廊坊梨園殺人案(廊坊梨園案件)

據(jù)北京日?qǐng)?bào)消息，4月7日下午，北京市委書記蔡奇到城市副中心調(diào)查研究。他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記對(duì)北京城市副中心規(guī)劃建設(shè)的重要指示精神，扎實(shí)推進(jìn)城市副中心控規(guī)實(shí)施，將綜合交通承載力作為城市發(fā)展約束條件，堅(jiān)持提前謀劃、持續(xù)用力，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持公交優(yōu)先、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、規(guī)建管并重，優(yōu)化提升城市副中心綜合交通體系。北京市委副書記、市長(zhǎng)陳吉寧一同調(diào)研。

正在緊鑼密鼓建設(shè)中的東夏園綜合交通樞紐，是城市副中心內(nèi)外部交通的核心銜接點(diǎn)。蔡奇、陳吉寧察看樞紐功能分區(qū)和施工進(jìn)展。蔡奇指出，要統(tǒng)籌地上地下，做好換乘接駁，加強(qiáng)商業(yè)等配套服務(wù)，打造活力空間。經(jīng)過(guò)慢行系統(tǒng)改造的梨園中街已實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離、人車分離。蔡奇沿街步行檢查周邊交通綜合治理情況時(shí)說(shuō)，要進(jìn)一步完善慢行系統(tǒng)，加強(qiáng)交通秩序治理。市領(lǐng)導(dǎo)還沿途察看了春明西路、潞苑北大街、果園環(huán)島路口、怡樂(lè)西路等交通組織現(xiàn)狀。

蔡奇在九棵樹街道座談時(shí)指出，城市副中心交通建設(shè)要從控規(guī)實(shí)施、城市發(fā)展角度整體考量，堅(jiān)持交通先行、綠色出行、與北三縣一體化同行，打造未來(lái)沒(méi)有“城市病”的城區(qū)。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。“十四五”末基本建成“十一橫九縱”干道網(wǎng)。規(guī)劃建設(shè)繞城環(huán)路，減少穿城交通壓力。優(yōu)化運(yùn)河商務(wù)區(qū)、環(huán)球主題公園等重點(diǎn)功能區(qū)周邊道路建設(shè)。打通一批交通斷點(diǎn)、堵點(diǎn)。高質(zhì)量建設(shè)城市副中心站綜合交通樞紐，打造“站城融合”示范。M101線加緊開工。

蔡奇強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)城市副中心與周邊交通聯(lián)系。軌道交通提速擴(kuò)能，加緊建設(shè)6號(hào)線南延，推動(dòng)城市副中心線公交化運(yùn)行，推進(jìn)京秦高速西延和朝陽(yáng)路擴(kuò)能改造。加強(qiáng)與廊坊北三縣互聯(lián)互通，加快建設(shè)地鐵平谷線。注重過(guò)境交通外圍疏導(dǎo)，提升城市副中心南北兩側(cè)交通通行能力，推進(jìn)京哈高速、潞苑北大街、六環(huán)路入地等改造。

蔡奇強(qiáng)調(diào)，要打造綠色低碳交通體系。將通州區(qū)公共交通納入市公交系統(tǒng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，優(yōu)化公交線路，提高覆蓋率，適當(dāng)增加公交專用道，推進(jìn)公交網(wǎng)和軌道網(wǎng)無(wú)縫銜接。探索設(shè)立超低排放區(qū)，推廣新能源汽車，城市服務(wù)車輛基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。沿河、沿綠、沿路建設(shè)高品質(zhì)慢行系統(tǒng)，打造自行車友好型城市。

蔡奇強(qiáng)調(diào)，要抓好交通秩序管理。加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和執(zhí)法，規(guī)范停車管理，精準(zhǔn)治理?yè)矶曼c(diǎn)位。建設(shè)智慧交通系統(tǒng)，優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)方案。要促進(jìn)職住平衡，加強(qiáng)保障性住房建設(shè)，做到在通州就業(yè)工作通州住、就近住。開展主城區(qū)與通州區(qū)各級(jí)學(xué)校、醫(yī)院結(jié)對(duì)幫帶，讓群眾在家門口享受優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源。要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，城市副中心黨工委加強(qiáng)調(diào)度，市有關(guān)部門支持指導(dǎo)，通州區(qū)履行好屬地責(zé)任。

蔡奇要求，通州區(qū)繼續(xù)在“五子”聯(lián)動(dòng)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為，做好二季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度，力爭(zhēng)“雙過(guò)半”。抓好兩個(gè)示范區(qū)建設(shè)，創(chuàng)建國(guó)家綠色發(fā)展示范區(qū)，探索創(chuàng)新促進(jìn)通州區(qū)與北三縣一體化發(fā)展的體制機(jī)制。推進(jìn)文旅區(qū)規(guī)劃建設(shè)，承接環(huán)球主題公園外溢效應(yīng)，帶動(dòng)文旅功能提升和消費(fèi)增長(zhǎng)。毫不放松抓好疫情防控工作，壓實(shí)“四方責(zé)任”，加強(qiáng)外控內(nèi)篩和能力建設(shè)，堅(jiān)決守好首都“東大門”。

陳吉寧指出，城市副中心交通規(guī)劃建設(shè)要堅(jiān)持以人為本理念，落實(shí)慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先思路，按照促進(jìn)區(qū)域職住平衡的發(fā)展目標(biāo)，推動(dòng)交通布局優(yōu)化提升，著力提高公共交通服務(wù)質(zhì)效，打造快捷、便利、綠色、安全的出行環(huán)境。要科學(xué)規(guī)劃建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化、高品質(zhì)的慢行系統(tǒng)，增強(qiáng)通勤功能，引導(dǎo)市民養(yǎng)成綠色出行習(xí)慣，不斷提高綠色出行比例。要把交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)放在重要位置，完善制度措施，加強(qiáng)交通秩序管理，鞏固拓展治理成果，規(guī)范道路停車秩序，深化醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域周邊交通綜合治理，優(yōu)化設(shè)置道路、信號(hào)燈、標(biāo)線等交通基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)過(guò)境車、大貨車有序繞行，依法加大道路違法執(zhí)法力度，不斷提高交通安全管理能力和水平。

市領(lǐng)導(dǎo)崔述強(qiáng)、張家明、隋振江、靳偉，市政府秘書長(zhǎng)戴彬彬參加。

編輯 辛婧