蘇聯(lián)宇航員死在月球上

蘇聯(lián)宇航員死在月球上篇1:登月宇航員死在月球69登月宇航員因何曾被判死

登月宇航員死在月球1969年令人吃驚的一幕——登月宇航員曾被“判死刑”

如果發(fā)生了令人束手無(wú)策的技術(shù)故障，人類的首批登月宇航員將默默地死在月球上，根

據(jù)解密的文件顯示，美國(guó)國(guó)家航空航天局曾制定了詳細(xì)的計(jì)劃以應(yīng)付萬(wàn)一在月面行走的尼爾.

阿姆斯特朗和埃德溫.奧爾德林無(wú)法返回地球的善后事宜。

登月第一人——尼爾.阿姆斯特朗

由于沒(méi)有制定救生方案（實(shí)際上在月球上一旦出現(xiàn)災(zāi)難將無(wú)法求生），宇航員與地球的通

訊將最終停止，他們或者等死，或者自殺。當(dāng)時(shí)的總統(tǒng)尼克松甚至擬好了一份悼詞，準(zhǔn)備在

兩位宇航員萬(wàn)一不能返回地球時(shí)，向全世界的電視觀眾宣讀。根據(jù)被解密的美國(guó)國(guó)家檔案館

的一份秘密備忘錄，透露了由美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和美國(guó)政府制定的緊急方案的詳

情，令人難以置信的是文件方案的內(nèi)容除了應(yīng)采取的必要技術(shù)措施外，還包括發(fā)動(dòng)全國(guó)的民

眾來(lái)為宇航員的生命做禱告，以及在全美國(guó)的教堂內(nèi)為宇航員死亡后做安魂彌撒。

登月第二人——埃德溫.奧爾德林

登月飛行的最大危險(xiǎn)來(lái)自于登月艙本身，沒(méi)有人敢絕對(duì)保證它能順利地從月球上起飛，

NASA的科學(xué)家羅吉爾.勞尼斯曾說(shuō)過(guò)“如果登月艙的上升段不能起飛，宇航員將被困死在月

球上，沒(méi)有任何應(yīng)急的手段能救得了他們。”雖然在飛行之前（登月艙）曾經(jīng)做過(guò)3000次的

點(diǎn)火試驗(yàn)，但是在荒涼無(wú)助的月球上，每個(gè)人的心仍然是緊張到了極點(diǎn)。尼克松總統(tǒng)的“災(zāi)

難講話稿”自從兩名宇航員踏足月球以來(lái)被秘密地保存了30年。

埃德溫.奧爾德林爬下登月艙懸梯

代替尼克松的悼詞的是，他最終向宇航員們發(fā)出了祝賀，他們倆人在靜海著陸后在月面

呆了22個(gè)小時(shí)，并且于次日和米切爾.柯林斯——沒(méi)有參加登月的阿波羅11號(hào)的另一位英雄

一道返回了地球。

美國(guó)第二位登上月球的宇航員奧爾德林與藍(lán)鳥(niǎo)特技隊(duì)的美女飛行員一起觀看美國(guó)空軍成

立60周年盛會(huì)飛行表演

以下就是那篇未經(jīng)使用的悼詞的全文，它準(zhǔn)備由尼克松總統(tǒng)在一經(jīng)確認(rèn)宇航員無(wú)法生還

時(shí)當(dāng)眾宣讀

世界各國(guó)的親愛(ài)的兄弟、姐妹們

首批和平探索月球的人的命運(yùn)已經(jīng)由上天所注定他們將被滯留在月球上并安靜地長(zhǎng)眠。

這兩位勇士——尼爾.阿姆斯特朗、埃德溫.奧爾德林，他們很明白自己將沒(méi)有生還的希

望，但他們更明白人們將從他們的犧牲中獲得希望，他們兩人為人類最崇高的目標(biāo)——探求

真理和知識(shí)獻(xiàn)出生命。他們將被他們的家人、朋友、他們的祖國(guó)以及全世界的人民所悼念，

他們更將被勇敢地送出她的兩位好兒子進(jìn)入未知世界的地球母親所悼念。

他們的壯舉，使全世界人民像一個(gè)人一樣團(tuán)結(jié)在一起，他們以自己的犧牲，喚起了人類

的兄弟之情，并使之更加緊密、牢固。

在古代，人們仰望星空時(shí)，他們想象著他們心目中英雄存在于那些星座之中；在當(dāng)今時(shí)

代，人們的想象力更加豐富、廣闊，但是我們的英雄卻是有血有肉的活生生的人。

后來(lái)者將繼續(xù)（他們的事業(yè)），并且將毫無(wú)疑問(wèn)地踏上回家之路，人類的探求不會(huì)中止，

但是他們二人是偉大的先行者，他們將在我們心中占有最重要的位置。

當(dāng)每一個(gè)人在夜晚仰望天邊一輪明月升起的時(shí)候，他們將會(huì)記住，在另一個(gè)世界的一角，

長(zhǎng)眠著人類的不朽使者。

愿上帝保佑你們！

阿門(mén)！

R.尼克松

蘇聯(lián)宇航員死在月球上篇2:如果宇航員死在月球上會(huì)是什么樣子

這個(gè)問(wèn)題看起來(lái)莫名其妙，但其實(shí)并不難解釋，不過(guò)大家首先需要知道的是月球兩面，

也就是陽(yáng)面和陰面的溫差。據(jù)調(diào)查顯示，月球陽(yáng)面的溫度大約在150攝氏度，而陰面的溫度

則在零下180度，兩面的溫差接近310度。大家也知道，月球上是并不存在大氣層的，沒(méi)有

了大氣的保護(hù)，人在這種溫差下是非常脆弱的。并且月球的自公轉(zhuǎn)周期基本相等，這就意味

著月球的日夜交替極其緩慢，所以無(wú)論是極寒還是暴曬都是十分漫長(zhǎng)的。

那么問(wèn)題來(lái)了，如果人是死在月球陽(yáng)面的話會(huì)是什么樣子？這里要分兩種情況來(lái)說(shuō)，如

果尸體的宇航服是損壞的，在如此漫長(zhǎng)的低壓和高溫環(huán)境中，人體會(huì)迅速脫水，變成干尸；

如果宇航服并未被破壞，那么人死后體內(nèi)的微生物會(huì)迅速繁殖，尸體也會(huì)迅速腐爛，產(chǎn)生氣

體，最終撐破宇航服而炸裂開(kāi)，差不多就是巨人觀的樣子，這里就不多贅述了。

而人如果是死在月球陰面的話，無(wú)論宇航服是否被損壞，人體都會(huì)在極低溫下成為凍尸，

在如此低溫下，細(xì)胞的脫水就是一瞬間的事，足以讓細(xì)胞內(nèi)的水分立刻結(jié)晶。此時(shí)的尸體，

可以說(shuō)是埃及木乃伊的狀態(tài)。除了這種結(jié)果，還有另外一種狀況，月球的陰面經(jīng)常會(huì)有隕石

來(lái)訪，不幸的話說(shuō)不定會(huì)被飛來(lái)的隕石砸中，灰飛煙滅。

不過(guò)這些都只是結(jié)合月球環(huán)境所做的一些假設(shè)或者是設(shè)想罷了，自從人類登上月球以來(lái)，

還沒(méi)有發(fā)生過(guò)宇航員在月球上去世的案例，作為人類最早和最多了解的星球，我也相信前面

說(shuō)到的情況是不會(huì)發(fā)生在將來(lái)的。

蘇聯(lián)宇航員死在月球上篇3:前蘇聯(lián)航天員科馬羅夫慘死內(nèi)幕飛船撞地球

《星球人》一書(shū)的封面

加加林（左）和科馬羅夫是好朋友

中國(guó)網(wǎng)訊 本文披露了1967年前蘇聯(lián)“聯(lián)盟1號(hào)”宇宙飛船失事，導(dǎo)致航天員弗拉基米

爾·科馬羅夫慘死的一些內(nèi)幕，同時(shí)講述了兩位航天員真摯的友誼。

一位前蘇聯(lián)航天員在太空中，正在環(huán)繞地球飛行，他相信自己永遠(yuǎn)也不能活著回到地球

了；他在和當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的一位領(lǐng)導(dǎo)人——阿列克謝·柯西金通電話，柯西金在流淚，因?yàn)樗?/span>

認(rèn)為那個(gè)航天員會(huì)死亡。

那個(gè)航天飛行器是粗制濫造的，運(yùn)行的燃料嚴(yán)重不足，它的降落傘將無(wú)法工作——雖然

沒(méi)有人知道這一點(diǎn)，而它里面的航天員弗拉基米爾·科馬羅夫?qū)?huì)全速撞向地球，他的身體

將因?yàn)榫薮蟮臎_擊而變成肉泥。當(dāng)科馬羅夫面對(duì)那無(wú)法躲避的厄運(yùn)時(shí)，美國(guó)設(shè)在土耳其的監(jiān)

聽(tīng)站人員聽(tīng)到了他憤怒的呼喊“詛咒那些讓我乘坐這個(gè)拙劣飛船的人!”

上述有關(guān)1967年前蘇聯(lián)一位航天員之死的絕密內(nèi)容出現(xiàn)在一本由杰米·多蘭和皮爾

斯·比佐尼合寫(xiě)的新書(shū)《星球人》,這本書(shū)已經(jīng)于2011年4月出版。作者在書(shū)中的敘述主要

是來(lái)自于前蘇聯(lián)一位克格勃官員維尼阿明·伊萬(wàn)諾維奇·魯薩耶夫的回憶和談話，以及前蘇

聯(lián)記者亞羅斯拉夫·戈洛瓦諾夫在《真理報(bào)》上的報(bào)道。這些內(nèi)容如果是真實(shí)的話，絕對(duì)會(huì)

令世人震驚。

《星球人》一書(shū)講述的是兩位前蘇聯(lián)航天員之間友情的故事。故事的主角，一個(gè)是前蘇

聯(lián)英雄尤里·加加林，人類進(jìn)入太空第一人，另外一個(gè)就是上面提到的弗拉基米爾·科馬羅

夫。他們兩個(gè)人是非常要好的朋友一起社交，一起狩獵，還一起喝酒。

1967年，加加林和科馬羅夫被分配執(zhí)行同一個(gè)地球軌道飛行任務(wù)，而且他們兩個(gè)人都知

道那艘宇宙飛船不太安全，并不適合飛行。科馬羅夫?qū)ε笥鸭蛹恿终f(shuō)，自己很可能會(huì)因此死

亡。但是他不會(huì)退出，因?yàn)樗幌胱尲蛹恿秩ニ馈Ｔ谶@次太空任務(wù)中，加加林是科馬羅夫的

替補(bǔ)人員。

故事發(fā)生在1967年，當(dāng)時(shí)的前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人勃列日涅夫想要在太空中讓兩艘蘇聯(lián)宇宙飛船

進(jìn)行一次壯觀的太空對(duì)接。

按照計(jì)劃，首先發(fā)射“聯(lián)盟1號(hào)”宇宙飛船，乘員是科馬羅夫。第二天再發(fā)射“聯(lián)盟2

號(hào)”宇宙飛船，載有另外兩名航天員；兩艘宇宙飛船將會(huì)在太空中相遇，對(duì)接，然后科馬羅

夫會(huì)爬到“聯(lián)盟2號(hào)”宇宙飛船里面，和他的一名同事互換位置，再乘坐“聯(lián)盟2號(hào)”宇宙

飛船返回地球。勃列日涅夫希望利用蘇聯(lián)在太空競(jìng)賽中的這個(gè)勝利向共產(chǎn)主義革命（即十月

革命）50周年獻(xiàn)禮。勃列日涅夫明確地表示，他希望這件事能夠成行。

計(jì)劃實(shí)施之前，加加林和其他一些高級(jí)技術(shù)人員很仔細(xì)地檢查了“聯(lián)盟1號(hào)”宇宙飛船，

他們發(fā)現(xiàn)了203個(gè)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，這些會(huì)使宇宙飛船在太空中的飛行變得很危險(xiǎn)。鑒于問(wèn)題嚴(yán)

重，加加林建議這次飛行任務(wù)應(yīng)該被推遲。

問(wèn)題是誰(shuí)去請(qǐng)示勃列日涅夫？加加林寫(xiě)了一份10頁(yè)的備忘錄，并交給了他在克格勃里面

最要好的朋友維尼阿明·魯薩耶夫，但是沒(méi)有人敢把它上交給勃列日涅夫。看到過(guò)這份備忘

錄的人，包括魯薩耶夫本人，不是被降職，就是被開(kāi)除，或者是發(fā)配到西伯利亞。距離發(fā)射

宇宙飛船已經(jīng)不到一個(gè)月的時(shí)間，科馬羅夫意識(shí)到推遲發(fā)射是根本不可能的了。他和已經(jīng)被

降職的魯薩耶夫見(jiàn)了一次面，并對(duì)他說(shuō)“這次飛行我不可能再活著回來(lái)了。”

魯薩耶夫于是問(wèn)他“你為什么不拒絕這次飛行任務(wù)呢？”按照《星球人》一書(shū)的說(shuō)法，

科馬羅夫回答說(shuō)“如果我不去的話，他們會(huì)讓替補(bǔ)的飛行員去的”。他的替補(bǔ)人員就是尤里·加

加林，科馬羅夫不愿意這樣對(duì)待他的朋友。書(shū)中援引科馬羅夫的話說(shuō)“如果尤里（加加林的

名字）代替我，他會(huì)死的。我們必須要照顧他。”說(shuō)完之后，科馬羅夫淚流滿面。

科馬羅夫的遺骸

科馬羅夫的葬禮于1967年4月26日在莫斯科的紅場(chǎng)上舉行，他的遺孀瓦倫蒂娜在葬禮

上親吻他的照片。

根據(jù)前蘇聯(lián)記者亞羅斯拉夫·戈洛瓦諾夫在《真理報(bào)》的報(bào)道，在發(fā)射“聯(lián)盟1號(hào)”宇

宙飛船的當(dāng)天，1967年4月23號(hào)，加加林出現(xiàn)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)。盡管沒(méi)有人希望加加林去執(zhí)行

這次飛行任務(wù)，但他還是要求工作人員給他穿上宇航服。戈洛瓦諾夫稱這一行為是“一次突

發(fā)的任性行為”。但是后來(lái)一些觀察家認(rèn)為，當(dāng)時(shí)加加林是想強(qiáng)行執(zhí)行這次飛行任務(wù)，以便挽

救自己的朋友。然而，加加林的想法未能實(shí)現(xiàn)。在一片歡呼聲中，“聯(lián)盟1號(hào)”宇宙飛船最終

還是載著科馬羅夫離開(kāi)了地球。

當(dāng)“聯(lián)盟1號(hào)”宇宙飛船開(kāi)始環(huán)繞地球的時(shí)候，失敗隨之降臨了。天線沒(méi)有正常地打開(kāi)；

電源受損；導(dǎo)航也困難重重。原定第二天“聯(lián)盟2號(hào)”宇宙飛船的發(fā)射被取消了。更糟糕的

是，科馬羅夫安全返回地球的機(jī)會(huì)正在快速減少。

與此同時(shí)，美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)人員正在監(jiān)聽(tīng)此事——美國(guó)國(guó)家安全局在土耳其伊斯坦布爾的

空軍基地附近設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。此前有報(bào)告說(shuō)，美國(guó)的監(jiān)聽(tīng)人員知道蘇聯(lián)宇宙飛船出問(wèn)題了，

但是無(wú)法得知具體的內(nèi)容。而在《星球人》一書(shū)中，美國(guó)國(guó)家安全局一位名叫佩里·費(fèi)爾沃

克的分析師描述，他無(wú)意中聽(tīng)到科馬羅夫?qū)Φ孛婵刂浦行牡墓賳T說(shuō)，他知道他要死了。費(fèi)爾

沃克還描述了蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議主席阿列克謝·柯西金在視頻通話中哭著稱贊科馬羅夫是個(gè)英雄。

科馬羅夫的妻子也和他通了話，問(wèn)他有什么要對(duì)孩子們說(shuō)。

“聯(lián)盟1號(hào)”飛船于第二天清晨開(kāi)始返回地球。在降落到預(yù)定高度時(shí)，意外情況發(fā)生了

飛船的降落傘系統(tǒng)失靈，主降落傘沒(méi)有拉出，而備用傘也無(wú)法打開(kāi)。由于沒(méi)有降落傘減速，

“聯(lián)盟1號(hào)”返回艙以極高的速度撞向地面，起火燃燒，科馬羅夫當(dāng)場(chǎng)身亡。

根據(jù)《星球人》一書(shū)的描述，當(dāng)“聯(lián)盟1號(hào)”返回艙開(kāi)始下降而降落傘無(wú)法打開(kāi)的時(shí)候，

美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)人員“聽(tīng)到了科馬羅夫赴死時(shí)憤怒的呼喊。”一些人聽(tīng)到科馬羅夫說(shuō)“艙內(nèi)的溫