無人機作用

隨著無人機技術的日趨成熟和航空攝影技術的進一步拓展，我國民用無人機應用領

域日益廣泛，包括：攝影測量、應急救災、公共安全、資源勘探、環境監測、自然災害監

測與評估、城市規劃與市政管理、林火病蟲害防護與監測等。當前，我國消防部隊面臨著

日益復雜的滅火救援和社會救助形勢，對各類地震救援、抗洪搶險、山岳救助及大跨度或

高層火災等情況，傳統現場偵查手段的局限性已日益凸顯。如何有效實施消防預警和現發債 場

偵測，并迅速、準確處置災情顯得尤為重要。我國無人機應用技術及系統解決方案的成熟

運用，使得無人偵察機平臺結合視頻、紅外等監控及傳送設備，通過空中對復雜地形和復雜結構建筑進行火災隱患巡查、現場救援指揮、火情偵測及防控成為消防部隊新的選擇。

一、無人機工作原理

小、造價低、使用方便、對環境要求低等優點，并整合了無線圖像傳輸系統，具備相當的

自主控制、飛行規劃及圖像傳輸能力。如圖1所示，目前商用及軍用無人機系統可分為

以下幾個子系統：地面指揮控制系統、無人機飛行平臺、空中視頻監控平臺、微波無線實

時圖像傳輸系統、GPS導航及自動駕駛系統、高效大容量鋰聚合物供電單元、3G圖傳中繼鏈路等。

勤保障系統，無人機可對地面實施完備的長時間空中監控，從而實現較低的綜合成本對傳統手段無法涉足的區域進行實時監控和輔助救援，其智能化和先進性突出體現在巡查路徑

二、無人機的技術優勢

由于采用了技術先進的飛控平臺及前后臺視頻監控傳輸系素質拓展心得體會 統，配合完善的飛行及地

無人機是一種以無線電遙控和自備程序控制裝置操縱的非載人飛行器，它具備體積

規劃、智能分析、定點持續監控、火情報警等，并且在制定應急預案、建立快速響應機制、現場火情存檔與取證等方面充分發揮技術防范手段的重要作用。其技術優勢有：

（一）機動靈活。小型無人機一般只有100千克以下的重量，依托飛行控件就可以

對其進行操控，只需要1-2人就可以完成此類操作任務。在道路不暢，交通中斷的情況下，徒步就可以攜帶至災害事故現場，且起飛條件很簡單，對地形無要求，加上無人機攜帶方

間的實際測試，無人機在6級風力下完成飛行任務，受陰雨天氣等條件限制比電腦截全屏 大型載人飛

機要小的多；其起飛條件只需要幾平米空地，周圍無突出障礙物即可，在低空作業時，受

氣候條件限制蒸涼面 非常小，獲取影像的速度非常快，可在5公里范圍內穩定可靠發揮偵查作用。

（二）視野全面。無人機通過寬帶、數據鏈技術可以實現超視距控制，從而具有很

全面的視野，依據現場需求，可以從不同角度、不同的距離在不同的光線條件下進行作業。

既可以實現在高空對目標進行全局性拍攝，也可以調整距離和角度，按需抓拍對現場決策

有重要幫助的關鍵因素。通過遠程控制無人機和攝像頭，可以根據實際需求實時采集圖像，尤其是在低空飛行時，無人機跟蹤拍攝能力極強，使用機載攝像頭獲取的圖像分辨率很高

（可以達到0.1米），如果配備熱視或紅外等夜視功能，其收錄的視頻將更加全面。這樣

地點，反應能力快捷，對環境和氣候條件也有很強經浙江消防總隊對“上合組織”演練期

可以靈活機動控制飛行方向，機載攝像頭也可以跟蹤拍攝對象；無人機還能快速到達指定

便，所以具有很強的靈活性。此外，無人機的飛行速度易于控制，轉彎半徑小，機動性好，

的方式為實現災害事故現場實時空中監控提供了有力保證，能有效提升消防部隊搶險救援的偵查能力。

（三）操作簡單。從技術層面上看，無人機的遠程視頻傳輸與控制系統通過網絡和接口接入地面站，通過運營商光纖接入公網，因此，只需通過遙控攝像機及其輔助設備

（鏡頭、云臺等），就能直接觀看無人機的攝像頭實時視頻。通常，用戶只需通過遙控器

實際操作也并不復雜，只要掌握好飛行、音視頻控制和其他兼容模塊的操作，便能發揮效能。

（四）安全可靠。無論面對暴雨、高溫、臺風、泥石流等惡劣的天氣環境；或者易

燃易爆、塌陷、有毒等嚴重事故災害現場；抑或山岳、峽谷、溝壑等極端地理環境，無人

機技術能有效規避傳統滅火救援行動中存在的短板，可確保消防官兵的自身安全。并能通

過對現場情況的跟拍、追蹤，為事故處置的指揮決策提供安全可靠的依據，能夠最大限度地控制災情發展，減少災情的損失，減少人員傷亡。

三、無人機在消防部隊實戰中的應用前景

結合消防部隊的實戰需求，無人機的運用可以解決以下四方面的問題：

平板電腦或者是手機等多種形式的載體實現對無人機的控制。從應用層面上看，無人機的

程、方便的全方位監控；當客戶端（包括PC和手機）在接入公網后，用戶可以通過PC、

來實現無人機的所有動作，通過遠程視頻傳輸與控制系統對現場情況一目了然，以實現遠

（一）災情偵查。當災害發生時，使用無人機進行災情偵查，一是可以無視地形和

環境，做到機動靈活開展偵查，特別是一些急難險重的災害現場，偵查小組無法開展偵查的情況下，無人機能夠迅速展開偵查。二是通過無人機偵查能夠有效提升偵查的效率，第

偵檢模塊進行檢測。比如集成可燃氣體探測儀和有毒氣體探測儀，對易燃易爆、化學事故

災害現場的相關氣體濃度進行遠程檢測，從而得到危險部位的關鍵信息；又如集成測溫、測風速等設備，可對災害現場環境情況進行細化了解。

（二）監控追蹤。無人機的作用不僅僅局限在災情偵查。消防部隊所面對的各類災

害事故現場往往瞬息萬變，在災害事故的處置過程中，利用無人機進行實時監控追蹤，能

夠提供精準的災情變化情況，便于各級指揮部及時掌握動態災害情況，從而作出快速、準確的對策，最大限度地減少災害損失。

（三）輔助救援。利用無人機集成或者靈活攜帶關鍵器材裝備，能夠為多種情況下

的救援提供幫助。一是集成CPU調頻 語音、擴音模塊傳達指令。利用無人機實現空中呼喊或者轉達

指令，能夠較地面喊話或者指令更有效，尤其適用于高空、高層等項目的救援中，以無人

機為載體，有效傳達關鍵指令。二是為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中，現有的拋投器使用環境和范圍均有很大的局限性，并且精準度差，利用無人機輔助拋繩或是攜

帶關鍵器材（如呼吸器、救援繩等），能夠為救援創造新的途徑，開辟救生通道，并且準確、高效率。三是集成通信設備，利用無人機擔當通信中繼。例如在地震、山岳等有通信

既能避免人進入有毒、易燃易爆等危險環境中，又能全面、細致掌握現場情況。四是集成

一時間查明災害事故的關鍵因素，以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規避人員傷亡，

阻斷的環境下，利用無人機集成轉信模塊，充當臨時轉信臺，從而使得極端環境下建立起

無線通信的鏈路。四是利用無人機進行應急測繪。利用無人機集成航拍測繪模塊，將災害

事故現場的情況全部收錄并傳至現場指揮部，對災害現場的地形等進行應急測繪，為救援

的開展提供有力支撐。在今年四川雅安地震救援中，中科院沈陽自動化研究所研制的旋翼

無人機，可載重30公斤，在搜救偵查中發揮了巨大的作用。

端遠程查看及控制部分功能等。

針對消防部隊面對的災害事故現場實際情況，無人機在消防部隊的運用還應達到一定的技術要求。

（一）可靠性。消防部隊面對的各種災害現場，特別是火災現場，應用環境更為復

雜，需考慮風速、煙霧、溫度以及防水等各種環境因素，因此，無人偵察機首先要能滿足

現場的惡劣環境使用條件。一是抗風能力方面。以浙江地區為例，常年以東南和西北風為

主，沿岸風力3-4級,陣風5-8級，在高層建筑附近飛行時，瞬時風力可能接近6-8級，

因此，其抗風能力要達到6級以上。二是耐高溫和防爆能力。由于無人機使用汽油發動機，

排氣管帶有火花，同時噪音大、操作維護3英文 專業化程度高、運行成本不菲，且一旦飛機失控墜落，也會帶來潛在的起火、爆炸等隱患，因此要求飛機平臺應當具有一定的耐高溫能力。

四、無人機在消防部隊應用的技術需求

接入其他安防或消防監控系統、支持大容量長時間圖像存儲及檢索調閱、支持通過智能終

情隱患、消防現場火情實時控制、建筑消防檢查或現場火情圖像存儲、可將空中監控視頻

（四）輔助監督。利用航拍對高層及超高層建筑實現全河北高考時間 面實時的監測、及時發現火

三是防煙霧能力。由于火災現場存在大量水霧和煙霧，要求無人偵察機有較強的抗水和抗

煙霧能力。四是夜視能力。由于災害發生的時間、環境不可預知，帶三的成語 因此應當配備具有紅外夜視功能的攝像頭，并建議配備輔助光源。

（二）操控性。以18km/1分鐘讓別人喜歡你 h無人機巡航平均速度計算，其可巡視范圍在2公里工作半

徑內，續航能力要求達到單組電池平均30分鐘以上，航線巡查要求能夠實現不間斷監控，

而達到在使用過程中圖像能夠不間斷。

（四）集成兼容性。無人機在消防部隊的應用中要實現很多擴展功能，必須擁有良

好的集成和兼容性。因此，在滿載重量方面，考慮日常訓練及使用配備的機動要求，無人

偵查機需能便攜或車載到達現場附近，單兵進入現場機動部署，緊急情況下拓展攜帶器材，

因此要求整套系統攜帶重量不超過50公斤；此外，在實現視頻傳輸外，如果要實現其他

輔助功能的集成和傳輸（如語音、測距、測溫等），這必然要求無人機擁有良好的集成和兼容性。

一套訓練考核機制，形成無人機日常管理和使用機制，操作員必需定崗定位，確定使用時

（五）嚴謹性。若配備無人機，必然需要對操作人員進行素質培訓，因此必須形成

有較高的要求；通過無線傳輸易出現干擾，因而要求無人機必須有一定的抗干擾能力，從

（三）穩定性。無人機的圖像傳輸應當力求清晰、連續，因而對圖像的無線收發均

現場偵查需要。

行高度在200米以下，考慮到高層建筑最高高度，達到0到300米飛行高度應可滿足日常

兩次巡查準備間隙少于15分鐘；另外，飛行高度方面，根據調研，災害事故現場多數飛

機和人員。必須由內部操作人員和外部技術人員及研發制造方形成一套成熟的售后維護保

養機制，確保無人機保持良好的使用常態；要加強學習教育，使無人機的使用更符合民航管理規范。

五、無人機在消防部隊的配備模式

從無人機在消防部隊的應用前景出發，其配備模式也需一定的科學性。

（一）大（中）隊級配備標準。根據城市消防站建設等級分類或者鐵軍中隊標準配

備，特勤大（中）隊可配備單兵背負式無人機，主要以偵察和短距離巡航為主，應急響應

時隨頭車搶險車編隊第一出動。其他承擔滅火救援任務較重的大（中）隊，根據轄區情況選配。

（二）支隊級配備標準。支隊級主要配備電動飛機平臺，巡航距離較長，以偵查、

輔助救援為主，應急響應時應當隨支隊全勤指揮部出動，并承擔全大市轄區內和跨區域增援時的偵查和輔助救援任務。

（三）總隊級配備標準。總隊級主要配備燃油無人機，巡航距離長，以偵察、監控、

輔助救援為主，隨總隊全勤指揮部出動，承擔全省范圍內和跨區域增援時的各項任務。

隨著無人機技術的進一步發展及其在消防部隊運用的日趨成熟，其必將在抗擊各類災害過

程中發揮越來越重要的作用。各級部門特別是消防部隊，應該充分認識到無人機在滅火救

援中的重要作用，逐步裝備無人機并積極發揮作用，更好地完成各類滅火救援和搶險救災任務。