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            鍋爐各受熱面的結構及布置形式

            更新時間:2023-12-13 22:40:46 閱讀: 評論:0

            2023年12月13日發(作者:再塑生命的人教學反思)

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            鍋爐各受熱面的結構及布置形式

            鍋爐各受熱面的結構及布置形式

            一、省煤器

            省煤器在鍋爐中的主要作用是:①吸收低溫煙氣的熱負以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。②由于給水在進入蒸發受熱而之前先在省煤器內加熱,這樣就減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,因此可用省煤器替代部分造價較高的蒸發受熱面。也就是以管徑較小、管壁較薄、傳熱溫差較大、價格較低的省煤器來代替部分造價較高的蒸發受熱面。③提高了進入汽包的給水溫度,減少于給水與汽包壁之間的溫差,從而使汽包熱應力降低。基于這些原因,省煤器已成為現代鍋爐必不可少的部件。

            按照省煤器出口工質的狀態省煤器可分為沸騰式和非沸騰式兩種。如出口水溫低于飽和溫度,叫做非沸騰式省煤器,如果水被加熱到飽和溫度并產生部分蒸汽,就叫做沸騰式省煤器。

            省煤器按所用材質又可分為鑄鐵式和鋼管式,鑄鐵式耐磨損和耐腐蝕但不能承受高壓。鋼管省煤器應用于大型鍋爐,它是由許多并列(平行)圖6-3 錯列布置省煤器的結構

            1—蛇形臂;2—進口聯箱;3—出口聯箱;4—支架;

            5—支承梁;6—鍋爐鋼架;7—爐墻;8—進水管

            的管徑為28~42mm的蛇形管組成。蛇形管可以順列也可錯列。為使省煤器受熱面結構緊湊,一般總是力求減小管間節距。管子多數為錯列布置。錯列布置省煤器的結構如圖6—3所示。蛇形管的兩端分別與進口聯箱和出口聯箱相連,聯箱一般布置在煙道外。省煤器的管子固定在支架上,支架支承在橫梁上而橫粱則與鍋爐鋼架相連接。

            省煤器管子一般為光管,為了強化煙氣側熱交換和使省煤器結構更緊湊可采用鰭片管、肋片管和膜式受熱面,它們的結構如圖6—4所示。

            焊接鰭片管省煤器所占據的空間比光管式大約少20%~25%,軋制鰭片管省煤器可使外形尺寸減少40%一50%。

            鰭片管和膜式省煤器還能減輕磨損。這主要是因為它比光管省煤器占有空間小,因此在煙道截面不變的情況下,可采用較大的橫向節距。從而使煙氣流通截面增大,煙氣流速下降磨損減輕。

            肋片式省煤器主要特點是熱交換面積明顯增大,這對縮小省煤器的體積、減少材料消耗很有意義。主要缺點是積灰比較嚴重。

            省煤器蛇形管通常均取水平放置,以利于停爐時排水。而且盡可圖6—4 鰭片管省煤器和膜式省煤器

            (a)焊接鰭片管省煤器;(b)軋制鰭片管省煤器;

            (c)膜式省煤器:(d)肋片式省煤器 能保持管內的水自下而上流動以利于強制流動的水動力特性和便于排除水被加熱后所釋放的空氣,避免引起管內空氣停滯產生內壁局部的氧腐蝕。此外,由于對流煙道中煙氣往往從上而下流動。這樣既有利于吹灰又可使煙氣對于水流作逆向流動,保持較大的傳熱溫差。

            省煤器管內水速應維持在一定范圍內,水速過高增加給水泵耗電量,水速過低金屬冷卻難于保證,且引起蛇形管中的空氣停滯。特別在沸騰式省煤器中,管內會產生汽水分層,導致管子上部過熱。為此,在額定負荷下,對于非沸騰式省煤器要求水速不低于0.3m/s;對沸騰式省煤器要求水速不應低于1.Om/s。

            省煤器的啟動保護:省煤器在啟動時,常是間斷給水,如省煤器中的水不流動,就可能使管壁超溫損壞,為此,啟動時應進行保護。一般保護方法是在省煤器進口與汽包下部之間連接一個再循環管,管上裝有再循環門,停止進水時,再循環門開啟,進水時再循門關閉。哈爾濱鍋爐廠2008t/h鍋爐在省煤器進口導管和爐膛下部環形集箱之間裝有再循環管,當壓力達到4.14MPa時啟用再循環管,在省煤器和汽包之間形成循環流動(該鍋爐裝有鍋水循環泵)。

            二、空氣預熱器

            鍋爐空氣預熱器是利用煙氣的熱量來加熱燃燒所需空氣的熱交換設備。由于它工作在煙氣溫度最低的區域,可以回收煙氣的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;同時也由于空氣被預熱,強化了燃料的著火和燃燒過程,減少了燃料不完全燃燒熱掘失,進一步提高了鍋爐效率;此外空氣預熱還能提高爐膛內煙氣溫度,強化爐內輻射換熱,因此,空氣預熱器已成為現代鍋爐的重要組成部分。

            按換熱方式可將空氣預熱器分為傳熱式和蓄熱式(或稱再生式)兩種。管式預熱器屬于傳熱式空氣預熱器;回轉式空氣預熱器則是蓄熱式空氣預熱器。

            (一)管式空氣預熱器

            管式空氣預熱器是由直徑為40~51mm壁厚1.2~1.5mm的直管子制成。管子兩端焊接到管板上形成一個立方形箱體,管子垂直放置,煙氣在管內由上而下流動,空氣在管外橫向流動,兩者交叉流動交換熱量,如圖6—5所示。

            按照進風方式的不同,空氣預熱器有單面進風、雙面進風、多面進風之分。在大容量鍋爐中空氣需要量迅建增加,當單面進風時為保持合宜的風速、空氣通道高度將會過高,空氣橫向沖刷管子的行程將減少.這樣會降低傳熱溫差,所以大容量鍋爐中常采用多面進風方式,如圖6—6所示。

            熱空氣溫度低于270℃可采用一級管式空氣預熱器。熱空氣溫度高于270℃時,圖6-5 管式空氣預熱器

            1—管子;2—上管板;3—膨脹節;4—空氣罩;5—中間管板;:6—下管板;7—鋼架;8—支架

            需采用雙級管式空氣預熱器或一級管式空氣預熱器及一級回轉式空氣預熱器。圖6—7為幾種采用雙級空氣預熱器時的布置圖。當采用雙級空氣預熱器布置時,一般采用圖示的兩級省煤器和兩級空氣預熱器交替布置的結構。圖6—7(c)的布置只有當熱空氣溫度高于350℃時才采用,因為一級回轉式空氣預熱器可將空氣加熱到350℃。圖6—7(d)的布置可將送人磨煤制粉系統溫度較高的一次空氣和將送入爐膛的溫度較低的二次空氣分別進行加熱。

            (二)回轉式空氣預熱器

            回轉式空氣預熱器是一種蓄熱式預熱器,它利用煙氣和空氣交替地通過金屬受熱面來加熱空氣。由于鍋爐參數的提高、容量的增大,管式空氣預熱器的受熱圖6-6 多面進風鋼管空氣預熱器

            (a)雙面進風;(b)多面進風;

            1—冷風進口;2—熱風出口

            面也應明顯地增加,這就給尾部受熱面的布置帶來了困難。因此就要采用結構緊湊、外形尺寸小的回轉式空氣預熱器以代替管式空氣預熱器。在同樣的條件下,回轉式預熱器受熱面的壁溫較高、煙氣腐蝕較管式輕些,但回轉式預圖6-7 空氣預熱器雙級布置

            (a)單面進風雙級布置;(b)雙面進風雙級布置;

            (c)一圾管式一級回轉式空氣預熱器的布置;

            (d) —、二次空氣分別加熱的雙級布置

            管式空氣預熱器;2—省煤器;2—回轉式空氣預熱器

            熱器主要缺點是密封結構要求高,漏風量較大。

            回轉式空氣預熱器分為受熱面回轉式和風罩回轉式兩種。

            1.受熱面回轉式空氣預熱器

            受熱面回轉式空氣預熱器的結構如圖6—8所示。受熱面裝于可轉動的圓筒形轉子中,轉子被分離成若干個扇形倉格,每個扇形倉內裝滿波浪形金屬薄板組成的傳熱元件(蓄熱板)。圓形外殼頂部、底部與轉子上千對應地被隔板分成煙氣流通區、空圖6-8 受熱面回轉式空氣預熱器

            1—轉子;2—轉于外殼;3—轉子齒圈;

            4—扇形隔板;5—空氣預熱器外殼;6—

            連接方箱,7—電動機;8—減速箱;9—

            傳動齒輪;10—帶有連接方箱的固定框

            架;a—空氣運動方向;b—煙氣運動方向

            氣流通區。煙氣流通區與 煙道相連,空氣流通區與風道相連。由于煙氣的容積流量比空氣大,故煙氣通道占有轉子總的通流截面的50%左右,空氣通道約占30%一45%,其余部分為密封區。

            這種空氣預熱器的工作原理是:電動機通過減速裝置帶動受熱面轉子以1~4r/min的轉速轉動,轉于中的傳熱元件(蓄熱板)便交替地被煙氣加熱和空氣冷卻,煙氣的熱量也就經由傳熱元件蓄熱后再傳遞給空氣,使冷空氣的溫度得到提高。轉干每轉一圈,傳熱元件吸熱、放熱交替變換一次。

            回轉式空氣預熱器轉動的轉子與固定的外殼之間存在間隙,并且空氣與煙氣之間有較大的壓差。因而在運行中正壓空氣會漏人煙氣側或漏人大氣,為了減少漏風、裝有徑向、環向和軸向三種密封裝置。

            回轉式空氣預熱器的受熱面分有高溫段和低溫段,高溫段受熱面由齒形波形板和波形板組成,如圖6—9(a)所示,它們相隔排列,前者兼起定位作用以保持板間間隙,故又稱定位板。低溫段受熱面由平和齒形波形板組成,如圖6—9(b)所示,其通道較大以便減少積灰,板材較厚,目的是為了延長因腐蝕而損壞圖6-9 高溫段和低溫段的受熱面板形

            (a)高溫段;(b)低溫段

            的期限。

            哈爾濱鍋爐廠2008t/h鍋爐配有兩臺受熱面回轉式(俗稱轉子回轉式)三分倉預熱器。煙氣通道約占1/3,一次風通 道約占1/3;二次風通道約占l/3,簡稱三分倉。1650t/h鍋爐的受熱面回轉式預熱器分四通道,一格煙氣,二格二次風,一格為一次風。

            2.風罩回轉式空氣預熱器

            回轉式空氣預熱器的直徑較大,轉子重量也大,為了減,輕支承負載,近些年來又采用了叫做風罩回轉式空氣預熱器 的比較新型的回轉式預熱器。其結構如圖6—10所示。它是由 裝有蓄熱板的靜子(靜子部分的結構與轉動式預熱器的轉子相似,但它固定不動故稱靜子或定子),上、下煙道,上、下風罩以及傳動裝置等部件組成,上、下風道與靜子外殼相連接。靜子的上、下兩端裝有可轉動的上下風罩。上下風罩用中心軸相連。電機通過傳動裝置驅動下風罩旋轉,上風罩也同步旋轉。上下風罩里的空氣通道是呈同心相對的“8”字形。它的靜子截面分為煙氣流通區、空氣流通區和密封區。其工作過程是冷空氣經下部固定冷風道進入旋轉的下風罩,褲叉型的下風罩把空氣分成兩股氣流,自下而上流經靜子受熱面而被加熱。加熱后的空氣由旋轉的上風罩匯集后流往固定的熱風道。煙氣在風罩以外區域分成兩部分,自上而下流經靜子,加熱其中的受熱面。當風罩轉動一圈,靜子中的受熱面進行兩次吸熱和放熱。

            回轉風罩與定子的密封由膨脹節、密封框架和密封板組成,形成徑向密封和內外環密封。空氣預熱器入口冷風溫度一般規定不低于30℃,當低于此溫度時,容易對空氣預熱器產生低溫腐蝕和積灰。因此往往采用提圖6-10 風罩回轉式空氣預熱器

            1—外殼;2—受熱面元件盒(內裝波形板);2—受熱面元件盒內裝蜂窩狀陶瓷磚);4—8字風道(轉子);5—煙道;6—傳動齒條;7—傳動齒輪;8—減速箱

            高冷空氣溫度的辦法,以防止煙氣溫度降至露點溫度以下而造成硫腐蝕和灰分粘結。這些方法中有熱空氣再循環法,即從熱風箱引出部分熱空氣送入送風機人口與冷空氣混合再進入空氣預熱器(俗稱熱風再循環)。另一種是間接加熱,即在送風機出口加裝暖風器。暖風器是一種蒸汽一空氣管式熱交換器,管內流過由汽機抽汽引來的蒸汽,空氣在管外通過時被加熱。

            三、水冷壁 鍋爐最主要的蒸發受熱面就是布置在爐膛四周吸收輻射

            熱的水冷壁。火焰對水冷壁的輻射已成為鍋爐傳熱的重要方式。爐膛內裝設水冷壁后減少了高溫對爐墻的破壞作用,大大降低了爐墻的內壁溫度,因此爐墻厚度可以減薄、重量可以減輕。近年來大型鍋爐廣泛采用膜式水冷壁,更減輕了爐墻重量,因而也降低了造價,而且便于采用懸吊結構,提高爐膛嚴密性,從而降低熱損失。由于爐膛結構蓄熱能力的減小,爐膛(燃燒室)升溫快,冷卻亦快,可縮短啟、停時間,也縮短了事故情況下的搶修時間。

            1、水冷壁的結構型式

            (1)光管水冷壁:是用軋成的無縫鋼管制作成的,可分為大管徑和小管徑水冷壁管,如圖6—11所示。

            (2)鰭片管式水冷壁:為我國大中型鍋爐廣泛采用。鰭片管水冷壁有兩種,一種是光滑和鰭片焊接而成,另一種是熱軋成型的。鰭片管主要焊接構成膜式水冷壁,如圖6—12所示。

            采用膜式水冷壁的主要優點是,可充分吸圖6-12 膜式水冷壁的結構型式

            (a)帶有中間焊接板條;(b)帶有偏

            后(靠近爐墻)焊接板條;(c)帶有中間焊接鰭片;(d)帶有鰭片的熱軋

            管中間焊接(單面或雙面焊)

            圖6-11 光管水冷壁在爐墻上的布置

            (a)輕型爐墻;(b)敷臂式爐墻;

            (c)小管徑水冷壁敷管武爐墻 收爐膛輻射熱量,保護爐墻,減少耐火材料,爐墻厚度,重量可.大為減少,并有良好的氣密性,為消除爐膛漏風創造了條件。

            (3)帶銷釘的水冷壁:也叫刺管水冷壁,如圖6-13所示。主要用于液態排渣爐和爐膛衛燃帶。銷釘上敷設有耐火材料,可減少水冷壁吸熱,使該部位爐溫增高,以便燃料迅速著火和穩定燃燒。銷釘沿管長呈叉列布置,其長度為20~25mm,直徑為6~12mm。

            (4)內螺紋膜式水冷壁:如圖6—14所示。內螺紋管用于高熱負荷區域,可以增強流體的擾動作用,防止發生傳熱惡化,使水冷壁得到充分冷卻。

            2.水冷壁布置

            圖6-13 帶銷釘的水冷

            水冷壁的布置應保證水循環回路工作的可靠性。自然循環鍋爐將水冷壁分成若干回路,在同一回路中各管受熱應相近。

            以DG一670/13.7一540/540—8型鍋爐為例,它的水冷壁是這樣布置的:(1)前墻水冷壁由4個管屏組成,兩邊的兩個管屏各有39根水冷壁管,中間的兩個管屏各有37根水冷壁管,均向上進人上聯箱。這四個上聯箱上各接6根汽水導管,共24根、把汽水混合物送圖6-14內螺紋管水冷壁 入汽包。

            (2)兩側墻水冷壁各由4個管屏組成,各管屏依次有39、2l、22和39根水冷壁管。除最后一個管屏外,其余的管屏都是垂直向上,進入各自的上聯箱。最后面的一個管屏延伸到折焰角時,靠后面的24根水冷壁管間隔地抽出12根,引入到每側兩個的水平煙道側包墻下聯箱。每個下聯箱引入6根水冷壁管;其余的12根引入到側墻水冷壁中間聯箱。中間聯箱向上引出24根管,進入側墻水冷壁的后面的上聯箱。水平煙道側墻兩個下聯箱分別引出20和2l根包墻管,進入一個上聯箱。

            (3)后墻水冷壁有4個下聯箱。水冷壁管的布置情況在折焰角以下和前墻一樣,后墻水冷壁管形成折焰角以后,間隔地抽出1/3的管子向上形成前凝渣管,通過煙道進入4個前凝渣管上聯箱,其余的2/3水冷壁管,在按原傾角繼續延伸形成水平煙道的斜底包墻以后,在水平煙道出口向上引出兩排縱向布置的后凝渣管,垂直通過煙道,進入后凝渣管上聯箱。后凝渣管上聯箱共3個,中間一個較長,和后墻水冷壁中間兩個下聯箱相對應。

            (4)后豎井側包墻,每側有三個管屏,由前向后分別有19、19、18根水冷壁管,這些水冷壁管垂直向上進入和下聯箱相對的上聯箱。全爐水冷壁系統共27個水冷壁上聯箱由92根汽水導管引入汽包。爐膛四壁均由φ60×(6節距為80mm的管子加扁鋼焊成的膜式水冷壁遮蓋。

            四、過熱器 過熱器的作用是將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過熱蒸汽,以提高熱效率。它是電站鍋爐中一個必備的重要部件,它在很大程度上影響著鍋爐的經濟性和運行安全性。提高過熱蒸汽的參數是提高火力發電廠熱經濟性的重要途徑,但是過熱蒸汽參數的提高受到了金屬材料性能的限制,因此過熱罪的設計必須確保受熱面管子的外壁溫度低于鋼材的抗氧化允許溫度,并保證其機械強度和耐熱性。

            過熱器根據傳熱方式可分為對流式過熱器熱器和輻射式過熱器三類。

            1.對流過熱器

            該型式的過熱器一般布置在對流煙道中,主要吸收煙氣對流熱量。對流過熱器由無縫鋼管彎制成蛇形管和兩個或兩個以上的集箱組成。蛇形管外徑為32~42mm,一般作順列布置,管子橫向節距與外徑之比s1/d為2~3.縱向節距與彎管半徑有關,一般此節距與管子外徑之比s2/d為1.6~2.5,過熱器管于和集箱連接采用焊接。

            對流過熱器根據蛇形管的布置方式可分為立式和臥式兩種。水乎煙道中的對流過熱器都是立式<垂直布置)。尾部豎井中的對流過熱器則采用臥式(水平布置)。過熱器根據煙氣和蒸汽的相對流動方向可分為顧流、逆流、雙逆流和混流四種,如圖6—15所示。順流布置,壁溫最低,傳熱最差,受熱面最多,逆流布置,壁溫最圖6-15 煙氣與蒸汽的相對流向

            (a)順流;(b)逆流;

            (c)雙逆流;(d)混合流 高,傳熱最好,受熱面最小;雙逆流和混流布置,管壁溫度和受熱面大小居前兩者之間,應用較廣。逆流布置較多應用于低煙溫區, 跟流布置較多應用于高煙溫區或過熱器的最后一級。圖6—16為邊熱器結構圖。

            2.半輻射式過熱器

            半輻射式過熱器由外徑為32~42mm的鋼管及聯箱組

            成,由于它制作成屏風型式稱屏式過熱器。一般吊懸在爐膛上部或爐膛出口處,既吸收對流熱又吸收輻射熱。吸收的對圖6-16 過熱器結構圖

            1—飽和蒸汽聯箱;2—第二級過熱器出口聯箱

            3—中間聯箱;4—第一級過熱器出口聯箱;

            5—交叉連通管;6—第一極過熱器;

            7—第二組過熱器

            流熱和輻射熱的比例依布置位置而定。屏與屏之間的節距Sl一般為500~1000mm,屏中管數一般15~30根,根據所需蒸汽流速確定。每根管子之間的節圖6-17 屏式過熱器結構示意

            l—包軋管;2—連接管;3—屏式過

            熱器管子;4—一片屏的出口集箱;

            5—一片屏的進口集箱 距S2和管徑之比S2/d為1.1~1.25。圖6—17給出了屏式過熱器的結構。有的鍋爐裝有兩組屏式過熱器,通常把靠近爐前的叫前屏過熱器,靠爐膛出口的叫后 屏過熱器。前者屬輻射過熱器,后者屑半輻射過熱器。

            3.輻射式過熱器

            放置在爐膛中直接吸收火焰輻射熱的過熱器稱輻射過熱器。在大型鍋爐中布置輻射過熱器對改善汽溫調節特性及節 省材料有利。輻射過熱器的布 置方式很多,除了布置成屏式過熱器外,還可以布置在爐膛四周稱墻式過熱器,墻式過熱 器可布置在爐墻上部,也可以自上而下布置在一面墻上如圖6—18所示。布置在爐墻上部可以不受火焰中心的強烈輻射,圖6-18 墻式過熱器

            1—水冷壁管;2—輻射式過熱器壁;3—敷管爐墻

            對工作條件有利,但這使爐下半部水冷壁管的高度縮短,不利于水循環; 自上而下布置在一面墻上的過熱器對水循環無影響,但靠近火焰中心的管于受熱很強。爐膛熱負荷高,管內蒸汽冷卻差,壁溫較高,工作條件差,因此對金屬材質有更高的要求,同時還需解決鍋爐起動和低負荷時安全性和過熱器管與水冷壁管膨脹不一致的問題。

            過熱器按布罵位置可分為頂棚過熱器、包墻過熱器、低溫對流過熱器、分隔屏過熱器、后屏過熱器、高溫對流過熱器。

            1.頂棚過熱器 布置在爐膛、水平煙道頂部,它吸收爐膛火焰輻射熱及煙氣流中的一小部分輻射熱,也吸收煙氣的對流熱。

            2.包墻管過熱器

            在大型鍋爐中,為了采用懸吊結構和敷管式爐墻,在水平煙道、豎井煙道的內壁像水冷壁那樣布置包墻管,其優點是可以將水平煙道和豎井煙道的爐墻直接敷設在包墻管上形成敷管爐墻,從而可以減輕爐墻重量簡化爐墻結構,采用懸吊鍋爐構架。但包墻管緊靠爐墻受煙氣單面沖刷,而且煙氣流速低,故傳熱效果較差。

            3.低溫對流過熱器

            低溫對流過熱器布置在豎井煙道后半部(尾部煙道),采用逆流布置對流傳熱。有垂直布置和水平布置兩種布置形式。

            4.分隅屏過熱器

            布置于爐膛出口處,主要吸收輻射熱。其作用是:①對爐膛出口煙氣起阻尼和分割導流作用。四角燃燒鍋爐,尸膛內氣流按逆時針方向旋轉時,通常爐膛出口右側煙溫偏高,為了消除出口煙氣的殘余旋轉及煙溫偏斜的影響在爐膛上部設置丁分割屏以擾動煙氣的殘余旋轉,使爐膛出口的煙氣沿煙道寬度方向能分布得比較均勻些。②能降低爐膛出口煙溫、避免結渣。⑧在鍋爐放大調節范圍內,其過熱器出口蒸汽溫度可維持在額定數值中。④可有效吸收部分爐膛輻射熱量,改善高溫過熱器管壁溫度工況。

            5.后屏過熱器

            布置在近爐膛出口折焰角處,同時吸收輻射熱和對流熱,屬半輻射式過熱器。后屏采用順流布置。分割屏與后屏之間可左右交叉連接,以降低屏間熱偏差。

            6.高溫對流過熱器

            高溫對流過熱器布置在折焰角上方、吸收對流熱。因高溫對流過熱器處于煙溫和工質溫度都相當高的工況下,故采用順流布置。高溫對流過熱器為立式布置,懸吊方便,結構簡單,管子外壁不易磨損,不易積灰,但管內存水不易排除,在啟動初期,如處理不當,可能形成汽塞而導致局部受熱面過熱。

            下面介紹兩種較典型的過熱器布置實例:

            國產引進型CEl025.7t/h控制循環鍋爐的蒸汽流程:汽包→頂棚過熱器→包墻管過熱器→低溫對流過熱器→一級減溫器→分隔屏過熱器→后屏過熱器→二級減溫器→高溫對流過熱器(末級)→鍋爐出口。在包墻管過熱器中的環形聯箱上引出5%啟動旁路,它的作用是在鍋爐冷態啟動升溫升壓時控制過熱汽溫和過熱汽壓協調上升.以滿足汽機沖轉時對汽溫汽壓的要求。

            圖6—19為HG一2008/186型鍋爐過熱蒸汽流程圖。HG—2008/186型鍋爐的過熱器也裝有啟動旁路系統,是在后豎井包墻管的下聯箱至汽機的冷凝器之間布置—疏水系統。蒸汽旁路流量為鍋爐最大連續出力的5%。在啟動過程中旁路全開,直至汽機井網后才關閉。使用該系統町使爐子采用較高的燃燒率,加速提高過熱器出口溫度,同時可以限制壓力的上升速度,使蒸汽參數能較快地達到沖轉要求,為縮短啟動時間提供了有利條件。 五、再熱器

            隨著蒸汽壓力的提高,為了減少汽輪機尾部的蒸汽濕度以及進一步提高整個發電機組的熱經濟性,在大型鍋爐中普遍采用中間再熱系統,即將汽輪機高壓缸的排汽引回到鍋爐中再加熱到高溫,然后再送到汽輪機的中壓缸中繼續膨脹做功,這個加熱部件稱為再熱器。

            由于再熱蒸汽壓力低,蒸汽比容大,密度小,故放熱系數α2比過熱蒸汽小得多,例如上誨鍋爐廠1025t/h直流鍋爐的過熱蒸汽放熱系數為4000W/(m2·℃),而再熱蒸汽為800W/(m2·℃),因而再熱蒸汽對管壁的冷卻能力差,管壁溫度超過管中蒸汽溫度的程度大于過熱蒸汽,同時再熱系統的經濟性受再熱系統阻力的影響很大,例如再熱系統的阻力增加0.1MPa,使汽輪機熱耗增加0.28%,因此,通常規定系統總阻力不大于再熱器進口壓力的10%,即一般不超過0.2~0.3MPa,其中再熱器本身阻力占50%,因此再熱器中的流速是受到限制的。另外,由于再熱蒸汽壓力低,其比熱值較小,因而在同樣熱偏差條件下,出口汽溫的偏差比過熱蒸汽要大,而由于受阻力的限制又不能采用過多的交叉措施。綜合上述原因再熱器受熱面一般應布置在煙溫稍低的區域內并且采用較大管徑和多管圈L再熱器的結構

            再熱器根據蛇形管的布置方式可分為垂直布置和水平布置。立式再熱器布置在鍋爐的水平煙道中(結構和立式過熱器相似)臥式再熱器布置在尾部豎井中(和臥式過熱器相似)。圖6—20和圖6-21分別為立式(二級再熱器)和臥式(一級再熱器)再熱器結構。二級再熱器布置在水平煙道中,采用順流布置,一級再熱器布置在尾部豎井小,受熱面采用逆流布置和五管圈型式由垂直管和蛇形管兩部分組成。 再熱器的管子一般為光管,由于管內工質的放熱系數小,為了降低管壁溫度可采用縱向內肋片管由于縱向內肋片管的內壁面積增大,傳熱改善,可將管壁溫度降低20~30℃。

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            鍋爐各受熱面的結構及布置形式

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