2023年12月31日發(作者:滑冰車)

《航拍中國第四季》觀后感(9篇)
《航拍中國第四季》觀后感篇1
海南,位于中國版圖的最南端,它連帶著南海眾多島嶼,囊括了相當于中國陸地面積1/4的廣闊海域。南部的南沙群島界定了中國最南的國界,北部的瓊州海峽隔開了海南島與大陸。我們的旅程從北部開始,探索火山如何塑造島嶼。從古老的漁村到度假天堂博鰲鎮,不斷變化的風景里,蘊藏著海南更新迭代的故事。
離開現代都市,進入中部山區,除了藍天碧海,海南還有另外的色彩。海南島前進的每一步都是充滿挑戰的智力游戲。為溫飽開辟的鹽田,為速度而飛馳的列車,為探索而升騰的火箭,古老和新興的科技輪番登場。南海的旅程令人向往。沐浴著和煦的陽光,往日起伏的海面仿佛被熨平,大海變得安靜。飛行在這片秘境之上,我們可以聽到大海平緩的呼吸。中國,從未忘記根在何處,也從未停止向遠方眺望。
《航拍中國第四季》觀后感篇2
前幾日逛豆瓣,看到一部名為《航拍中國(第一季)》的國產紀錄片,評分竟高達分,讓我十分納悶。要知道,那部被交口稱贊的《舌尖上的中國(第一季)》,評分也才分。細加了解方才知道,這是一部央視新作,新年時剛剛播出。很快,我在央視網上找出了視頻,方知
剛剛播出了四集。這兩日就利用閑暇時間一口氣看完。總的感覺,這的確是一部可稱“上好佳”的紀錄片:質量上乘、非常好看、良心佳作,給我深切的體會有6個字:驚艷!震撼!期待!
這部紀錄片給我最直接的是美的享受。無論是片子本身的制作精致之美,還是片中呈現的自然風光之美、歷史人文之美,都讓人驚艷。
先說制作精致之美,片子采用航拍的方式全景再現了中國各地的山水人文,每集一個省級行政區,拍攝地都經過精心挑選,力圖最大限度發現各地獨具特色的美。此外,用先進拍攝技術呈現出的超高清晰度,也最大限度保存了鏡頭中的風景的原貌,這些都使每一幀畫面都美得令人窒息。
自然風光之美是片中呈現最多的內容,在講述海南時,呈現了南海的煙波浩渺、藍洞的神秘莫測;講述時,呈現了雪山的雄壯巍峨、沙漠的廣袤無垠;講述黑龍江時,呈現了濕地的豐裕富饒、森林的郁郁叢叢;講述陜西時,呈現了秦嶺的綿連不斷、黃河的氣勢磅礴……再加上時不時搶鏡而出的那些動物:棕色大熊貓、東北虎、蒙古野驢、朱鹮、丹頂鶴等,它們那悠然的身姿,一顰一笑,都能攝人心魄、令人贊嘆不已。
之前,央視播出過一部《美麗中國》(又稱《野性中國》)的紀錄片,片中主要講了不同地區的珍奇野獸、奇花異草。這部作品在內容
上與之有很大不同,不僅包括了上述內容,還呈現了各地重要的歷史文化遺產和人類活動。比如黑龍江的北大倉、海南的環島高鐵、的坎兒井、陜西的地坑院。這些豐富多彩的人文元素,讓我深深感到,祖國的形象更加豐富、更加多元、更加可親。
《航拍中國第四季》觀后感篇3
驚艷之余,我的心靈還受到深深震撼。一方面震撼于祖國的遼闊、人民的智慧,另一方面震撼于編創們的雄心。
提到祖國的遼闊,總能讓我想到這樣幾幅畫面:深藍色的南海、塔克拉瑪干的沙漠、大興安嶺的森林、壺口的瀑布。其中在講到塔克拉瑪干沙漠時,為了形容它的大,提到它相當于江蘇、浙江、安徽三省面積的總和。這該是多么遼闊的一片沙海!其實,當知道它的面積僅相當于的五分之一時,我就再一次被震撼到了!諸如這樣的遼闊,必須從高空俯瞰才能感受的到,這部紀錄片就采用了這樣的方式,完美地展現了祖國博大的胸襟、遼闊的土地、壯美的山河。
對于人民的智慧,在片中也體現得很充分。的葡萄屋、陜西的地坑院、海南的船屋和漁排無不體現了人民適應自然的智慧。最讓我驚嘆的是海南的環島高鐵和黑龍江的冰雕。在形容環島高鐵的速度時,提到三個小時即可完成環島旅行,速度之快,讓我意想不到。黑龍江的冰雕,獨具匠心,美輪美奐,這些惟妙惟肖的精致作品可都是脫胎
于四四方方巨大的冰塊啊!在雕刻過程中,付出了怎樣的思考、揣摩,經過了多少敲敲打打啊!
再有讓我震撼的,是編創們的雄心。按照計劃,這部完整的紀錄片將有34集,分五季制作播出,每年一季。要知道,為了拍攝第一季的6集,制作者動用了16架載人直升機、57架無人機,總行程近15萬公里、耗時一年時間,才得以完成。若按照初定計劃,整個片子制作完成,將要付出多么巨大的辛勤勞動!也許,觀眾的點贊和歡呼就是他們重新出發的動力,也是對他們成果的最大犒賞吧!
對于這樣的良心之作,我已十分知足。對于以后的作品,我非常期待。包括第一季制作完成尚未播出的上海和江西,希望能看到更多令人驚艷的美景,感受到更多奪人心魄的震撼。
我最為期待的,當屬臺灣。若按照原定拍攝計劃,全部制作完成要到20__年前后。之前有專家傳言,20__年前后將收復臺灣。作為一個中國人,多么希望到時候我們能夠完成夙愿。相信到那時,看著制作完成的航拍中國·臺灣篇,我必將熱淚盈眶。扯得有點遠了,我只想說,這部紀錄片之后的內容存在很多值得期待的懸念。
此外,這部紀錄片的播出,必將像《舌尖上的中國》那樣引來各類媒體的模仿。對此,我倒十分期待。各省級電視臺也可以“航拍”一下本省,制作出航拍河南、航拍山東、航拍北京之類的作品來,最
好也分季分集,每集可以播出一個地級市。如果真有這樣的作品,我會一一觀看的。
《航拍中國第四季》觀后感篇4
《航拍中國》的精美甚至完美的拍攝,配上有精彩絕倫的講解,真是一部不可多得的紀錄片。
正如《航拍中國—上海》該集,十分有利于學生更加好地學習中國地區的地理和人文歷史,開頭介紹上海的地理位置,配上中國版圖和突出上海,能讓人忘記嗎?實在太完美的設計和教育意義極佳的代表了。接著說到上海位于長江的出海口,順著將長江的知識也收入囊中了。擁有極好的地理位置的上海,黃浦江邊兩岸的發展,離不開上海人民的智慧和辛勤勞動。最令人激動的是上海的飛速發展的經濟,航拍了上海最高建筑的外型,說明高層建筑的現代化和多功能,利用風能發電的環保理念,人與自然的和諧發展,保護環境的意識和教育意義深遠啊。
作為《航拍中國》的總導演,余樂坦言,直到看到網上觀眾評價,他才松口氣。畢竟,這是一個以80后為主體的新鮮團隊,能夠給觀眾帶來多大的驚喜,還是取決于團隊是否提供了清新的語言,與觀眾是否保持了平等溝通的姿態,并且最終節目本身是否呈現出了該有的質量。
6集紀錄片中,最令人關注的,除了航拍下的美景外,人文因素貫穿其中,也成為一大看點。在“新疆維吾爾自治區篇”中,綠洲文明的特色,駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。
“人文的部分必須要關注。如果只拍風景,沒有人類參加,就太孤單太冷艷了,人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆維吾爾自治區,自古人類逐水而居,綠洲文明是我們看新疆維吾爾自治區的總體方向。而且,新疆維吾爾自治區位于內陸腹地,亞洲中心,與多個國家接壤,與多個文明在歷史上有交融,在大部分人眼里,新疆維吾爾自治區這種獨特的人文特點,給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機會,向全世界介紹新疆維吾爾自治區。”余樂說。
拍人文紀錄片并不容易,更何況,還是一個50分鐘航拍的片子,要讓觀眾有耐心地看,并心生喜歡,更加不易。畢竟,社會發展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間,要從空中看,無法施展手腳,而室外的航拍,只能大部分還是以農業文明為主。
“所以在新疆維吾爾自治區,我們盡量以農牧業文明來展示人文環境。比如哈薩克牧民的轉場,非常適合于航拍,他們經歷了很長的路線,每個路段又有不同,整體拍攝下來,壯觀震撼。”他說。
而對于王連明,更大的感受是遺憾:“沒拍夠,還是有很多鏡頭
沒有呈現得太理想。比如沙漠、戈壁,應該加入一些更有生機的元素,比如人,以及更能體現新疆維吾爾自治區野性的元素。”他說,“新疆維吾爾自治區篇”只是一次預演,自己的公司已打算拍電影版新疆維吾爾自治區,真正想把新疆維吾爾自治區的魅力拍出來。
《航拍中國第四季》觀后感篇5
今天,我看了老師推薦的《航拍中國》之新疆維吾爾自治區,看過以后,我覺得太震撼了!我們的祖國竟然這么美!我們的祖國有著960萬平方公里的遼闊!有300萬平方公里的澎湃!
新疆維吾爾自治區是我國陸地面積最大的省,南面有昆侖山,北有阿爾泰山,中部有天山。今天我就乘坐著“飛機”從天山開始旅行。天山上有近萬條冰川,有美麗無比的山峰,飛行到天山中部,一個美麗的大草原呈現在眼前,蜿蜒的河流在太陽的映射下,神奇地出現了九個太陽。
我又“乘坐著飛機”來到了烏魯木齊市,這里是世界上離海洋最遠離冰川最近的城市。9月,是石河子的棉花采摘的季節,采摘下來的棉花要九千量卡車才能裝完。新疆維吾爾自治區的番茄、辣椒,讓我看到了一個火紅的`新疆維吾爾自治區。
再向西飛行,來到了安集海大峽谷,真是一幅美麗的圖畫。4月,伊犁河谷的杏花,漫山遍野,有白色的,有粉色的,加上草木的綠色,
形成了彩色的杏花谷!6月,薰衣草盛開了,我又看到了紫色的新疆維吾爾自治區。穿過氣勢雄偉的果子溝大橋,來到了賽里木湖,新疆維吾爾自治區之旅就結束了。
我迫不及待地想進行下一個航空旅行,媽媽說今天太晚了,明天再繼續旅行吧!
《航拍中國第四季》觀后感篇6
這幾天,在“學習強國”這款客戶端上看了《航拍中國》(第二季)。這部紀錄片由央視出品,央視紀錄國際傳媒承制,葛劍雄等學術大咖審核,內容精彩,畫面精致,配樂優美,解說精辟,形式和內容都符合那句網絡上那句“央視出品,必屬精品”的傳說,忍不住想安利一下。
片子以一句“你見過什么樣的中國,是960萬平方公里的遼闊,還是300萬平方公里的澎湃”開頭。單說這句話就是一句對觀眾進行正確國土觀念教育的絕佳解說詞。我們不光960萬,那只是我們的陸地國土面積,我們還有300萬的海洋國土面積。海洋權益意識要反映在主觀意識里,就必須知道這300萬平方公里的澎湃。看到這里,腦海中不由地響起了《我愛你,中國》的旋律——“我愛你碧波滾滾的南海,我愛你白雪飄飄的北國,我愛你森林無邊,我愛你群山巍峨”。既有960萬平方公里的遼闊,又有300平方公里的澎湃。
本季《航拍中國》共分為7集,分別介紹了浙江、四川、內蒙古、甘肅、廣東、福建、江蘇等七個省區,選取七省區最具代表性的自然、歷史和社會發展等方面的內容,從云端視角,給觀眾呈現了一部跨越南北、橫貫西東的美麗中國畫卷。觀看這期紀錄片既可以領略七省區的秀美自然風光,來一場模擬旅游,還可以見識各地民俗文化,聽一場文化講座,更能一窺這些地方最新的發展趨勢,感受中國發展的脈搏。觀看這樣的知識性、趣味性、觀賞性完美結合的紀錄片,就是一種享受,而且老少咸宜,開闊眼界,增長知識,提振信心。
最后,必須要夸一夸這《學習強國》手機客戶端,資源如此豐富,沒有煩人的廣告,還是免費的,每天資源不斷更新,中宣部把關,簡直是極好的,學習還有積分賺,小伙伴們趕緊學起來吧!
《航拍中國第四季》觀后感篇7
今天,我看了老師推薦的《航拍中國》之新疆,看過以后,我覺得太震撼了!我們的祖國竟然這么美!我們的祖國有著960萬平方公里的遼闊!有300萬平方公里的澎湃!
新疆是我國陸地面積最大的省,南面有昆侖山,北有阿爾泰山,中部有天山。今天我就乘坐著飛機從天山開始旅行。天山上有近萬條冰川,有美麗無比的山峰,飛行到天山中部,一個美麗的大草原呈現在眼前,蜿蜒的河流在太陽的映射下,神奇地出現了九個太陽。
我又乘坐著飛機來到了烏魯木齊市,這里是世界上離海洋最遠離冰川最近的城市。9月,是石河子的棉花采摘的季節,采摘下來的棉花要九千量卡車才能裝完。新疆的番茄、辣椒,讓我看到了一個火紅的新疆。
再向西飛行,來到了安集海大峽谷,真是一幅美麗的圖畫。4月,伊犁河谷的杏花,漫山遍野,有白色的,有粉色的,加上草木的綠色,形成了彩色的杏花谷!6月,薰衣草盛開了,我又看到了紫色的新疆。穿過氣勢雄偉的果子溝大橋,來到了賽里木湖,新疆之旅就結束了。
我迫不及待地想進行下一個航空旅行,媽媽說今天太晚了,明天再繼續旅行吧!
《航拍中國第四季》觀后感篇8
《航拍中國》的精美甚至完美的拍攝,配上有精彩絕倫的講解,真是一部不可多得的紀錄片。
正如《航拍中國—上海》該集,十分有利于學生更加好地學習中國地區的地理和人文歷史,開頭介紹上海的地理位置,配上中國版圖和突出上海,能讓人忘記嗎?實在太完美的設計和教育意義極佳的代表了。接著說到上海位于長江的出海口,順著將長江的知識也收入囊中了。擁有極好的地理位置的上海,黃浦江邊兩岸的發展,離不開上海人民的智慧和辛勤勞動。最令人激動的是上海的飛速發展的經濟,
航拍了上海最高建筑的外型,說明高層建筑的現代化和多功能,利用風能發電的.環保理念,人與自然的和諧發展,保護環境的意識和教育意義深遠啊。
王侯將相坐擁疆土,只關注版圖輪廓里多了幾個郡縣;文人墨客寄情山水,只在乎文藻畫卷中融入了幾分意境。展翅的鷹雁可以俯瞰山川的美好,卻無法言語;于是,《航拍中國》“趁虛而入”,為我們帶來了一種全新的體驗。
《航拍中國》帶給我們更勝于“一覽眾山小”的視角。我們常年棲身于喧鬧的街頭巷尾,早已對周遭習慣甚至默然。紀錄片就是選取了這樣一片熟悉的土地,運用當下流行的航拍技巧,結合直升機與無人飛行器的拍攝,帶給觀眾前所未有的宏大超然、新奇震撼的感官體驗,甚至有了漫步云端、俯仰天地的神一般的感觀。更令人欣慰的是,本片雖以宏觀角度拍攝為主,仍不舍棄對細微處的特寫,遠近交織,廣角與微距相輔,讓觀眾在廣博中不至于茫然。
除了視角,《航拍中國》還有可圈可點的編排敘述,還有堪稱完美的背景音樂。
自然景觀與人文歷史歷來是相得益彰的。若無故事,怎知同事文中的騎樓是從南洋跨海舶來,怎知壯美秦川中那一方小山包是凝結古代人民智慧與血汗的始皇陵墓,怎知綺麗里那一處凹陷換來了新中國
航天事業的振興?受制于航拍的形式,片中拍攝無法細致入微或是鞭辟入里,這一部分缺憾恰由敘述進行彌補,觀眾雖無法親眼目睹,但由文字而引發的無限遐思,效果或許比直觀拍攝來的更為出眾。
《航拍中國》背景音樂誠然是點睛出彩的,賦予整部作品靈魂。音樂主體框架由王備創作,他是國內一位有實力、有經驗的音樂制作人。以片首曲為例:開始以鋼琴和小提琴徘徊作為引子,如同清晨初醒,配合開場臺詞;而后鼓聲與大提琴(或為低音提琴)相得益彰,前者主導節奏,后者引領旋律,表達含蓄的律動、深沉的活力,恰與東方審美相吻合;后段是女聲高音吟唱與弦樂協奏相結合,達到網友所說的“燃”點,亦是作者及觀眾情感上的宣泄釋放點。
航拍之中的祖國山河是怎樣的?既有沉穩,又有躍動,既有濃墨,亦有多彩,總的來說,是壯美多嬌的。我們對于祖國山河的情感,同樣如此,既是含蓄深沉的,又是熱烈澎湃的。這部紀錄片的背景音樂樸素而不復雜,可謂大美至簡,從片中流出,流淌入觀眾的心田,將山川美景與觀眾心緒緊緊相系,創造出強烈的情感共鳴。
豆瓣對這部紀錄片評分達到,網友評論其為“中國旅行指南”,也有說“我輩不可辜負這大好河山”,我更認同后者。其實,如需自己驚醒與振作,何必非得是《人民名義》此類作品?《航拍中國》所表現出的祖國山川的美,在我們內心所激發出的熱愛,是一切正能量
的源泉。
以未到火候的文字點評這部優秀作品,總覺得“意不稱物”,而描述其背景音樂,更是“文不逮意”。優秀的作品還應由各位親自去一睹一聽,《航拍中國》值得觀賞,去體驗那未曾感受過的壯美與感動。
《航拍中國第四季》觀后感篇9
作為《航拍中國》的總導演,余樂坦言,直到看到網上觀眾評價,他才松口氣。畢竟,這是一個以80后為主體的新鮮團隊,能夠給觀眾帶來多大的驚喜,還是取決于團隊是否提供了清新的語言,與觀眾是否保持了平等溝通的姿態,并且最終節目本身是否呈現出了該有的質量。
6集紀錄片中,最令人關注的,除了航拍下的美景外,人文因素貫穿其中,也成為一大看點。在“新疆維吾爾自治區篇”中,綠洲文明的特色,駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。
“人文的部分必須要關注。如果只拍風景,沒有人類參加,就太孤單太冷艷了,人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆維吾爾自治區,自古人類逐水而居,綠洲文明是我們看新疆維吾爾自治區的總體方向。而且,新疆維吾爾自治區位于內陸腹地,亞洲中心,與多個
國家接壤,與多個文明在歷史上有交融,在大部分人眼里,新疆維吾爾自治區這種獨特的人文特點,給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機會,向全世界介紹新疆維吾爾自治區。”余樂說。
拍人文紀錄片并不容易,更何況,還是一個50分鐘航拍的片子,要讓觀眾有耐心地看,并心生喜歡,更加不易。畢竟,社會發展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間,要從空中看,無法施展手腳,而室外的航拍,只能大部分還是以農業文明為主。
“所以在新疆維吾爾自治區,我們盡量以農牧業文明來展示人文環境。比如哈薩克牧民的轉場,非常適合于航拍,他們經歷了很長的路線,每個路段又有不同,整體拍攝下來,壯觀震撼。”他說。
而對于王連明,更大的感受是遺憾:“沒拍夠,還是有很多鏡頭沒有呈現得太理想。比如沙漠、戈壁,應該加入一些更有生機的元素,比如人,以及更能體現新疆維吾爾自治區野性的元素。”他說,“新疆維吾爾自治區篇”只是一次預演,自己的公司已打算拍電影版新疆維吾爾自治區,真正想把新疆維吾爾自治區的魅力拍出來。
本文發布于:2023-12-31 12:24:48,感謝您對本站的認可!
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