工廠實習總結

工廠實習工作總結(15篇)

工廠實習工作總結1

隨著學校命令的下達，我們這些在學校里生活了幾年的大學生終

于要走上實習的道路了，由于我所學的專業是比較偏向工科的，所以

我最后還是選擇進入了一個工廠進行實習，我覺得自己在工廠里面還

是有不少發揮的空間的，當然了，僅憑我在學校里學過的一些學識還

是不夠的，我依然還得認真的跟著廠里面的老師一起學習，爭取在短

短幾個月的時間里讓自己的工作能力提升幾個臺階。

這一次我來到了距離我學校比較遠的一所工廠，原本我也是想找

一個距離學校比較近的地方工作，無奈市區里面沒有符合我要求的工

廠，所以我也是尋覓了許久，最后都快跨省去找工作了，據我的了解，

一些比較好的工廠都是分布在一些大城市的周邊或者在沿海城市旁

邊，可我覺得去太遠的地方工作反而會比較的麻煩，所以我寧愿待遇

低一點也行，總比遇到麻煩沒法解決要強一點。這次我是和幾位同學

一起來工廠實習的，這樣一來還算互相有一些照應，畢竟在工廠里面

干活是比較充滿未知性的，以前常說在工廠里面打工會有多么多么的

累，可只有自己工作了一段時間才能真正感受到工廠工人的不容易。

我們這幾個人把東西都防止在宿舍之后，也就紛紛進入了各自的崗位

上了，不過由于我們的實戰經驗有限，所以剛開始的時候只能是看著

別人是如何操作的，等到把基本的流程熟悉了之后再開始分配任務。

好在工廠里面的工作還是比較容易上手的，而且之前在學校里也

去一些工廠進行過實踐操作，所以也沒用多少的時間就上手了，隨后

我也就把身心都投入到了行動之中了。工廠的制度是比較多變的，上

班的時間的確是比較長，如果上白班的話那么八點多鐘就要開始工作

了，然后大概到晚上的七八點才能結束，加起來的工作時間超過了十

個小時，這讓我們這些剛出校園的學生的確是有點吃不消啊，畢竟在

學校里我們就算是上一天課也沒有這么累的感覺，可我才剛剛來這里

沒多久，就這樣放棄也顯得太浮躁了吧，所以我咬咬牙還是一天天的

堅持了下來。我所從事的工作是比較需要技術的，所以在工作中也不

容得我出現一些大的錯誤，隨著前輩們的帶領和指導，我工作起來已

經是比較隨心了，我相信以后的自己還能在工廠里取得更多的成績！

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的

同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我

好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，

也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。

當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣

了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，

希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，

我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實

習時，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，

會要我們去磨鐵，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，

“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，

他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做

好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學

模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學了不少知

識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造

中最古老的金屬加工技術。19世紀以后，各種機床的發展和普及，

雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過

程中鉗工仍是廣泛應用的`基本技術，其原因是：劃線、刮削、研磨

和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;

某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍

需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏

設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方

法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練

程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研

鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等?

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操

作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸

索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，

就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實

它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的

不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學

習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，

同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是

遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要

理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，

每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸

孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削

方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以

下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在

新投運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導

向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩

擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。故障處理：可

迅速開、關副線或調節閥，讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另

一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，

讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動

幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

工廠實習工作總結2

這段實習的經歷給我整個人生帶來了很大的影響，這是我第一次

以一名工人的身份賺錢。進入工廠的這四個月，我嘗到了生活的酸苦，

也體驗到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是這樣的，先苦后甜永遠

會是值得回味的。把甜留在后頭，能夠讓我們幸福的更久一些，也讓

我們快樂的更純凈一些。

還記得第一天進工廠實習的時候，我是沒有辦法接受這樣的狀況

的。首先我們是集體宿舍，就像高中宿舍一樣，上下鋪，沒有桌子，

只有一個放自己東西的柜子。十多個人的宿舍，兩個衛生間，每天大

家排班也不一樣，有些人是夜班，有些人是早班，這對于我們的休息

來說都是有一些影響的。

直到現在，我都不知道自己第一月是怎么熬過去的，習慣了大學

寬松自由生活的我們，在面對這樣的生活工作條件時，確實真的是一

件很難受的事情。第一個月我心里放棄過很多次，但是我的倔強還是

讓我堅持下來了。因為我本身就不是一個喜歡半途而廢的人，這么遠

來到這里，如果就這樣灰溜溜回去，那么我會覺得很丟臉，我也會覺

得自己太差勁，什么事情都做不好。所以這份小小的自尊和倔強讓我

堅持下來了，而我也在這樣的一次經歷之中，品嘗到了生活的酸甜苦

辣。

和我們一個工段的一個大姐今年已經五十歲了，但他每天都會多

加班三到四個小時，我們原本每天工作時間就差不多十個小時了，她

還要加三個小時班，差不多每天就只留下一個休息睡覺的時間。我真

的很佩服她，或許我們還沒有到那樣的一個年紀，不知道生活的艱辛，

也不知道現實的殘酷。但這次實習讓我知道的`，不僅是生活的多變，

還有對未來一定要有一個目標。這次去工廠實習雖然一開始我并不是

很情愿，但是后來時間讓我明白，任何一份工作，我們都看重個人的

能力，不管我的學歷或者說是經歷，我首要做的就是要把自己的綜合

能力提升上來，肯吃苦，才能成為人上人，這是更古不變的道理。

實習雖然結束了，這段比較艱苦的歲月也即將度過。在這樣一段

枯燥的沉淀時間里，我認識到了知識的重要性，未來，我不能只做一

個沒有靈魂的勞動者，而是要做一個有思維，有知識，有學術的工作

者，把所學的用到生活工作中，才是對學習和知識最大的尊重。

工廠實習工作總結3

__月__日我早早地起了床，稍微整理了下自己，然后滿懷熱情地

召喚其他和我一起到__工廠實習的同學一起去實習工廠。作為這次到

__工廠實習的組長，我提前一兩天已經逐個給他們講了實習安排事項

和要求。并提前兩天通過網絡對__工廠有了個面的了解，然后到教室

自習了兩天大二學的微生物和生物化學實驗。我相信好的準備一定會

是成功的一半的！

就這樣我開始了將近一個月的工廠實習，開始認識了很專業的研

究所__老師，和藹認真的__老師和美麗的師傅__大姐……

說實話開始到工廠的時候還是有點失望，畢竟跟我原來想象的現

代化的食品工廠還是有距離，研究所的設施相對于學校這種研究性實

驗室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設備，開始的時候，

還用不來這種設備，但是經過老師的耐心講解，沒有到一個星期我們

幾乎都能用這些“老古董”了！從中我體會到，其實這些老實驗裝置

是需要真正技術的，才能真正的發揮出學到的知識。學校的知識，只

有在實踐中才能發揮作用。在學校的有些實驗操作，在工廠就不那么

有用了。比如，學校的物品很齊全，而且很多實驗用品都是老師已經

跟你配好了的.，但是在工廠里面，你必須自己配兌，這就更考驗我

們的實際操作能力了。

在這段實習的時間，我受益匪淺。我認識到了作為一個食品行業，

技術的關鍵性！先進的技術，可以提高生產力，從而提高公司的生產

效益；我明白了作為一個食品行業，衛生安全的重要性，我和另外兩

位同學做衛生檢驗的項目，因此我們對這一點是認識非常深的。就像

老師說的一樣，衛生檢驗是食品的“眼睛”，它關系著廣大消費群眾

的生命安全；我懂得了作為食品行業，工廠的規范性，從進出大門的

嚴格把關，再到車間里面消毒滅菌，研究所衛生檢驗報告的呈報，都

是那么的規范與嚴格。

__工廠會議室里面的那句“有容乃大，誠信為王”深深的吸引了

我工廠用誠信的服務態度，服務著社會。我想這也是為什么這個公司

要用__工廠為名的原因了，有大海一樣博大的胸懷，有著誠信的王者

風范。的確，誠信是一個企業長遠發展必不可少的企業精神。

馬上實習就要完了，說實話現在還很舍不得了。相對于我們其他

同學我們是實習的最久的，雖然我吃了將近一個月的方便面、炒飯，

自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得，畢竟我學到了一些實際的操

作和工廠的運作模式，我又有了一群志同道合的朋友，以及通過實習，

我覺得我的人生更明朗了。

最后在這里，我感謝__工廠的接納，感謝研究所老師的關懷，感

謝我的師傅胡大姐，在實際操作中的諄諄教導。

工廠實習工作總結4

去年去的兩個實習基地到現在來說已經結束了，但是關于實習，

其實有很多的話想說，畢竟去了這么長的時間，參與了不少的活動。

這個公司主要以生產葡萄酒為主，葡萄的品種也很多，例如梅鹿

輒，紅提和白提，黑珍珠等。生產葡萄酒時對員工有嚴格的要求，所

以它的技術要求也很高，從某種角度講社會對我們考驗也計時開始

了。在工作中我對自己有了一個更清楚的認識，慢慢的總結了幾點：

一、心態很重要

剛進公司實習的人，很多時候都是激情有余而心智不足的，這個

我當時也是很有體會的，第一天去的時候很凄慘，沒有人告訴你去哪

兒吃飯，不知道在那坐車出去，其實隨著慢慢熟悉工作環境和工作中

經常接觸的人會一點一點的變好。但是另外一點，就是在工作中和其

他人的交流，有時候剛從學校出來再加上心態挺高會經常出現一些不

當的表現，這個時候需要的就是要有一個低的心態，別說是實習生了，

新員工剛去的時候也是從基層做起，一點一點贏得信任和重用的。

二、做好本職工作，積極很重要

剛去的時候誰都會有屬于自己的那份工作，這個時候就要求你要

做好自己的’本職工作，如果連小事都做不好，一個新人，別人怎么

去相信你?積極是公司比較看重的，有些時候甚至你做不了有些事情，

別人也會去花時間去教你，但前提是你得表現出你的積極和上進來，

不要只是滿足于自己的那份工作，或者只想混份實習證明。

三、適應能力和學習能力

剛去一個新的環境，從未接觸過的東西，需要你有很強的適應性，

有時候公司招你去需要的就是你做出來的結果，剛開始不會看重一個

過程，老板不會花那么多的時間去觀察你的細節什么的，一個連結果

都不會呈現的人觀察細節有用嗎?一個極強的適應能力尤其重要，適

應新的環境，融入進去，產生一個即戰力。學習能力也是我認為比較

重要的。很多東西有人會去告訴你，但是更多的東西是需要自己去學

習去領悟的，這個時候需要你做的就是敞開你的口袋，拼命的往里裝，

然后自己轉化成你自己的東西，不懂的地方一定要問，千萬不要不懂

裝懂或者不聞不問，如果這樣，后果會很嚴重。

四、注重細節，養成好的習慣

其實這個問題很多人都知道，但是在做的過程中很難的，小的地

方會讓公司的人對你有很好的印象，當然也會更愿意去和你分享一些

東西，也會在工作上更照顧你，試問一下自己，如果你做了老板，你

喜歡什么樣的員工，我在公司工作的時候就會做一些小的事情，把公

司最新的通訊錄打出來貼到經理那兒就被經理夸過，很多的時候小事

能折射出一個人很多的東西，這不是自夸啊!

工廠實習工作總結5

很榮幸成為工廠的一份子，能夠加入充滿活力、技術過硬的員工

團隊，同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的集體，在此讓我感到

無比的驕傲與自豪！

轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間里，讓我接觸

到了更多的車型，了解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識，進

入工廠每天過得都是那么的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了

全新的認識與了解;從實踐之中驗證理論，從工作之中總結經驗，理

論與實踐相結合，從而才能提高自己的技術水平，讓自己進步的’更

快！

在工作上每位員工有著認真誠懇的工作態度，在生活上都有互相

關心、互相幫助的習慣，在某些平凡的細節上做得是更加完美！在疑

難故障面前，老師傅的耐心指教，同事之間的交流探討，使我們在技

術上不斷得了提升！

在進后的工作道路上刻苦鉆研汽車維修技術，不斷提高自己的汽

車維修技術水平，以精益求精、求真務實的工作作風努力工作，為公

司帶來更多的效益；

讓我們共同攜手，用真誠的服務，為客戶創造價值；以不斷學習

創新，勇創高峰的執著，共創一流業績；使我們的企業蓬勃發展，也

使我們的事業得到更好的發展。為了美好的明天，讓我們一起共同努

力吧！

工廠實習工作總結6

通過這次在工廠的實習，我也是體會到工作的艱辛，之前雖然也

是參加過一些兼職的工作，但是和真正上班相比，還是有一些差距的，

而且在這次的實習中我也是感受到工作中必須要更加認真，才能把事

情給做好，我也是對于這次的實習來總結下。

學習方面，我是認真的去跟著師傅的，實習的時候，不是一來就

上手工作，而是跟著師傅到工廠的各個部門，各個地方去看看，了解

情況，知道自己要做的事情是那些，然后師傅也是認真的教我，告訴

我做工作該是如何的來做，以前在學校是有學到理論，也是有一些實

訓，但是真的工廠的工作卻又是另一回事，所以學習是非常的重要，

我也是知道師傅自己也是不斷的去學新的技術知識，畢竟如果你不去

學，就會落后，就會被競爭對手給超越了，而在實習中，更是要學，

不然工作也是做不好的，特別是我們的工作是需要很多技巧和方法

的，而師傅也是不吝嗇，把工作的一個方法教給我，我也是能更好的

去適應崗位，把工作給來做好了。

通過了數天的熟悉，我也是知道了自己的工作該干什么，我也是

到了崗位，開始嘗試做事情，開始的時候，我也是師傅帶，做完之后

給師傅檢查，一次次的嘗試，開始的時候做得比較的慢，但漸漸隨著

我更理解了工作，我的效率也是提高了，雖然實習結束之后我的效率

還不如師傅，以及其他的同事，但是也是進步很大，我也是明白，我

才幾個月的時間，以后的’路還有很長要走的，通過這次實習工作，

我也是體會到做好一件事真的不容易，工廠的工作并不是像之前想的

那么枯燥，雖然是和機器來打交道，但是我也是知道只有通過了自己

的努力才能去把實習期度過，然后留在工廠，很多時候，我們的努力

只有達成了成果，那么才是有用的，而工廠的工作也是和學校是不一

樣的。

經過了這次的實習期，我也是感受到我雖然理論的知識比較的扎

實，也是由于我個人在學校努力的學習，但是真的要做好事情，還有

挺多的方面需要我去努力，特別是和其他的同事相比，除了經驗上面

的差距，也是有一些方法和效率要提高，個人也是找到了自己的不足，

我也是要在以后繼續的改進，讓自己能更好的立足在崗位上。

工廠實習工作總結7

20天的實習很快就結束了，我們對洗液廠的生產流程有了更直觀

的感性認識。通過實地觀察、詢問調查和勞動體驗，基本完成了實習

任務，普遍覺得受益匪淺。

卸下學生的身份，我們以一個社工應有的態度，融入這個新環境。

除了一點好奇，更多的是學習的壓力。

在洗液負責人的帶領下，我們在洗液廠的生產班和包裝班開始了

我們的基層實踐階段。最開始在生產車間，由于之前對洗潔精的生產

一無所知，沒有一個系統的概念，通過生產車間控制室的’電腦生產

控制圖逐漸了解，通過一段時間對生產班員工的自我觀察和詢問，逐

漸對整個車間的生產有了基本的了解。對于一些還比較模糊的問題，

我們下到生產區詳細觀察了配料罐和各種儲存罐以及管道。根據實際

觀察和各種參考資料，繪制生產區的生產流程圖，以便在這個過程中

不斷發現和解決問題，在一定程度上減少認知的盲點，在實踐中取得

良好的效果。之后初步了解了洗滌劑幾種主要原料的相應特性和性

能。

之后通過每天閱讀制作課的制作進度和制作記錄，在閱讀這些材

料的過程中，出現了一些看不懂或者說不清楚的材料，所以我用心向

同事請教。在他們耐心的指導下，我通過統計各種數據，終于對生產

車間的生產潛力有了必要的了解。

因為生產是不間斷的，所以車間里必須時刻有人，車間工作人員

要實行三班兩班制。在每項工作的十二個小時里，生產班的員工努力

不斷提高產量，他們的敬業精神也為我們樹立了榜樣。

洗液廠包裝車間面積大，分為三個區域，每個區域相互獨立。因

為包裝車間有很多機械設備，我們每天進入前都要進行自我安全檢

查。我們可以帶著一頂好帽子通過安全通道進入。有一個

夏天很熱。一般來說，由于季節和溫度的限制，機器啟動的時間

和強度也是有限的。在包裝車間，我們看到為了延長機器的使用壽命，

工人們通過風扇和冰塊來冷卻機器，所有這些都是為了保證生產。

這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了

各條流水線的人員配置狀況，也引發了我對各條流水線人員配置的思

考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。

雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生

產計劃科人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易

讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業，進行實務操作打

下良好基礎。

在此次實習中，無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題，

發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差

距，同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距，我會在以后的工作

和學習中，加強鍛煉。

工廠實習工作總結8

XX年6月22日～7月1日，我們帶領材料學院材料成型與控制工

程專業××級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。

這次我們去長春一汽實習，采用講座及到工廠進行現場參觀學習

相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完

成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制

造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以

及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程

和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了

關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人

的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專

業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些

問題有了理論上的、系統的認識。

通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設

備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，

擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹

了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系

統地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和

大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了

解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大

的情況下，采用簡易的`沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯

著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節

省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降

低設備的費用。

通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動

機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的

焊接方法、工藝及設備，如點焊、CO2氣體保護焊，埋弧焊。

通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖

模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。

通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削

加工工藝和自動生產線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配

流水線有了全面的了解。

我們采用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學

生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效

果，達到了預期的目的。

通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有

了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加

感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的

作用。

按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結

構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各

項任務。

這次實習中主要存在的問題：

汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處于半停產狀態，因

此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整，（1）工廠有生產

任務時，就及時趕到參觀；（2）聯系有生產任務的較小企業參觀，以

彌補大廠看不到生產過程的不足。

工廠實習工作總結9

通過這次為期6周的工廠實習，深刻意識到了自我的不足，意識

到自己的手潛力相對不好，對機器太陌生，太害怕，怕發生什么事情，

所以接觸不到太多。在這次實習中，我感到自己更想成功。要自己動

手，總結自己動手過程中遇到的各種困難，還要分析，要有堅強的毅

力。要時時刻刻讓自己認為自己能克服所謂的困難，對機器的各種功

能有自己的體驗，對機器的各種結構有了解，不能在經過一次實習后

與實習前無異。不能說自由運用它們，但至少要對它們的功能和結構

有大致的了解和大致的掌握。

從我們集團制作的機械作品來看，老實說，做得比較差，達不到

要求，與我們看到的圖紙大不相同。但我們集團幸運的’是，我們的

“浪費”材料無法忍受。任何集團都不能與我們集團一致。但是老師

不明白。這里使用的材料是其中的一小部分，也許這種結局在加工前

不充分分析圖紙，不顯示尺寸就要“開始”。在我們隊的第二次制作

過程中，我們隊的人有害怕把事情做得不好的心，有時還有點依賴。

所以這個比較不好。在那里我們也克服了自己的心。

這段時間我學到了很多東西，本來覺得做機器之類的很簡單，只

是擺弄機器而已，沒想到做得好不容易。加工小零件需要很長時間，

而且不是很準確。老師們好像說得對。機器之類的東西隨著年齡的增

長學得越來越好。

在這次實習中，我感到無論做什么工作，都必須做好充分的準備。

加工三次工件，不管是材料還是布置，都要先進行合理的運算。沒有

規則，沒有方圓，沒有合理的安排，成功可以被認為是荒唐的。絕對

不能說。準備已經取得了一半的成功，另一半是動手做的。只有團結

一致，才有團隊精神，才能使圖紙上的產品合格。這次感謝我們的三

位實習教師。你們辛苦了謝謝你們為我們付出的一切。非常感謝大家。

我以后會更加努力學習機械加工的知識，自己不理解，不理解的

專業知識。

工廠實習工作總結10

隨著裝配車間實習的結束，三周的輪崗實習也結束了，即將進入

新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。

安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以

涂裝防火應該高度重視；裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓

傷；時刻注意掛壁的.檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登

記。涂裝車間注意職業病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過

防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼，室外最多10碼。塔基下

不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。

質量是一個企業發展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的

人”。涂裝的質量主要體現在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。

外觀質量是給人的第一映像，所以要重視。質量要人人把關要做到

“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發漏發，因為塔基主

要是以散件形式發貨。如果漏發錯發將導致塔基不能組裝。所以發貨

一定要細心仔細。裝配車間是質量的最后把關者，所以更加要有責任

心。發現問題及時找補。

生產是一個復雜而繁重的過程。發貨員工要相互配合，找到時間

節點，有默契這樣就能高效而輕松的發貨。發貨時間要保證人員不能

閑置。車間生產流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時，且

下支座爬升架配好后就不能互換。生產過程中時刻注意產品的質量，

不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強，

意識不強，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養”。

要做到對事不對人，要有強制性。

在裝配車間的幾天里我發現1。在發貨時人員混亂沒有條理，發

貨速度慢。2。不合格產品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器

件直接落地5。產品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴。可以

通過現場管理教育引導改善現場質量；通過強制性和獎勵政策改善。

比如一個月檢查發現有不合格的給與考核，連續幾個月沒有考核的給

與一些獎勵。通過現場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一

步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協配送系統做的沒有缺

件少件。

裝配經常缺件主要是因為外協沒有及時配送；自制沒有及時完成

計劃；產品不合格。多發展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有

動力，才能高質量的完成外協任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，

保證貨源。產品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，

把住質量關。

在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念，一個整體的認

識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所

有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產到發貨的全過程。增長

了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做實習計劃調度打下了

一個堅實的基礎。

XX

工廠實習工作總結11

進入工廠來實習，也是要結束實習期了，回顧在實習期間的工廠

工作，我也是在師傅的帶領下對于生產有了更多的理解，自己的工作

也是做得還不錯，得到了認可，而今也是要轉正了，對于過往的一個

實習工作，我也是來總結下。

剛來的時候，我對于生產的理解也是只存在于書本上所講的，但

是實際該如何的去做，我并不是那么的清楚，所以也是跟著帶我的師

傅積極的去學習，看師傅是怎么樣的去做好的，在師傅做的過程之中，

也是一步步的教我，告訴我有哪些流程，又是如何的去做才能夠把生

產的工作給做好，一開始我也是以為工廠的生產是比較枯燥的，但是

在師傅的講解下，我才知道生產的內容是那么的多，要學，要去懂得

的方面是很多的，而且師傅在工廠工作了那么多年了也是沒有停下學

習的腳步，也是讓我知道，我而今還是實習期，更是要努力的去學好，

即使以后轉正了，也是要多去學，了解更多關于生產的方面，和優秀

的同事去溝通，從他們的經驗里得到收獲，同時也是要關注行業的情

況，了解更多關于生產的知識。通過學習，我也是掌握了該如何的去

做好生產，然后逐步的開始上手來做工作。

而在工作之中，我也是努力的去提升，去改進自己的一個工作方

法，去把生產做好，開始做的’時候，也是師傅在旁邊看著，幫我糾

正我的錯誤，對于我生澀的操作，師傅也是予以了鼓勵，讓我也是有

信心去做好，通過不斷的嘗試，我也是漸漸的掌握了技巧，懂得了如

何去操作，更加的清楚做好生產的工作并不是那么的容易，學習的時

候還覺得自己也是能做好的，但是真的自己來做，也是發現了生產的

艱難，不過我也是不斷的去做，通過積累，而今我也是能做好自己本

職的工作了，但是我也是知道，想要繼續的去提升，去往上走，那么

也是需要我繼續的努力，繼續的學到更多，來把生產的工作做好。

現在也是要轉正成為工廠正式的員工了，對于我來說，是一種鼓

勵，同時也是一個挑戰，又是新的開始，也是要做的方面有很多，我

一些做的還不夠好的地方也是要繼續的去改進，同時不斷地積累工作

的經驗，來把生產的工作做的更出色，作為新人，我也是要抱著謙虛

的態度多向同事去學習，去交流。

工廠實習工作總結12

時間真的不等人啊，我覺得自己在學校里面還沒有學習太多的知

識，就聽到了學校老師要求我們去開始實習工作了，這讓我反思了一

下自己的這幾年的學業情況，我雖然在學校里面沒有出現掛科的情

況，可是我的專業成績也不算拔尖啊，所以我在找實習工作的時候也

是吃了不少閉門羹的。

既然找合適自己的工作這么難，那么我也不過于強求太多了，于

是我來到了工廠開始了我的實習生活，好歹先工作一段時間，或許這

會讓我找到以后的工作方向。

能來到工廠里面還是經過我一番尋覓的，現在雖然我們在網上找

工作挺方便的，可大多數的工作和自己的預期是有差異的，所以我們

在面試的時候可得機警一些才行，是多多實地考察了解一番后再決定

去不去工作。

我在剛來到工廠里的時候，我其實是挺緊張且忐忑的，畢竟在我

的認知里我認為工廠都是一些沒什么學歷的`人才會來的，但是當我

真正的進入到工廠里面之后，我發現自己的想法是十分錯誤的，因為

這里面不僅有工作了十數年的高學歷老師傅，還有不少全國各地的實

習大學生，這讓我意識到了一個工廠的運轉可沒有想象中的那么簡單

啊，所以我也收起了自己的一些小心思，開始跟著自己的組長認真的

學習和工作有關的知識。

經過較長一段時間的學習，我發現自己的專業雖然和自己的工作

不是很匹配，可經過前輩們的耐心指導后，我能夠獨立且良好的完成

自己的工作了，雖然我的工作效率并不是很高，但是在這一批實習生

里面還是比較快的了。

我是一個比較爭強好斗的人，所以我干活的時候一直都追求著高

效，有時候為了趕任務進度，我飯都沒什么心情吃，只想著盡快把任

務干好，這也讓我的組長對我夸贊有加，雖然在工廠里一天的工作是

比較勞累的，但是我的身體已經適應了這種工作強度了，現在的我已

經不覺得酸疼是一件不正常的事情了，當然了，我也不是什么工作機

器，下了班之后我還是會盡情的放松自己的。

我已經在工廠里工作了幾個月的時間了，按照要求我也達到了獲

得實習證明的條件，現在的我面臨著的問題就是如何選擇接下來的生

活，這個問題，其實我早已在心里做好了決斷。

工廠實習工作總結13

江蘇德邦興華化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆

粒氯化銨、純堿、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業(港或

澳、臺資),公司總部設在連云港市海州江化南路51號,江蘇德邦興華

化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。江蘇德邦興華化

工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對于學習

化學工程與工藝專業的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分

有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一

部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人

才，為后續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過

這次去江蘇連云港德邦化工廠的生產實習，我們了解到化工工藝流程

和主要機械設備的實踐知識，了解化工生產的概況，為以后更加專業

的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能

力。此次實習雖然時間不長，但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心

介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。

一、實習目的

通過對德邦化工各車間的實際學習，初步了解聯合制減法原理和

工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，并且對

江蘇省連云港德邦化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過

對化工設備的實際學習，了解其工作原理。

在學習相關專業知識后，通過生產實習，理論聯系實際，鞏固書

本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識;同時接觸了解生

產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最后，為

以后融入社會上崗工作提供機會。

二、實習單位

連云港德邦化工有限公司

企業簡介：江蘇德邦化學工業集團有限公司是由原連云港化肥廠

改制成立的國有獨資公司。企業始建于1966年，1971年投產，是全

國首批小聯堿企業，生產能力3000噸，經過30年的發展，目前擁有

固定資產2.3億，占地22萬M2，員工2365人，1997年兼并一個企

業，托管一個企業，1999年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產

值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元，企業被評為(或命

名)無泄漏工廠二級計量單位，市十佳領導先進單位，化工部清潔文

明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號，省、市邯鋼先進單位，

蕕得“五一”勞動獎章。

主要產品：磷酸;純堿;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化

銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配

復合肥料;煤氣;

三、實習內容

(一)實習過程

進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，并講述一

些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流

程和設備以及操作控制，并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認

真聽講并作相應筆記。

(二)聯合制堿法的方法、原理及特點

1、過程

氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。

第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉

淀，碳酸氫鈉之所以沉淀是因為它的溶解度較小。根據NH4Cl在常溫

時的溶解度比NaCl大，而在低溫下卻比NaCl溶解度小的原理，在

278K～283K(5℃～10℃)時，向母液中加入食鹽細粉，而使

NH4Cl單獨結晶析出供做氮肥。

2、原理侯氏制堿法原理

NH3+CO2+H2O=NH4H

CO3

NH4HCO3+NaCl=NaH

CO3↓+NH4Cl

總反應方程式：

NaCl+CO2+H2O+NH3=NaHCO3↓+NH4Cl

2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2循環使用)

侯氏制堿法又名聯合制堿法

(1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3

(2)NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓

(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

即：

①NaCl(飽和)+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓

②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

優點

保留了氨堿法的優點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到

96%;NH4Cl可做氮肥;可與合成氨廠聯合，使合成氨的原料氣CO轉

化成CO2，革除了CaCO3制CO2這一工序。

注：純堿就是碳酸鈉

3、特點

針對索爾維法生產

純堿時食鹽利用率低，制堿成本高，廢液、廢渣污染環境和難以

處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯

合制堿法。這個新工藝是把氨廠和堿廠建在一起，聯合生產。由氨廠

提供堿廠需要的氨和二氧化碳。母液里的氯化銨用加入食鹽的辦法使

它結晶出來，作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環使用。為了

實現這一設計，在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中，在侯德榜

的嚴格指導下，經過了500多次循環試驗，分析了20xx多個樣品后，

才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提

高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣

占地毀田、污染環境的難題。這方法把世界制堿技術水平推向了

一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工

程師學會一致同意將這一新的聯合制堿法命名為“侯氏聯合制堿

法”。所謂“聯合制堿法”中的“聯合”，指該法將合成氨工業與制

堿工業組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石

分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯合制堿法也避免了生產氨堿

法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高

了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環境的污染，降低了純堿

的成本。聯合制堿法很快為世界所采用。

侯氏制堿法的原理是依據離子反應發生的原理進行的，離子反應

會向著離子濃度減小的方向進行。也就是很多初中高中教材所說的復

分解反應應有沉淀、氣體和難電離的物質生成。他要制純堿(Na2CO3)，

就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先制得NaHCO3，再利用碳

酸氫鈉不穩定性分解得到純堿。要制得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和

碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，

再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、

氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其

余產品處理后可作肥料或循環使用。

(三)氨合成過程

1、基本工藝步驟

實現氨合成的循環，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮

并補入循環系統;循環氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利

用;對未反應氣體補充壓力并循環使用，排放部分循環氣以維持循環

氣中惰性氣體的平衡等。

(1)氣體的壓縮和除油(2)氣體的預熱和合成

(3)氨的分離(4)氣體的循環

(5)惰性氣體的排除(6)反應熱的回收利用

2、氨合產工藝的選擇

考慮氨合成工段的工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是

有利于氨的合成和分離;二是有利于保護催化劑，盡量延長使用壽命;

三是有利于余熱回收降低能耗。

氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方

法。氨合成壓力高對合成反應有利,但能耗高。中壓法技術比較成熟，

經濟性比較好，在15～30Pa的范圍內，功耗的差別是不大的。合成

反應熱回收是必需的,是節能的主要方式之一。

本次設計選用中壓法(壓力為32MPa)合成氨流程，采用預熱反應

前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型

部分。

3、生產流程簡述

氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一

次入口，氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁后從一次出口出塔，出

塔后與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管

間并與殼內熱氣體換熱。升溫后從冷氣出口出來分五路進入合成塔、

其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層(觸媒)溫度，一

路作為塔底副線調節一層溫度，另一路為二入主線氣體，通過下部換

熱器管間與反應后的熱氣體換熱、預熱后沿中心管進入觸媒層頂端，

經過四層觸媒的反應后進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔

后進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa蒸氣送去管網，從廢

熱鍋爐出來后分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換

熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽，脫氧水換

熱，換熱后與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器

內管被管外的循環水冷卻后出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分

離出來，氣體出氨分離器，經加壓后進入循環氣濾油器出來后進入冷

交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻后出冷

交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨

冷器，被液氨蒸發冷凝到-5～-10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，

在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱后再次出塔，

進入合成塔再次循環。

工藝流程圖

四、石灰乳制備的原理及工藝條件

(一)石灰乳制備的原理

1、消化反應

CaO(s)+H2O=Ca(OH)2(s)放熱，體積膨脹的反應。

2、四種產品(根據加入水的量)

消石灰，細粉末;石灰膏，稠厚;石灰乳，懸浮液，氨回收需要;

石灰水，溶液。任務二飽和鹽水的制備與精制一、飽和鹽水的制備氨

堿法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、巖鹽、井鹽水和鹽湖水等。

NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室溫下為315kg/m3。工業上的

飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl300kg/m3左右。制飽和鹽水

的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶

上部溢流而出。化鹽用的水來自堿廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的

洗滌水。

精制鹽水的方法：石灰-碳酸銨法和石灰-純堿法。

1、石灰-碳酸銨法用石灰除去鹽中的鎂(Mg2+)，反應：

Mg2++Ca(OH)2(s)→Mg(OH)2(s)+Ca2+

將分離出沉淀的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3

和CO2再除去Ca2+，其化學反應為：2NH3+CO2+H2O+Ca→CaCO3(s)

+2NH4

2、石灰-純堿法除鎂的方法與石灰-碳酸銨法相同，除鈣則采用純

堿法，反應：Na2CO3+Ca→CaCO3(s)+2Na

三、(一)石灰-氨-二氧化碳法優點：成本低廉，適用于海鹽。缺

點：氨損失大，流程較復雜

鹽水精制工藝流程的組織及操作控制要點圖石灰-碳酸銨法鹽水

精制流程1-化鹽桶;2-反應罐;3-一次澄清桶;4-除鈣塔;5-二次澄清

桶;6-洗泥桶;7-一次鹽泥罐;8-二次鹽泥罐

圖石灰-純堿法鹽水精制流程1-化鹽桶;2-反應罐;3-澄清桶;4-精

鹽水貯槽;5--洗泥桶;6-廢泥罐;7-澄清泥罐;8-灰乳貯槽;9-純堿貯

槽

氨鹽水的制備與碳酸化

一、精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化

(一)化學反應

1、氨水生成反應NH3(g)+H2O(L)=NH4OH(aq)

2、(NH4)2CO3生成NH3(g)+CO2(g)+H2O(L)=(NH4)2CO3aq)

3、鈣鎂離子的沉淀反應

(二)化學平衡NH3+H2O=NH4OH=NH4+OHK1=0.5，K2=1.8×10,

氨在水中主要以NH4OH形式存在。

(三)原鹽和氨溶解度的相互影響

1、溶解度相互制約NH3↑，NaCl↓;NaCl↑，NH3↓.由于

(NH4)2CO3生成，氨的溶解度有所增加。氨鹽水氨的分壓較純氨水低

2、控制吸氨量防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴

度比1.08-1.12。

(四)吸氨熱效應熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱;冷卻除熱，過熱

將失去吸氨作用;過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難;溫度控制

在70℃左右，精鹽水30-45℃。

(五)氨鹽水制備的工藝條件優化

1、比的選擇

根據碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應為1:1(mol

比)。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1.08～1.12。

2、溫度的選擇

鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻后再

進吸氨塔。

低溫有利鹽水吸NH3，也有利于降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降

低對鹽水的稀釋程度。但溫度也不宜太低，

否則會生成(NH4)2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。

實際生產中進吸收塔的氣溫一般控制在55～60℃3.吸收塔內壓力

為了防止和減少吸氨系統的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進

行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。

(三)氨鹽水碳化的工藝條件

碳化度生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨

鹽水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的

利用率U(Na)越高。生產上盡量提高R值以達到提高U(Na)的目的，

但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到

180%～190%。

(四)影響NaHCO3結晶的因素

NaHCO3在碳化塔中生成并結晶成重堿。結晶的顆粒愈大，則有利

于過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純堿的質量高。

因此，碳酸氫鈉結晶在純堿生產過程中對產品的質量有決定性的’意

義。

1、溫度

在開始時(即由塔的頂部往下)液相反應溫度逐步升高，中部(約塔

高的2/3處)溫度達到最高;再往下溫度開始降低，但降溫速度不易太

快，以保持過飽和度的穩定;在塔的下部至接連底部的一段塔高內，

降溫速度可以稍快一些，因為此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，

降低溫度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發，塔內的

溫度分布應為上中下依次為低高低為宜。

2、添加晶種

當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，并無結晶析出，但

在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質為核心，長大

而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是采用往飽和溶液內加晶種并使

之長大的辦法來提高產量和質量的。應用此方法時應注意兩點：一是

加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶

種的量要適當。

(二)碳化塔的操作控制條件

1、碳化塔的結構氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣

和爐氣混合后進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程

和反應歷程的需要，后來改為兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上

的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。

2、碳化塔的操作控制要點(該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔

有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔)

(1)碳化塔液面高度應控制在距塔頂0.8～1.5m處。液面過高，尾

氣帶液嚴重并導致出氣管堵塞;液面過低，則尾氣帶出的NH3和CO2

量增大，降低了塔的生產能力。

(2)氨鹽水進塔溫度約30~50°C，塔中部溫度升到60°C左右，

中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底溫度在30°C以下，保證結晶

析出。

(3)碳化塔進氣量與出堿速度要匹配，否則，如果出堿過快而進氣

量不足時，反應區下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區

上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。

(4)碳化塔底出堿溫度要適當。出堿溫度低，NaHCO3析出量較多，

轉化率高，產量增加;但溫度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵

塔，縮短制堿周期。

(5)倒塔和運行時間要適宜。倒塔周期要嚴格執行，不要出現隨意

不規則操作。在倒塔過程中，塔內的溫度、流量均處于劇烈變化之中，

因此，倒塔運行時間不宜過長。重堿的過濾與煅燒一、重堿過濾的基

本原理

碳化取出夜：40-45%固相碳酸氫鈉(重堿)。過濾分離：濕重堿煅

燒制純堿，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制堿工業中

經常采用的有兩類,即真空分離和離心分離，相應的設備分別為真空

過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的

固體重堿含水量少，但它對重堿的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，

國內廠家較少采用。轉鼓式真空過濾器，依次完成吸堿，吸干，洗滌，

擠壓，刮卸，吹除過程。

重堿煅燒工藝流程的組織及運行：

1-皮帶輸送機;

2-圓盤加料器;

3-返堿螺旋輸送機;

4-煅燒爐;

5-出堿螺旋輸送機;

6-地下螺旋輸送機;

7-喂堿螺旋輸送機;

8-斗式提升機;

9-分配螺旋輸送機;

10-成品螺旋輸送機;

11-篩上螺旋輸送機;

12-圓筒篩;

13-堿倉;

14-磅秤;

15-疏水器;

16-擴容器;

17-分離器;

18冷凝塔;

19-洗滌塔;

20-冷凝泵

洗水

內熱式蒸汽煅燒爐操作條件：

(1)溫度為了使NaHCO3分解完全，爐內溫度一般應控制在160～

190℃，不得低于150℃。為了避免損壞包裝袋，出爐熱堿應冷卻至

包裝袋材料允許的溫度后再行包裝，一般包裝溫度在50～100℃。為

了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保溫，保證爐氣

溫度在108～115℃為宜。

(2)蒸汽根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大于

25kg/cm為宜，過熱溫度應達到25～50℃，以保障操作溫度和避免蒸

汽在總管中冷凝。

五、氨的回收

一、氨回收的基本原理及工藝條件

(一)氨回收的基本原理

1、目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母

液、淡液。游離氨：直接蒸出;結合氨：加石灰乳蒸出

2、原理：加熱段：蒸出游離氨;預灰桶：結合氨、游離氨;灰乳蒸

餾段：蒸出游離氨4.廢液中的氨含量

一般控制在0.028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的

重要標志。若廢液中氨含量過高，說明氨回收效果不好，造成氨的損

失大;若廢液中氨含量過低，則說明加入灰乳過量，易造成設備及管

道堵塞。

(二)蒸氨工藝流程1-母液預熱段;2-蒸餾段;3-分液槽;4-加熱段;

5-石灰乳蒸餾段;6-預灰桶;7-冷凝器;8-石灰乳流堰9-加石灰乳罐

(三)淡液回收

淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作

用蒸出氨和CO2，并回收到生產系統中。在有純堿的淡液中含有的結

合氨量較少，可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3-CO2-H2O系統，其

蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有

冷卻水箱，分為兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預

熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其余氣體濃度提高，

便于吸收。

六、上機實習

上機實習內容見下圖(包括鍋爐、管式加熱爐、流化床的模擬操

作)：

七、實習心得

雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現

在熟悉每個工序，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐

心的教導息息相關。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了

很多。可以說這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是

我大學生活邁出的一大步。

通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來說，自身

的責任重大，關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有

的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，并對以后就

業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，

以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體

系，并且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補

自身的不足之處，以便于以后在崗位上能做得更加出色，為企業的發

展，社會的進步貢獻自己的力量。

即使我們在學校里將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用

于實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的

講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以

后應該多安排幾次實習，以便于我們更好地學以致用。

工廠實習工作總結14

經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認

識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕

出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所

成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，

既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能

夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身

去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一

次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，

但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不

如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然

而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人

“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不

知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該

是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”

了。從我們那一組2次制作的過程中我發現，我們那一組的人都有一

種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較

不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，

只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零

件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說

得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次

的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規

矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無

從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，

只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。

在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為

我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，

不了解的專業知識。

暑期工廠實習報告

工作內容：

我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路

的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的

水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋；大則有自來水場用

的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，

再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝

之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。

這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在

大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不

過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的

師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配

較為簡單容易的組裝配件工作。

而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大

小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以

上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時

就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定

要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回

到大一的時候。

二學習：

在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一

時就知道的；只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需

戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到

眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著

手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老

師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買

方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一

些支氣管的職業病。

這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五

英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟

有：

閥體加工：一開始拿到的閥體（圖二）僅是一個一個尚未加工的

鑄鐵（應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多），經過

車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體（圖三）。

閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整

使成品效果不佳（圖18）。

組裝前確定；將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密

合。

進行組裝：

（1）將閥門放入閥體。

（2）取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。

在兩閥門中間放上一個扭力彈簧（應閥之大小而放置數目不同）

在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

（5）在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目

的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常

以一個叫Pipethreadalingtape的帶子來代替，效果相同，只是不

同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管

測試。

（6）等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

5品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算

是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一

切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，

在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體；一切完成後開始洩壓，若壓力

直到0。5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。

三，自我評估及心得感想

在這一次的暑期專業實習當中，覺得自己的表現還算稱職，雖然

一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情

都必須相當的仔細觀察和學習，很多老師傅的經驗都不是課本上的理

論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的`感覺，雖

然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑

床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經

驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖

然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻

沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司

可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯

了再來就可以解決問題。

經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組

裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺

得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步

照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過

程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重復相同的工作使的整個過程變

的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社

會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業，但可想而知等到

走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容

易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進

行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒

心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因

為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做

成的所有完成品。

在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東

西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的

學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一

個講的地方；也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以

前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反

而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的出處，生產

一個水閥門更是如此，很多生產的制程都必須按照步驟來做，不能旁

門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過

關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，

一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那

麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，

更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重

視每一個環節，盡管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的

地方，這是我學習到最深的地方。

去了暑期專業實習之後，生活不像在大學時一樣不規律；每天都

很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼

狽的回到家里，到家里時已經累的沒有力氣再去上網打b，生理時鐘

回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因

為這是唯一可以讓自己心情放松的時間，而不像以前一放假就是睡大

頭覺。

四，對系上的建議

專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說，都能

給我們不同的感受，能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學

習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解

學校以外的社會是什麼樣子，如此能讓我們提早知道社會的需求和對

以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這

個機會讓我們自己去外面找公司并實習兩個月，雖然有點半強迫，但

最後的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不

知道前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解

自己的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經過了這兩個

月，對於未來幾個月的日子，自己的規劃方向也更加地明確。

工廠實習工作總結15

實習的第二天接受公司的安全教育的時候深刻地體會到了公司的

實力強大。他們公司的訂單已經排到了20xx年了。是國內制機業的

龍頭老大一般的角色。我便對在這里的實習充滿了期待，中間又夾雜

著一些緊張，不知道自己在這個很牛的公司里能為之貢獻什么，怕自

己做不好。

我們來得第二天上午花了很多時間做安全教育。足以看出這安全

生產無論是對于個人來說還是對于公司整體來說都是非常重要的。聽

說了無數個由于工人不注意一些安全細節而導致很慘后果的悲劇案

例，我心里不由得有點緊張和害怕了。不知道工廠是什么樣的，想象

著自己該站在哪里比較安全。我們上午也來到了車間主任那里大家見

了一下面，就等著下午被分配到各個小組后開始工作了。下午的時候，

車間主任帶著我們在車間里參觀每一道工序的原理和職能。我心里充

滿好奇，覺得有意思極了。很多看起來很好玩的外形設計的時候都是

花了很多的心思而且有很多原理支撐的。不過遺憾的是絕大多數設計

都來自于德國和日本。我們國家在設計創新方面還是存在空白的。

開始我工作的伙伴都是女工人。我們做的工作也很簡單。就是在

滑套的小孔上裝上一個個小滑塊兒。這樣的工作完全消除了我的緊張

和不安。我前兩天的時候沒覺得女工們有什么，每天做的都是這樣簡

單的事。然而我漸漸地發現我做完一個的時候她們已經做了好幾個

了。再看看她們裝滑塊時的動作，真是完全的熟練和敏捷。而且在每

次把滑套拆包裝整理的時候她們簡直讓我看呆了。我是打心眼里佩服

她們了。動作沒有任何的冗余，利落的一塌糊涂。我第一次只有看的’

份。她們配合完美我幾乎插不上手。怕破壞了她們完美的工作。但是

我還是鼓起勇氣和她們一起做，慢慢地也能很好地整理這些工件了。

經過兩周之后我明顯地感覺到我日漸熟練了，女工們都說我做得越來

越快了。這兩周我真是收獲頗豐阿。努力把看起來極為簡單的活做的

最好是我從女工們那里學到的。第三周到最后我都是在一個綜合性很

強的工組做事的。這個工組主要的工作簡單地說就是把軸承經過一些

加工后封裝。這就形成了最開始的卡頭。從這里的活都是非常重的，

最輕的零件也得30多斤。所以我能做得也只有把橡皮圈套到軸承的

螺紋上。雖說已經是最輕的活了，可對于當時的我來說還是很辛苦的

因為每個軸承也要六七斤呢。我在干活的過程中要將它們抬來抬去。

一周下來手磨腫了胳膊也酸了。但是我特別高興因為我每天都可以和

工人們討論各個車床做得是什么，為什么要這樣的方式去做，還有為

什么每一個零部件要被設計成這樣。他們雖然只是普通工人但是懂得

好多，而且很樂意告訴我他們知道的。其實有一些設計原理我直到現

在也不是很明白的。但是卻大大地激發了我學習的興趣。幾周下來我

的身體也更強壯更有力氣了。我很高興發生在我身上的這些變化。

我由衷地感謝這次有機會到工廠實踐學習。我收獲的是很多無價

之寶。是我在學校里沒有機會學到的。這也讓我有了很多心里準備去

面對將來的工作。