
2023年司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿5篇
司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、們:
大家好!
今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家,安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。是大事之年,喜迎黨的“十八大”勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,當(dāng)心過往的車輛,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。 做為一名軍車駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間
失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
一名軍車駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理
由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。 作為一名軍車駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車紀(jì)律,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,注重車輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車
輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的精神,從安全為首,力爭后半年的安全工作圓滿順利。
戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴,
安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的,安全責(zé)任重于泰山”。
司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、大家好;
在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片:艱險(xiǎn)異常的川__地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的'工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險(xiǎn),但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!
凌晨4點(diǎn),當(dāng)星星和月亮還在睡夢中的時(shí)候,我們原油運(yùn)輸__車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機(jī)來說,
擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié),我們最怕的雨天,因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃拢囕v無法行駛,只有等待雨停了、草地,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點(diǎn)出發(fā),傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時(shí)間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此,作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦,沒有一個(gè)人喊過累,因?yàn)椋@是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。
美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯,但我們原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)__車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力,在各
項(xiàng)工作中持續(xù)爭先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn),節(jié)能降耗“競賽“中,我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多,但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中,同樣飽含著我們增產(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運(yùn)輸大隊(duì)__車隊(duì)敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上,我們敢爭第一,在學(xué)習(xí)中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中,我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況,將班組崗位培訓(xùn)和理論知識學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中,在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中,我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績。
家是個(gè)溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上,我們對家的概念更濃,對家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評
選為生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi),同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里,一次次的協(xié)同救援,一次次團(tuán)結(jié)互助,凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。
記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙,狀況發(fā)生后,隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對家的承諾,為了對家的責(zé)任,我們愿意在自己選擇的路上風(fēng)雨兼程。