
帕薩特B5轎車故障碼說(shuō)明及維修指南
故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法
00515
霍爾傳感器G40
同正極斷路/短路
00515
霍爾傳感器G40
同接地端短路
1、 通入正極的導(dǎo)線斷
路或短路
2、 霍爾傳感器的傳感-檢查G40
器片扭彎
3、 G40失效
1、 同接地短路
2、 G40失效
1、 供電電壓超過(guò)16V-見(jiàn)“電路圖電氣系統(tǒng)
(發(fā)電機(jī)故障) 故障搜尋和安裝部位
2、 由輔助啟動(dòng)而產(chǎn)生分冊(cè)”
過(guò)壓 -檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
供電電壓低于10V -檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
同發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的的電源供應(yīng)
接地不良 -檢查蓄電池電量
電池耗損 -發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與節(jié)
在點(diǎn)火時(shí)無(wú)電 氣門控制進(jìn)行匹配
-檢查發(fā)動(dòng)機(jī)
的電源供應(yīng)
-檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的故障并
刪除故障存儲(chǔ)器
-給車輛加油
-檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器
-檢查燃油泵
-修理組件20;拆裝燃
油系統(tǒng)的零件;檢查
燃油泵
00532
電源供應(yīng)信號(hào)太大
00532
電源供應(yīng)信號(hào)太小
00543
轉(zhuǎn)速超過(guò)最大值
轉(zhuǎn)速曾達(dá)7100轉(zhuǎn)/分以上
燃油箱空
燃油壓力太低
燃油泵失效
空氣質(zhì)量計(jì)(G70)的
錯(cuò)誤信號(hào)
向G70的空氣未計(jì)量
到催化器的排氣系統(tǒng)
泄漏活性碳過(guò)濾器的
電磁閥
00561
混合氣調(diào)整超過(guò)高速極
限值(疊加)
故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法
燃油箱空
燃油壓力太低
燃油泵失效
空氣質(zhì)量計(jì)(G70)的
錯(cuò)誤信號(hào) 混合氣調(diào)整超過(guò)高速極
向G70的空氣未計(jì)量限值(倍增)
到催化器的排氣系統(tǒng)泄
漏活性碳過(guò)濾器的電磁
閥
在G127和發(fā)動(dòng)機(jī)控制
單元(J220)之間的信
號(hào)線接地短路
G127供電電壓故障
G127損壞
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
(J220)中的信號(hào)中斷
(控制單元故障)
在G127和發(fā)動(dòng)機(jī)控制
單元(J220)之間的信
號(hào)線通向正極發(fā)生斷路
或短路
G127接地有故障 節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器的傳
G127損壞 感器G127信號(hào)太大
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
(J220)中的信號(hào)中斷
(控制單元故障)
-檢查G70
-檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的泄漏
(空氣未計(jì)量)
-排除排氣系統(tǒng)的不密
封性
-檢查N80
-檢查噴嘴
-進(jìn)行15分鐘的高速公
路駕駛或換油
-檢查噴嘴
00561
00670
節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器的傳-檢查節(jié)氣門控制部件
感器G127信號(hào)太小 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
-檢查G127
00670
-檢查G127
-更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
00670
節(jié)氣門卡死
節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器的傳G127的導(dǎo)線連接有故
感器G127信號(hào)不可信 障
01119
檔位識(shí)別信號(hào)同正極斷線連接見(jiàn)電路圖、電
路/短路 氣故障搜尋和安裝部
選檔桿開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線通往
正極發(fā)生斷路或短路
-檢查由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單
元到選檔桿開(kāi)關(guān)的導(dǎo)
位分冊(cè)
故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法
凸輪軸調(diào)整的電磁閥電
壓供應(yīng)故障
在凸輪軸調(diào)整閥-檢查N205
(N205)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制-檢查凸輪軸調(diào)整
單元(J220)之間的導(dǎo)-修理組件15,修理氣
線連接中與正極線或接門機(jī)構(gòu),檢查凸輪軸
地端發(fā)生短路/斷路 調(diào)整
N205故障 -檢查保險(xiǎn)絲
機(jī)械凸輪軸調(diào)整故障
保險(xiǎn)絲29故障
節(jié)氣門卡死
節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器卡死
/機(jī)械損傷 -發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與節(jié)
節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器V60氣門控制部件 進(jìn)行
的導(dǎo)線連接斷路 低于調(diào)節(jié)極限 匹配
V60失效 -檢查節(jié)氣門控制部件
在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
J220中的V60輸出故
障(控制單元故障)
節(jié)氣門卡死
節(jié)氣站位置調(diào)節(jié)器卡死
/機(jī)械損傷
錯(cuò)誤的節(jié)氣門控制部件
在空氣質(zhì)量計(jì)G70和
節(jié)氣門控制部件之間的
空氣未計(jì)量
空氣濾清器阻塞
N80和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
J220之間導(dǎo)線與接地
短路
N80故障
N80和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
J220之間的導(dǎo)線與正
極斷路
N80故障
N80和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
J220之間的導(dǎo)線斷路
N80的電壓供應(yīng)故障
N80故障
在N30和發(fā)動(dòng)機(jī)控制
單元J220之間的導(dǎo)線
接地短路
N30故障
01120
凸輪軸調(diào)整
01165
節(jié)氣門控制部件J338
高于調(diào)節(jié)極限
同接地的斷接
01182
高度調(diào)適信號(hào)超出允許-檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的不密
范圍 封性
-檢查節(jié)氣門控制部件
-檢查零件號(hào)
-更換空氣濾清器
01247
活性碳罐的電磁閥N80
同接地短路
01247
活性碳罐的電磁閥N80斷
同正極短路 -檢查保險(xiǎn)絲
01247
活性碳罐的電磁閥N80
輸出端開(kāi)路
01249
氣缸1的噴嘴N30同地
短路
-檢查N80最終控制診
-檢查噴嘴
-檢查保險(xiǎn)絲
故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法
01249
氣缸1的噴嘴N30
同正極端短路
01249
氣缸1的噴嘴N30
輸出端開(kāi)路
01250
氣缸2噴嘴N31
同接地短路
同正極短路
輸出開(kāi)路
同01251
氣缸3噴嘴N32
同接地短路 見(jiàn)故障代碼01249,氣缸1,對(duì)應(yīng)N31
同正極短路
輸出端開(kāi)路
同01252
氣缸3噴嘴N32
同接地短路 見(jiàn)故障代碼01249,氣缸1,對(duì)應(yīng)N31
同正極短路
輸出端開(kāi)路
01259
燃油泵繼電器J17同
接地短路/斷路
01259 -按電路圖排除短
燃油泵繼電器J17同
正極短路
在N30和發(fā)動(dòng)機(jī)控制
單元J220之間的導(dǎo)線
正極短路
N30故障
N30與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
J220之間導(dǎo)線斷路
N30電壓供應(yīng)故障
N30故障
保險(xiǎn)絲34故障
見(jiàn)故障代碼01249,氣缸1,對(duì)應(yīng)N31
16486
空氣質(zhì)量計(jì)G70信
號(hào)太小
J17與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
J220之間的導(dǎo)線同接
地短路或斷路
J17的電壓供應(yīng)故障
J17故障
J17與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
J220之間的導(dǎo)線連接
同正極短路
G70與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的未
計(jì)量的空氣
G70電壓供應(yīng)故障
在G70與發(fā)動(dòng)機(jī)控制
單元J220之間的信號(hào)
線斷路或?qū)Φ囟搪?/span> G70故障 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的 信號(hào)輸入端故障(控制 單元故障) 保險(xiǎn)絲29故障 -檢查燃油泵繼電 器(見(jiàn)電路圖,電 氣 系統(tǒng)故障搜尋 安裝部位) 路或斷路故障 -判斷并排除泄漏 -檢查G70 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置 -檢查保險(xiǎn)絲 故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法 在G70與發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元J220之間的信號(hào) 線同正極短路 G70的接地線故障 -檢查G70 G70故障 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的 信號(hào)輸入端故障(控制 單元故障) G42與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 之間的J220信號(hào)線中 同接地短路 G42故障 進(jìn)氣溫度傳感受器 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的G42信號(hào)太小 信號(hào)輸入端故障(控制 單元故障) G42與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 之間的J220信號(hào)線同 正極短路或斷路 G42的接地有故障 進(jìn)氣濕度傳感器 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的G42信號(hào)太大 信號(hào)輸入端有故障(控 制單元故障) G62由于接觸點(diǎn)及插座 腐蝕(由于潮濕)而提 供不可信的信號(hào) -檢查G42 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元上信-更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 號(hào)輸入端故障(控制單 元故障) G62與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 J220之間的信號(hào)線同 接地短路 G62故障 冷卻液溫度傳感器 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的信號(hào)太小 信號(hào)輸入故障(控制單 元故障) 16486 空氣質(zhì)量計(jì)G70信 號(hào)太大 161946 -檢查G42 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 161946 -檢查G42 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 16500 冷卻液溫度傳感器 G62信號(hào)不可信 16501 -檢查G42 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法 在G62和發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元J220之間的導(dǎo)線 連接中通向正極斷路或 短路 G62故障 冷卻液溫度傳感器 G62地線的故障 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的 信號(hào)輸入故障(控制單 元故障) 在G69的插接處潮濕 或腐蝕 節(jié)氣門電位計(jì)信號(hào) G69故障 不可信 G69與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 J220之間的信號(hào)線同 接地短路 節(jié)氣門電位計(jì)G69 G69的電源故障 信號(hào)太小 G69故障 在G69和發(fā)動(dòng)機(jī)控制 J220之間的導(dǎo)線連接 中通向正極斷路或短路 節(jié)氣門電位計(jì)G69 G69故障 信號(hào)太大 G69地線的故障 由于潮濕而在傳感器加 熱插接處及氧傳感發(fā)生 腐蝕(G39) 在氧傳器地線和 傳感 器信號(hào)線間的短路 信號(hào)電壓變化太小 (G39污染氣,控頭小 孔堵塞) 氧傳感器信號(hào)線同接地 或屏蔽短路 氧傳感器地線同接地或 屏蔽的短路 氧傳感器G39故障 氧傳感器信號(hào)線同接地 或屏蔽短路 氧傳感器地線和正極短路 電壓太高 氧傳感器G39故障 16502 G62 -檢查G42 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 16505 16506 -檢查G69 -檢查節(jié)氣門控制部件 -檢查G69 -檢查節(jié)氣門控制部件 16507 -檢查G69 -檢查節(jié)氣門控制部件 16514 電路中的電氣故障 -檢查λ調(diào)節(jié) -按電路圖排除短 接或斷接 16515 電壓太低 -檢查λ調(diào)節(jié) -按電路圖排除短 接或斷接 -檢查λ調(diào)節(jié) -按電路圖排除短 接或斷接 故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法 由于潮濕而在傳感器加 熱插接處及氧傳感器發(fā) 生腐蝕(G39) 在氧傳感器地線和氧傳 感器信號(hào)線間的短路 不起作用 氧傳感器地線的斷路 傳感器加熱無(wú)功能 氧傳感器G39故障 16518 -檢查λ調(diào)節(jié) -按電路圖排除短 接或斷接 16519 同接地的短接或斷接 加熱回路中電氣故障 熱 16705 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28同傳感器輪距離大 不可信信號(hào) 于2.3MM 在G28上有金屬粒屑 -檢查氧傳感器加 16706 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 G28無(wú)信號(hào) 信號(hào)線同接地?cái)嘟踊蚨?/span> 接或者同正極短接 接地線同正極短接或斷接 G28故障 -檢查G28 G28屏蔽線斷接 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的 信號(hào)輸入故障(控制單 元故障) 爆震傳感器松動(dòng)或在插 頭處腐蝕 在爆震傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī) 控制單元J220之間的 屏蔽線斷接或?qū)φ龢O短 接信號(hào)線短接 16711 在爆震傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī) 爆震傳感器信號(hào)太小 -檢查爆震傳感器 控制單元J220之間的 地線斷接 爆震傳感器故障 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的 信號(hào)輸入故障(控制單 元故障) -松開(kāi)G61并重新 以20NM旋緊 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 16716 見(jiàn)故障代碼號(hào)16711,對(duì)應(yīng)到G66 爆震傳感器信號(hào)太小 故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法 車速傳感器G22故障 G22和車速表G21短 接或斷接 G21故障 儀表板與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單-檢查車速信號(hào) 16885 元J220之間短接或斷接 -按電路圖排除短 車速信號(hào)不可信信號(hào) 車速表同使用車速信號(hào)路或斷路 的其它控制單元之間的-更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 信號(hào)線短路 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的 信號(hào)輸入故障(控制單 元故障) 16989 控制單元故障 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制 同發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 J220的接地連接斷路 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障 -按電路圖檢查按 地連接 單元J220 -加入油箱至少是 91ROZ的燃油 -排除不正常的發(fā) 動(dòng)機(jī)噪聲的原因 -檢查爆震傳感器 -按電路圖檢查短 路或斷路 -松開(kāi)爆震傳感器 并重新用20NM旋 緊 17733 氣缸1爆震達(dá)到控制爆震傳感器1的屏蔽線 極限 斷路 低質(zhì)量燃油(小于 91ROA) 非正常的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲 插接處松動(dòng) 爆震傳感器旋緊力矩不對(duì) 17734 氣缸2爆震達(dá)到控制見(jiàn)故障代碼17733,對(duì)應(yīng)到氣缸2爆震控制 極限 17735 氣缸3爆震達(dá)到控制見(jiàn)故障代碼17733,對(duì)應(yīng)到氣缸3爆震控制 極限 17736 氣缸4爆震達(dá)到控制見(jiàn)故障代碼17733,對(duì)應(yīng)到氣缸4爆震控制 極限 故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法 節(jié)氣門卡死 油門索調(diào)整 地板墊子壓在油門踏板上 -檢查F60節(jié)氣 F60與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元-控制部件調(diào)整油 J220之間往正極導(dǎo)線門接索 斷路或短路 -按電路圖排除短 F60故障 路或斷路更換發(fā) 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的動(dòng) 機(jī)控制單元 輸入信號(hào)故障(控制單 元故障) 在節(jié)氣門控制部件 J338的插頭中潮濕 F60與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元-檢查F60 J220之間的接地短路 -按電路圖排除短 F60故障 路 在發(fā)動(dòng)機(jī)同控制單元中-更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 的信號(hào)輸入故障(控制 單元故障) 在節(jié)氣門控制部件之間 的不被計(jì)量空氣 進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞(空氣濾 清器或進(jìn)氣通道) 在N156與發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元J220之間的導(dǎo)線 連接同正極短按 N156故障 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信 號(hào)輸出故障(控制單元 故障) 在N156與發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元J220之間的導(dǎo)線 連接同接地短接 N156故障 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信 號(hào)輸出故障(控制單元 故障) 17913 怠速開(kāi)關(guān)F60不閉 合/斷路 17914 怠速開(kāi)關(guān)F60不打 開(kāi)/同接地短路 17915 怠速系統(tǒng)學(xué)習(xí)值達(dá) 到下限 17916 怠速系統(tǒng)學(xué)習(xí)值達(dá) 到上限 泄漏(未被計(jì)量的 -檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的 空氣) -檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的泄漏 -更換空氣濾清器 17920 進(jìn)氣歧管切近閥 N156同正極短路 -檢查N156 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 17923 雙通道進(jìn)氣歧管變 切換閥N156同接地 短路 -檢查N156 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法 在N156與發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元J220之間的導(dǎo)線 連接斷接 N156的電壓供應(yīng)故障 N156故障 保險(xiǎn)絲29故障 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì) N156輸出故障 在N205與發(fā)動(dòng)機(jī)控制-排除短路 單元J220之間同正極-檢查N205 或接地短接 -檢查凸輪軸調(diào)整 N205故障 組1凸輪軸調(diào)節(jié)器-修理組15,修理節(jié) 保險(xiǎn)絲29故障 N205同正極短路 氣門驅(qū)動(dòng)裝置 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中信-檢查保險(xiǎn)絲 號(hào)輸入故障 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 17924 進(jìn)氣歧管切換閥-檢查保險(xiǎn)絲 N156斷接 -更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 -檢查N156 17934 -排除短路 -檢查N205 -檢查凸輪軸調(diào)整 -修理組15,修理氣 門驅(qū)動(dòng)裝置 -檢查保險(xiǎn)絲 -排除短路 -檢查N205 在N205與發(fā)動(dòng)機(jī)控制 -檢查凸輪軸調(diào)整 單元J220之間的連線 -修理組15,修理氣斷路 門驅(qū)動(dòng)裝置 保險(xiǎn)絲29故障 -檢查保險(xiǎn)絲 17935 組1凸輪軸調(diào)節(jié)器短接 N205同接地短路 N205故障 在N205與發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元J220之間同接地 保險(xiǎn)絲29故障 17936 組1凸輪軸調(diào)節(jié)器 N205斷接 節(jié)氣門電位計(jì)G69和 節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器的傳 感器G127的電壓供應(yīng) 17953 及接地線故障 節(jié)氣門控制功能故障 G69和G127信號(hào)線斷路 G69和G127故障 節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器或節(jié) 氣門重或卡死 -檢查節(jié)氣門控制部件 故障碼 故障可能原因 故障現(xiàn)象 故障排除方法 17966 節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電-檢查節(jié)氣門控制部件 路中的電氣故障 同接地短路 同正極短路 節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器V60 故障 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)節(jié)氣 17967 門控制部件的匹配受中 節(jié)氣門控制部件J338斷,其原因可能是:如 基本設(shè)置的故障 在匹配階段中起動(dòng)或加 速踏板被操作 -重復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元對(duì)節(jié)氣門控 制 部件的匹配過(guò) 程 -檢查電池的充電 量 -檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元的電壓供應(yīng) -重復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制 單元對(duì)節(jié)氣門控 制部件的匹配 -將發(fā)動(dòng)機(jī)控制單 元同電子防盜匹 配 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元鎖死 -檢查電子防盜器 17972 節(jié)氣門控制部件氣門控制部件作匹配時(shí) J338在匹配中電壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的電壓 不足 低于10V 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元同節(jié) 以非法鑰匙進(jìn)行啟動(dòng)操 作嘗試 17978 通訊線路的短路 不正確編碼 防盜系統(tǒng)的故障 防盜控制單元的故障/ 17978 失效 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元鎖死 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 后,未與電子防盜器匹配 18010 供應(yīng)KL30端子電壓控制單元的電源供應(yīng)被單元的電壓供應(yīng) 電壓太低 子拔下或?qū)Ь€斷路 -在電源中斷后的步驟 18020 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元編 碼不對(duì) 電池未接上 -檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制 -將發(fā)動(dòng)機(jī)控制單碼為手動(dòng)變速箱 元正確編碼 帶前置驅(qū)動(dòng)和ASR的 帶自動(dòng)變速箱的車輛編 車輛編碼為全驅(qū)動(dòng)車輛

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