2024年3月23日發(fā)(作者：新年話語) 2003年小學(xué)課文大慶油田 中國成立，四十多年的時間里，原油的總產(chǎn)量只有幾百萬噸。 由于缺少石油，20世紀60年代初，我國許多地方的汽車都改用木炭、酒精做然料，就連首都北京街頭來來往往的公共汽車，車頂上都裝有一個和車身一樣長的大煤氣包。看到這一切，每個中國人的心里都沉甸甸的不是滋味。 中國的幅員那么遼闊，難道地下就真的沒有石油嗎？不！地質(zhì)學(xué)家李四光經(jīng)過大量

2024年3月14日發(fā)(作者：學(xué)校安全隱患)沙輕原油評價 沙輕原油密度866.0kg/m3,硫含量2.03%,〈350°C餾分收率為50.92%,V530°C總拔出率77.76%。屬高硫中質(zhì)中間基原油。 1評價結(jié)果 1.1 沙輕原油性質(zhì)及實沸點收率 評價的沙輕原油性質(zhì)和實沸點收率見表1。沙輕原油密度866.0kg/m3，凝固點〈-20°C，硫含量2.03%，氮含量794mg/kg，酸值0.22mg

2024年3月12日發(fā)(作者：虛心反義詞) [轉(zhuǎn)]全合成機油與半合成機油的分別 什么是合成機油？合成機油是什么意思？ 普通潤滑油是由原油加工煉制的，主要成分為各種正構(gòu)烷烴，異構(gòu)烷烴，環(huán)烷烴的混合物，合成機油不是通過煉制，而是通過化學(xué)合成的方式生產(chǎn)的，用于潤滑的合成潤滑油主要有聚－阿爾法－烯烴油，各種酯類等。合成油比普通潤滑油有更好的抗氧化安定性，更高的黏度指數(shù)，更好的低溫潤滑性。合成潤滑油目前被廣

2024年3月12日發(fā)(作者：朗誦配樂純音樂)98-25：脂肽 H：環(huán)脂肽 【內(nèi)容】 所有的生物都是由細胞所構(gòu)成，細胞中70％的是水分，蛋白質(zhì)、核酸、糖類、脂類等各種物質(zhì)通過細胞內(nèi)的精細結(jié)構(gòu)進行著有序的活動。表面活性劑作為控制細胞界面秩序而不可缺少的物質(zhì)起著重要作用。 由于生物體內(nèi)的表面活性劑是在極其復(fù)雜的生物物質(zhì)群中微量地存在，因此大量提取純制品非常困難。近來發(fā)現(xiàn)微生物在其菌體外較大量地

2024年2月21日發(fā)(作者：英語轉(zhuǎn)漢語)加工高含硫原油安全管理規(guī)定 高含硫原油系指含硫量在1%（wt）以上的原油。 第一章 設(shè)計管理 第一條 加強設(shè)計部門的安全管理，落實設(shè)計單位和設(shè)計人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。 第二條 凡新建、改建、擴建工程項目應(yīng)嚴格執(zhí)行國家和集團公司的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，安全設(shè)施應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工工、同時投用。 第三條 設(shè)計應(yīng)考慮原油硫含量的不決策（不均勻性

  原 油(前海油)投資專業(yè)知識目錄第一章 原油基本知識    第一節(jié) 原油的基本知識    第二節(jié) 現(xiàn)代原油工業(yè)第三節(jié) 國際原油市場定價的形成第四節(jié) 石油輸出國組織第二章 國際原油投資市場第一節(jié) 國際原油現(xiàn)貨市場概況第二節(jié) 國際原油期貨市場概況第三章 深油所產(chǎn)品介紹第一節(jié) 深油所上市品種第二節(jié) 深油所產(chǎn)品合約第三節(jié) 深油所產(chǎn)品交易制度第四章 原油

巖石熱解分析參數(shù)說明S0含氣態(tài)烴量：在90℃下檢測的單位質(zhì)量生油巖中的氣態(tài)烴含量,mg/g(巖石)。S1含游離烴量：在300℃下檢測的單位質(zhì)量生油巖中的液態(tài)烴含量,mg/g(巖石)。S2含干酪根烴量：表示在300℃ - 600℃下檢測的單位質(zhì)量生油巖中被加熱而裂解的干酪根產(chǎn)量(mg/g)。GPI-產(chǎn)氣指數(shù): GPI = S0/(S0 + S1&nb

稠油（重質(zhì)原油）

二氧化碳驅(qū)油技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展目前，世界上大部分油田仍采用注水開發(fā)，這就面臨著需要進一步提高采收率和水資源缺乏的問題。對此，國外近年來大力開展二氧化碳驅(qū)油提高采收率技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。這項技術(shù)不僅能滿足油田開發(fā)的需求，還可以解決二氧化碳的封存問題，保護大氣環(huán)境。該技術(shù)不僅適用于常規(guī)油藏，尤其對低滲、特低滲透油藏，可以明顯提高原油采收率。一、二氧化碳驅(qū)油技術(shù)：二氧化碳驅(qū)油是一種把二氧化碳注入油層中以提高

二氧化碳驅(qū)油技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展目前，世界上大部分油田仍采用注水開發(fā)，    這就面臨著需要進一步提高采收率和水資源缺乏的問題。對此，國外近年來大力開展二氧化碳驅(qū)油提高采收率技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。    這項技術(shù)不僅能滿足油田開發(fā)的需求，    還可以解決二氧化碳的封存問題，    保護大氣環(huán)境。該技術(shù)不僅適用于常規(guī)油藏，尤其

2023年司機愛崗敬業(yè)演講稿5篇 司機愛崗敬業(yè)演講稿 篇1  各位領(lǐng)導(dǎo)、們：  大家好！  今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會千萬家，安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。是大事之年，喜迎黨的“十八大”勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線，努力實現(xiàn)零違章、零事故的目標。在人潮