
專M
專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)
在寬窄帶融合網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用探索
苗雨1邵本貴2謝威2白寶杰2張喜斌2
1 ?警用無(wú)線數(shù)字通信公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2.黑龍江省哈爾濱市公安局交通警察支隊(duì)松北大隊(duì)
摘要:寬窄帶融合是警用集群專網(wǎng)由窄帶向?qū)拵交葸M(jìn)的必然方向。隨著物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,專網(wǎng)用戶對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的需求
日益迫切,而現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)商提供的公網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)法滿足專網(wǎng)用戶對(duì)數(shù)據(jù)安全的特殊需求,因此,亟需探索物聯(lián)網(wǎng)在寬
窄帶融合專網(wǎng)中的實(shí)際應(yīng)用。在闡釋專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分析了專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)在安全性、可靠性等方
面的優(yōu)勢(shì)及在交管、消防領(lǐng)域的應(yīng)用案例,最后總結(jié)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展情況。
關(guān)鍵詞:專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)寬眘帶融合網(wǎng)絡(luò)齡雛
—、引言
集群通信是專業(yè)無(wú)線通信的重要組成部分,在有效處
置刑事、災(zāi)害等各類公共安全突發(fā)事件和有序組織日益增
多的大型群體性活動(dòng)中,發(fā)揮著不可替代的重要作用。特
別是在公共安全領(lǐng)域,集群專網(wǎng)通信是反恐處突、搶險(xiǎn)求
援、重大活動(dòng)安全保衛(wèi)等工作中最重要的應(yīng)急通信保障手
段之一〇
物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)感知設(shè)備按照約定協(xié)議連接物、人、系
統(tǒng)和信息資源,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物理和虛擬世界的信息處理并做出
反應(yīng)的智能服務(wù)系統(tǒng)。其具備的實(shí)時(shí)感知、主動(dòng)上報(bào)、分析
預(yù)警等功能特點(diǎn),剛好滿足公安用戶的新需求。為此,以寬
窄帶融合網(wǎng)絡(luò)作為可靠承載網(wǎng),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于公安專
網(wǎng),構(gòu)建警用專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)公安下一^誇、視頻'
物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、情報(bào)雛一體化調(diào)度模式,齡行業(yè)用戶新需
求及技術(shù)演進(jìn)方向。
二、專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵網(wǎng)元
專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)是承載在政府、公共安全、公用事業(yè)等行業(yè)
專網(wǎng)上的私有物*網(wǎng)。其有別于^營(yíng)商共的^網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)(如
NB-loTNarrcwBandInternetofThings
( ,窄帶物聯(lián)網(wǎng))),
月路于行業(yè)用戶-具有不影響專網(wǎng)原有通信業(yè)務(wù)、滿
足行棚戶對(duì)物聯(lián)網(wǎng)麵的求等#點(diǎn)。
按照所實(shí)現(xiàn)的不同功能劃分層級(jí),專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)
專如圖1所示,可分為感知層'傳輸層、支撐層和應(yīng)用層。
專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵網(wǎng)元包括專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)
中心、寬窄帶融合專網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)管系
統(tǒng))、專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、多跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備和單跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備。
12匿邏遂a 2017年第6期
公安寬雜融
三、專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)分析
在警用、應(yīng)急等特殊行業(yè)背景下,與公網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)相
比,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)不論是在系統(tǒng)性能與實(shí)現(xiàn)功能上,還是在建
網(wǎng)與運(yùn)營(yíng)成本上均存在顯著優(yōu)勢(shì)。以下將分別從安全性、可
靠性、可控性、經(jīng)濟(jì)性與功能性五個(gè)方面進(jìn)行分析。
(-)鏈性分析
專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可對(duì)接入的節(jié)點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行鑒權(quán)認(rèn)證,
圖1專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)
感知層包括專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)和節(jié)點(diǎn)設(shè)備兩類網(wǎng)元。節(jié)
點(diǎn)設(shè)備包括感知設(shè)備與控制設(shè)備。感知設(shè)備是專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)中
用于采集目標(biāo)對(duì)象信息的設(shè)備統(tǒng)稱,包括但不限于傳感器、
對(duì)感知層非法設(shè)備發(fā)起的攻擊起到過(guò)濾和隔離作用。如對(duì)節(jié)
點(diǎn)設(shè)備每曰上行業(yè)務(wù)量的上限做出規(guī)定以防止針對(duì)傳輸層的
DoSDenialofSeivice
( ,拒絕服務(wù))攻擊,又如網(wǎng)關(guān)根據(jù)
網(wǎng)管系統(tǒng)定義的安全策略,上報(bào)節(jié)點(diǎn)設(shè)備的異常行為,第一
時(shí)間檢測(cè)到攻擊等。此外,單跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備采用特殊的接入技
術(shù)可直接無(wú)縫接入寬窄帶融合專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)“最
后一公里”的縣安全防護(hù)。與公網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)相比,專網(wǎng)物聯(lián)
網(wǎng)因其承載在寬窄帶融合專網(wǎng)之上,所以在安全性上更勝一
籌。采用端到端加密、空口加密及與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)隔離,
使得專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)在數(shù)據(jù)安全性上具有先天優(yōu)勢(shì)。專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)
的數(shù)據(jù)中心屬于私有云,是行業(yè)用戶的專有資源。對(duì)比公有
云,私有云環(huán)德齡凈、安全性更易把控、安全威脅更低。
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管理者可進(jìn)行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理、軟件部署、安全控制等,并
能更可靠地進(jìn)朽數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及備份與恢復(fù)操作。專網(wǎng)物
聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)首先具備訪問(wèn)控制功能,根據(jù)用戶等級(jí)來(lái)控制
用戶對(duì)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)權(quán)限。此外該平臺(tái)還具備根據(jù)不同
訪問(wèn)權(quán)限對(duì)同一數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選的功能。對(duì)于越權(quán)數(shù)據(jù)
訪問(wèn)行為,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)具備安全審計(jì)功能。
綜上分析,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)分別在感知層、傳輸層、支撐
層和應(yīng)用層均采用了相應(yīng)的防護(hù)增強(qiáng)機(jī)制,系統(tǒng)整體的安全
性優(yōu)于公網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)。
(二)可靠性分析
RFIDRadioFrequencyIdentification
( ,射頻識(shí)別)、
MMMachinetoMachine
2 ( ,機(jī)器對(duì)機(jī)器通信)模組、音
視頻信息采集設(shè)備、定位設(shè)備等;控制設(shè)備是專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)中
行業(yè)用戶期望操控的設(shè)備統(tǒng)稱,包括但不限于交通信號(hào)設(shè)
備、微機(jī)電系統(tǒng)等。根據(jù)回傳數(shù)據(jù)的不同方式,節(jié)點(diǎn)設(shè)備又
分為單跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備和多跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備。采用_接入技術(shù)、可
直接接入承載網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備稱為單跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備;與之相對(duì),需
通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)接入承載網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備稱為多跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備。單
跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備宜采用超窄帶技術(shù)體制的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù),以最
大限度地兼容現(xiàn)有系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)"最后一公
PDT
里”的-#化。專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是用于實(shí)現(xiàn)多跳節(jié)點(diǎn)設(shè)
PDT
備與寬窄帶融合網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的網(wǎng)關(guān)設(shè)備,應(yīng)提供協(xié)議轉(zhuǎn)換、地
± 止映射、數(shù)據(jù)處理、信息融合、安全認(rèn)證等功能。其南向接
口 支持多種主流 (
LPWANLow-PowerWide-Area
NetworkLoRaNB
,低功耗廣域網(wǎng))無(wú)線接入技術(shù)(如、-
lT
〇等),北向接口用于對(duì)接寬窄帶融合專網(wǎng)。
傳輸層采用寬窄帶融合專網(wǎng)作為專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的承載網(wǎng)
絡(luò)。寬窄帶融合專網(wǎng)能夠傳輸包括語(yǔ)麵、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)
在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)類型,實(shí)現(xiàn)對(duì)節(jié)點(diǎn)設(shè)備信息和信令消息的可
靠傳輸。
支撐層包括物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心與網(wǎng)管系統(tǒng)兩類網(wǎng)元。物
聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中4、提供對(duì)感知數(shù)據(jù)、控制數(shù)據(jù)及?務(wù)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)融合、分析處理等功能,向?qū)>W(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
平臺(tái)提供業(yè)務(wù)與資源支撐,為行業(yè)用戶二次開發(fā)提供標(biāo)準(zhǔn)接
口。網(wǎng)管系統(tǒng)是對(duì)專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵網(wǎng)元及用戶行為等進(jìn)行監(jiān)
視、測(cè)試、配置、分析、評(píng)價(jià)和控制的系統(tǒng)。
應(yīng)用層為專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)
按類別劃分可分為監(jiān)控報(bào)警類、數(shù)據(jù)采集類、信息推送類、
遠(yuǎn)程控制類、指揮調(diào)度類等多種類型平臺(tái)。
行業(yè)用戶的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需要高度的可靠性,特別是在
緊急事件(如暴恐、火災(zāi)、自然災(zāi)害等)發(fā)生時(shí),網(wǎng)絡(luò)資源
應(yīng)保證不被其他非緊急用戶占用,緊急告警信息可及時(shí)迅速
地被傳送。公網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)因其面向大眾、“盡力而為”的服務(wù)
特點(diǎn),當(dāng)緊急事件發(fā)生時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)通信量激增造
成信道阻塞、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施確契、行業(yè)用戶無(wú)優(yōu)先使用權(quán)限
等諸多問(wèn)題,顯然無(wú)法保證行業(yè)用戶對(duì)可靠性的特殊需求。
得益于承載網(wǎng)絡(luò)的專用性與可靠性,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)可保證在任
何時(shí)刻網(wǎng)絡(luò)的可用性,對(duì)于前述公網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)存在的問(wèn)題均可
有效規(guī)避。信道擁塞的避免,也使得緊急告警信息可及時(shí)回
傳,提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性,對(duì)于時(shí)間敏感的應(yīng)用場(chǎng)景(反恐
Police Technology 2017年第6期 13
處突、搶險(xiǎn)求援等),專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是必備的殺手銅。禁停路段上機(jī)動(dòng)車違停情況并上報(bào)至交管部門的智能系
(三) 可控性分析
可控性是指為行業(yè)用戶量身打造的專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)是完全
的可管可控網(wǎng)絡(luò)。入網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)設(shè)備存在優(yōu)先等級(jí),系統(tǒng)允許
高優(yōu)先級(jí)節(jié)點(diǎn)設(shè)備或數(shù)據(jù)優(yōu)先占用信道資源,同時(shí)網(wǎng)關(guān)可對(duì)
物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等待隊(duì)列按照優(yōu)先級(jí)別進(jìn)行控制。網(wǎng)絡(luò)資源會(huì)向
優(yōu)先級(jí)別最高的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù){如緊急告警信息等)傾斜。緊
急事件發(fā)生時(shí),專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)可實(shí)時(shí)對(duì)資源分配進(jìn)行調(diào)整,限
制資源的使用并進(jìn)行預(yù)留,防止因網(wǎng)絡(luò)擁塞導(dǎo)致優(yōu)先級(jí)最高
的告警數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)傳送,最大限度地保證了特殊場(chǎng)景下專
網(wǎng)用戶通信的可靠性。專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的管控能力是公網(wǎng)物
聯(lián)網(wǎng)所不具備的。
(四) 經(jīng)濟(jì)性分析
首先,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的承載網(wǎng)絡(luò)是寬窄帶融合專網(wǎng),因
此在專網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上引入物聯(lián)網(wǎng),豐富了業(yè)務(wù)的同
時(shí),最大限度地保護(hù)了行業(yè)用戶的已有投資。其次,物聯(lián)網(wǎng)
業(yè)務(wù)的開展也提高了專網(wǎng)信道資源的利用率,行業(yè)用戶據(jù)此
可更加充分地利用已有資源。然后,采用單跳節(jié)點(diǎn)設(shè)備接入
方式的專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)只需對(duì)已有系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行軟升級(jí)后即可交
付使用,節(jié)省了新建網(wǎng)絡(luò)的人力與資金投入,大幅縮減系統(tǒng)
部署周期的同時(shí),也極大地降低了系統(tǒng)的部署成本。最后,
從運(yùn)營(yíng)成本看,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)同樣優(yōu)勢(shì)顯著,行業(yè)用戶如果選
擇采用公網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng),在日常的使用中,運(yùn)營(yíng)商會(huì)收取鏈路費(fèi)
用或流量費(fèi)用,而這些開銷在專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)中均不存在。
(五) 功能性分析
專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)功能是為行業(yè)用戶提供物聯(lián)網(wǎng)增值
業(yè)務(wù)。通過(guò)專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的引入,寬窄帶融合專網(wǎng)在提供語(yǔ)
音、視頻、圖片等原有業(yè)務(wù)的同時(shí),還可為行業(yè)用戶提供亟
需的如定位、環(huán)境增強(qiáng)感知、數(shù)據(jù)采集與分析等物聯(lián)網(wǎng)特色
業(yè)務(wù),提高了專網(wǎng)系統(tǒng)的綜合服務(wù)能力。此外,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)
可獲取包括人、事、物、境在內(nèi)的綜合信息,全方位、多角
度地呈現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)信息,為分析研判和決策指揮提供重要的信息
支撐,是實(shí)現(xiàn)公安下一{七語(yǔ)^、視頻、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、情報(bào)指
揮一#化模式、構(gòu)建調(diào)度指揮“全國(guó)一張網(wǎng)”的最后一±夬拼
圖。
統(tǒng)。如圖2所示,違停車輛檢測(cè)系統(tǒng)是專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)在交管
領(lǐng)域中的典型應(yīng)用,該系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)車輛違停情況并
上報(bào)告警,在緩解交警執(zhí)法壓力的同時(shí),又能有效減少違
停衍生的交通事故。
圖2違停車輛檢測(cè)系統(tǒng)
1. 違停車輛檢測(cè)系統(tǒng)的工作流程
(1 )無(wú)線地磁檢測(cè)器置于禁停路段路面下方,以實(shí)
時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀態(tài),當(dāng)有車輛停至禁停路段時(shí),無(wú)線地磁檢
測(cè)器感知到空閑路面占用狀態(tài)發(fā)生變化后,通過(guò)無(wú)
LPWAN
線接入技術(shù)(如 ( ,遠(yuǎn)距離無(wú)線技術(shù)
LoRaLongRange
等))將檢測(cè)結(jié)果回傳至專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān);
(2}專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)對(duì)所收到的消息進(jìn)行協(xié)議轉(zhuǎn)換,
再通過(guò)寬窄帶融合專網(wǎng)回傳至物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中4、;
(3}
物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后產(chǎn)生
告警信息,上報(bào)至專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái);
(4)
專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)收到告警信息后,開啟并調(diào)
整監(jiān)控嫌頭,對(duì)準(zhǔn)告警麵器所在路織行抓拍,攝錄,
以確認(rèn)路面違俜情況并保留證據(jù),同時(shí),平臺(tái)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)
行分析統(tǒng)計(jì),并通過(guò)指揮中心顯示屏幕直觀呈現(xiàn)系統(tǒng)覆蓋區(qū)
內(nèi)的違停情況;
(5)
當(dāng)某路段新增違停車輛達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí),違停告
警處置信息將經(jīng)由寬窄帶融合專網(wǎng)下發(fā)至手臺(tái)或由調(diào)度員語(yǔ)
音通知路段附近的執(zhí)勤交警,完成告警過(guò)程;
(6) 執(zhí)勤交警收到告警信息后到達(dá)相應(yīng)路段進(jìn)行執(zhí)法
賭。
2. 違停車輛檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
(1)無(wú)線地磁檢測(cè)器自動(dòng)周期上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù),檢測(cè)系
四、應(yīng)用前景分析
(—)交管領(lǐng)域應(yīng)用
隨著城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量曰益增多,違法停車行為大量涌
現(xiàn),由機(jī)動(dòng)車違停弓發(fā)的交通事故頻發(fā)。由于城市道路分
I
布密集且交警警力有限,交管部門亟需一類能夠自動(dòng)檢測(cè)
統(tǒng)全天部署路段的鮮情況,能有效節(jié)省交瞥縦執(zhí)
勤的人力投入;
(2}無(wú)線地磁檢測(cè)器技術(shù)成熟,具有成本低'易部署
和高靈敏度的特點(diǎn),漏檢、誤檢概率低,能精準(zhǔn)打擊違法停
車行為;
(3 )
寬窄帶融合專網(wǎng)為地磁檢測(cè)數(shù)據(jù)、攝錄的視頻和
14 I警親涿j 2017年第6期
彼寬雜融
指揮調(diào)度指令數(shù)據(jù)提供安全可靠的傳輸,滿足交管部門對(duì)業(yè)
務(wù)數(shù)據(jù)安全性及支持多種數(shù)據(jù)類型傳輸?shù)男枨螅?/span>退。 (4 )專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)中;、具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存取、整 L 合和分析能力,支持海量數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的并發(fā)處理,系統(tǒng)擴(kuò)展 (1) 支持視《監(jiān)控和室內(nèi)定位功能,提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確 性好,能靈活適應(yīng)違停車輛數(shù)據(jù)總量大、并發(fā)業(yè)務(wù)多及系統(tǒng) 的火場(chǎng)實(shí)況和人員分布情況,為正確決策和指揮提供直觀' 數(shù)據(jù)不斷增長(zhǎng)的特點(diǎn)。 (二)消防領(lǐng)域應(yīng)用 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境極其惡劣,受高溫、煙氣等影響,場(chǎng)外 指揮人員無(wú)法精確獲知進(jìn)入火場(chǎng)內(nèi)作業(yè)的消防員的實(shí)時(shí)情 況,同時(shí)也無(wú)法獲知被困人員或?;锲返臏?zhǔn)確位置,因此 不能有效地決策與指揮,給搜救與抗災(zāi)帶來(lái)了極大困難。如 圖3所示,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)在消防領(lǐng)域中的典型應(yīng)用消防應(yīng)急定 位系統(tǒng)能夠完美解決前述問(wèn)題。 (5)消防員收到指令后根據(jù)指示路線進(jìn)行増?jiān)虺?/span> 2■消防應(yīng)急定位系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 可靠的數(shù)據(jù)支撐,提高消防部門健碰、統(tǒng)一構(gòu)、協(xié)同 作戰(zhàn)能力; (2) 支持手動(dòng)報(bào)蓄、30秒靜止自動(dòng)報(bào)警、倒地自動(dòng) 報(bào)警和撤退報(bào)警等功能,第一時(shí)間營(yíng)救火場(chǎng)中遇險(xiǎn)的消防 員,最大程度保證消防員的人身安全; (3) 支持實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、多樣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)采集,適 用于大跨度空間、地下空間和高層建筑等復(fù)雜災(zāi)害場(chǎng)景。 五、織進(jìn)展情況 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作總體處于起步階段,其 中在專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)缺失的情況尤為突出,目前已發(fā)布 的相關(guān)專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)僅有《公安物聯(lián)網(wǎng)術(shù)語(yǔ) 》(GM ( 1267-2015 )兩項(xiàng)。 GA/T 依托于國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)工作組,由多家成員單位 共同參與成立的編輯/組正積極有序地籌備與探討專網(wǎng)物聯(lián) h 網(wǎng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定方案,為填補(bǔ)專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化空 白打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)該提案在2017年底通過(guò)工作組全會(huì) 圖3消防應(yīng)急定位系統(tǒng) 1266-2015 )和《公安物聯(lián)網(wǎng)感知層信息安全技術(shù)導(dǎo)則》 審議,初步完成標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)工作。專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化 工作條重飯。 1.消防應(yīng)急定位系統(tǒng)的工作流程 (1 )消防員進(jìn)入火場(chǎng)前,幵啟佩戴的無(wú)線定位裝置、 可穿戴感知終端和攝像頭,實(shí)時(shí)收集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并通過(guò)寬窄 帶融合專網(wǎng)回傳至物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心; (2) 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,如數(shù) 六、結(jié)束語(yǔ) 寬窄帶融合網(wǎng)絡(luò)將迎來(lái)深應(yīng)用、重安全、推創(chuàng)新的大 發(fā)展時(shí)代,專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)作為其中關(guān)鍵一環(huán),在滿足一線實(shí)戰(zhàn) 需求的同時(shí),應(yīng)加快部署應(yīng)用之路。以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、需求驅(qū)動(dòng) 為導(dǎo)向,順應(yīng)新形勢(shì)警務(wù)工作對(duì)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的新需求,通過(guò) 深入研究物聯(lián)網(wǎng)在寬窄帶專網(wǎng)中的實(shí)際應(yīng)用,推動(dòng)專網(wǎng)物聯(lián) 專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)通過(guò)指揮中心(或前方調(diào)度 網(wǎng)的快速建設(shè)與發(fā)展 。K 據(jù)整合、救援路線規(guī)劃、圖像去噪、壓縮、增強(qiáng)和關(guān)鍵目標(biāo) 匹配、描述、識(shí)別等,將處理后的數(shù)據(jù)輸出至專網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng) 用平臺(tái); (3) 指揮車)的顯示屏幕直觀呈現(xiàn)火場(chǎng)內(nèi)各消防員所在位置、環(huán) 境參數(shù)變化、消防員體征信息及場(chǎng)內(nèi)實(shí)時(shí)_等; (4) 當(dāng)有消防員體征信息異常或發(fā)現(xiàn)被困人員時(shí),調(diào) 參考文獻(xiàn) [1] 張瑩,孫鵬飛JPDT與Teto業(yè)務(wù)能力比較〇].無(wú)線電工程, 2015(6):12-15. [2] 呂其恒,時(shí)亞東.“2+4”寬窄帶融合警用數(shù)字集群解決方案 及實(shí)踐〇]-警察技術(shù),2016(4):63-71. [3] 武傳坤.物聯(lián)網(wǎng)安全架構(gòu)初探〇].中國(guó)科學(xué)院院刊, 2010(4):411-419. 度員馬上語(yǔ)音通知附近的消防員,通過(guò)增派人員等措施進(jìn)行 有效支援;此外,當(dāng)環(huán)境參數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)危險(xiǎn)閾值時(shí),消防員 自身穿戴的設(shè)備發(fā)出報(bào)警音及報(bào)警燈常亮示警,同時(shí)告警信 息會(huì)回傳至指揮中,、,指揮員立即下達(dá)語(yǔ)音撤退指令,指示 L 火場(chǎng)內(nèi)的消防員規(guī)避危險(xiǎn); Police Technology 2017年第6期 15

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