2024年2月21日發(作者:下眼袋浮腫是什么原因)

導游詞長城100字左右【篇一:長城導游詞100字】
大家好,我是你們的導游,我姓馬。今天就由我來帶領著你們去參觀世界七大奇跡一之——長城
長城是我國古代極為重要的軍事防御工程。因工程艱巨,被譽為人類古代建筑史上的一大奇跡。已有2000多年歷史。大家看,長城像不像一條巨龍?他在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋,我們現在站在山腳下,你們看上去,可能只有千里,實際上,他有一萬三千多里。
現在,就讓我們登上去看一看吧!大家來看,多么氣魄雄偉的長城展現在了我們的眼前,瞧!我們腳下踏著的就是方磚,伸出手,讓我們扶著墻上的條石,走一段路,大家感覺到了什么?對,它非常堅固。長城是用巨大的條石和城磚筑成的,每塊條石大約有兩三千斤重。城墻外沿有兩米多高的成排的垛子,垛子上有方形的瞭望口和射口,供瞭望和射擊用,城墻頂上,每隔三百多里就有一座方形的城臺,是屯兵的堡壘。
在古代,沒有機器,建起長城的,是勞動人民的雙手和智慧。所以說長城,真是一個奇跡!
聽了我的介紹,很多人已經躍躍欲試,迫不及待地想登長城了,現在可以自由活動,在登的過程中,一定要注意安全,記住1小時以后,我們在這里集合,注意,不要亂扔垃圾。
【篇二:長城導游詞】
長城導游詞
各位游客,大家好!我們即將到達的是八達嶺景區!我是孟導游,今天很高興能和你們一起在八達嶺上度過一段美好的時光。
前方不遠處,就是長城了。遠看長城,它像一條長龍,在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。從東頭的山海關到西頭的嘉峪關,有一萬三千多里。
你們知道嗎?從北京出發,行車一百多里就能來到長城腳下。這一段長城修筑在八達嶺上,高大堅固,是用巨大的條石和城磚筑成的。城墻頂上鋪著方磚,十分平整,像很寬的馬路,五六匹馬可以并行。城墻外沿有兩米多高的成排的垛子,垛子上有方型的瞭望口和射口,供瞭望和射擊用。城墻頂上,每隔三百多米就有一座方型的城臺,是屯兵的堡壘。打仗的時候,城臺之間可以互相呼應。 各位游客,現在你站在長城上,踏著腳下的方磚,扶著墻上的條石,不知是否
能想起古代的勞動人民是怎樣修筑長城的。看,單是這數不清的條石,一塊有兩三千斤重,那時候沒有火車、汽車,沒有起重機,就靠著無數的肩膀無數的手,一步一步地抬上這陡峭的山嶺。要多少勞動人民的血汗和智慧,才凝結成這前不見頭、后不見尾的萬里長城關于長城。
關于長城,還有一段有名的傳說。相傳孟姜女丈夫成親的當晚,官兵她丈夫抓去修長城。孟姜女在家苦苦地等著他回來。日復一日,年復一年,孟姜女始終沒有等到自己的夫君。于是,孟姜女萬里尋夫,來到了長城邊。不料,夫君早已變成了一堆白骨。孟姜女悲傷之下,晝夜不停地哭泣,哭倒了長城。這就是著名的《孟姜女哭長城》的故事。
游客們,這樣氣魄雄偉的工程,在世界歷史上是一個偉大的奇跡。長城已經被列入《世界遺產名錄》,請大家自由觀賞,同時提醒各位在長城上不要亂刻亂畫,
亂丟垃圾。請大家做一個文明游客。
我們的此趟旅行即將結束了。回頭看看那雄偉的長城,這么快我們就要說再見了,真有點依依不舍!下次如果你有機會再來游覽,我一定再當你們的導游!
【篇三:長城導游詞】
尊敬的先生們,女士們,小朋友們,你們好!我們將要游覽的是壯麗的萬里長城。我是你們的導游。萬里長城是我國重點文物保護單位,在1987年12月被列入世界遺產名錄,這是中國人的驕傲和自豪
毛主席說過:不到長城非好漢.是啊!長城是中國民族的象征,身為中華兒女怎么能不來游覽一番呢
古時候有孟姜女哭倒長城的動人傳說:勤勞聰明的孟姜女為了尋找被官兵捉去修長城的丈夫,千里迢迢來到長城下,經過打聽,卻知丈夫已被活活累死!聽到這晴天霹靂,孟姜女傷心地在長城下一連哭了三天三夜.只聽轟隆一聲,8百里長城倒下了.游客們,這是一個多么動人的故事啊!
萬里長城凝結了千千萬萬勞動人民的血汗.是中華民族智慧的結晶.長城像巨龍盤旋在群山中,那磅礴的氣勢,聞名世界.
我們此時正站在八達嶺長城上,踏著腳下的方磚,扶著墻上的條石.單看著數不清的條石,一塊有兩三千斤重,那時沒有火車,汽車,沒有起重機,就靠著無數的肩膀無數的手,一步一步地抬上著陡峭的山嶺.游客們,看著這些,我們沒有理由不想起古代修筑長城的勞動人民來.他們的智慧不得不讓我們敬佩!
萬里長城到處都是雄偉壯麗的景象,說也說不盡,下面就請大家慢慢游覽吧!
登錄 小荷作文網(),你也可以投稿, 免費注冊
點擊查看更多作文,建立自己的作文本、日記本、留言板
女士們、先生們:
你們好!歡迎大家到八達嶺景區觀光旅游(關溝的高速公路上)。今天有幸陪同大家一起參觀,我很高興,望各位能在八達嶺度過一段美好的時光。
長城是世界聞名的奇跡之一,它像一條巨龍盤踞在中國北方遼闊土地上。它是中國古代勞動人民血汗的結晶,也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。我們汽車奔馳在八達嶺高速公路上,馬上就要進入景區了。前面
的山被稱為軍都山,八達嶺長城就盤旋在軍都山上。而汽車行駛的這條路就位于20公里長的關溝中,關溝因有古代著名的關口居庸關而得名。我們可以看到前面的宏偉建筑便是居庸關。居庸關是萬里長城的一個重要關口,建于明朝,關城設有南北兩門,門外均有甕城。古建筑早已毀壞,經過近幾年的修復,才使古關重現昔日的風采。居庸關內有一著名的漢白玉石建筑,名為云臺,它是元朝至正二年即1342年間的一座過街塔的塔基。臺上明朝又在此
處建了一座泰安寺,也于1702年被火焚毀,最后只留下這個塔基。云臺是我國現存最早、最大的一座過街塔的塔基,也是元代石構建筑的重要實物,具有較高的文物價值,現被列為全國重點文物保護單位之一。
兩旁的山上,過去是蒼松翠柏好云遮霧障,禽鳥和鳴,溪流淙淙,處處充滿了詩情畫意。金代著名的燕就八景之一“居庸疊翠”就指的是這里。可惜被明弘治十三年即1500年的一場山火焚毀殆盡。近幾年雖然在這一地區投入了很大力量植樹,但由于缺少雨水,歷史上的景觀已難再現。同時由于修路等人為因素,已往關溝中流傳的七十二景,如:穆桂英點將臺、仙人橋、彈琴峽等也只能聽人講,不能見其景了。
為了讓大家對長城有個更好的了解,我現在把有關長城的知識向大家作一介紹。
任何事物的發展都有一個過程。長城也不例外。中國的長城起源于春秋戰國,大約在公元前7世紀前后。那時候諸侯爭霸,為了保護自己的領地不受侵犯,他們紛紛修筑了長城,那時的長城都在各自
的邊界上,是一段一段的,可以叫“互防長城”。秦始皇于公元前221年吞并六國,統一中原,建立了封建王朝。為了加強統治,防止北方游牧民族的侵擾,秦王朝投入了巨大的人力物力來修筑長城。他們把原來北方燕、趙、秦三國長城連接起來,重修加固,又擴充了許多,修起了一道西起臨洮東到遼東延綿萬余里的長城。這就是中國歷史上第一道萬里長城。漢朝的時候,又把秦長城向西延長到鹽澤,也就是現在新疆的羅布泊地區。漢長城長1萬多公里,是中國歷史上修筑長城最長的朝代。到了明朝,也是長城發展的最高峰,工程浩大、建筑技術精湛是中國歷史上獨一無二的。保存至今,仍然完好的長城,絕大多數是明朝修筑的。需要提醒的是,在中國的歷史上不光是秦、漢、明等漢族統治者修筑長城,像北魏、北齊、北周、東魏、金等少數民族的統治都也都修筑過長城,而且金朝修筑的長城長達2500公里,是少數民族修筑長城最長的朝代。細算起來,從春秋戰國到明朝經過二千多年的時間,先后有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城。這些長城長短不一、縱橫交錯,分布在我國的17個省、市、自治區。如果把歷朝歷代修筑的長城加起來總長度可達十萬余里。真可謂“上下兩千年,縱橫十萬里”。有人做過粗略的計算,假如將各個朝代修筑的長城所用的磚石、土方堆起來,修成一道高5米,厚1米的大墻,那么這道大墻可繞地球10周有余。
我們今天要參觀的八達嶺長城就是明代修筑的。
它建筑宏偉,防御設施齊全,是萬里長城的精華,也是明長城中最杰出的代表。講到這里,有人不妨要問,明朝為什么要在八達嶺地區修筑如此堅固的長城呢?這主要是八達嶺的地理位置決定的。它不僅起著護衛明王朝皇陵的作用,同時也是京城的西北門戶。大家過一會可以看到八達嶺關城門洞的橫額上寫著“北門鎖鑰”4個大字,北門指的是京師的北大門,鎖鑰說長城的堅固和險要,像一把牢不可破的大鎖,鎖在這里,只要守住此關,京城就可萬無一失。可是腐敗的明王朝最終被李自成領導的農民起義軍推翻了。不過據說當年要自成進北京并沒有攻破八達嶺關城,而是繞過延慶的柳溝過去的。明王朝為了加強統治,也確實沒少下功夫。把元朝殘余勢力趕走以后,為了防止他們侵擾,明朝在建國之初就提出了“高筑墻”的口號,開國皇帝朱元璋還派大將軍徐達、馮勝等率軍在北方筑關制塞,修筑長城。在明朝270多年統治中,先后有18次大規模的修筑工程,終于建成一道長城,東起遼寧省的鴨綠江邊,西止于甘肅省嘉峪關,這便是我們通常說的,現在還能看到的萬里長城。明長城
全長6300多公里,經過我國北方9個省、市、自治區。無論從工程技術水平和設防的嚴密程度,都是以前的長城無法比擬的。同時明代萬里長城不再是單一的一道高墻,而是修筑成“層層布防”的縱深防御體系,重點地區還修筑了多道城墻、關隘。寧夏、陜西、山西、河北等地都修筑了長城復線,山西設置的長城復線就有4條之多。在重要的交通軍事要地,修筑多座關城和多道較短的墻,如雁門關的10里山谷,有28道石墻,可謂“寸土設障、步步為營”。 為了防守,明王朝在長城沿線陳兵90余萬。從東到西把長城分9個防區(稱為九邊,相當于現在的軍區),每區都派大將鎮守,這種防區稱為“鎮”,它們是:遼東鎮、薊鎮、宣府鎮、大同鎮、山西鎮、延綏鎮、寧夏鎮、固原鎮、甘肅鎮。
八達嶺長城是薊鎮居庸關的下屬關口。居庸關是“路”級防區,轄區東自西水峪黃花鎮界45公里,西至鎮邊城堅子谷口紫荊關界60公里,南至宛平縣界,北至土木驛宣府界。居庸關關城扼就北咽喉要道,八達嶺處在要道的北口。八達嶺以南曾修筑三道關,即南口、居庸關、上關,加上八達嶺,一共是4道關。
弘治十八年即1505年,八達嶺建成關城,同期,在關城以北延慶縣境內的山川路口、交通要道上,修建墩臺、烽燧100多座。這時期,北方摹上俺答部族興起,不斷南下進行搶掠。正德十年(1515年),俺答部騎兵進犯八達嶺,大肆殺鷚掠奪而去。俺答騎兵,來去神速,飄忽不定,次年又竄擾延慶地區,威脅京師,民不安寧。為了加強防御,嘉靖十八年即1539年,重修八達嶺關城東門。嘉靖三十年(1551年),在八達嶺關城西北3里處建兵營,名
岔道城。駐扎重兵戚繼光調來北方,總理薊、昌、保三鎮防務,他對東起山海關,西迄居庸關,延綿600公里長城重新修筑。由于八達嶺戰略地位重要,是修筑的重點地段,城墻高大堅固,敵樓密集,用料考究。萬歷十年(1582年),重建關城西門。先后經營了80多年,八達嶺長城成為城關相連,墩堡相望,重城護衛,烽火報警的防御體系。 八達嶺又是歷史上許多重大事件的見證。第一位帝王秦始皇東臨碣石之后,從八達嶺取道大同,再駕返咸陽,而蕭太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明朝帝王北伐、清代天子親征、慈禧太后西逃~~~八達嶺都是必經之地。至今在八達嶺關城東門外還有慈禧西逃留下的“望京石”一景。1900年八國聯軍侵占北京,慈禧太后與光緒皇帝一行西逃,逃至八達嶺,慈禧站在石頭上回望京城,佇立良久,不愿離去,因此去不知何日
才能返京,不禁黯然落淚,因此得名望京石。大家有興趣的話,下車后,可以去看一看。 清代以后,早已推動軍事價值的八達嶺長城日漸荒廢。長城的墻體、敵樓等,由于自然和人為因素的破壞,已是斷壁殘垣。新中國成立后,長城的全部建筑被國家保護,并組織有關部門進行修繕。1961年,國務院確定八達嶺長城和城墻為僵重點文物保護單位對游人開放。1984年,在鄧小平“受我中華,修我長城”的倡議下,古老雄關更換新顏,先后修復敵樓19座,城墻全長3741米,使游覽部面積達到1.9萬平方米。1986年又被評為新北京十六景之一。1987年萬里長城被聯合國教科文組織世界遺產委員會列入“世界文化遺產”名錄,并頒布了證書,八達嶺作為萬里長城的代表領取了證書,現在這個證書的原件就保存在八達嶺長城腳下的中國長城博物館。1991年八達嶺又以絕對多數票被國家旅游局評為中國旅游勝地四十佳之首。
八達嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段,知名度也最高,迄今,八達嶺已接待中外游人6000多萬,先后有尼克松、里根、撒切爾夫人、戈爾巴喬夫、伊麗莎白女王、日本天皇夫婦等300多位外國首腦和眾多的世界風云人物登上八達嶺長城觀光游覽,這種情況,在世界風景名勝中也是罕見的。“不到長城非好漢”,不用著急,您馬上就要成為登城的好漢了。 尊敬的游客們:
大家好!今天我們去游覽長城。
大家請看, 遠看長城,它像一條長龍在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋,
大家知道嗎,從東頭的山海關到西頭的嘉峪關,有一萬三千多里。
大家瞧,這一段長城修筑在八達嶺上,高大堅固,是用長長的條石和城磚砌成的。長城很寬,像寬闊的馬路,五六匹馬可以并行。城墻上有成排的垛子,垛子上有瞭望口和射口,供瞭望和射擊用。城墻上每
隔三百米就有一座方形的堡壘,打仗的時候,城臺之間可以互相呼應。
我們站在長城上,踏著腳下的方磚,扶著墻上的條石,很自然地想起古代的勞動人民來。單看這數不清的條石,一塊有兩三千斤重,那時候沒有火車、汽車,沒有起重機,就靠著無數的肩膀無數的手,一步一步地抬上這陡峭的山嶺。長城是為了保衛國家和平和領土完整而建造的,我們要珍惜現在的和平生活。0
今天游覽就到此結束,我祝愿你們天天有個好心情。
本文發布于:2024-02-21 04:59:45,感謝您對本站的認可!
本文鏈接:http://www.newhan.cn/zhishi/a/1708462786250495.html
版權聲明:本站內容均來自互聯網,僅供演示用,請勿用于商業和其他非法用途。如果侵犯了您的權益請與我們聯系,我們將在24小時內刪除。
本文word下載地址:導游詞長城100字左右.doc
本文 PDF 下載地址:導游詞長城100字左右.pdf
| 留言與評論(共有 0 條評論) |