我國航空制造技術的現狀及發展趨勢

2024年3月28日發(作者：婦產科護理)

我國航空制造技術的現狀及發展趨勢

近年來，隨著我國航空制造水平的不斷提高，航空業制造出的產品有了長足

的進步，在產品研發、加工等方面實力不斷增強。隨著各項新技術、新材料的應

用及加工方式的升級，將會促進我國航空制造技術的進步。

標簽：航空；制造；現狀；發展趨勢

隨著我國綜合實力的提升，我國的航空制造技術在近年來也到取得了很大的

進步。但是在當前的國際環境中，其它國家的航空制造技術也在突飛猛進的發展，

給我國航空業的發展帶來了很多的壓力。在目前形勢下，國內許多領域的發展對

航空業提出了更高的要求。航空制造業需要加強自身技術水平的提升和制造能力

的提升，適應國內、國外發展的需要。

1 我國的航空制造的現狀

我國的航空制造業已經有了60多年的發展歷史，多年的發展，造就出一批

技術過硬的航空專業技術人才，建成了許多具有一定技術支撐的研發生產基地。

航空制造業的整體水平有了很大的提升，在重點工藝技術攻關以及高新技術的開

發工作中取得了很大的成績。通過消化引進具有國際先進水平的制造設備，制作

加工能力得以提升。計算機參與到了從產品設計、信息集成、產品制造、保養、

維修等多個方面的工作，一大批具有自主知識產權的項目得到推廣。但還存在著

以下問題：

1.1 新材料、新工藝的發展不平衡

目前，在航空制造領域，已經開發出許多的新材料，這些新材料具有許多優

良的使用性能，但是由于各種原因，這些新材料沒有被國內的航空業廣泛使用，

新材料在國內航空業的推廣還需要加強。

一批新型工藝得以應用。如新型焊接技術、鈦合金技術，精密成型等技術在

航空業得到廣泛應用，但是部分制造廠家沒有全部采用這些新技術，還需要加強

這些新技術的普及力度。

1.2 制造水平有了很大的提高

近年來，我國的航空計算機數字化設計制造技術、網絡數據庫技術和信息集

成技術得到快速發展，由于這些技術的應用，飛機研制周期大幅縮短，成本有所

降低并大幅度提高了產品質量， 贏得了大批客戶。 使飛機制造技術發生了突破

性的變化。

我國的航空制造業在上世紀90 年代后開始引入網絡化設計制造，在網絡化

集成、摸擬裝配、產品管理、設計與制造集成、并行工程多個方面取得了重大的

技術進步。這些技術的應用將有效提升我國航空制造業的整體技術能力。

通過對信息管理能力的提升，我國航空業在信息管理的模式上實現了信息共

享，保證了數據源和數據流的一致性，將信息集成提升到了一個全新的層次。

在加工領域，通過引入數控加工技術，零件的加工精度進一步得到提升。但

是與發達國家相比，在數控系統的開發與應用，加工效率上還存在著很大的差距，

需要進一步提升數控加工的工藝水平。

1.3 制造業的管理能力有了很大的提高

在過程管理方面，通過提升控制管理水平，在項目管理、人員配備、裝備數

據等方面與技術研發緊密聯系，也取得了技術經濟和管理效率上的共同進步，許

多管理模式已與國際接軌，為我國在項目管理上縮短與發達國家的差距發揮了很

好的作用。

2 我國航空業面臨的形勢

盡管60 年來我國航空制造技術已經有很大的進步，但是面對國際上日趨激

烈的競爭環境和我國經濟發展的需要，我國的航空制造業還面臨著許多的挑戰，

需要航空業要盡快提升核心競爭力。

先進的制造技術是對先進產品定義的，航空產品是這樣一個以萬件級零件集

成的產品，這無疑是一個非常復雜的產品，信息技術發展以來，智能制造已經徹

底改變了傳統制造業，制造業已經變得系統化，形成了一個新的制造生態體系。

我國航空業的技術儲備不足，快速研發能力還較弱，航空新產品研發周期長，

不能適應市場的需要。

新技術、新工藝的普通推廣速度慢，影響了我國航空制造業的整體發展水平。

由于我國航空制造企業掌握的關鍵技術不多，許多技術比較分散，沒有成系

統，在應用層次上還有一定的差距。

在制造業內缺少核心關鍵技術，一些基礎設計和制造技術還很薄弱，低端產

品過剩，高端產品沒有形成規模。

3 我國航空業發展的趨勢

進入21世紀以來，國際上高新技術領域得了快速的發展，也為我國航空制

造業的發展帶來了機遇。航空工業要主動適應市場，根據市場需要提供性能更加

優良、質量更可靠、價格更合理的航空產品。在近期，發達國家的航空制造水平

提升的很快，新一代的航空產品市場投入速度明顯提高，為此我國的航空業需要

加快發展。

我國航空制造業要有如下的發展趨勢：

（1）對新材料、新結構的關鍵制造技術要加速發展，通過新技術增強航空

產品的內在品質。要注重開發新型整體結構，開發復合材料；

（2）發展智能制造技術，提高產品的制造水平，云計算、數字化、智能化

的制造技術已經成為國際制造業發展的大趨勢；

（3）要將“互聯網+”技術與航空制造業緊密結合， 實現航空制造技術的智

能化、網絡化和集成化發展。發展以信息技術與制造技術深度融合的“兩化”融化

發展戰略，對于航空制造業來說既是挑戰也是機遇；

（4）我國航空制造業想要提升產品的市場競爭力，要注重推行現代生產管

理模式，將先進的管理方法、管理思路應用于航空制造業；

（5）航空制造企業要有創新精神，在國家的創新驅動發展戰略的大背景下，

企業要從技術入手，加強技術創新的能力。

4 總結

航空制造業是國家制造業整體水平的集中體現，與發達國家相比，現在我國

的航空制造業還存在許多中的差距和不足，還有許多技術上的瓶頸和難題需要去

攻克。為了提升我國航空制造的水平，企業要放眼于世界，積極參與國際化的競

爭，加強技術上的研發，技術上的創新，通過實施高效的管理，提高航空產品的

核心競爭力。適應市場的發展趨勢，是我國航空制造業的必然選擇。

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