停車場設計方案2

2023年12月14日發(作者：勵志獎學金申請理由)

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停車場設計方案1.1設計概述根據招標書的要求，在園區地面和地下停車場的出入口設立分管理中心，對進出的車輛進行管理。首先通過園區的主管理中心對業主所持有的卡片進行授權，當業主進出園區或是地下停車場，讀卡器讀到卡片，出入口控制器通過判斷卡片的權限是合理卡片即自動控制道閘開啟，當車輛經過道閘后，控制道閘降落。由于在本次方案設計中采用了近距離讀卡設備，因此離讀卡器大于5cm處即可完成讀卡，方便了業主的使用。1、根據園區的圖紙的規劃顯示，共有8套停車場管理系統，管理電腦通過網絡與園區主管理中心的電腦組建成局域網，在停車場的出入口，設置一套8進8出的車輛管理系統，車輛管理系統主機通過網絡與一卡通中心數據服務主機相連，共用同一個數據庫。2、車輛可以從入口進場，出口出場，入口處取卡，出口處回收臨時卡并計算臨時車的停車費用，有管理人員收費操作確認后放閘通過。3、園區內的長期用戶使用季租/月租/長期卡，外來車輛使用臨時卡，可設置各類收費方式。4、在停車場內的分區出入口安裝雙向地磁檢測器和區域顯示屏，用來統計區域內車輛的進出數量，并顯示當前區域內的車位使用狀況（余位信息）。各出口的收費電腦，通過網絡和一卡通中心的服務主機相連，確保使用同一個一卡通數據庫，實現數據共享。1.2系統基本功能及特點?多個出入口的收費管理系統的聯網功能；?車輛進出的自動計數功能；?一車一卡防反復進出場功能；?每班操作、收費報表和統計報表；?多種收費標準，能滿足各種園區及公共停車場的收費情況；?誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動記錄；?丟失卡的禁用功能；?能夠獨立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關欄桿；?可根據通道進行區域的車位管理；?車輛的防軋功能及車輛過桿的自動落閘功能；?通過功能擴展板可進行車位燈光自動引導功能；?對于長期車的車位余留功能；1.3系統典型特點1

?穩定可靠的硬件設備?所有硬件控制設備（控制器、讀卡機、車輛檢測器等）均采用工業級原器件，產品在出廠前均經過公司嚴格測試，確保整個系統的穩定可靠。?智能擋車器則采用智能擋車器，具有防抬桿、全卸荷、帶準確平衡系統，通過與數字車輛檢測器配合能有效的防止軋車事件的出現。?靈活的系統配置智能停車場管理系統采用的為模塊化設計，可根據不同客戶的需求進行靈活的配置，方便了各個系統集成商及工程商的維護工作。?車場管理軟件的模塊化設計，可非常靈活的進行功能的擴展及縮減，對于圖像對比、車位信息的顯示、語音的提示，區域車位的控制、車輛的燈光導引等功能都可進行靈活配置。?由于整體管理軟件采用C/S網絡版結構（整個車場管理軟件分管理程序和控制程序兩部分）組成，則可實現行多個收費點同時進行聯網收費的功能，對于較大的停車場只需增加收費點即可實現停車場的多進多出管理。?靈活的收費標準。針對不同類型的車輛有不同的收費標準，長期車中可分為：按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對于臨時車則可分：按時收費、按次收費、時段收費等情況。管理人員可根據自己的實際情況進行靈活的設置，而且可隨時進行修改；無需專業人員進行現場維護。?對于長期車輛用戶可以事先輸入車輛的基本信息，包括車主的姓名、車輛款式、車牌號碼、聯系電話、用戶地址等，便于在車輛出車時進行基本信息的對比。?在用戶安裝條屏顯示的時候，可在屏幕顯示停車場的滿空情況，長期車出現金額不足和過有效期的時候，是否在出入口的條屏上給出相應的滾動提示，在快過有效期的車輛是否給出最后期限的滾動提示。?所有硬件設備采用RS485的現場工業總線協議，上層管理主機間則采用TCP/IP協議、數據庫采用是SQLSERVER，因此與其他的管理系統具有較好的數據交換功能。?系統具有脫機運行功能，在電腦出現問題或上層管理主機之間出現通訊問題的情況下，整個系統對于長期車而言可照樣進行車輛的正常進出。通道實時視頻監控

系統可以對指定通道進行視頻實時監控，系統標準采用一機四路監控（即，標準情況下，一臺機器支持四路視頻輸入）；

實時圖文監控系統對所有車位進行圖形化管理，實時在電子地圖上通過圖形化和文字方式反應各種車輛進出事件、系統報警事件、通道報警事件、各種地感事件、控閘事件等。圖像對比

系統支持車輛在出場時，會調抓拍一張即時的車輛出場照片，并會用入場時抓拍的圖像進行對比，以確定入場與出場是同一車輛。多種收費方式提供

完善的財務管理功能，自動形成各種報表。靈活的收費標準：針對不同類型的2

車輛有不同的收費標準，長期車中可分為：按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對于臨時車則可分：按時收費、按次收費、時段收費等情況。管理人員可根據自己的實際情況進行靈活的設置，而且可隨時進行修改；無需專業人員進行現場維護。如果出車量比較大，造成出口擁擠，可在場內收費。豐富的輸入輸出功能預定義每個通道控制器分為8個輸入點和8個輸出點；不同型號有不同的輸入輸出點數量；防跟車功能可以防止前一輛合法車刷卡而后一輛車不刷卡進入的情況。系統通過讀到的有效卡數和復位地感輸入次數之差來確定是否防跟車，防跟車現像會產生相應的文字，聲效報警，并可以安需要產生動作輸出。相關動作有：讀卡機停止讀卡，電子地圖產生報警，可按設置產生聲效報警，可按設置產生輸出，并記錄事件；報警產生時，可通過PC或通道控制器的輸入點來解除跟車報警。無車落桿控制可設置為無車落桿工作方式（即輸入點設置中的復位地感輸入），當所有合法車輛經過復位道閘后方下落道閘，以提高車流效率和減少機械摩擦。良好的接口設計

系統允許自定義通道控制器I/O功能，如可以定義火警、防盜等的輸入和相應的輸出。又如對非法卡、重復停車（停車后借卡給他人使用）、車位滿位等，系統有缺省的提示和處理外，也可以產生相應的輸出。通道管制功能

允許管理員自由定義指定用戶在指定通道的通行權限；可以指定通道管制的有效時間段（按用戶類型指定，被指定的用戶類型在規定的管制時段內不允許通行）；對主通道和輔通道均可管制；脫機運行能力當市電故障時，通道控制器可以脫機管理；并任具有防跟車，防倒車等功能；網絡恢復時，所有數據自動上傳；一車多卡允許對某卡發行子卡，適合用于家庭、部門等團體用車的情況；管理軟件

停車場管理系統采用穩定成熟的數據平臺，適用于微軟WinXP / Win7等操作系統與SQL Server2000 /2005等數據庫平臺，可實時監控出入口車輛的情況、電動擋車器的狀態、出卡機有無卡等多種信息。系統采用三層結構，各層組件能單獨更新、替換、使您能更有效降低成本，簡化管理；同時可將數據處理從客戶端轉移到應用服務器和數據庫服務器上，適應大規模和復雜的應用需求；具有廣泛的數據庫訪問和復制能力；能有效提高系統并發處理能力及系統安全性。停車場管理軟件界面人性化設計，采用中文界面，只需會簡單的電腦操作而無需專業培訓即可使用。停車場系統具有強大的數據處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數如IC卡檢測，IC卡延期、圖像識別等進行設置，可以進行場內車輛查詢和打印收費統計報表，并能夠對停車場數據進行管理。1.4系統工作流程1、車輛進場流程3車輛進場流程圖：取臨時卡臨時車地感觸發起桿放行車位是否滿？攝影機抓拍完成進場否進場開始辨識車牌（或圖像）進行邏輯判斷臨時車進入時，在大門口停車，領取臨時卡，道閘抬桿，車輛進入。如果強行進入，或者尾隨進入，報警器發出報警，提示保安人員處理。長期車輛進入停車場讀卡，經檢測為內部固定車輛，道閘抬桿，車輛進入。車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。若是非長期用戶，則報警，不允許入場。保存識別結果及進場信息4

是是禁止進場長期車臨時車為內部車輛否檢測并判斷禁止入場取臨時卡車輛出場流程圖非法禁止出場臨時車繳納應繳停車費用收費員代刷臨時車交于正確3、車輛出場流程1、臨時車駛出停車場時，在出口處司機將感應卡交于保安人員，讀取該卡的特征和相關感應卡信息，收取停車費，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時將該車信息記錄存到數據庫內。2、長期車輛駛出停車場時，在出口檢測系統認證為內部車輛，值班室控制電腦彈出對比框，要求保安人員查看，保安人員經過確認是內部車輛，手動控制道閘，自動擋車器起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若非長期用戶，則報警，不允許放行。抬桿放行出場處合法出場開始觸發識別系統攝影機取像將車駛至出口收費崗亭車牌或圖像比對正確對長期車作出場記錄5

是否不正確錯誤檢測為內部車輛警示管理人員處理禁止出場取進場圖像比對完成出場6

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