2023年12月25日發(fā)(作者:鷹擊長空)

班次是什么意思
班次,也就是一種火車的運行方式。在這個大家都知道但不熟悉的詞匯中,你可以找到你想要的答案:從字面理解,它代表著火車的等級、速度和座位號碼;而從實際意義出發(fā),則代表列車班組化作業(yè)。一般來說,我們把正常行駛條件下由同一單位制造的機車、車輛編成固定數(shù)目的列車,稱為“某某次”或“某某型”。當然,現(xiàn)在還沒有特別明確地規(guī)定,必須使用“某某次”或者“某某型”命名的列車才能算得上是某某次,即便是同一線路同樣的車底、甚至同一臺機車也可能是兩臺機車,所以如果不注意是很容易混淆的,比如本月開始投入營運的深圳北-長沙南的 K9016次和7月1日起開始進行春運售票的廈門-成都東的 D301次。這兩趟列車雖然都是“ Z”字頭列車,并且全程是相同的座椅排布,但除此之外還有些區(qū)別:第一,二者不同的編號: k9016次是 z21/2車底,因此它應(yīng)該是客六(藍)電六,綠色的;而 D301次是韶九客三機后,雖然它也有空調(diào)設(shè)備,但車內(nèi)顯示屏卻寫著“非空調(diào)車”。這里需要提醒的是,每一趟列車對應(yīng)唯一的車次。不過雖然如此,也難保哪天遇見比較怪異的情況——只要碰巧與 K9016次乘務(wù)員同名同姓的旅客坐到同一節(jié)車廂,那么多半就被分配在了這趟列車上!假如說 K9016次按照站臺順序依次???個站點,一般人不會感覺有什么奇怪。但問題是 K9017次顯然也是在3個站點間的運行,若仍然像前述那樣,那無疑會給乘客帶來諸多不便。為了改變這種狀態(tài),于是有了部分車次加掛車底改為“某某次臨客”的做法,用滿足短途市場的快速通勤列車替換掉原先屬于“ Z” - 1 -
字頭的高速列車,讓老百姓真切地體驗一回鐵路運輸??上г谧畛跬菩械臅r候,這種列車不僅運力不足、購票困難,許多普通旅客連一張像樣的車票都買不到,簡直成了最原始版本的“和諧號”。后來隨著各地經(jīng)濟水平的逐步增強、高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益完善,才漸漸地有越來越多的省份將省內(nèi)城際動車組升級為 D 字頭的快速動車組。據(jù)統(tǒng)計,截止2014年9月30日,我國共有380多對旅客列車采用了快速列車命名,其中包括新的 K 字頭、 T 字頭、 Z 字頭和 T 字頭列車等5種形式。同時又根據(jù)旅客列車車次的組合情況,劃分為7種基本列車類型。各鐵路局公司結(jié)合自身運營生產(chǎn)情況,適時選擇列車類型并修訂車次范圍,報鐵路總公司備案后執(zhí)行。
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