說起教練這個職業,可能是大家眼中最“休閑”的職業了。
心情不好的同學罵他們,想抽煙喝水,他們就服務他們,讓學生的風扇熱起來,風吹涼了。
他們每天像爺爺一樣工作,無憂無慮。
來到駕校,不是打牌就是睡覺。
真正的教練是什么樣的?他們的壓力來自哪里?第一,招生壓力每年招生季來了,教練的壓力出乎意料,招不到學生。
教練有壓力,女學員太多,教練也有壓力。
學生年齡偏大,教練壓力更大。
在這期間,如果你看到你的教練黑眼圈突然增多,精力低落,毫無疑問,教練是在努力招生!二、考試安排入學這道坎很難邁過去,隨之而來的是安排學生考試的壓力。
每天,教練,我什么時候考科目一?蔻馳,我已經報名很久了。
為什么我還沒安排好?蔻馳!這次不知道。
教練每天都督促學生安排名額考試。
教練的講解在學生面前總是錯的。
第三,副駕駛等到學員練車的時候,教練的壓力是最大的,因為他總是在和命運抗爭。
在中坡開始的時候,科目三尤其讓教練捏了一把汗。
教練一上車,學生就一頭霧水,說緊張。
其實你不知道教練更緊張。
如果學生緊張,可能會把油門當剎車,低階錯誤頻發,每一個低階錯誤都可能威脅生命。
四。
考試通過率好不容易考上了,看著其他組的學生一個個順利出來,教練往往比學生還緊張。
學員合格率不僅是對教練的肯定,也與教練的薪酬息息相關。
而這一切都掌握在學員手中。
有些同學可能會對以上嗤之以鼻,但其實沒有一份工作是簡單輕松的。
希望你能換個角度,和諧相處才是正道!
真實車探不喝酒不打人不摸大腿才是好司機教練。
本文發布于:2023-02-28 08:07:16,感謝您對本站的認可!
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