云南交通職業技術學院是云南省優質高職建設院校、云南省單獨招生院校之一。創建于1952年,時名“云南省交通學校”,2001年4月由原云南省公路局職工大學、云南省交通學校、云南省交通職工中等專業學校合并組建而成。學院現有呈貢、普吉、吳井橋校區,占地678畝,與云南省化工學校一體化辦學的龍城校區占地67畝,與企業合作辦學的高新校區占地277畝,另租用學生實習實訓基地495畝。主校區為呈貢校區,位于昆明市呈貢大學城。 學院下設公路與建筑工程學院、汽車與機電工程學院、交通運輸工程學院、交通信息工程學院、經濟管理學院、人文藝術學院、云南同濟中德學院等12個二級學院。設有與科大訊飛、中興、廣慧金通、實力集團、諾仕達集團等知名企業成立五個產業學院,畢業生就業率連續多年保持在97%以上。
中文名云南交通職業技術學院
外文名Yunnan Communications Vocational and Technical College
簡稱云交院、云交職
辦學性質公立大學
學校類別理工類
主管部門云南省
現任領導黨委書記:趙偉
高職專業52個
院系設置二級學院(部)14個
校訓交融通達,和諧共生
地址主要獎項云南交通科學技術獎(2014年)、中國公路學會科學技術獎(2014年)、職業教育國家教學成果獎(2014年)
知名教師許小寧、楊宏進
歷史沿革學校前身1952年4月20日,云南省昆明交通技術學校創建,校址在昆明市西郊小團山。
1953年,改名為云南省昆明交通學校。
1956年6月,更名為云南省公路工程學校,設公路橋梁專業,招收初中畢業生,學制四年。
1959年7月,云南省公路工程學校更名為云南交通學校,設公路與橋梁、汽車技術使用與修理兩個專業。
1961年9月,云南省交通學校、云南省建筑工程學校合并組建云南省第二工業學校,校址在昆明西郊小團山。
文化大革命后,學校被迫停辦,校舍被云南汽車廠占用。
1978年8月,恢復建學,在昆明市西郊觀音寺重建,云南省第二工業學校更名為云南省交通學校。
1980年,學校被國家教育部命名為省級重點中等專業學校。7月,學校由2小團山遷往昆明西郊觀音寺新建校舍。
1989年,學校改招初中畢業生。
1975年7月,云南省公路工程局721工人大學建立。
1981年,云南省公路工程局721工人大學更名為云南省公路管理局職工大學。
1982年,云南省公路管理局職工大學更名為云南省公路局職工大學。
1965年,云南省交通廳干部培訓班在昆明市太乙橋成立,是全省交通系統培訓干部的一所成人高校。
1966年,云南省交通干部學校遷往交通廳安寧農場,后撤銷。
1971年,學校由安寧遷往市區吳井橋,干部班恢復辦學。
1974年,經省交通局批準,在干部班的基礎上成立省交通局干部學校。
1984年,經省教育委員會和省電視大學批準,學校在開展各種短期培訓班的同時,開始舉辦學歷教育班,招收電大專科和職工中專學員。
1985年,經省人民政府批準,在交通干校內成立云南交通職工中等專業學校,同年底,經交通部中等專業學校統一,成立交通部中等專業學校云南分校。
1979年,云南汽車修理技工學校建立,地點在昆明市小團山。
1987年,省政府將該校撤銷
1990年,省交通廳決定恢復云南汽車修理技工學校,次年,學校在省交通局干部學校內增設教導處招生。
合并組建2001年,云南省公路局職工大學、云南省交通學校、云南省交通職工中等專業學校合并組建升格高等職業院校—云南交通職業技術學院。
2015年學校運動會2004年12月,學院優秀通過云南省高職高專院校人才培養工作水平評估。
2007年8月,學院成為云南省首所國家重點支持的百所示范性高職院校立項建設學校。
2009年9月,學院主體搬遷至呈貢大學城新校區。
2010年,學院國家示范高職建設項目通過了國家教育部、財政部驗收,成為國家示范性高職院校。
2012年4月,學院舉辦了建校60周年慶典。11月,國家發展改革委批復了云南交通職業技術學院借用德國促進貸款項目資金申請報告。[3][4]
2013年5月,學院特色通過了云南省高等職業院校第二輪人才培養工作評估。
2015年,學院成為云南省高水平高職院校項目立項學校之一,獲“2015年全國高等職業院校服務貢獻50強”,國家工程實驗室通過驗收(共建單位)。12月,學院加入中俄交通大學校長聯盟—中國軌道交通應用技術人才培養聯盟。
2017年,學院成為云南省優質高職建設院校,同年再次獲“全國高等職業院校服務貢獻50強”,同時獲得“全國高等職業院校國際影響力50強”。
2018年,學院獲“亞太職業院校影響力50強”,成為“中國-東盟高職院校特色合作項目”。[2]9月30日起,云南省交通運輸廳原所屬事業單位云南交通職業技術學院的隸屬關系調整為省教育廳所屬事業單位。[5]
2019年3月,學院獲第六屆黃炎培職業教育獎優秀學校獎,加入中國-南非職業教育合作聯盟。7月,學院被教育部認定為國家優質專科高等職業院校。11月,學院蟬聯“2019亞太職業院校影響力50強”。[6][7]
2020年7月16日,經云南省教育廳批復,云南省化工學校與云南交通職業技術學院實行一體化辦學,成立云南交通職業技術學院龍城校區。11月,學院入選“2020全國職業院校產教融合50強”。[8]
辦學規模師資隊伍序號 | 名稱 | 負責人 |
1 | 汽車運用與維修技術專業教學團隊 | 楊宏進 |
2 | 工程機械運用教學團隊 | 張愛山 |
3 | 物流管理教學團隊 | 許小寧 |
4 | 道路橋梁工程教學團隊 | 晏彬 |
5 | 汽車檢測與維修技術專業教學團隊 | --- |
截至2020年12月,學校教職工有729人,其中:專任教師506人,正高級職稱28人、副高級職稱219人,碩士及以上學歷205人,“雙師型”教師214人;國家級教學名師1人,云嶺名師4人,云南省教學名師7人,全國交通教指委名師2人,云南省設計大師1人,中國公路百名優秀工程師1人,云南省有突出貢獻優秀專業技術人才1名,全國交通職業教育專業帶頭人2人,教育部、交通運輸部高職高專領域專家庫專家各4人,云南省交通運輸廳專家庫專家35人,享受云南省政府特殊津貼專家3人,省政府突出貢獻獎1人;省級教學名師工作室7個,省級優秀教學團隊5個。[2]
國家級教學名師:楊金華
云南省教學名師:晏彬、許小寧等
云嶺教學名師:楊金華、晏彬、張愛山等
院系專業
院系 | 開設專業 | 學制 |
公路學院 | 城鎮規劃 | 3年 |
建筑工程技術 | 3年 | |
建筑材料工程技術 | 3年 | |
工程測量技術 | 3年 | |
地下工程與隧道工程技術 | 3年 | |
建筑工程管理 | 3年 | |
工程監理 | 3年 | |
工程造價 | 3年 | |
汽車學院 | 汽車運用技術 | 3年 |
汽車運用技術(大客車駕駛方向) | 3年 | |
汽車檢測與維修技術 | 3年 | |
汽車技術服務與營銷 | 3年 | |
新能源汽車技術 | 3年 | |
工程機械學院 | 工程機械運用與維護 | 3年 |
公路機械化施工技術 | 3年 | |
工程機械控制技術 | 3年 | |
工程機械技術服務與營銷 | 3年 | |
物流學院 | 物流管理 | 3年 |
公路運輸與管理 | 3年 | |
報關與國際貨運 | 3年 | |
安全技術管理 | 3年 | |
信息工程學院 | 計算機網絡技術 | 3年 |
數字媒體藝術設計 | 3年 | |
智能交通技術應用 | 3年 | |
建筑智能化工程技術 | 3年 | |
城市軌道交通機電技術 | 3年 | |
鐵道信號自動控制 | 3年 | |
軌道交通學院 | 城市軌道交通運營管理 | 3年 |
城市軌道交通車輛技術 | 3年 | |
空中乘務 | 3年 | |
城市交通運輸 | 3年 | |
路政管理 | 3年 | |
建筑工程學院 | 建筑工程技術 | 3年 |
工程造價 | 3年 | |
經濟管理學院 | 會計 | 3年 |
會計與審計 | 3年 | |
連鎖經營管理 | 3年 | |
國際貿易實務 | 3年 | |
營銷與策劃 | 3年 | |
經濟管理 | 3年 | |
文理學院 | 文秘 | 3年 |
行政管理 | 3年 | |
商務英語 | 3年 | |
應用泰國語 | 3年 | |
供用電技術 | 3年 | |
電氣自動化技術 | 3年 | |
藝術學院 | 人物形象設計 | 3年 |
環境藝術設計 | 3年 | |
廣告設計與制作 | 3年 | |
民族文化傳媒學院 | 攝影攝像技術 | 3年 |
寶玉石學院 | 珠寶首飾工藝及鑒定 | 3年 |
截至2020年12月,學校設有公路學院、汽車學院、工程機械學院、物流學院、交通信息工程學院、交通運輸學院、建筑工程學院、經濟管理學院、文理學院、藝術學院、繼續教育學院、國際合作交流學院、民族文化傳媒學院、寶玉石學院14個學院,開辦高職專業64個,招生專業54個。[2]
教學建設課程名稱 | 級別 | 課程名稱 |
橋梁下部施工技術 | 國家精品課程+全國道橋精品課程 | 工程機械操作與維護 |
公路勘測設計 | 轎車電氣系統檢修 | |
智能監系統與技術 | 教指委精品課程 | 工程力學與應用 |
柴油機電系統檢修 | 路基工程施工技術 | |
汽油機電系統系統檢修 | 機械液壓系統故障 | |
汽車自動變速器檢修 | 道路工程制圖 | |
汽車應急修理 | 汽車音響改裝與檢測 | |
公共關系 | 現代企業管理 | |
管理學原理和方法 | 車載網絡原理和檢修 | |
汽車發動機結構與檢修 | 云南省精品課程 | 工程機械電控柴油機修檢 |
公路勘測設計 | 汽車維護 | |
汽車底盤構造與維修 | 巖土工程 | |
公關禮儀 | 工程機械液壓系統故障排除 |
名稱 | 類別 |
城市軌道交通產教深度融合人才培養模式創新與實踐 | 云南省第八屆高等教育教學成果一等獎 |
〈土木工程力學〉課程資源建設與應用 | 云南省第八屆高等教育教學成果二等獎 |
“十二五”職業教育國家規劃教材——〈工程機械管理〉 | 云南省第八屆高等教育教學成果二等獎 |
高職道路橋梁工程技術專業信息化共享教學資源建設與應用 | 交通運輸職業教育教學成果獎特等獎 |
基于工作過程的橋梁施工虛擬化教學資源開發與應用 | 職業教育國家級教學成果二等獎 |
基于工作過程的橋梁施工虛擬化教學資源開發與應用 | 云南省第七屆高等教育教學成果一等獎 |
汽車專業“前廠后校,任務中心”人才培養模式研究與實踐 | 云南省第七屆高等教育教學成果二等獎 |
物流管理專業人才培養方案研究與實踐 | 云南省第七屆高等教育教學成果二等獎 |
道路橋梁工程技術專業人才培養模式研究與實踐 | 云南省第六屆高等教育教學成果一等獎 |
汽車運用技術專業“崗位導向校企聯合培養”人才培養模式探索與實踐 | 云南省第六屆高等教育教學成果二等獎 |
截至2020年12月,學校有國家重點專業5個,國家級骨干專業8個,云南省級重點(示范、特色、骨干)專業9個;國家精品課程2門,國家精品資源共享課程1門,云南省級精品課程23門,云南省級創新創業教育專門課程2個;云南省優秀或精品教材10本,國家和省級“十二五”規劃教材12本;國家級雙師基地1個,云南省級生產性實訓基地3個,云南省級虛擬仿真實訓中心2個,云南省級示范性實習實訓基地6個,云南省級人才培養模式創新實驗區2個。[2]
國家示范性院校建設重點專業:道路橋梁工程技術、工程機械運用與維護、汽車運用技術、地下工程與隧道工程技術、城市軌道交通運營管理
全國職業院校交通運輸大類示范專業點:城市軌道交通運營管理、汽車運用與維修技術、道路橋梁工程技術、工程機械運用技術[9]
國家級骨干專業:汽車運用與維修技術、城市軌道交通運營管理、工程機械運用技術、道路橋梁工程技術、會計、地下與隧道工程技術、物流管理、城市軌道交通機電技術
國家級生產性實訓基地:工程機械再制造實訓中心、道路橋梁工程技術專業生產性實訓中心、城市軌道交通專業校企共建生產性實訓中心
國家級雙師基地:電子信息技術“雙師型”教師培養培訓基地
中央財政支持的“提升專業服務產業發展能力建設項目”:地下工程與隧道工程技術、城市軌道交通運營管理
云南省級重點(示范、特色、骨干)專業:地下與隧道工程技術、建筑工程技術、工程機械運用技術、城市軌道交通運營管理,汽車運用與維修技術、道路橋梁工程技術、智能交通技術運用、會計、物流管理
云南省級生產性實訓基地:道路橋梁工程技術專業生產性實訓基地、工程機械綠色維修與再制造生產性實訓基地、城市軌道交通專業生產性實訓基地
云南省級虛擬仿真實訓中心:道橋工程虛擬仿真實訓中心、建筑工程技術虛擬仿真實訓中心
云南省高職高專院校示范實習實訓教學基地:汽車學院校外實訓基地、汽車學院校內實訓基地、工程機械實訓中心、妙高寺實訓基地、建筑工程技術專業及專業群校內實習實訓基地
云南高水平高職院校重點專業群:汽車運用技術專業及專業群、道路橋梁工程技術專業及專業群、城市軌道交通專業及專業群、智能交通專業及專業群、物流管理專業及專業群
云南省高等院校提升專業服務產業能力建設項目:公路工程檢測技術、物流管理
云南省級創新創業教育專門課程:創新創業分級能力提升課程體系、電子商務
截至2020年12月,學校獲國家級教學成果二等獎1項,省級教學成果一等獎3項、二等獎5項。[2]
隊伍建設:2020年4月,入選首批高等職業學校“雙師型”教師隊伍建設典型案例名單。
學校榮譽截至2020年12月,學校是國家汽車運用與維修類技能型緊缺人才培養基地,中央財政支持建設的國家職業教育汽車實訓基地,中國扶貧開發協會云南勞務培訓基地,云南交通教育培訓中心,云南省交通遠程教育視頻中心。高職高專人才培養工作水平評估為優秀。[1]
2019年11月,學校入選“2019亞太職業院校影響力50強”。[10]
學術研究科研平臺截至2020年12月,學校有共建國家工程實驗室1個,1個云南省交通運輸廳研究中心,1個云南省交通運輸廳重點實驗室,其他科研機構2個,國家級協同創新中心2個,云南省級應用技術協同創新中心2個。[11]
國家工程實驗室:陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室(共建單位)[11]
國家級協同創新中心:公路工程智能檢測運用技術協同創新中心、交通安全心理運用技術協同創新中心
云南省級應用技術協同創新中心:公路工程智能檢測應用技術協同創新中心、交通安全心理應用技術協同創新中心[6]
云南省交通運輸廳重點實驗室:云南省交通運輸廳工程機械重點實驗室
云南省交通運輸廳研究中心:云南省交通運輸廳道橋工程技術研究中心
院級協同創新中心:工程機械系列產品技術服務協同創新中心、云南省交通安全心理協同創新中心
其他科研機構:云南省交通勘察設計院、云南省交通土木工程檢測研究中心
科研成果科研項目 | 獎項 |
高速公路土石混填及固體廢棄材料路用關鍵技術研究 | 2018年云南交通科學技術獎一等獎 |
客運汽車駕駛員心理素質測評系統 | 2017年云南交通科學技術獎一等獎 |
云南省客運汽車駕駛員安全駕駛的心理素質條件研究 | 2016年度云南省科學技術進步獎三等獎 |
高原山區高灣坡裝配式部分預應力橋梁(橋面的連續) | 交通部科技進步三等獎 |
公路數字化地面模型(DTM)應用研究 | 云南省科技進步三等獎 |
山區隧道災害預警集成技術與集成設備研究與應用 | 2014年度中國公路學會科學技術獎一等獎2014年云南交通科學技術獎特等獎 |
道路交通事故心理援助 | 2014年云南交通科學技術獎二等獎2014年云南省科技進步獎三等獎 |
思茅-瀾滄公路橋梁抗震技術研究 | 2014年云南交通科學技術獎三等獎 |
應用于高等級公路的高分子復合改性瀝青 | 2013年云南交通科學技術獎三等獎 |
云南省交通運輸(公路)工程人及費定價機制研究 | 2012年云南交通科學技術獎二等獎 |
珠街-廣南-法利-西林二級公路 | 2012年云南交通優秀設計獎2012年云南交通優秀勘察獎 |
施甸至孟定二級公路鏈子橋至琳清線 | |
超長灌注樁承載性能實驗研究 | 2011年云南交通科學技術獎二等獎 |
在“十一五”期間,學院承擔教學科研及技術應用研究立項課題78項,其中國家級2項、省級10項、廳級25項、院級41項,實現了建校以來國家和省部級課題零的突破,完成公路勘察設計3015公里,公路施工監理91公里,推廣新技術11項。[1]
“十八大”期間,學校各級各類科研項目立項208項,其中國家級課題1項,省部級課題1項,廳級課題立項60項,院級課題146項。共結題158項,其中,廳級28項,已申請結題7項,校級130項。[12]
截至2020年12月,學校各級各類科研項目立項208項,其中,國家級廳課題3項,省部級課題4項,廳級課題立項60項,院級課題146項;教職工公開發表論文1117篇;出版學術專著10部;獲云南省政府科技進步三等獎2項;云南交通科學技術二等獎1項;專利8項、軟件著作權2項。[2]
2018年,學校年度橫向技術服務到款額位居全國高職院校第4名,為7977萬元;2018年度科研社會服務總經費排名全國高職院校第9名,為8040萬元。
學術資源截至2018年12月,云南交通職業技術學院圖書館有藏書81.79萬冊、閱覽席位1300余個、電子閱覽室200多個席位。各閱覽室及書庫全部開架服務,流通書庫完全實現了藏、借、閱合一。已開通使用多個數據庫,其中中文數據庫有《萬方數據庫》、《維普中文科技期刊數據庫及維普考試資源數據庫》、《超星數字圖書館》、《交通運輸科技資源數據庫》、《中華數字書苑》、、《新東方多媒體學習庫》、《金圖原版電子書》等。[1]
合作交流截至2020年12月,學校與康明斯公司合作建立了康明斯培訓中心,與豐田汽車(中國)有限公司合作實施了T-TEP培訓項目,與云南省公路投資公司、廣西柳工機械有限公司、玉柴重工(天津)有限公司、蘇寧電器、七彩云南等國際國內知名企業簽訂了校企合作協議。對口支援省內高職院校2所,培訓教師450多人次。[1]
截至2020年12月,學校與加拿大阿爾伯塔大學、墨西哥國立大學、美國ACC職業教育集團、馬來西亞拉曼大學等進行訪問學習。[1]云南交通職業技術學院
文化傳統學校標識校徽釋義:校徽為太極圖形徽標,運用黃、藍、灰的主色調,寓意著學校的發展是不斷的創新和變化的,標識中的魚形圖案和旋轉形態,凝聚著學校“交融通達,和諧共生”的辦學理念和追求。標識中魚形圖案的三個支系,暗喻學校“德、技、力”三位一體的人才培養目標,同時也蘊含了學校作為云南交通人才培養基地,為交通事業及社會培養高技能適用人才的決心和信心;外環上方是“云南交通職業技術學院”,下方是云南交通職業技術學院英文。
學校校旗為白、藍兩色,中央印有學校徽志及中文校名。
校園文化交融通達,和諧共生
國足昆明集訓備戰世預賽交融通達,和諧共生。交則通,通則融,融則達,體現了云南交通職業技術學院培養的人才融入團隊、融入社會、融入自然,“為人類幸福生活,為人類持續地生存而學習”的信念。 德以塑人,技以立業,力以發展。
德即“道德”,是我們每個人都應遵從的自然、社會、生存發展的準則,已經成為社會主流之一的高職人才理應有較高的道德修煉;技即“技能”,在形成健全人格的基礎上,掌握一門以上的技能是高職人才乃以安生立業的必須能力,以實現就業、創業; 力即“學習力”,學會如何學習的能力,是創新和推進社會進步的源泉。
2015年6月7日,中國男子足球隊在云南交通職業技術學院進行訓練,備戰2018世界杯預選賽亞洲區40強賽。
現任領導職務 | 姓名 |
黨委書記 | 趙偉 |
院長、黨委副書記 | 蔣業華 |
黨委副書記,副院長 | 晏杉、楊濤、李云霞、安四明 |
黨委副書記 | 馬志宇、李云貴 |
黨委委員、副院長 | 李云霞、楊濤、晏杉、安四明 |
黨委委員、紀委書記 | 周誠 |
云南交通職業技術學院呈貢校區位于昆明新城雨花片區,東臨市委黨校,西靠云南民族大學,南有云南大學,北臨昆明理工大學。學院處于山地丘陵上,中間高,四周低,規劃建設用地593畝,其中綠化占地面積為209940.2平方米,綠地率約為50.1%。 在不到3公里的校園道路上有高速公路管理模式、有停車場管理、交通引導系統等交通智能控制系統,可以直接作為學生實訓教學場地,也可用于日常學校校園道路管理。在學校里鋪設高級路、次高級路、中級路、混凝土路、彈石路、沙石路,還有包括人行道在內的城市道路中的石板路、花崗巖路、地磚路、彩色路等,一校之中可觀云南各種路面形式。[13]
校園風光參考資料本文發布于:2023-06-05 02:22:46,感謝您對本站的認可!
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