飛機墜毀人的遺體圖片(飛機墜毀人的遺體圖片大全)

“3·21”東航飛行事故的搜救仍在緊張進行中，與此同時，一些謠言卻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。

3月24日，據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺消息，針對網(wǎng)上流傳一些東航MU5735失事航班的機組人員圖片，經(jīng)核查，鑒定為假！

傳言一：

核查一：

經(jīng)核查，以上圖片中制服應(yīng)為湖南航空公司空乘人員制服，并非東航制服。2020年10月之前，“湖南航空”原名為“紅土航空”，以下為當(dāng)時紅航機組工作人員合影宣傳照。

從湖南航空官網(wǎng)上也查到客艙乘務(wù)員的正式制服既有灰色短袖，也有白色長袖，但頸部均有一條紅色的絲巾作為點綴。

傳言二：

核查二：

經(jīng)核查，在2019年1月1日四川航空第七代空乘新制服全面上線前，以上圖片顯示的制服為四川航空空乘人員原制服。從2015年媒體報道的相關(guān)圖片可清晰辨出。

對此，中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺提醒，請廣大網(wǎng)友客觀理性地參與討論、發(fā)表觀點，不發(fā)布缺乏同理心的內(nèi)容，不輕信和傳播不實信息，用實際行動支持救援工作。

搜救現(xiàn)場有“尊重生命”幾個大字

24日，東航MU5735事故第四天，在搜救現(xiàn)場，救援人員繼續(xù)有序組織搜尋救援，全力搜尋第二個黑匣子。

據(jù)中國新聞網(wǎng)消息，在現(xiàn)場的隔板上，“有序開展搜救”、“尊重生命”幾個大字格外醒目。

普通人也要繃緊“尊重生命”這根弦

救援不止在現(xiàn)場。

北京心理危機研究與干預(yù)中心副主任、副主任醫(yī)師梁紅曾對馬航失聯(lián)事件進行全程心理干預(yù)，她向記者表示，無論是否是事件本身之中的人，都會在一定程度上受到網(wǎng)絡(luò)信息的影響。

“如果你對某個信息不是很確定的話，我呼吁大家不信謠不傳謠，因為這樣容易造成社會層面的恐慌。再有，就是要全方位尊重受災(zāi)的人群，要保護這些人的隱私，我們要有這根弦，可能大多數(shù)人是無意的，但是會對受災(zāi)的群眾造成進一步傷害。”

3月24日下午，“3·21”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第四場新聞發(fā)布會。

會上通報，已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點，飛機大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑30米左右的核心區(qū)域內(nèi)，深度從地表向下延伸至20米左右。

廣西消防救援總隊總隊長鄭西介紹，截至24日16時，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調(diào)查工作組。

已經(jīng)找到的主要殘骸包括：發(fā)動機部葉片及渦輪殘件、發(fā)動機吊架殘件、左右側(cè)水平尾翼殘件、副翼自動駕駛作動器以及帶有部分翼梢小翼的機翼殘件，還發(fā)現(xiàn)了駕駛艙內(nèi)的機組逃生繩和機組手冊殘片以及部分機組證件。

發(fā)布會上通報，搜救人員在梧州市藤縣藤州鎮(zhèn)四旺村鴉塘組一農(nóng)田發(fā)現(xiàn)一個疑似飛機殘骸碎片，長度約1.3米，最寬約10厘米，離事故核心現(xiàn)場約10公里。

截至24日8時，廣西梧州（含藤縣）住宿的56位旅客家屬共計305人，涉及52個家庭。東航在廣西梧州共派遣161名家屬援助工作人員，當(dāng)?shù)匾才沙隽舜罅繉０喙ぷ魅藛T，雙方緊密配合，對旅客家屬開展全程服務(wù)保障和安撫溝通。在指揮部的統(tǒng)一安排下，已有200多名旅客家屬前往事故現(xiàn)場。

連日來，藤縣地區(qū)連續(xù)降雨。經(jīng)專家評估，事故搜救現(xiàn)場存在小規(guī)模山體滑坡和塌方的風(fēng)險?！搬槍@些問題，我們都作出了相應(yīng)安排部署，不惜一切代價全力搜救。”“3·21”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部搜尋救援組組長、廣西壯族自治區(qū)副主席周成方說。

（來源：共青團中央、中國青年報、央廣網(wǎng)、中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺、中國新聞網(wǎng)、中國民航報、央視網(wǎng)、中國青年報客戶端、江蘇共青團）