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            常州機(jī)場(chǎng)(民航機(jī)場(chǎng))

            更新時(shí)間:2025-12-17 21:01:07 閱讀: 評(píng)論:0

            常州機(jī)場(chǎng)(民航機(jī)場(chǎng))

            常州機(jī)場(chǎng) (民航機(jī)場(chǎng)) 次瀏覽 | 2022.07.25 17:21:26 更新 來(lái)源 :互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 常州機(jī)場(chǎng)民航機(jī)場(chǎng)

            常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Changzhou?Benniu?International?Airport),簡(jiǎn)稱常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州機(jī)場(chǎng),是位于中國(guó)長(zhǎng)江三角洲蘇南中部地區(qū)、江蘇省常州市常州新北區(qū)的一個(gè)民航機(jī)場(chǎng),距滬蓉高速公路路口3公里,距常州市城區(qū)18公里,交通便捷,區(qū)位優(yōu)越。西距南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)110公里,東距上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)170公里。

            公司名稱

            常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)

            外文名稱

            Changzhou Benniu International Airport

            總部地點(diǎn)

            江蘇常州

            成立時(shí)間

            1985年

            經(jīng)營(yíng)范圍

            航空客運(yùn)、航空運(yùn)輸

            公司性質(zhì)

            常州市人民政府全控股

            IATA代碼

            CZX

            ICAO代碼

            ZSCG

            正式成立時(shí)間

            1985年11月28日

            通航時(shí)間

            1986年3月15日

            飛行區(qū)等級(jí)

            4E級(jí)民航機(jī)場(chǎng)

            停機(jī)位

            20個(gè)

            停機(jī)坪

            16萬(wàn)平米

            年旅客吞吐量

            186.1萬(wàn)(2014年)

            年貨郵吞吐量

            2.6萬(wàn)噸(2014年)

            機(jī)場(chǎng)級(jí)別

            國(guó)家一類開(kāi)放口岸

            地理位置

            江蘇省常州市常州新區(qū)空港三路

            跑道

            1條:3400m×50m

            機(jī)場(chǎng)介紹

            常州奔牛機(jī)場(chǎng)位于長(zhǎng)江三角洲蘇南地區(qū)中部,西距南京祿口機(jī)場(chǎng)110公里,東距上海虹橋機(jī)場(chǎng)170公里,機(jī)場(chǎng)處于南北航路的中心位置,到北京、沈陽(yáng)、廣州、深圳、重慶、成都、西安等城市飛行時(shí)間都在2小時(shí)左右,而且機(jī)場(chǎng)周圍10公里以內(nèi)無(wú)障礙物,與上海等樞紐機(jī)場(chǎng)不存在因空中走廊擁擠造成飛行沖突。

            公路有通向市區(qū)的一級(jí)專用道,北有滬寧高速、南有常寧高速、寧杭高速和312國(guó)道,西有揚(yáng)溧高速、東有常州西繞城高速,還可連接即將實(shí)施的常泰過(guò)江通道;水運(yùn)有京杭大運(yùn)河和國(guó)家一類開(kāi)放口岸常州港;鐵路有京滬鐵路和規(guī)劃建設(shè)中的京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路分列南北兩側(cè),同時(shí),規(guī)劃建設(shè)中的市區(qū)快速軌道交通連接市區(qū)和機(jī)場(chǎng)。

            該場(chǎng)冬、春季為東北風(fēng),夏、秋季為東南風(fēng),最大風(fēng)速30米/秒;年平均氣壓1017.1毫巴;年平均降水量是1100毫米;年平均最高氣溫26.8℃、最低氣溫16.8℃;年平均霧日小于2公里為73.5天,小于或等于1公里為30.4天。

            發(fā)展歷史

            1985年11月,沐浴著改革開(kāi)放的春風(fēng),中國(guó)民用航空常州站成立。按照“一次規(guī)劃,分期實(shí)施,成龍配套,留有余地”及“水鄉(xiāng)風(fēng)格,方便舒適,流程合理,相對(duì)集中”的建設(shè)原則,建有航管樓、候機(jī)樓、中心變電所、民航停機(jī)坪、進(jìn)出港人行道、進(jìn)出港車行道橋、人行廊橋等建筑。建成后機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C。

            1986年3月15日民航班機(jī)正式開(kāi)航。

            1995年7月15日,常州機(jī)場(chǎng)停航改擴(kuò)建,1996年3月15日竣工復(fù)航,改擴(kuò)建后機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)升格為4D級(jí)。

            2002年9月,在原常州航站基礎(chǔ)上注冊(cè)成立民航常州奔牛機(jī)場(chǎng)。至今,機(jī)場(chǎng)連續(xù)十八年保持了平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì),榮獲了“常州市文明單位標(biāo)兵”和“江蘇省文明單位”的榮譽(yù)。

            2005年,常州機(jī)場(chǎng)投資1500萬(wàn)元,對(duì)候機(jī)樓、貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)以及道路、綠化進(jìn)行了改造。2007年6月底前,機(jī)場(chǎng)餐廳、航行管制中心、辦公樓也將改造完成。下一個(gè)目標(biāo)是建成4E級(jí)機(jī)場(chǎng)。

            2009年,常州機(jī)場(chǎng)投資16億元,新建機(jī)場(chǎng)航站樓建筑總面積5萬(wàn)平方米,航空公司基地,航空食品樓,新塔臺(tái),邊防聯(lián)檢樓,海關(guān)樓,公安樓,交通轉(zhuǎn)運(yùn)站等。

            一、常州機(jī)場(chǎng)歷史沿革

            1985年,常州市人民政府經(jīng)中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的軍民合用4C級(jí)機(jī)場(chǎng),1986年3月15日常州機(jī)場(chǎng)正式通航,2002年注冊(cè)成立民航常州奔牛機(jī)場(chǎng),2006年4月成立常州機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司。2010年7月17日,機(jī)場(chǎng)管理權(quán)順利交接,機(jī)場(chǎng)納入常州現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)了公鐵水空等多種運(yùn)輸方式的一體化管理。

            常州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司正式成立,設(shè)辦公室、人力資源部、黨群工作部、安全和服務(wù)監(jiān)察部、規(guī)劃發(fā)展部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部等6個(gè)管理部門(mén),負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)公司、子公司之間的協(xié)調(diào)管理。公司現(xiàn)有員工500多人,具備航空管制、通信、氣象、機(jī)務(wù)、運(yùn)輸?shù)雀黝愘Y質(zhì)專業(yè)人才100多名。公司下設(shè)4個(gè)全資子公司,分別為常州機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司、常州機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)發(fā)展有限公司、常州機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展有限公司、常州機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司,分別承擔(dān)公司運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)。

            二、常州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程

            常州機(jī)場(chǎng)自軍民合用以來(lái)歷經(jīng)三次大的改造和擴(kuò)建。第一次是1985-1986年,初建候機(jī)樓5500平米,跑道2200米,飛行區(qū)等級(jí)4C。第二次是1995-1996年,歷時(shí)7個(gè)半月停航改擴(kuò)建,飛行區(qū)等級(jí)由4C升為4D。

            第三次也是本次改擴(kuò)建是2009年經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng),按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則實(shí)施不停航改擴(kuò)建,市委、市政府直接投入30億對(duì)機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)道路、航站區(qū)、飛行區(qū)三大部分進(jìn)行綜合改造。年初,新機(jī)場(chǎng)路和機(jī)場(chǎng)高架竣工通車,4月28日新航站樓及配套工程已正式啟用,飛行區(qū)的不停航施工還在持續(xù)。本輪改擴(kuò)建工程完成后,常州機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施水平將再上新臺(tái)階,飛行區(qū)跑道由2800米延伸至3400米,停機(jī)坪達(dá)16萬(wàn)平米,停機(jī)位20個(gè)(1E3D15C1B);高峰小時(shí)起降飛機(jī)可達(dá)19架次;滿足年旅客吞吐量490萬(wàn)人次,貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的需求,具備一類口岸開(kāi)放條件,成為設(shè)施先進(jìn)、功能完備的新機(jī)場(chǎng)。

            新開(kāi)航線

            昨天中午,市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)費(fèi)高云在行政中心會(huì)見(jiàn)韓國(guó)駐滬總領(lǐng)事具相燦一行。這是具相燦至上任以來(lái)首次來(lái)常訪問(wèn)。

            費(fèi)高云對(duì)具相燦的到來(lái)表示歡迎,并介紹了常州的基本情況。費(fèi)高云說(shuō),前不久韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠到中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn),為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)文化交流樹(shù)立了新起點(diǎn),帶來(lái)了新機(jī)遇。常州和韓國(guó)經(jīng)貿(mào)交往頻繁,長(zhǎng)期保持著友好關(guān)系,至此常州機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通國(guó)際航班,屆時(shí)也會(huì)開(kāi)通飛往韓國(guó)的航線。

            交通換乘機(jī)場(chǎng)交通

            火車站公交中心站乘坐32路可直達(dá)民航機(jī)場(chǎng)。32路火車站公交中心站首班6:30,末班17:00。

            機(jī)場(chǎng)巴士

            每天早上08:30從康輝票務(wù)中心,08:45從喜來(lái)登大酒店深航售票處,09:00從中旅票務(wù)中心發(fā)車直達(dá)常州民航機(jī)場(chǎng)。

            深航班車:15:00從江陰銀河賓館直達(dá)常州民航機(jī)場(chǎng)。

            鎮(zhèn)江、丹陽(yáng)方向:鎮(zhèn)江(大酒店)14:15發(fā)車,丹陽(yáng)(文化城的訊達(dá)代售點(diǎn)途徑銀燕代售點(diǎn))15:40發(fā)車,直達(dá)常州機(jī)場(chǎng)。

            揚(yáng)中方向:外辦16:00發(fā)車,途經(jīng)航運(yùn)16:20發(fā)車,直達(dá)常州機(jī)場(chǎng)。

            另通江南路260號(hào),常州工學(xué)院對(duì)面有機(jī)場(chǎng)大巴。

            城市候機(jī)路線

            常州機(jī)場(chǎng)市區(qū)城市候機(jī)樓位于常州民航服務(wù)中心一樓大廳,通江南路260號(hào)(常州工學(xué)院對(duì)面)。

            常州機(jī)場(chǎng)丹陽(yáng)城市候機(jī)樓,位于丹陽(yáng)華陽(yáng)路72號(hào)客運(yùn)中心車站售票大廳。

            常州機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)江城市候機(jī)樓,位于潤(rùn)州區(qū)黃山西路(高鐵站)。客車通過(guò)滬蓉高速公路鎮(zhèn)江南收費(fèi)站,至常州羅墅灣出口下即直達(dá)奔牛機(jī)場(chǎng),整個(gè)車程約1個(gè)小時(shí)。

            參考資料

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