工程分項開工申請批復單
施工單位：中鐵隧道集團有限公司 合同號：AS3
監理單位：山西交科公路工程咨詢監理有限公司 編 號：
開工項目：路基左線涵洞 |
樁 號：ZK19+721.5 |
建議開工日期： |
計劃完工日期： |
此項工程負責人： |
附件： A、路基左線涵洞施工方案（包括施工內容、詳細方法和工作程序、質量保證措施、安全保證措施、環保措施） B、施工人員情況表 C、施工機械在場數量表 D、試驗資料 承包人： 日期： |
駐地監理工程師意見： 簽字： 日期： |
本工程可以進行： 駐地組監理工程師： 日期： |
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由承包商呈報二份，簽發證明后駐地組留一份，退給承包商一份。
平榆高速公路AS3合同段
路基涵洞施工方案
編 制：
審 核：
批 準：
中鐵隧道集團有限公司
平榆高速公路AS3項目經理部
ZK19+721.5蓋板涵施工方案
一、編制依據：
1、《公路橋涵施工技術規范》 JTJ041-2000
2、《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1-2004
3、兩階段施工圖設計
4、涵洞現場實際情況
二、編制原則：
1、遵循合同文件標準條款的原則，積極響應合同文件的各項條款，嚴格執行合同文件的規定，標準統一，格式規范。
2、遵循設計文件、規范和質量驗收標準的原則。在編寫主要工程項目施工方法和技術措施中，嚴格按設計標準、現行規范和質量驗收標準辦理，正確組織施工，確保工程質量優良。
3、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發揮我單位設計、施工的優勢和專業化、機械化聯合作業的特點，堅持科學組織，合理安排，均衡生產，確保高速度、高質量、高效益地完成本項工程的建設，確保施工組織的先進性和合理性。
4、堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中，嚴格執行業主及監理工程師的指令。
5、重視特殊工程地質、水文地質，建立以地質工作內容為先導、以量測為依據的信息化施工管理體系。
6、重視生態環境，在施工期間保證不發生水土流失，保證不破壞當地環境。
三、工程概況：
ZK19+721.5涵洞為1-4.0×3.0 鋼筋混凝土蓋板涵,排水涵長17.21米。涵洞基礎為C20砼、臺身C25砼、臺帽C25鋼筋砼、蓋板C30鋼筋砼、帽石C25砼、M7.5漿砌片石鋪砌、M7.5漿砌片石跌水井、擋水墻M7.5漿砌片石、臺背回填為透水性材料及附屬漿砌、路面工程等。
四、施工范圍
1、施工里程：ZK19+721.5
2、主要施工內容：涵洞基礎、臺身、翼墻、翼墻基、臺帽、蓋板、帽石、鋪砌、擋水墻、臺背回填及附屬工程等。
六、施工順序及方法
1. 總體施工順序：
挖基坑→封底→基礎模板安裝→基礎砼澆筑→臺身模板安裝→臺身砼澆筑→臺帽模板安裝→臺帽砼澆筑→蓋板吊裝→邊板模板安裝→邊板砼澆筑→防水及附屬施工→臺背回填
2．施工方法
1）主要控制工序
根據現場實際情況分段交叉作業施工，涵洞基坑采用挖掘機開挖人工配合，并在基礎邊修排水溝，以引排基坑內積水，基底挖至設計標高以上20～30cm用人工清理至設計標高，報告監理工程師檢測，達到設計承載力后，取得監理工程師同意，進行下一步工序。開挖用自卸汽車運土至棄土場。混凝土在拌和站集中機械拌和，蓋板現場現澆，模板采用大塊鋼模板拼裝，混凝土采用插入式振動器搗固。
2）主要工序及施工方法：
（1） 施工工序（見施工工序圖）
施 工 工 序 框 圖
（2）施工方法：
① 挖基：
基坑采用人工配合機械開挖，周邊邊坡1:1，開挖時周邊加寬各0.5m作為施工工作面，挖到距設計基底20～30cm時,人工清底后進行檢測,滿足設計地基承載力0.16MPa以上，進行墊層鋪設。如承載力不能達到設計要求，及時報監理工程師檢測后，確定處理方案，進行基底處理。
② 模板：
a.模板采用120cm×150cm×4cm鋼模板，加固采用￠48鋼管、扣件及ф14對拉桿等材料；模板拼裝，安立前進行排列，并向模工進行交底、確保板縫橫平堅直。模板和支架應穩定、堅固，并具有必要的強度和剛度，模板必須安裝在有足夠承載力的地基上，保證澆筑混凝土后不發生超過圖紙規定的允許沉降量。
b.模板支撐加固：基礎、邊墻(臺身)橫支撐間距不大于1.2米,豎向支撐不大于1米,并用直徑14mm鋼筋設置拉筋、相應位置安設對口支撐加固牢固。蓋板支撐立柱采用8×10cm的方木
或者￠48的鋼管、縱橫間距不大于100cm、并設剪力撐。
c.當所有和模板有關的工作做完，待澆混凝土構件中所有預埋件亦安裝完畢，應經監理工程師檢查認可后，才能澆筑混凝土。還應清除模板內的污物、碎屑物、木屑、水、及其他雜物。
d.混凝土澆筑完畢，待強度達到設計等級的75%后，報告監理工程師，取得同意后方可拆模；不承重的側模，應在混凝土強度能保證混凝土表面及棱角不損壞（一般在混凝土強度達到2.5MPa以上）的情況下方可拆除;蓋板模板和支架應在蓋板上建筑完成后拆卸。
③ 鋼筋：
現場搭設鋼筋棚集中加工鋼筋，放大樣校正，按設計要求加工；鋼筋節點采用綁扎，安裝采用現場綁扎，主筋接頭采用搭接焊，焊接長度滿足規范雙面焊5d單面焊10d的要求，焊條采用5字號；焊縫飽滿，無焊渣。鋼筋骨架采用不低于結構強度的同標號砼墊塊，用1.3mm直徑的退火軟鐵絲預埋于墊塊內以便與鋼筋綁扎。以上工作完成自檢合格后，報監理工程師，按程序檢驗合格后澆筑混凝土。
④混凝土：
混凝土澆筑時,人工搭設施工平臺入模、分層水平澆筑、分層厚度不大于30cm，現場至少配二臺插入式振搗器搗固。
施工接茬縫的處理：基礎施工時,在基礎頂面預埋符合規范的接茬片石，施工邊墻混凝土時將接縫處基礎浮漿鑿除，用水沖洗干凈，并施工1cm厚與混凝土同級的砂漿。
澆筑基礎混凝土前，應將地基進行清理使之符合圖紙要求，當基底為干燥地基時，應將地基濕潤。如果是巖石地基，在濕潤后，先鋪一層厚20～30mm的水泥砂漿，并在凝結前澆筑第一層混凝土。
基礎立模檢查合格后，在模板內側用紅油漆明顯標出砼澆筑頂面標高，清除模板內雜物，砼澆筑時用翻斗車運砼至基坑旁，采用砼滑槽下滑砼至模型內水平分層進行澆筑，插入式振搗器搗固。基礎砼頂面必須平整，基礎與上部臺身之間必須預埋接茬鋼筋或接茬片石。
混凝土振搗應在澆筑點和新澆混凝土面上進行，振搗器插入混凝土速度要快，拔出時速度要慢，以免產生空洞；振搗器要垂直的插入混凝土內，并要插至前一層混凝土，以保證新
澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插進深度一般為50～100mm；插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。在使用插入式振搗器時，應盡可能地避免與鋼筋和預埋構件相接觸。不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以致引起混凝土產生離析。
基礎砼施工完成并達到一定強度后，測量定出墻身位置，之后立墻身模型。基礎頂面與涵臺相接部分應拉成毛面，蓋板涵墻身采用面積不小于1.8m2的大塊模板，墻身砼一次澆筑完成，立模時應注意沉降縫與基礎設在同一個位置。支撐梁在澆筑蓋板之前完成。
涵墻身強度達到設計的75%以上時，安裝蓋板底模，模型準確定位后涂刷脫模劑，蓋板鋼筋在加工場加工，現場梆扎，待自檢合格后通知監理工程師，檢查通過后澆筑混凝土。
混凝土澆筑完成后要注意覆蓋保溫，加強養生；遇氣溫驟變應采取保溫、灑水等措施，以防產生裂縫。
⑤沉降縫、防水層：
沉降縫寬度設計20mm，寬度均勻、必須在一個鉛垂面上，采用20 mm厚的瀝青浸制木板
、內側10cm深用瀝青麻筋填塞7cm而后用水泥砂漿封口。外測按設計要求在填土前應涂刷瀝青膠結材料和其他材料，以形成防水層。涂刷的層數或厚度應按圖紙和監理工程師的指示進行。
⑥端墻、進出口施工：
按設計圖結構尺寸施工，端墻和八字墻混凝土采用大塊模板安裝澆筑, 進出口砌體采用擠漿法施工大面平順、砂漿填充密實、溝床順接、水流暢通。
漿砌片石砌筑按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的順序進行砌筑。角石選取比較方正、大小適宜的石塊并稍加清鑿，角石砌好后將線移掛到角石上，再砌面石，面石留一運送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往運送石料方向倒退著砌筑的方法，先遠處，后近處。腹石砌筑與面石砌筑方法一樣，按規定層次和灰縫砌筑整齊、砂漿飽滿。
洞口鋪砌最下一層砌筑時，將片石的大塊朝下，而后上面石塊利用其自然形狀與下層石塊相互交錯的銜接在一起，做到犬牙交錯、搭接緊密。砌時，每一塊片石先鋪砂漿，而后安
放石塊，經左右揉動幾下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠密實。在已砌好的片石側面繼續安砌時，除座漿外并在相鄰石塊側面鋪抹砂漿，再砌片石，并向下面及抹漿的側面用手擠壓，用錘輕擊，將下面和側面的砂漿擠實，擠出的砂漿刮起再用。分層內各層石塊的砌縫盡可能錯開，分層與分層間的砌縫要錯開，且錯開距離要大于8cm。
漿砌鑲面石時，先根據接砌部位的情況，估計所需的石塊形狀、大小，然后選石，不墊砂漿進行試砌，再根據試砌情況找出石塊中礙事的大棱角，用大錘打掉，用手錘打擊小棱角，用鑿子鑿擊底面放不平或影響上部接砌的突出部分，然后鋪上砂漿，將石塊翻回，用小撬棍將石塊撥正，使兩邊灰縫合適。如石塊較小，用手錘輕輕敲擊，如石塊較大，用手左右揉動，使灰縫擠實。
⑦回填：
蓋板涵臺背填筑根據設計圖紙采用透水性良好的砂礫土或宕碴等填料進行填筑，分層填筑、分層夯實，壓實度不小于96%；蓋板涵臺背回填須待上部構造施工完畢、蓋板混凝土強度達到設計強度后方可進行。蓋板涵臺背回填時，必須同時在兩端墻后對稱分層填筑、夯實。墻后和錐坡填料應選用透水性能良好的砂質土或砂礫土等填料。根據設計圖紙要求
及規范要求，蓋板涵臺背滲水料填筑范圍涵頂1米及涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內的填土，分層對稱采用機械夯實回填，密實度要滿足路基填筑施工要求。
七、施工材料要求
1、水泥:采用吉港牌P.O42.5水泥,不符合要求的水泥嚴禁使用;
2、碎石: 采用介休人家灣4.75mm～31.5mm碎石，含泥量不大于10％。不符合要求的碎石嚴禁使用;
3、砂:使用汶水萬通沙場中砂,不符合要求的砂嚴禁使用。
八、施工前準備工作
鋼筋混凝土蓋板涵施工前，人工、材料、機械準備到位，并做好施工設計，報送有關部門批準后開工。
九、施工方案控制要點
