順豐速運運費查詢(順豐速運運費查詢跟蹤)

文 | AI財經社健識局 劉碎平

編 | AI財經社健識局 嚴冬雪

本文來源于AI財經社旗下醫療大健康品牌“健識局”，未經許可，嚴禁轉載

政策利好之下，物流巨頭入局醫藥行業已是大勢所趨。

12月9日，順豐醫藥在其微信公眾號公開了其藥品計價模式而廣受關注。

和傳統的按貨值百分比的物流計價模式不同，順豐醫藥強調根據重量、體積等維度進行定價。以價值2000元、重量4kg的藥品為例，在傳統的計價模式下，物流費需要20-40元，而順豐則只需要18元。

當藥品貨值和重量都上漲時，順豐的計價模式優勢顯得十分明顯。如，以價值200000元、重量400kg的藥品為例，傳統模式下需要約2000-4000元的物流費，順豐醫藥為440-810元。比較之下，順豐醫藥最高約能節省80%的物流費。

除此之外，順豐醫藥還稱，通過自身的SAAS及API對接等方式，可以幫助醫藥工業企業實現從訂單、發運、收貨、使用、全程跟蹤到結算的統一管理，并實現物流庫存與動態、運輸和存儲環境完全可視可追溯。

據順豐2018年財報披露，2018年全年，順豐冷運及醫藥業務整體實現不含稅營業收入達42.4億，同比增長84.9%，業務保持快速增長。 其醫藥行業主要客戶包括拜耳、賽諾菲制藥、勃林格殷格翰、恒瑞制藥、哈藥、華潤三九、齊魯制藥、廣藥集團等。

順豐醫藥秀肌肉，物流成本下降18%

順豐醫藥秀肌肉成功引來了外界地圍觀。

作為物流行業的老大哥之一，成立于1993年的順豐，早在2014年就開始涉足藥品物流領域。2014年3月，順豐單獨成立了醫藥物流事業部。

天眼查數據顯示，順豐在2015年，就專門成立了順豐醫藥供應鏈有限公司，法定代表人為高智勇。該公司對外投資了包括順豐醫藥供應鏈（吉林）有限公司、順豐醫藥供應鏈管理（北京）有限公司等5家相關企業。

▲ 企業數據服務由‘天眼查’提供

和普通的物流運輸不同，藥品流通有其特殊性，對冷鏈技術、倉儲條件、配送服務及藥品監控和追溯方面都有相當高的要求。這也是醫藥流通領域一直以來都相當封閉的原因所在。

順豐方面表示，順豐醫藥在包裝技術、溫控管理、質量驗證、檔案管理、IoT、SAAS服務、區塊鏈技術、信息化管理平臺、行業車倉資源整合等方面，助力醫藥企業在統一界面下管理倉儲和物流信息，打通ERP、物流承運商、儀器設備商等多方系統，實現訂單信息全流程可視化、可追溯，大幅提高查詢和管理效率，推動醫藥供應鏈上下游資源不斷發揮協同效益。

順豐方面舉例稱，某區域性醫藥商業集團，在順豐醫藥倉配一體化解決方案的助力下，半年內就實現了90%以上訂單直達全國連鎖藥店和醫院，業務覆蓋地區提升了近1倍，整體配送效率上升約70%，整體物流成本下降約18%，異常配送訂單降至不足0.4‰。

早前就有業內人士對媒體表示，成熟高效的現代物流已經可以“攬下”傳統藥品的供應鏈與物流配送業務，而且可以有效改善目前藥品經營流通領域的“沉疴”，且順豐等能夠提供專業冷鏈物流服務的企業加入，加劇了行業競爭。

2019年半年報披露，順豐醫藥網絡覆蓋137個地級市、1003個區縣，擁有4個GSP認證醫藥倉，總面積3萬平方米；擁有36條醫藥運輸干線，貫通東北、華北、華東、華南、 華中核心城市；擁有通過 GSP 驗證自有冷藏車 236 臺，并配備完善的物流信息系統以及自主研發的 TCEMS 全程可視化監控平臺。

物流巨頭，紛紛涉足醫藥行業

事實上，在醫藥流通領域，順豐的競爭對手還有很多。

就在幾天前，中國郵政在寧夏回族自治區郵政分公司打造的中郵大藥房第一家門店解放街店開門營業。此事引起醫藥圈熱議。

據悉，中郵連鎖大藥房以醫藥零售為主業，以醫藥物流配送、電子商務、零售連鎖為主要經營領域，還會在全區合適的地區開設連鎖零售藥店。未來，消費者不但可以在線下購買藥品，還能享受足不出戶等待藥品及時配送上門的服務。

事實上，早在2006年，中國郵政就開始涉足藥品流通。當時，寧夏藥品配送便指定由寧夏醫藥集團總公司以及寧夏郵政中郵物流公司來承擔。隨后，郵政的送藥業務相繼在甘肅、內蒙古、安徽等地進行試點。2015年，郵政又拿下了福建省的基本藥品配送資格。

圖/ 視覺中國

從醫藥行業參與者，到競爭者，物流公司開藥店也將成為一種新趨勢。

回到醫藥流通領域，目前的藥品物流格局中，除了有叮當快藥、快方送藥等主要面對C端的新業態外，及上藥、華潤、國藥、國科恒泰等傳統醫藥物流商，此外，還包括京東、順豐、“三通一達”等快遞公司。

今年3月，京東物流與北京華鴻有限公司簽署合作協議，雙方在倉儲管理、配送服務等醫藥物流領域展開合作。與此同時，京東物流對外宣布，位于北京、泰州、昆山、合肥的4個醫藥倉與1個器械倉，均已獲得GSP（《藥品經營質量管理規范》）認證，倉儲總面積超過5萬平方米。

在各大平臺紛紛發力醫藥物流的背后，政策利好起著關鍵作用。2016年2月，國務院印發了《關于第二批取消152項中央指定地方實施行政審批事項的決定》，其中就包括取消從事第三方藥品物流業務審批。

全國”兩票制”的開始，也為第三方物流提供了更多的機會。“兩票制”模式下減少了以往醫藥流通的中轉環節，直接從廠家到代理商到醫院（藥店），這對于物流提出了更高的要求。

除此之外，盡管處方藥網售尚未解禁，不過，現有政策對醫藥電商的支持，也為第三方物流平臺提供了機遇。

據前瞻產業研究院發布的《醫藥物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》推算，2016年我國醫藥物流費用超2963億元，到2020年將達到4100億元的水平。