事故案例學(xué)習(xí)心得體會

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員工安全事故案例心得體會五篇

員工安全事故案例心得體會1

安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事

關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工

裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安

全意識。

通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí)，使我意識到

在工作中要強(qiáng)化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生

產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將

會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個“不

放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”

的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維

修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個人

安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全

生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身

的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技

能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全

-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落實公

司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)

工作放在自己的職業(yè)價值中去。

員工安全事故案例心得體會2

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7月6日，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對我們進(jìn)行的安全知識培訓(xùn)，通過大量的

理論知識講解、實際案例的剖析，以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享，

我對安全的理解更進(jìn)了一步，認(rèn)識到“沒有安全就沒有干部的政治生

命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效

益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對如何才能做好安全工作，

我認(rèn)為“安全管理，關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀

態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中，物

和環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定，而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)

境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體，

安全管理，關(guān)鍵是管人;管住了人，就管住了主動權(quán)。縱觀全國各類

安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到違反了哪個法、哪個規(guī)章、

哪個條例，絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心

不強(qiáng)、安全責(zé)任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)

象。一個單位，無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確，獎罰力度多大，責(zé)任制

不落實，仍是廢紙一張。因此，責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂，責(zé)任制是

安全生產(chǎn)的前提，落實責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。

結(jié)合工作實際，我對安全方面問題進(jìn)行了自查，列出以下幾點問題或

隱患：

1、加油站資金安全存在一些共性問題，如投幣式保險柜鑰匙、密碼

未分開管理;營業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺賬;加油站經(jīng)理未按

規(guī)定對銷售報表進(jìn)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機(jī)

會，埋下資金安全隱患。

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2、部分加油站點鈔機(jī)出現(xiàn)不同程度的問題，如點鈔不準(zhǔn)確，不能識

別_，可能造成員工少收款或收到_。

3、出納員一個人到銀行取款，途中存在資金安全風(fēng)險。

4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁情況，有可能會

導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

5、分公司個別司機(jī)安全意識不強(qiáng)，存在領(lǐng)導(dǎo)未在場時開車打手機(jī)等

現(xiàn)象，有可能導(dǎo)致交通安全事故。

6、部分機(jī)關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發(fā)生，安全意識不

強(qiáng)。

7、部分機(jī)關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。

對查出的安全隱患提出幾點建議：

1、對機(jī)關(guān)人員進(jìn)行一次消防培訓(xùn)及演練，熟悉掌握對滅火器材的使

用。

2、加強(qiáng)對油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。

3、對全部加油站點鈔機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，對不能保證正常點鈔、

識別_的點鈔機(jī)由公司統(tǒng)一更換。

4、規(guī)定出納員到銀行取款，5000元以上必須有公司車輛護(hù)送。

員工安全事故案例心得體會3

這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間

從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們

反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，

我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。

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為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，

我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們

能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員

安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，

工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把

心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要

喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻

如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想

中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識到安全管理的

嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真

正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。

三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無

中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面

的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。

我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，

新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，

去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己

分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要

重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

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五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵

守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防

范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過

程中的安全。

最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，

才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，

喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻

煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。

員工安全事故案例心得體會4

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好

公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安

全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，

讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是

深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我

們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌?/p>

全管理中，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是

我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，

尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注

定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實到位，

要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事

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故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)

轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的狀

況下，或者是緊急的狀況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想

不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安

全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急狀況下的

堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施

是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題，也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問

題。

在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個

問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)

生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意

識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，

因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我以前講過，做為

一個化工廠的工人，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充

實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落

實要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)

律要嚴(yán)明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能限度地

杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更

難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作

技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)

不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳

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邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司就應(yīng)采取必要的末

位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責(zé)心，操作技能差的員工進(jìn)行必

要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣

子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)

展，更有利于安全工作的全面提升。

總而言之，透過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔

工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些

敬畏，更多了一份職責(zé)，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴(yán)格

遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實，重大危險源的

監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺

階邁進(jìn)!

員工安全事故案例心得體會5

8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等

人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，

造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受

力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些

主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失

靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。

事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，

對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)

肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給

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企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個

人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要

性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在

關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所

說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素

質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，

全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全

的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只

有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降

本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工

作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，

杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工

作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除

任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

員工安全事故案例心得體會五篇