一、工程概況
本涵洞工程位于鐘港互通LK0+558.554處，結(jié)構(gòu)形式為Φ1.5m鋼筋砼圓管涵，涵洞軸線與路線交角為90度，長度為16.85米。主要工程數(shù)量見表。
工程數(shù)量表
管身 | 基礎(chǔ) | 洞口 |
C40砼 | HPB300 | HRB400 | C20 | 砂礫墊層 | 帽石 | 隔水墻 | 墻身 | 墻身基礎(chǔ) | 鋪砌 |
C20砼 | C20砼 | C20砼 | C20砼 | C20砼 |
（m3） | （kg） | （kg） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） | （m3） |
18.0 | 355.5 | 894.7 | 37.2 | 59 | 0.4 | 3.6 | 11.6 | 8.8 | 13.2 |
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二、編制依據(jù)及編制原則
(一)編制依據(jù)
1.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1—2004）；
2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50—2011）；
3.《廣東省高速公路建設(shè)標準化管理指南（試行）》；
4.《廣東省高速公路工程施工安全標準化指南》；
5.合同文件及設(shè)計圖紙等；
6.建設(shè)單位《項目管理手冊》；
7.施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機具設(shè)備狀況、技術(shù)水平及類似工程施工經(jīng)驗等。
(二)編制原則
為保證本合同段圓管涵首件工程順利完成，確保生產(chǎn)計劃的順利實施，特制定圓管涵首件工程施工方案，以便指導(dǎo)后續(xù)施工，同時使每道施工工序都處于受控狀態(tài)，保證工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。
三、首件施工目的
通過首件工程施工和質(zhì)量狀況、工藝細節(jié)分析，找出施工中的不足并加以改正，并編制施工總結(jié)經(jīng)審批后作為標準指導(dǎo)后續(xù)批量施工。
首件施工要達到以下目的：通過首件確定現(xiàn)場投入的機械設(shè)備、人員、材料和各種檢測儀器是否滿足工程需要；并確定符合設(shè)計和規(guī)范要求的施工工藝。
四、施工組織及進度安排
計劃安排一個橋涵施工隊進行此圓管涵的施工作業(yè)，共計19人；投入一臺挖掘機用于基坑開挖；施工用電現(xiàn)場配備一臺70kw發(fā)電機，可以滿足現(xiàn)場施工用電需求；圓管涵統(tǒng)一在花都至東莞高速公路YZ01合同段預(yù)制場生產(chǎn)。
各機械設(shè)備通過施工便道可順利進入現(xiàn)場。目前涵洞所在位置已按路基填土要求回填土方至96區(qū)，具備開工條件。計劃于2018年1月15日開工，于2018年1月30日完成。現(xiàn)場主要人員和機械配表
(一)施工人員安排：
職務(wù) | 姓名 | 備 注 |
施工現(xiàn)場負責人 | 趙偉 | |
現(xiàn)場質(zhì)檢負責人 | 郭郅 | |
現(xiàn)場安全負責人 | 肖俊偉 | |
現(xiàn)場施工員 | 那品聰 | |
模板工 | | 4 |
砼工 | | 4 |
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(二)施工、試驗設(shè)備：
施工機械設(shè)備清單
機械名稱 | 規(guī)格型號 | 進場數(shù)量（臺） | 是否進場 | 備注 |
挖掘機 | 小松360挖掘機 | 1 | 已進場 | |
夯機 | HCR90沖擊夯 | 2 | 已進場 | |
汽車吊 | 16T | 1 | 已進場 | |
攪拌機 | 1000L | 1 | 已進場 | |
自卸汽車 | 10T | 2 | 已進場 | |
振動器 | Φ50 | 3 | 已進場 | |
灑水車 | 10T | 1 | 已進場 | |
發(fā)電機 | 70KW | 1 | 已進場 | |
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試驗設(shè)備清單
儀器設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
電壓力試驗機 | THY-2000 | 臺 | 1 | |
電子天平 | Jy500g/0.01g | 臺 | 1 | |
輕型觸探儀 | 10KN | 套 | 1 | |
坍落度筒 | | 個 | 2 | |
塑料混凝土試模 | 150×150×150cm | 組 | 3 | |
砂漿抗壓試模 | 7.07×7.07×7.07cm | 組 | 3 | |
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五、施工方案
（一）測量放樣
測量工程師依據(jù)設(shè)計圖紙，利用全站儀準確放出基礎(chǔ)中心點及邊線的定位點的軸線坐標，確定圓管涵中心線的位置，利用水準儀測出進出口高程。按照平面斷面尺寸確定涵洞位置、高程無誤。同時放線后反復(fù)核對夾角方向。用白灰撒出基坑開挖線，結(jié)合實測數(shù)據(jù)計算出開挖深度、寬度、長度，以上所用數(shù)據(jù)須反復(fù)核算，直至準確無誤，并經(jīng)監(jiān)理工程師核準后方可進行下一步施工。
（二）基坑開挖
1.基坑采用機械配合人工開挖。為避免基地擾動而減弱其承載力，基坑開挖至接近基底標高時，保留10~20cm，在基礎(chǔ)施工前由人工清底至設(shè)計標高。
基坑開挖檢測項目
檢查內(nèi)容 | 規(guī)定值或允許偏差 | 檢查方法 |
基底標高 | 土質(zhì)（mm） | ±50 | 水準儀測5-8點 |
石質(zhì)（mm） | +50，-200 |
平面位置（mm） | 符合設(shè)計要求 | 全站儀、經(jīng)緯儀 |
基坑尺寸（mm） | 符合設(shè)計要求 | 用尺量 |
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2.基坑開挖可根據(jù)土質(zhì)情況采取不同的放坡形式，按基礎(chǔ)平面尺寸四周每邊增設(shè)50cm工作面。為防止地表水流入坑內(nèi)，在基坑頂部設(shè)置排水溝，坑口筑土埂引水。當?shù)叵滤桓叱龌讟烁邥r，基坑底要設(shè)置排水溝、集水井，井的邊寬為60～80cm，深度為80～100cm，排水溝、集水井設(shè)在基坑內(nèi)基礎(chǔ)范圍以外，用水泵將水抽出。開挖出的土須堆在基坑外不小于1.5m，高度不高于1.5m。
