
第7課 探索宇宙
一、填空題。
1.在古代,人們就開始 和 各種天象,比如日升日落、月圓
月缺等,并由此形成了 、 、 等時間概念。下圖
是中最吉老的天文臺—— 。
2.現在,人類利用 將望遠鏡、 、 以及航天
員等送到太空。
3.我國在太空探索方面取得了許多舉世矚目的成就,如 、 、
、 等。(答案不唯一)
二、判斷題。
1.17世紀研制的光學望遠鏡長達46米,使用時必須吊在桅桿上。( )
2.目前為止,人類已經登陸了月球、火星、土星這幾個太陽系中的天體。( )
3.我國在太空探索方面取得了許多舉世矚目的成就,如2021年“天問一號”成
功著陸火星。( )
4.迄今為止,人類已開展了200多次深空探測任務,有100位航天員遨游過太空。
( )
5.人類探索宇宙的歷史大致可以分為用肉眼觀測天象、借助望遠鏡等工具觀測、
航天時代三個階段。( )
三、選擇題。
1.在中國古代,人們就開始觀測和記錄各種天象,為此建立的研究天象的場所是
( )
A.天文臺 B.天星監 C.觀天臺
2.下列圖片中,是被譽為“中國天眼”的射電望遠鏡。
3.下列與我國主要的探月工程無關的是( )
A.“嫦娥”系列工程 B.“玉兔”號月球車 C.“天宮”空間站
4.下面關于人類探索宇宙的歷史的說法中,有誤的是( )
A.伽利略望遠鏡是17世紀人們探索宇宙唯一的工具
B.哈勃太空望遠鏡是人類利用火箭送到太空進行觀測的一種望遠鏡
C.在探索宇宙的過程中,有十多位航天員以身殉職,令我們敬重、緬懷
四、探索宇宙是永無止境的,學習也是如此,請分析并回答下面問題。
1.判斷正誤。
(1)美國是世界上公認的火箭發源地。( )
(2)航天飛機和運載火箭都是航天發展史上重要的里程碑。( )
2.挑戰者號航天飛機是美國正式使用的第二架航天飛機,1986年1月28日因為
右側固態火箭推進器上面的一個0形環失效,導致一連串的連鎖反應。在升空后
73秒時,爆炸解體墜毀。對此下列看法有誤的是( )
A.一個小小的零件失效也會引起整個航天工程任務的失敗,要吸取教訓,更加嚴
謹
B.航天員需要具備極強的個人能力和勇敢無畏的探索精神
C.事故責任全部在于安裝0形環的工作人員,為避免危險,人們應減少航天探
索
3.你曾經參加過什么天文類的課外活動?你有哪些收獲?
五、閱讀材料,回答下列問題。
中國空間站包括核心艙、實驗艙夢天、實驗艙問天、載人飛船(即已經命名的“神
舟”號飛船)和貨運飛船(“天舟”號飛船)五個模塊組成。各飛行器既是獨立
的飛行器,具備獨立的飛行能力,又可以與核心艙組合成多種形態的空間組合體,
在核心艙統一調度下協同工作,完成空間站承擔的各項任務。空間站建好后將隨
即投入正常運營,開展科學研究和太空實驗,以滿足空間探索及空間資源利用等
科研需要,使中國載人航天發展進入探索科學前沿、開發空間資源、造福人類社
會的新階段。
1.判斷對錯:中國在太空探索方面取得了許多世矚目的成就,中國空間站是其中
之一。
2.(多選)空間站建好后,具有( )的作用。
A.開展科學研究和太空實驗
B.滿足空間探索需要
C.占領太空、制霸全球
3.(多選)下列與空間站建設息息相關的工程是( )
A.“天宮”空間站
B.“神舟”系列載人飛船
C.“長征”系列運載火箭
第三單元 宇宙
第1課 太陽系大家庭
1.太陽和圍繞它運動的行星及其衛星、矮行星、小行星、彗星、流星等天體組成了太陽系。
2.認識太陽
(1)太陽處于太陽系的中心位置,它的質量占整個太陽系所有天體質量的99.86%,正因為
如此,它支配著太陽系中所有其他天體的運行。
(2)它是一顆充滿活力的恒星,每時每刻都在向太空發出光和熱。
3.了解太陽系中的其他天體
(1)矮行星的體積介于行星和小行星之間,圍繞恒星運轉,冥王星是矮行星。
(2)小行星是指太陽系內類似行星環繞太陽運動,但體積和質量比行星小得多的天體,絕大
多數的小行星都集中在火星與木星軌道之間的小行星帶。
(3)流星進入地球大氣層時,由于與大氣發生劇烈地摩擦,會使流星燃燒發光。
(4)彗星也繞太陽公轉,有的大約幾十到幾百年繞太陽一圈,有的繞太陽一圈需要長達數千
年甚至數百萬年。
第2課 八顆行星
1.太陽系有八顆行星,它們在其特定軌道上運轉。
2.給八顆行星排序
(1)離太陽由近到遠:水星→金星→地球→火星→木星→土星→天王星→海王星。簡記為:
水金地,火木土,天王海王。
(2)按直徑從大到小:木星→土星→天王星→海王星→地球→金星→火星→水星。最大的行
星是木星,最小的行星是水星。
3.處理紙帶:取三條長度相同的紙帶,每條紙帶對折四次,然后將紙帶粘連成一條長紙帶,
長紙帶被平均分為48份。在長紙帶的折痕處標記數字。
4.標記行星時用兩條折痕間的距離表示10000萬千米。
5.平時常見的太陽系八顆行星的圖片中,八顆行星的間距相差不大,實際上八顆行星距離太陽
的遠近差異非常大。
6.八顆行星自身都不能發光,只能靠表面反射太陽光,才顯得明亮。有的行星看上去比其他恒
星還要亮,那是由于它們距離地球很近。
第3課 日食
1.在太陽的引力作用下,太陽系中的天體都在圍繞太陽運行。月亮在繞著地球運動的同時,也
被地球攜帶著繞太陽公轉。
2.模擬三球運動
3.日食是日、地、月三個天體運動形成的天文現象。
4.模擬日食
(1)用大小和顏色不同的紙片分別代表太陽、地球和月球。
(2)將三張紙片擺放在一條直線上。
(3)在地球紙片上打上一個觀察孔,讓月球紙片和觀察孔高度一致。
(4)將月球紙片轉到離地球紙片遠近略有不同的兩個位置上,通過觀察孔觀察“月球”擋住
“太陽”的情況。
(5)實驗現象:當月球距離地球稍近時,月球會完全擋住太陽;當月球距離地球稍遠時,月
球不能完全擋住太陽。
(6)實驗結論:當月球運行到地球和太陽中間,并處在一條直線時,月球才能擋住太陽光,
形成日食。
5.金星凌日
(1)金星運行到太陽與地球之間,恰巧三者排成一條直線時,就會出現金星凌日天象。
(2)凌日現象發生時,地球上的人們會看到金星在太陽的圓面上緩緩移動,從太陽的東邊緣
進入,最后從太陽西邊緣移出。
(3)金星的直徑和地球差不多大(比月球大得多),但凌日現象發生時,金星看上去像一個小
黑點(不能像月球那樣擋住太陽),這是因為金星距離地球比月球距離地球遠得多。
第4課 認識星座
1.在夜晚觀星中,我們可以看到天空中有許多閃爍的星星。這些星星絕大多數是太陽那樣的恒
星,天空中眾多的恒星組成了不同的星座。
2.為了方便認星,人們把星星分成了群,劃分成不同的區域,根據它們的形態想象成人、動物
或者其他物體的形狀,并且給它們命名。這些天空中被人們劃分成的不同區域就稱為星座。
3.1928年,國際天文學聯合會統一將全天星空劃分為88個星座。
4.天空中的星星雖然遙不可及,但我們可以通過建星座模型來幫助我們認識星座。用投影機的
光從不同角度照射星座模型,橡皮泥小球在屏幕上投下的影子不同。
5.星座是遠近不同、沒有聯系的恒星在天空中的視覺圖像。如果從不同角度觀察,圖形也不同。
6.北斗七星是大熊星座的明顯標志。
第5課 夏季星空
1.夏季,是觀察星空的好季節,天空中有許多亮星,可以幫助我們識別一些星座。
2.利用星座找方向:先找到北斗七星,把北斗七星勺子前沿兩顆星的連線沿勺口方向延長,在
大約相當于這兩顆星距離5倍處有一顆比較亮的星,這就是北極星。由于北極星始終在北方,
所以能幫助我們在夜間辨別方向。
3.根據季節和星圖,可以確定星座大致在天空的位置。
4.在晴朗的夜空,我們會發現一條閃亮的光帶,它就是銀河。銀河是由許許多多的恒星組成的。
5.夏季星空中有三顆亮星組成了“夏季大三角”——天津四、織女星、牛郎星。它們分別屬于
天鵝座、天琴座、天鷹座。
6.天蝎座是夏季南天最顯眼的星座,里面亮星云集。
7.在夜晚觀星時,將事先制作好的活動觀星盤舉過頭頂,并轉動觀星盤,讓盤上的“北斗七星”
與天空中的北斗七星處于大致相同的方位,就可以根據盤中的星座來認識天上的星座了。
8.星座是人類認識星空的產物,不能決定人的命運。我們要樹立正確的星空觀。
第6課 浩瀚的宇宙
1.太陽系只是銀河系中一個極為普通的天體系統。銀河系由數千億顆恒星組成。
2.銀河系的結構
(1)銀河系像一個盤子,銀盤直徑約10萬光年。
(2)銀河系又像一個漩渦,它有多條旋臂。太陽在其中一條獵戶座支臂上,距離銀河系中心
約2.6萬光年。
(3)銀河系中的天體圍繞著銀河系的中心高速公轉。
3.建立銀河系模型時,用米粒模擬銀河系的“恒星”。模型用膠水固定米粒,銀河系中天體之
間的引力使“恒星”固定在銀河系中。
4.通過太空望遠鏡,人們發現銀河系以外還有許多類似銀河系一樣龐大的恒星集團,稱為河外
星系。
5.科學家認為,宇宙誕生于上百億年前的一次大爆炸。通過觀測分析,我們的宇宙還處于膨脹
之中。
6.向河外星系的“外星人”描述我們的地址時,可以描述為銀河系、太陽系、地月系、地球、
中國等。
第7課 探索宇宙
1.了解人類探索宇宙的歷史
中國現存最古老的天文臺——登封觀星臺位于貴州平塘縣500米口徑球面射電望遠鏡“天宮”
空間站
(1)第一階段:古人用肉眼觀測天體。在古代,人們就開始觀測和記錄各種天象,比如日升
日落、月圓月缺、斗轉星移等,并由此形成了日、月、年等時間概念。為了更好地觀測,專門
建立了觀測、記錄和研究天象的場所——天文臺。
(2)第二階段:借助望遠鏡等工具觀測。1609年意大利科學家伽利略創制了伽利略望遠鏡。
(3)第三階段:航天時化。迄今為止,人類已經開展了200多次深空探測任務,其中月球是
人類唯一登陸過的地球以外的天體。
2.我國在太空探索方面的成就:“神舟”系列載人飛船、“天宮”空間站、“嫦娥”系列探月
衛星、“玉兔”號月球車、“天問”系列行星探測衛星、“祝融”號火星車、“北斗”衛星導
航系統等。

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