柴油發動機檢修試卷

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課程考試試卷

A．一次 B．兩次 C．八次 D．四次

學年學期： 試卷代碼：

課程名稱： 考核方式：

題號 一 二 三 四 五 六 七 八 總分

分數

得分 評卷人

一、單項選擇題（每小題1分，共20分）

1.噴油泵滾輪挺柱體高度調整螺釘升高，使該缸的供油提前角（ ）。

A．不變 B．增大 C．減小 D．不確定

2.噴油泵是在（ ）內供油的。

A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．A、B均可 D．A、B不確定

3.柴油機燃燒過程中，氣體溫度達最高時在（ ）。

A．后燃期 B．速燃期 C．緩燃期 D．備燃期

4.柴油機混合氣是在（ ）內完成的。

A．進氣管 B．燃燒室 C．化油器

5. A型噴油泵采取以下哪種方式調節每循環供油量（ ）。

A．改變噴油泵凸輪軸與柴油機曲軸的相對角位移 B．改變滾輪挺柱體的高度

C．改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對角位移

6.一般情況下，電磁感應式曲軸位置傳感器（ ）外加電源。

A．需要 B．不需要 C．不一定

7.共軌系統中，噴油器開始噴油的時刻取決于（ ）。

A．高壓油腔中的燃油壓力 B．TWV閥的通電時刻

C．噴油器的噴孔數 D．調壓彈簧的預緊力

8.孔式噴油器的噴油壓力比軸針式噴油器的噴油壓力（ ）。

A．大 B．小 C．不一定 D．相同

9.噴油器工作間隙漏泄的極少量柴油經（ ）流回柴油箱。

A．回油管 B．高壓油管 C．低壓油管 D．進油管

10.當駕駛室儀表盤上的燃油含水率指示燈亮，說明（ ）

A．發動機故障 B．燃油濾清器堵塞

C．油水分離器內水的水面高度超過閥值

11.四沖程柴油機的噴油泵凸輪軸的轉速與曲軸轉速的關系為（ ）。

第 1 頁，共 5頁 第 2 頁，共 5 頁

A．1:l B．2:l C．1:2 D．4:1

12.對于四缸柴油發動機來講，分配柱塞轉一圈，往復運動（ ）。

13.柴油機A型噴油泵中的分泵數（ ）發動機的氣缸數。

A．大于 B．等于 C．小于 D．不一定

14.冷卻液溫度傳感器一般都采用了（ ）系數的熱敏電阻制成

A．正 B．負 C．不一定

15.凸輪軸位置傳感器經常安裝在（ ）

A．缸蓋上 B．高壓油泵上 C．缸蓋或者高壓油泵上

16.在燃油系統中，主要用于排除燃油系統中空氣的部件是（ ）

A．粗濾器 B．手油泵 C．油水分離器

17.對多缸柴油機來說，各缸的高壓油管的長度應（ ）。

A．不同 B．相同 C．根據具體情況而定 D．無

所謂

18.油門踏板位置傳感器上面的參考電壓是（ ）V

A．12V B．5V C． 24V D．不一定

19.電控發動機一般會有根據需要自動提高怠速的功能，與之相關的傳感器為（ ）

A．冷卻水溫度 B．電子油門

C．曲軸位置傳感器 D．凸輪軸轉速傳感器

20.設置電控EGR的目的主要是降低（ ）的排放

A．CO B．HC C．NO D．CO

X2

得分 評卷人

二、判斷題（每小題1分，共25分）

（ ）21.柴油機所選用的柴油的凝點必須低于柴油機的最低工作溫度。

（ ）22.平面凸輪盤、滾輪架及滾輪使分配柱塞既轉動又軸向移動，滾輪架隨之轉動。

（ ）23.孔式噴油器的噴孔直徑一般比軸針式噴油器的噴孔大。

（ ）24.在電控柴油機中，運用節氣門位置傳感器是用來檢測發動機負荷。

（ ）25.柴油機柱塞式噴油泵中的各分泵的結構和尺寸完全相同。

（ ）26.供油提前角過大會使柴油發動機的工作粗暴。

（ ）27.當氧傳感器出現故障，ＥＣＵ以開環控制噴油量。

（ ）28.柴油機供給系隨發動機負荷的不同可相應地改變其供油量，以使各缸間的

油量不一致。

（ ）29.傳統柴油機上都裝有調速器，電控柴油機上都沒有調速器。

（ ）30.分配柱塞上設有壓力平衡槽，在分配柱塞旋轉和移動過程中，壓力平衡槽始

終與噴油泵體內腔相通。

（ ）31.柴油機正常工作時，輸油泵的供油量總是大于噴油泵的需油量。

（ ）32.發動機電子控制系統主要由傳感器、電子控制單元、執行器等組成。

（ ）33.在柴油機點火系中，一般都采用負極搭鐵。

（ ）34.同一發動機上，各噴油器之間針閥是可以互換的。

（ ）35.軌壓力傳感器是共軌系統中最關鍵的傳感器。

（ ）36.當進氣溫度傳感器失效時，ECU檢測不到進氣溫度信號時，ECU會輸出相關故

障碼，故障燈亮。

（ ）37.對于一定型號的柴油機，它的最佳噴油提前角是一常數。

（ ）38.柴油的十六烷值越高，其蒸發性越強，發火性越好。

（ ）39.電控發動機運轉時可以擰松高壓有關的接頭來進行斷缸。

（ ）40.高壓噴射改善了進氣和燃油的混合及燃燒過程，降低了柴油機的排放。

（ ）41.線束上有些油沒關系，只要沒有水就可以了。原因是油不會引起短路。

（ ）42.因為凸輪軸位置傳感器識別哪一缸汽缸活塞即將到達上止點，所以成為汽缸

識別傳感器。

（ ）43.發動機失去機油溫度的保護功能，可能導致發動機功率下降或發動機停機。

（ ）44.汽車用柴油機必須采用重柴油。

（ ）45.當發動機轉速傳感器失效時，發動機啟動困難或無法啟動、故障燈亮。

得分 評卷人

三、填空題（每空1分，共10分）

46．噴油泵中的柱塞精密偶件由（ ）和（ ）組成

47．分配泵的柱塞由（ ）、（ ）、（ ）三個孔及（ ）、

（ ）兩個槽構成。

48．柴油機分開式燃燒室主要有（ ）、（ ）兩種類型。 54.參考下圖，燃油經過ECU么？試分析

49.調速器可根據柴油機（ ）變化，自動調節噴油泵的供油量。

得分 評卷人

四、名詞解釋題（每小題5分，共15分）

50.柱塞供油有效行程：

51.柴油機“飛車”：

52.供油提前角：

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得分 評卷人

五、簡答題（每小題5分，共10分）

53.柴油發動機的燃料供給系由哪幾部分裝置組成？

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