粵教版小學(xué)科學(xué)五年級下冊第二單元 橋梁 單元測試卷
一、填空題（每空2分，共30分）
1.橋按結(jié)構(gòu)可分為梁橋、________、懸索橋和________。
2.河北趙縣的________是我國古代石拱橋的杰出代表。
3.________的外形完美，跨度較大；建造時還能很好的就地取材。
4.懸索橋都有高高的________和長長的________，________把橋面吊起來。
5.錢塘江大橋是由________構(gòu)成，是橋梁專家________主持設(shè)計的。
6.我國自行設(shè)計建造的的第一座雙層公鐵兩用橋是________。
7.橋梁能縮短________，方便人們生活。
8.不同結(jié)構(gòu)的橋梁，可能需要不同的________。
9.拱的底部兩端稱為________，由________支撐。
10.橋梁建設(shè)規(guī)劃建議應(yīng)該交給當(dāng)?shù)氐腳_______部門。
二、判斷題，對的打√，錯的打ⅹ（每題3分，共21分）
11.兩橋的結(jié)構(gòu)比較簡單，橋面平直。（ ）
12.大小相同的同一種紙，做成不同形狀，他們抗彎曲的能力是相同的。（ ）
13.三角形框架和四邊形框架相比，三角形框架更具有穩(wěn)定性。（ ）
14.兩張紙抗彎曲的能力一定比一張紙強。（ ）
15.設(shè)計制作橋最重要的是考慮能夠承重，不會彎曲。（ ）
16.拱形受到壓力時，能把壓力向下和向外傳遞給相鄰部分。（ ）
17.拱橋適合建在河面較寬或山谷、河谷中不易建橋墩的地方。（ ）
三、選擇題（每題3分，共21分）
18.浙江西侯門大橋?qū)儆冢?nbsp; ）
A. 懸索橋 B. 桁架橋 C. 拱橋 D. 梁橋
19.下面的橋不屬于同一類的是（ ）
A. 木橋 B. 石橋 C. 鋼橋 D. 人行橋
20.紙橋面承重能力最差的是（ ）
A. 中空形 B. W形 C. 凹凸形 D. 平展形
21.大跨徑橋梁的主要形式之一是（ ）
A. 拱橋 B. 桁架橋 C. 懸索橋 D. 梁橋
22.許多橋梁建成拱形，主要是為了（ ）
A. 更加美觀 B. 節(jié)省材料 C. 更加牢固 D. 結(jié)構(gòu)簡單
23.拱形能承受更大的壓力，是因為（ ）
A. 拱形受到壓力時，能把壓力向下和向外傳遞給相鄰部分
B. 拱形和其他形狀相比，增加了材料的厚度
C. 建造拱形時選擇了特殊的材料
D. 拱形的橋面比其它形狀的橋面寬
24.下面材料中不適合模擬制作拱來測量承重能力的是（ ）
A. 冬瓜 B. 西紅柿 C. 西瓜 D. 哈密瓜
四、連線題（每個1分，共4分）
25.將下面有關(guān)橋的特點和它們的名字聯(lián)系起來。
桁架橋 小溪上搭建一塊石板，石板就是橋面，支撐橋面的地方就是橋墩
懸索橋 由拱圈、拱腳和拱座組成，結(jié)構(gòu)牢固
拱橋 由鐵塔和懸索組成，建在河面、山谷等不易建橋墩的地方
梁橋 采用框架結(jié)構(gòu)的鐵路橋梁
五、作圖題（共7分）
26.請畫箭頭解釋拱形能承受更大力的原因。
27.下面這座橋在設(shè)計上都運用了哪些科學(xué)原理？找出并在圖上標(biāo)明（至少2處）
六、實驗探究（共7分）
28.根據(jù)下表中提供的實驗記錄進行填空
紙的數(shù)量 | 1張 | 2張 | 3張 | 4張 |
承受的墊圈個數(shù) | 2個 | 5個 | 9個 | 15個 |
| | | | |
（1）這組同學(xué)研究的是紙張的________與紙梁橋承受力大小的關(guān)系。
（2）必須控制相同的量有：________等。（至少寫2個）
（3）此實驗中，紙橋梁承受力是用________來表示的。
（4）分析表中數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是（請寫明：有無關(guān)系？什么樣的關(guān)系？）：
________
七、問答題（共10分）
29.橋面的承重量跟哪些因素有關(guān)
30.橋梁模型的制作過程是怎樣的呢？
答案解析部分
一、<b>填空題（每空2分，共30分）</b>
1.【答案】 拱橋；桁架橋
【解析】【解答】橋按結(jié)構(gòu)可分為梁橋、拱橋、懸索橋和桁架橋。
【分析】本題考查的是對橋梁結(jié)構(gòu)的分類。不同的環(huán)境需要的橋的結(jié)構(gòu)是不同的。
2.【答案】 趙州橋
【解析】【解答】河北趙縣的趙州橋是我國古代石拱橋的杰出代表。
【分析】趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。建于隋朝開皇十一年至開皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設(shè)計建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋是古代勞動人民智慧的結(jié)晶，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面
