國際機票術語

2024年3月30日發(作者：格子布)

國際機票術語

1、航段：一個城市到達另外一個城市的飛行線路（包括經停）

Eg: 北京-新加坡 視為一個航段；北京-新加坡-曼谷-北京 是 3 個航段

2、航程：是指飛機在起飛后，中途不停、不加油所飛行的距離！其中包括起飛、巡航、

降落的距離。與載油量及載客（貨）量有關！

航程越大，飛行則越遠。現階段飛機分為：越太平洋遠程飛行、中程飛行和短程飛行

三種航程！

3、航班：航班是指飛機定期由始發站按規定的航線起飛，經過經停站至終點站或不經

經停站而直達終點站的運輸飛行，在國際航線上飛行的航班稱國際航班，在國內航線上飛

行的航班稱國內航班。

4、航班號：為了方便運輸和用戶，每個航班均有編號，這個編號就是航班號。如：

CA101 航班號的含義:

我國國內航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數字組成，航空公司代碼由民

航總局規定公布。

后面四位數字的第一位代表航空公司的基地所在地區，第二位代表航班基地外終點所

在地區，

其中數字1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈

門、9為新疆，第三、第四位表示航班的序號，單數表示由基地出發向外飛的航班，雙數

表示飛回基地的回程航班。

以CA1206為例，CA是中國國際航空公司的代碼，第一位數字1表示華北地區，國

航的基地在北京；第二位數字2表示西北，西安屬西北地區；后兩位06為航班序號，末

位6是雙數，表示該航班為回程航班。

再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ為南方航空公司的代碼，第一位數字3表示華

南地區，南航的基地在廣州；1表示華北，北京屬于華北地區；51為航班序號，單數為去

程航班。

國際航班號的編排，是由航空公司代碼加3位數字組成。第一位數字表示航空公司，

后兩位為航班序號，與國內航班號相同的是單數為去程，雙數為回程。例如MU508，由

東京飛往北京，是中國東方航空公司承運的回程航班。

5、艙位：飛機里不同的位置。分為物理艙位和邏輯艙位。邏輯艙位為機票折扣的一種

表示如：L艙是打五折的。

6、直達航程：是指兩點間（單向或雙向）的直達航班所經過的最短路程。

在直達航程中可能有經停點，也可能沒有經停點，不論是否有經停，僅需一張客票乘

機聯。

7、非直達航程：也稱聯程運輸，是指在航程中有中間轉機點的情況，且需要多張客票