(完整版)廣州市白云區區域地理

2023年12月18日發(作者：白駒過隙忽然而已)

（完整版）廣州市白云區區域地理

廣州市白云區區域地理

目錄

一、白云區位置與行政區域 (2)

1.1區域地理位置 (2)

1.2行政區域劃分 (2)

二、區域自然特征 (3)

2.1地質 (3)

2.2地貌 (3)

2.3氣候 (3)

2.4水文 (4)

2.5土壤 (4)

三、自然資源與開發 (5)

3.1土地資源 (5)

3.1.1區內土地資源狀況 (5)

3.1.2利用特點 (5)

3.2氣象資源 (5)

2、1氣溫 (5)

3.2.2降水 (5)

3.2.3氣象資源特點 (6)

3.3水資源 (6)

3.3.1區境內水資源狀況 (6)

3.3.2水資源特點 (6)

3.4礦產資源 (6)

3.5生物資源 (7)

3.5.1植物 (7)

3.5.2動物 (7)

四、區域人口 (7)

4.1人口發展 (7)

4.1.1人口數量 (7)

4.1.2人口變動 (8)

4.1.3人口分布 (8)

4.2人口結構 (8)

4.2.1民族結構 (8)

4.2.2性別結構 (8)

4.2.3年齡結構 (8)

4.2.4文化結構 (9)

4.2.5職業結構 (9)

4.2.6家庭結構 (10)

五、區域習俗 (10)

5.1服飾 (10)

5.2飲食 (11)

5.3居住 (11)

5.4行旅 (11)

六、區域聯系與交通 (11)

一、白云區位置與行政區域

1.1區域地理位置

白云區位于廣州市老城區的北面，地處北回歸線以南，區境地理坐標為東經113°08′36″至113°34′52″、北緯23°07′03″至23°25′53″。東西極限長為44.4公里，南北極限長為33.6公里，東鄰蘿崗區，西界佛山南海，北接花都區、從化市，南連黃埔、天河、越秀、荔灣等4區，面積795.79平方公里。詳見圖一。

圖一

1.2行政區域劃分

白云區轄內有14條行政街，4個中心鎮，即三元里街、松洲街、景泰街、黃石街、同德街、棠景街、新市街、同和街、京溪街、永平街、均禾街、嘉禾街、石井街、金沙街和江高鎮、人和鎮、太和鎮、鐘落潭鎮4個鎮。設居民委員會245個，村民委員會118個，全區戶籍人口77萬多人，流動人口約80萬。

二、區域自然特征

2.1地質

白云區的地質狀況，主要包括地層、巖漿巖、變質巖、地質構造變等4個方面。

白云區出露的地層比較齊全，從晚古生界的震旦系至新生界的第四系，除寒武系、奧陶系與志留系缺失外，其余均有出露，主要包括元古界的震旦系、古生界的泥盆系、石炭系、二迭系，中生界的三迭系、侏羅系、白堊系，新生界的第三系和第四系。

白云區的侵入巖主要是燕山期形成的，最主要的侵入巖體有蘿崗巖體和九佛巖體。蘿崗巖體是在燕山第二期（中侏羅世）侵入，以中酸性侵入巖的二長花崗巖為主，中粒顆粒。而九佛巖體這是在燕山第三期（晚侏羅世）侵入的，以酸性侵入巖的黑云母花崗巖為主。

白云區出露的變質巖主要有混合巖和混合花崗巖。前者是以全麻狀混合巖為主，而后者主要是片麻狀混合花崗巖。

白云區的地質發展和地貌變化深受褶皺和深大斷裂的控制。主要斷裂帶有兩條，廣從斷裂帶和瘦狗嶺斷裂帶。前者是北東向斷裂帶，后者是東西方向的深斷裂帶。

2.2地貌

白云區地勢北部與東北部高，西部和南部低。大致以廣從斷裂帶和瘦狗嶺斷裂帶為界，廣從斷裂帶以東，瘦狗嶺斷裂帶以北，是白云山低山丘陵地區，中有山間沖積平原點綴，良田坑沖積而成的白米洞等。廣從斷裂以西，主要是流溪河沖積平原和珠江三角洲平原。

北部及東北部以低山為主，谷深，坡陡，基巖是堅硬的、塊狀的變質巖和花崗巖。在低山的邊緣地帶，如新廣從公路東側、舊廣從公路大源以南兩側，展布著一系列丘陵，其基巖是抗風化力較弱的中粗粒花崗巖，故山頂渾圓，山坡平緩。

在丘陵區的南部邊緣，沿瘦狗嶺斷裂走向是一片帶狀的臺地，區境內西起王圣堂，依次是走馬崗、桂花崗，接天河區境的橫枝崗、瘦狗嶺、下元崗。白云山西麓，是丘陵與山前平原相接地帶，并展布著一系列北東向的山前洼地和臺地，與沖積平原相間，組成了流溪河波

狀平原。

白云區內山脈屬九連山余脈，從東北向南及向西南延伸，形成區境東北和東部大片丘陵山地，其中帽峰山主峰蓮花峰海拔534.9米，是全區最高峰，山上遍植松、杉、竹和雜樹，樹木郁蔥，植被茂密。此外，全區有多座海拔300米以上的山嶺，如白云山主峰摩星嶺海拔372.3米，楊大嶺海拔349米，武臺山海拔336米，尋嶺海拔313.3米，葫蘆山海拔331米，洞旗峰海拔314米。

2.3氣候

白云區屬南亞熱帶季風氣候區，季風環流盛行。冬季處于大陸高壓東南邊緣，多吹來自大陸的偏北風，因有南嶺等山脈作屏障，阻隔北方南下寒潮，又可使冷空氣鋒面停滯，形成陰雨，故冬季不致嚴寒干燥。夏季主要受太平洋高壓影響，多吹來自海洋的偏南風，因南嶺

山脈及區內東北高、西南低的地形特點，可截留大量水蒸氣上升成雨，故夏季不至于酷熱。白云區的氣候特點是：熱量豐富，雨量充沛，霜雪稀少，四季分明，春夏之間多暴雨，夏秋之間多臺風。年平均氣溫21.8℃；7月，平均氣溫28.4℃，極端最高氣溫38.1℃；1月，平均氣溫13.3℃，極端最低為0℃；無霜期達345天；年降雨量1694毫米，4月至9月雨量占82.1%。

2.4水文

白云區境內的河流屬珠江水系。因受地勢影響，河流多從東北流向西南，從東流向西或從北流向南，分別流入珠江、白坭河、流溪河，也有少數經天河區流入東江。主要河流有流溪河、白坭河、珠江（西航道）以及南崗河等。而在地下水方面，白云區地下水種類主要有三種，淺層地下水、深層地下水和礦泉、溫泉水。區內淺層地下水多屬亞砂土性，多年平均地下水平面為-2.45米。深層地下水則多藏于深層喀斯特地層，主要含水層為第四紀棲霞灰巖、壺天灰巖和石登子灰巖，與隔水層第四紀粘土、亞粘土和側水煤系相間，組成數條北北東至南南西走向的含水帶。此外，區內已探明溫泉有2處，在三元里、瑤臺交界處和龍歸，均已開發利用。在鐘落潭旗嶺北麓、帽峰山下的頭陂以及蘿崗鎮八斗村等地則發現有礦泉水，均有廠家生產瓶莊礦泉水。

2.5土壤

據1982年廣州郊區土壤普查數據顯示，白云區的土壤分屬水稻土（占全區耕地面積的37%）、菜園土、赤紅壤3個土類，麻紅黃泥田（主要分布在九佛、蘿崗丘陵地區地勢較高的地方）、麻紅泥田（主要分布在九佛、鐘落潭一帶）、頁紅泥田（主要分布在人和、江高雙崗、雅瑤一帶）、洪積紅黃泥田（主要分布在九佛、鐘落潭、竹料、太和、蘿崗的山間小盆地或山坑谷底）、河沙泥田（主要分布在鐘落潭、竹料、龍歸、人和、蚌湖、江村、神山、新市、石井的流溪河、白坭河沿岸）、沙質田（主要分布在鐘落潭、竹料、太和的山前和河流沖積平原臺地）、泥肉田（主要分布在各村鎮附近的“村邊田”）、白蟮泥底田（主要分布在九佛、蘿崗、人和的丘陵、臺地、山邊）、冷底田（主要分布在九佛、鐘落潭、太和、竹料、蘿崗山腳低洼地帶）、菜田（主要分布在石井、三元里、新市嘉禾一帶）、花崗巖赤紅壤（主要分布在區境東北部和東部丘陵山區）、沙葉巖赤紅壤（主要分布在鐘落潭、竹料、太和、蘿崗的低山丘陵地區）、坡園地赤紅壤（主要分布在區境東北部和東部低山丘陵坡地）等13個土屬。白云區的土壤狀況特點是：兼有多種土類、土屬，宜于發展多項種植業，適宜種稻、種菜的耕地面積大，土質、肥力形成了越北越窮、越東越僻的不平衡狀態。

三、自然資源與開發

3.1土地資源

3.1.1區內土地資源狀況

豐富的土地資源是白云區經濟發展的突出優勢之一，它為廣州市的城市發展、產業布局的調整、基礎設施的建設、房地產的開發，乃至城市垃圾的處理提供了廣闊的空間。根據1993年土地詳查材料，白云區的土地總面積共有136.27萬畝，共分耕地（占全區總面積29.96%）、園地（占全區總面積14.78%）、林地（占全區總面積29.62%）、草地（占全區總面積0.04%）、居民點及工礦用地（占全區總面積15.11%）、交通用地（占全區總面積2.46%）、水域（占全區總面積7.28%）及未利用地（占全區總面積0.74%）等8類。

3.1.2利用特點

區內土地資源的利用有以下特點：

1、轄區內一、二、三產業均發展較快，各種用地交錯分布，形成較為復雜的用地結構，而且各類用地都占一定的比例。

2、在農業用地中，以農副產品生產用地的比重較大，充分體現城郊型農業的特點。

3、林業占有重要位置。以帽峰山為中心的林業用地占全區土地面積的29.63%，是市區最重要的生態林地，被喻為廣州市的“市肺”。

3.2氣象資源

2、1氣溫

日平均氣溫≥10℃是包括水稻在內的大部分喜溫作物活躍生長的界限溫度。白云區溫度≥10℃的一年內有333天，占全年天數的91.23%。日平均氣溫≥22℃是晚稻安全抽穗的指針溫度，也是夏季氣候的下限溫度，而白云區氣溫≥22℃的一年內有149天。此外，白云區的平均無霜期達347天，由此可見，白云區的熱量資源還是比較豐富的，可以加以利用。

3.2.2降水

區境降雨量豐富，但季節變化明顯。降雨集中于春、夏兩季，占全年降雨量的80%以上；秋冬兩季降雨偏少，不足全年降雨量的20%。此外，區內降雨有明顯的地區差異，受地形的影響，帽峰山北面的沙田一帶和蘿崗丘陵北緣的水口水庫一帶年平均雨量比全區高出15個百分點。而地處東部低山西側的太和圩周圍則是區內常年的少雨地區，比全區的平均雨量要

低12個百分點。

3.2.3氣象資源特點

光、溫、水是氣候資源的三大要素。白云區強光、高溫、多雨都出現在重要的耕作季節，光、溫、水同步，表現出得天獨厚的組合優勢。但是，由于區內溫、光、水等氣候要素在時間上和地域上都存在明顯差異，在一定程度上制約了農業生產。所以人們需要掌握其變化規律，采取措施去適應這種變化，使氣候資源得到更充分的開發和應

用。例如在東部山區修筑水庫，在平原地區修建排灌系統。這樣，在雨季，水庫可以大量畜水，既可以防止山洪暴發造成的洪澇災害，又可以在旱季放水灌溉作物。

3.3水資源

3.3.1區境內水資源狀況

據1982年水資源調查數據顯示，區內水資源豐富，全區農業、工業、生活用水等合計，開發利用當地水資源60%以上（不含廣州市各水廠利用白云區的地表水、地下水的水量）。此外，區內水力資源也比較豐富。包括河流自然落差形成的水力資源，蓄水工程大壩上下游水位差形成的水力資源，引水、蓄水工程輸水管道落差形成的水力資源，全區水力資源理論蘊藏能量近2萬千瓦。

3.3.2水資源特點

區內降水豐沛，徑流較大，過境客水多，地下水比較豐富，令白云區水資源比較豐富。但是，降雨和徑流年內分配不均勻，降雨和徑流的地區分布也不均勻，降雨量自東、西南向中部漸減；徑流深自南向北遞增。降雨和徑流時空分布不均的特點給水資源的開發利用帶來一定的困難。集中于汛期的水量多以洪水的形式出現，大部分水量直泄入海，成為難以利用的水資源；如遇暴雨，還會造成洪澇災害。而在10月至次年的3月，由于降水量少，中小河流的河川徑流也少，往往與農業生產發生供需矛盾。

3.4礦產資源

區內礦產資源主要分為能源礦產、金屬礦產、非金屬礦產以及化工原料礦產，其中能源礦產主要是煤和地熱。前者分布在新市鎮嘉禾、五邊，石井鎮夏茅一帶，后者則沿廣從斷裂兩側分布。金屬礦產主要指有色金屬礦產、貴金屬礦產、稀土礦產。白云山麓從磨刀坑至天河龍洞一帶的花崗石、石英石礦脈中，含有鉬、鉍、鋅等有色金屬。在太和穗豐黃麻塘及興豐村一帶，有大、小36條金礦脈，有原生金礦和次生砂金2種形態的黃金礦藏。并有方鉛礦、黃銅礦、閃鋅礦等伴生礦。在九佛蟹莊及蘿崗一帶花崗巖體中，有稀土礦，以中輕富稀銪土為主。非金屬礦產主要包括冶金輔助原料礦產和建筑材料礦產。在神

山郭塘、人和一帶，

含豐富的軟質耐火粘土。硅質巖及砂巖層狀礦床主要分布于區內石龍一帶。在江高鎮流溪河上的一級階地的沉積層內，含較大量石英砂。區內西北部雅瑤一帶，含大量石灰石。神山、江村、鐘落潭、竹料等地的壟狀臺地中有大量黃土可用于建筑。流溪河河床、河灘及其支流河灘有大量河砂。神山、郭塘、人和、太盛等地有白鱔泥。化工原料礦產方面，龍歸盆地有硝鹽礦床，主要分布于始新統的巖層內。

3.5生物資源

3.5.1植物

白云區內原有植被，屬南亞熱帶雨林群落。南部白云山和東部、東北部丘陵區以及流溪河沿岸，昔日曾是森林茂密，綠草蔥蘢的地方。后來，由于多次戰亂以及建國后大力提倡開墾荒地，以致毀林情況嚴重。但是在中國共產黨十一屆三中全會以后，貫徹執行林業各項政策，穩定山林權屬，落實生產責任制，劃定了農民自留山，充分發揮山民從事林業生產的積極性，使白云區的人工植被逐步有所恢復，部分地區更有所發展。據1993年統計，白云區有林面積為33.50萬畝，計有：防護林面積11.88萬畝，用材林面積11.28萬畝，經濟林面積10.34萬畝。森林覆蓋率為29.62%，基本趕上全省平均水平。此外，區內的植物種類繁多，在此不一一列出。

3.5.2動物

區內野生動物種類繁多，值得一提的是野獸。建國前及建國初期，區內叢林地帶有多種野獸。但是由于后期毀林情況嚴重，近年，山豬、老虎等山獸基本絕跡。在家禽、家畜、水產養殖方面，民國時期，廣州附近鄉村農民普遍養豬，民國18年，《廣東省農業概況調查報告書》載：“農民養（豬）一至二頭者十居八九。”。建國后，白云區農民普遍飼養禽、畜。80年代之后，引進了不少新的品種，連水產養殖業也得到較快的發展。

四、區域人口

4.1人口發展

4.1.1人口數量

建國前區境人口較少。至建國初期的1953年，區境的總人口數為30.58萬人。隨著城市的發展，人口迅速增長。至1990年第4次人口普查，白云區總人口為82.82萬人，與第三次人口普查相比，8年間增加了21.55萬人，增長35.16%。比廣州市和廣東省同期的人口增長率分別高出3.85和18.01%。平均每年遞增3.84%，比全市和全省分別高出1.40和1.84

個百分點。

4.1.2人口變動

清代起，區境就有不少人為逃難、逃荒而出洋或到港澳謀生，客觀上造成人口的機械下降。由于經濟比較落后，清代和民國期間人口的自然增長率都較低。建國后至70年代初，是人口生育高峰期，自然增長率明顯上升。70年代后計劃生育工作初見成效，出生率開始下降。至80年代，由于大量外來人口涌入，機械增長率大幅度升高，而自然增長率則有所控制。從第四次人口普查的數據中，可看出白云區的人口增長情況具有增長速度近郊比遠郊快、自然增產率高和外來人口猛增的特點。

4.1.3人口分布

第四次人口普查的數據顯示，白云區人口分布具有各鎮（街）之間人口密度差異懸殊、西部人口密度大于東部和街道人口密度遠高于鎮的特點。

4.2人口結構

4.2.1民族結構

白云區少數民族人口增長很快。第4次人口普查中，白云區有30個民族，在總人口中，漢族人口是82.56萬人，占總人口的99.68%；少數民族2677人，占總人口的0.32%。人口較多的少數民族有壯族、滿族、瑤族、苗族、維吾爾族和土家族。少數民族人口主要分布在三元里街、新市鎮、石井鎮等經濟較發達、外來人口多的地方。

4.2.2性別結構

白云區人口的性別構成，就整體而言，男性略多于女性，但有明顯的地域差異。人和、龍歸、蚌湖這三個僑鄉，男性出國的較多，留

在原籍的女性多于男性；此外，太和、鐘落譚、竹料、神山等鎮，男性外出謀生的也較多，原籍亦是女多于男。

4.2.3年齡結構

人口學界通常將人口的年齡結構分為年輕型、成年型和老年型3種基本類型，與第三次人口普查相比，8年來，白云區總人口年齡構成由成年型逐步趨向老年型。區內各年齡段人口分布如圖二所示。

圖二

4.2.4文化結構

白云區人口的文化程度結構為：具有大學（包括大專以上）文化程度的有2.19萬人，占總人口的2.65%,；具有高中（包括中專）文化程度的有11.48萬人，占總人口的13.86%；具有初中文化程度的有24.08萬人，占總人口的29.07%；具有小學文化程度的有27.42萬人，占總人口的33.11%（以上各種文化程度的人口分別包括常住人口和在白云區的各類學校的畢業生、肄業生和在校學生）。但各鎮、街人口文化程度有較大差異，鎮、街之間發展不平衡。近郊的5個行政街和3個鎮的人口文化程度高一些，而遠郊鎮人口文化程度低一些，全區各鎮（街）人口的文化程度基本與經濟發展水平成正相關。初中以上文化程度和文盲、半文盲的男女人數比重較懸殊。

4.2.5職業結構

建國前，轄區人口以農業人口為主，占就業人口的85%以上，只有圩鎮有為數不多的人從事商業、服務行業。建國后，隨著社會經濟和城市的發展，從事非農業的人口逐漸增加。詳見圖三。

圖三

4.2.6家庭結構

第四次人口普查結果表明，轄區內家庭戶的人口結構呈現家庭戶（與集體戶相對）平均人口略有減少、家庭戶規模趨向小型化、家庭戶類型趨向“兩代化”等的變化。

五、區域習俗

5.1服飾

60年代，人們開始穿反領或企領文裝、人民裝、軍干裝、戰士裝

等。一些外出工作的女青年則不再穿大襟衫而穿起了恤衫、工裝或解放裝、制服等。“文化大革命”期間，青年人幾乎都穿綠軍裝或紅衛兵裝，以示“革命化”。若穿上了稍為時款的衣服，往往會被視為穿“奇裝異服”而受批判。改革開放以后，隨著經濟的迅速發展，人們所穿的服裝已和老城區居民沒有多大差別。男的一般穿襯衣、西褲、$恤、機恤、獵裝、西裝、皮夾克、休閑服、牛仔衫褲，各款名牌衫褲都有人穿。女服更是款式多樣：套裙、套褲、長裙、短裙、裙褲等，新潮別致，式樣層出不窮。衣料除了棉、麻之外，還有尼龍、混紡、化纖、全毛、真絲等等。人們所穿的衣服，大多是到商場、服裝專賣店等地購買，或到車縫店量身訂做，很少自己動手縫制了。

5.2飲食

建國后，尤其是改革開放后人們生活水平提高，不但吃得飽，而且吃得精，菜式多種多樣。現在，農村的人們亦時興上茶樓飲早茶，節假日還會全家到酒樓飯館吃上一頓，飲食習慣已趨于城市化了。逢年過節，區境內人家一般都有自制傳統食物（油炸煎堆、粉仔、園仔、豬腸粉、麻糍、煎薄撐等）的習慣。此外，區境內主要是吃粵菜為主，但是吸收了外來人口帶來的飲食文化，也融合了多種菜式。

5.3居住

70年代以后，才以建紅磚屋為主。屋頂由鋼筋混凝土建成兩層或兩層半的樓房。進入80年代，房屋從結構到造型設計等方面都有了很大變革。大多是框架結構或混合結構，且都建成多層的樓房，務求達到通風透光的效果。房屋傳統格局已被淘汰，不少新建的樓房，廚、廁、浴室、陽臺齊備。經濟條件好的，還把住房建成庭院式的格局。隨著人們生活水平的提高，建房越來越注重室內裝修，墻壁采用1灰、噴涂、貼瓷片、貼墻紙。地板鋪水泥、馬賽克、彩釉磚、水磨石、耐磨磚，有的還鋪柚木地板。窗戶多用鋼窗、鋁合金窗。門也從古老木門變成夾層密封門、鋼閘門。房子越建越高檔，也可以說明區境人們生活水平的提高。

5.4行旅

區境內，比較有特色的行旅是上馬酒和落馬酒。有人要離別家園

到異國謀生，臨行前邀請親戚朋友相敘話別，并設宴招待，謂之“上馬酒”。華僑在外奮斗多年有所積蓄，便會回鄉探親。當他們第一次從國外回到家鄉時，一般都要設宴請親戚朋友歡聚，謂之“落馬酒”。

六、區域聯系與交通

白云區地域寬廣，扼廣州市東北、北、西北、西等幾個方向的交通要沖，廣州市的10大出口中有6個在區境內。京廣、廣三鐵路，廣清、廣佛、廣深及環城高速公路，以及廣汕、廣從、廣花、市一環等多條等級公路在境內通過。白云國際機場坐落在區境南端，籌建中的廣州新國際機場也將雄踞于區境北端并延伸到花都境內。珠江西航道、巴江河及流溪河流經區境，也給航運帶來便利。

白云區的交通運輸業，以陸路為主，歷史悠久。修建的地方公路和縣級公路，與廣汕、廣深、廣從、廣花、廣中、廣番等干線相連，形成了一個四通八達的公路交通網。隨著公路、橋梁等交通設施的逐步改善，客、貨運輸業和車場、貨場等也日益發展，機動車輛不斷增加。區內除了集體、個體的客運、貨運車隊外，還建立了汽車駕駛員培訓中心和小汽車出租公司、交通運輸公司、汽車修配廠、華安工貿公司等。

白云區境內的鐵路運輸始于清代，發展至現代，區境內有京廣、廣三兩條鐵路，京廣線在區境內路段長約27公里，廣三線在白云區境內只有經大坦沙島一段，加上珠江大橋東西橋共長約1.8公里。此外區內還有10條企業專用鐵路線，總長12.612公里（不含鐵路自用的專用線）。白云區境內還有若干個車站和鐵路工段。

白云區境內還有民用航空運輸業務，白云國際機場就位于區內的三元里、柯子嶺、江夏、

棠下之間。1990年，白云國際機場平均每天進出港的飛機近200架次，全年旅客吞吐量600多萬人次，是中國大陸旅客流量最大的機場。此外，白云機場還為歐洲、西亞、東南亞等地區飛越廣州上空的民航飛機提供過境飛行管制和飛行情報服務。

參考文獻：

【1】白云區地方志編撰委員會，廣州市白云區地方志