汽修實習報告

汽車維修實習報告范文（通用4篇）

汽車維修實習報告1

____年__月到__月風景在路上 ，我在東風日產__專營店進行維修實習工

作活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售

后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產__專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接

提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤

漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電

腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機

絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶

提蠅蛆養殖 供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿

足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛

運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：

天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的'汽車維修技術人員，

而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦

檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清

洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習工作中，我對汽車的保養以及保養的必要

性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。

汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視

鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲

軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高

度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢

固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪

胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動

間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合

器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺

栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽

發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四

漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進

行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車

的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機冰箱品牌排行榜前十名

油。4、汽車制動液檢查與動畫英語 更換：汽車行駛一定的時間就要檢查

制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點

降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、

季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工

況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同

型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效

果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制

動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習工作，還包括實

習工作的一些體會。

實習工作工作的認識：

大學生實習工作活動是一個從大學生活到社會工作的一個

過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己

以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理

上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自

己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習工作就

顯得尤為重要。

實習工作和正常上班沒有什么兩樣。如果實習工作時就沒有

方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，

對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里

接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一

定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業

內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結：

雖然我在這家公司實習工作的時間不長也不短，但是我在這

家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了

更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很

多知識是我不知道的。在實習工作期間我認真跟師傅們學習汽車

方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車

身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習工作

的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。

使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方

面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習工作，為我以后

的工作道路起著很重要的作用。

汽車維修實習報告2

隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求

越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了更好的適應嚴峻的就

業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會

打下堅實的基礎，我系同學各自展開了頂崗實習活動。

20__年x月至x月，我在__汽車__維修服務有限公司進行汽

車售后服務即保養維修實習活動，在這幾個月的時間里，我對汽

車4s店的整車銷售20年后回故鄉 ，售后服務，維修，信息反饋等有了一定的

了解和深刻體會。

__汽車__維修服務有限公司是__汽車指定的服務站點，擁有

定點，配套的，一流的維修設備：舉重機，輪胎動平衡機，車身

校正架，烤漆房，四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：

x431電腦檢測儀，點火測試儀，雪種機等，及使用維修業務的

計算機絡，寬敞，整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室

為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位，

充分滿足維修作業的需要，規格齊全，優質純正的配件是__汽車

車輛運行的安全保證，該服務站是一個正規的4s店，銷售服務

車型是__、__英倫等。

這家店不但擁有一批高素質，高技能的汽車維修技術人員，

而且從國內，外購進一批先進的汽車維修檢測設備，例如：電腦

檢測分析儀，噴油嘴清洗分析儀，四輪定位儀……等等，使得該

廠軟，硬件兼備且完善。

為了達到畢業實習的預期目的，在學校與社會這個承前啟后

的實習環節，我們對自己，對工作有了更具體的認識和客觀地評

價。在這幾個月的實習中，我對汽車保養以及保養的必要性有了

深刻的理解，對汽車售后服務顧問的工作及維修保養后三日內的

回訪有了深刻的理解，對汽車售后服務顧問的工作及維修保養后

三日內的回訪有了一定的了解。

身為服務顧問及回訪專員的我平時的工作內容如下：一、接

待服務：按規范要求檢查儀容、儀表，準備好必要的表單、工具、

材料：主動迎接顧客，并引導顧客停車；環車檢查，安裝吉利五

寶，基本信息登錄，詳細、準確填寫接車登記表，了解顧客關心

的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的

描述；向顧客取得行駛證及保養手冊，查看dms系統內顧客服務

檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準確地

對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細

化；預估完工時間；制作任務委托書；安排顧客休息然后我與車

間主任交接，進行派工實施維修作業，完成養殖兔子 作業質檢清洗車子后

和我交車并通知車主，制作結算單，解釋費用，將資料交還車主，

送顧客離開！以上是我一日內上午工作，下午工作一般是跟蹤服

務，即三日內的電話回訪，我將向車主進行電話回訪，詢問車子

行駛狀況，維修效果及對于我服務站的滿意度。

實習工作過程中，給我印象最深的不單單是專業的實習，還

包括實習的一些體會。

找實習工作的認識：實習活動是一個大學生到社會工作的一

個過度階段，學校和社會的差別很大，我們大多數同學在學校時

對自己以后工作的事情考慮的少，準備的少，一旦步入社會，我

們心理上就一片空白，在踏入社會時對于自己到底要干什么工

作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此實習就顯得

尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣，如果實習時就沒有方向，那

么以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。實習期間我每天都

能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作

中應該注意的重點問題，逐一去完成。任性不淡定的我在實習工

作中曾與頂頭上司發生矛盾，經過此事件，如今我已學會冷靜勇

敢地面對，在工作中多加注意，避免再次發生這樣的事情！工作

中踏踏實實，認認真真的做，時常和同事們總結，交流，在討論

問題時發表自己的見解。雖然我在這家公司實習的時間不長也不

短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我

對汽車行業有了更進一步的了解，我深知自己在學校學到的東西

很有限，還有很多知識是我不知道的，在實習期間，我認真跟師

傅學習汽車方面的知識，參加汽車售后前臺服務顧問培訓，熟悉

售后服務流程，dms維修系統，回訪錄音系統等，達到了實習的

要求，使我在企業里了解到了企業文化和企業管理體制，通過直

接參與企業的運作過程，學到了實習知識，同時進一步加深了對

理論知識的理解，使理論與實習知識有所提高，圓滿地完成了教

學的實習任務；我不僅在自己的專業有了突破，而且我學習到關

于企業管理方面的知識，提高了實際工作能力，為就業和將來的

工作取得了一些寶貴的實習經驗；在實習單位得到認可并促成就

業，為我的畢業論文積累了素材和材料。

總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷來之

不易，也相信此次實習會令我終身受益。

汽車維修實習報告3

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論

與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現

以下幾種故障現象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液

的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機

間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱

器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二

醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測

判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故

障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換

新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣

系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，

接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄

漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重

要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

3、不良反應：發動機點不著火。

原因：發動機靜物圖片 的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成

的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴

漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如

果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護

電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端

接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，

以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少

資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現

以下幾種故障現象及解決方法：

1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示

過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過

高開空調時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情

況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛

時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差

太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

3、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯；

而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機

水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，

在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃

度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

4、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速

無力，發動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓

氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常

響動。請問遇到這類情況車主該如何應急？異響的原因是什么？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位

有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主

要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；

離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多

是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時

去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但

如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的界河閱讀答案 東西，而且費用會更

加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車

保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三

角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，

了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡

快維修。

汽車維修實習報告4

白駒過隙，不知不覺，實習已經結束了，畢業實習是在完成

全部基礎課程和專業課程的學習后所進行的實踐環節，也是大學

生不可缺少的一個重要旅程。

公司的簡單了解：

揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產業園內（揚州大

橋東）。公司是中外合資企業，享有自營出口權，總投資250萬

美元，占地面積50畝。

主要經營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產

品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。公司現有粉末靜電

噴涂和電泳自動生產線，各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數

控折彎機、水切割設備和激光切割等設備。

公司具備產品設計、開發、模具制作等能力，有較完善的質

量體系，已通過了ISO9001:__質量體系認證，現正進行TS16949

質量體系的論證。

設備產品及生產：

公司主要生產汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件。

在生產生活中，主要接觸到的是鐵槽板，鋁槽板，自行車托架。

公司有自己的設計團隊，自行研究開發新產品，也根據合作方要

求生產部分產品。

我們在公司實際上應該是屬于包裝車間的，但是由于空間有

限，我們就到鈑金車間去工作，那里有兩天線的主工作臺，還有

一些小的工作臺，一個工具柜，另外，一臺手動搖臂鉆床，一臺

手動搖臂絞孔床，還有兩臺小型沖壓機器，用于壓一些圓柱銷。

整條線有我們實習生二十四名，還有一名老員工。實習期間，

我們都是做一些部件的生產，比如產品上的托盤架，用于夾緊的

機頭，用于支撐的槽板等等

隨著生產產品的不同，需求量不同，每天的任務也都不一樣，

例如普通機頭我們一天需要做800個，但是質量高的機頭一天只

要做600個，槽板呢，有時候需要多，一天做1500左右，少了

就只需要1200~1300個之間。

產品分析檢驗：

公司的產品部分通過從場外購買，部分廠里自己加工，我們

生產的產品主要是用于人們出行時方便攜帶自行車，通過一些焊

接，鉚接，銷接螺栓連接將各個部件組合在一起，不用時可以通

過一些連桿連接將產品折疊在一起，方便存儲。

組裝時，部分是通過自己的觀察檢驗產品是否合格，像一些

工件的表面劃傷，噴塑不完全的。還有一些通過專用儀器檢驗，

例如檢驗車燈時。還有事尺寸上就需要用一些測量工具，例如直

角尺，游標卡尺，還有一些標準件來比較。

生產情況：

剛開始時候，由于是新手，廠里不要求量，隨著我們慢慢的

熟練，每天我們都會有固定的任務，有時候完不成，就可能會進

行加班。當然，一般廠里都會留有余量，就是每天的任務都是通

過實際情況總結出的。

我們在廠里作為裝配工人，所用的知識主要就是一些鉗工上

的知識，這個在我們大一時的實訓課上都有接觸過。在這里，這

些知識得到了鞏固。

生產內容、加工工藝

在廠里，生產的第一批產品是我們稱之為機頭的零部件。

1、使用搖臂鉆床對機頭外殼進行攻螺紋孔。

2、對機頭外殼連接孔進行擴孔。

3、對噴塑好的手柄連接件進行擴孔。

4、外殼內部的夾緊塊的和一連接塊進行銷接。

5、用螺柱銷對銷接進行穩固。

6、將做好的連接塊通過機頭外殼內部，不冷不熱的地方 然后和擴好孔的手

柄連接件使用銷連接。

7、用螺柱銷穩固。

8、在機頭外殼內放入彈簧卡，以分離夾緊塊。

9、放入另一夾緊塊，通過機頭上擴好的孔，用銷固定夾緊

塊。

10、在機頭外殼頭部擰上螺柱。

11、檢驗

12、在固定夾緊塊的銷上打上墊片。

13、將手柄套在手柄連接件上

14、手柄頭部套上一塑料件。

15、手柄和手柄連接件上打上鉚釘

16、最后檢驗，刷上潤滑油

17、在機頭頭部的螺柱上套上塑料件。

18、上架

除了機頭，另一經常要做的產品就是托盤架，托盤架還有左

右之分，只是，只有最后的那道工序不同，之前的工序是一樣的。

1、在托盤架前端敲上堵頭

2、在托盤架后端擰上支撐螺柱

3、在托盤架邊上鉚上塑料件

4、將燈架裝好

5、將裝好的燈架固定在托盤架上

6、在托盤架前端裝上塑料手柄

7、將連接左右托盤的固定件鉚接在托盤上（左）

8、在托盤以卡口內裝上固定小件（右）

9、擺上貨架寶寶眼屎多

當然，在廠里還有一些別的零部件給我們做，但是主要的就

是上所講述的。其他的就不做詳細介紹了。

我們是裝配工人，首先，用的是裝配知識。

裝配工藝

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工

藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；

及裝配方法使用類型、要求。