大連實習報告

大連野外實習報告

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實習時間：2011年5月24日——2011年5月31日

實習地點：遼寧省大連市

實習方式：參觀考察

一、實習目的

將所學知識與實際相結合，通過參觀學習了解大連市城市的各種規劃

設計（包括總體和實際）實例的方法、理念，并能夠通過所學知識對該城

市的規劃設計進行評價，最后提出建設性意見。

二、實習地點

1、參觀黑石礁、自然博物館、星海公園、星海廣場。

2、參觀老鐵山、旅順日俄監獄、濱海路、虎雕廣場。

3、參觀大連高新科技開發區規劃展覽館。

4、大連市規劃局。

5、大連機車車輛廠。

三、實習內容

寄托了我們無限期待的大連實習之旅結束了，俗話說：“讀萬卷書、走

萬里路”，這次實習收獲了很多，首先將所學的知識與實際結合了起來，其

次我還看到了更現代更發達的城市的美麗風貌。

參觀實習的內容包括以下幾個方面：

一、黑石礁，是距離大連市區最近的地質景點，這里的海岸線曲折多

變，約十幾億年前形成的巖溶景觀———黑色礁石，遍布于岬灣之中。漲潮

時在水面或隱或現，神秘莫測；枯潮時兀立于灘面，蔚為壯觀。人們或在

此游泳，或在此掇拾閃光的貝殼，或蕩舟在海上礁林中，或蹲在巖礁上悠

然垂釣，都別有雅趣逸致。然而您又對黑石礁那令人贊嘆的地質地貌了解

多少呢？今天我們就與遼寧師范大學城市與環境學院的李永化、尹懷寧兩

位專家一起“游”黑石礁、“讀”黑石礁。

“黑石礁的海上?石林?大約形成于第三紀，這些巖石基本都是石灰巖，

其主要成分是碳酸鈣等。”李永化老師說道，“在濕熱的氣候條件下，露出地

表的石灰巖經過流水長期的溶蝕，就會形成眼前的?石林?。這也說明，在第

三紀時，黑石礁地區是片陸地，后來經過地殼運動才變為海洋的，而當時

這里的氣候應該屬于亞熱帶氣候。”他接著介紹道，在我市不只有黑石礁具

有濱海喀斯特地貌，大李家街道的城子村等地也有，而且面積更大。李永

化老師遺憾地表示：“很可惜，以前為了黑石礁海域的行船安全與方便，海

中不少的大型石柱已被炸掉了，不然海上?石林?的景觀將更為壯麗。”

二、大連自然博物館，新館坐落于大連市沙河口區黑石礁西村街40號

（星海公園西側），地處風景秀麗的黑石礁海濱，建筑面積15000平方米，

展覽面積1萬平方米，三面環海，礁石環繞。新館建筑為典型的現代歐式

風格，藍色的屋頂與碧海、藍天、白云相互輝映，景色怡人。館內現收藏

各種動植物、古生物及巖礦標本20萬余件，其中大型海洋哺乳動物標本是

該館的突出特色。館內現開設地球、恐龍、海洋生物、東北森林動物、濕

地、物種多樣性等12個展廳。展廳內的觸摸式多媒體計算機、大屏幕彩電

以及中央空調、樓宇自控、保安監控等高科技硬件設備，給觀眾創造了一

個方便舒適的欣賞環境。另外，還有供觀眾休息、觀海的休息廳，供學術

研討等文化主題活動的多功能廳，以及商店、餐飲等服務設施。

大連自然博物館有各種標本近20萬件，珍貴標本6千余件，一級藏品

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264件。館藏特點是海洋生物標本和“熱河生物群”化石標本，其中海獸標本

20余種，其種類和數量在國內自然史博物館中是最多的，其中大型鯨類、

儒艮、白鰭豚、大熊貓、金絲猴、針鼴、鴨嘴獸、朱鹮、極樂鳥、蜂鳥及

最早的食蟲類遠藤獸化石等，均為世界珍貴標本。黑露脊鯨體長17.1米，

體重66.7噸，是目前亞洲最大的黑露脊鯨外形標本。長須鯨體長18.4米，

體重 34.7 噸，是中國目前唯一的長須鯨外形標本。古蓮子被埋藏距今約

821～1251年，經過培育仍可發芽開花。該館還保存著成套的臺灣省昆蟲和

大量的世界昆蟲標本及德國、日本、朝鮮、蘇聯等國的巖礦標本。其中朝

鮮半島的正長石晶族，其晶簇之大，晶形之美，為國內外罕見。“熱河生物

群”化石標本在國內是種類最多最有特點的，其中一窩鸚鵡嘴龍化石是世界

上迄今為止惟一的、數量最多、保存最完整的、震驚世界的國寶級化石標

本，其研究成果論文已發表在《Nature》（2004年9月431期）上。

該館基本陳列分為海洋生物、地質礦產、生命的起源與人類的出現、

動物和植物5大部分，共陳列標本4853件。其中黃海、渤海海洋生物陳列

突出了地方特色。大型鯨類標本陳列，國內居首，國外也屈指可數。該館

還經常舉辦各種專題展覽，如:《中國毛人圖片展覽》、《優生、優育、優教

育》、《法國性的自然史展覽》、《世界昆蟲展》、《南極展》、《南海展》等。

該館參與了省市和全國的動物志、植物志等書籍的編寫工作。《中國毛

人》一書獲1983年全國優秀科技圖書二等獎；《蛇島考察》獲1978年省重

大科技成果獎。

該館還常與國外進行學術交流。1984年9月，日本北九州市自然史博

物館應邀到該館展出了《世界的昆蟲》。1986年8月，該館應邀到日本北九

州市、午鶴市展出了《東北的鳥獸》。

三、星海公園、山清水秀的星海公園，位于大連南部星海灣景區的中

段。始建于1909年，是一座由陸地公園和海濱浴場組成的海濱公園。因海

灣水面上露出一塊形狀奇特的巨石，傳說它是來自天外的“星石”，故得名“星

海”。公園占地19萬平方米。是集觀海、避暑、海水浴于一體的綜合性大

型海濱公園。

星海公園現分為游覽區、休息區、兒童游樂園、海水浴場四部分。海

水浴場是沿國內800米長的半月形海灘而成為大連市四大海水浴場之一。

園內建有望海亭、迎潮亭、望海樓等景觀，若有興致，不妨登上多姿

多彩的望海亭，即可鳥瞰大海的壯闊，令人心醉神迷。另外還建有海上樂

園，高臺滑水，激流勇進探險，圣亞海洋世界等旅游觀光設施。這里的圣

亞海洋世界是中國、新西蘭等國的5家公司共同投資興建的大型旅游項目。

主要提供水下海景與海洋生物觀賞服務。它分上下二層：一層有五彩繽紛

的熱帶魚展廳，供游人觀賞和觸摸的巖石池；還有西餐廳、紀念品商店等

服務設施。二層為118米海底通道，放養魚200多種，700余尾。主水池水

量近400噸。圣亞海洋世界是國內惟一的海底通道式海洋水族館。

公園中部是高差懸殊、大小不一的兩個噴水池及95米長的疊水臺階，

形成錯落有致的疊水景觀。園內中西部鋪植了7萬平方米綴滿鮮花的綠茵

草坪。

近年來，星海公園內又新建了大連市第一座水上樂園——星海水上樂

園，它位于星海公園西側小山下，這里建有高臺滑水、磁化游泳池、高臺

跳水等水上娛樂設施。

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四、星海廣場、亞洲最大的城市廣場位于大連南部海濱風景區的星海

廣場，原始是星海灣的一個廢棄鹽場。星海灣改造工程啟幕于1993年7月

16日，市政府利用建筑垃圾填海造地114公頃，開發土地62公頃，形成了

總占地面積176萬平方米的亞洲最大城市公用廣場，工程竣工于1997年6

月30日。廣場中央設有全國最大的漢白玉華表，高19.97米，直徑1.997

米，以此紀念香港回歸祖國，華表底座和柱身共飾有9條巨龍，寓意九州

華夏兒女都是龍的傳人。

五、老鐵山、在遼東半島的最南段有一處自然與人文完美結合的景觀，

那就是聞名天下的塔觀雙海，她是2000年大連市新八景之一，即百年燈塔

--老鐵山燈塔和黃渤兩海。

老鐵山位于遼東半島的尖端，系千山山脈的余脈，她與山東半島隔海

相望，其間的老鐵山水道是我國最兇險、最涌急的水道。老鐵山燈塔就建

在老鐵山角上，海拔86.7米，是清廷海關當局于1893年請法國人制造，由

英國人修筑的，雖歷經了1894年中日甲午海戰和1904年日俄戰爭，仍保

存完好，至今仍為過往船只導航。在老鐵山燈塔下方，是險峻陡峭險的懸

崖峭壁，它與山東蓬萊的理論對角線即為黃、渤海兩海分界線。黃、渤兩

海的浪潮，由海角兩邊涌來，交匯在這里，由于海底地溝運動和兩海各自

不同水色（黃海海水較藍、渤海海水略黃）的作用，形成一道"涇渭分明"

的水流，即黃渤海分界線。

"老鐵山頭入海深，黃海渤海自此分；西去急流如云海，南來薄霧應風

生。"這首詩形象地描繪出了它的壯觀景象。大連作家鄧剛曾在他的小說《龍

兵過》中形象而生動地描寫過這條兩海分界的水線。據說，當年玉皇大帝

分封渤海、黃海、東海、南海四龍王海疆領域時，東海、南海兩位龍王一

直相安無事，而且互嫁龍女，成為兒女親家。唯有渤海龍王和黃海龍王，

倆人都是氣量狹小、斤斤計較的勢利眼。雙方巡海夜叉龍兵蟹將經常為海

界之爭大打出手，糾紛不斷，又都不服對方，因為此事常常鬧到玉皇大帝

那里，玉皇大帝讓他們倆攪得大傷腦筋，無奈，他只好派太白金星到黃渤

兩海上空去巡視。太白金星來到現在的老鐵山前洋，見此處地勢險峻，而

水色略有不同，又見巡海的兩海夜叉龍兵在此地帶氣勢洶洶地爭斗，遂向

玉皇稟報了實情，玉皇大帝立刻召見黃渤兩海龍王，問他們可否同意在老

鐵山前洋劃分永久界限。倆龍王起初相互無言，轉念又想，長此爭吵下去，

也不是個事，這樣由玉皇大帝出面欽定，也算是討了個說法，何不順水推

舟，就此罷休得了。于是跪拜謝道"但憑玉皇恩準"。玉皇大帝當即命令太白

金星手持令箭一支投向老鐵山前洋，只見轟隆一聲巨響，濺起萬丈波濤，

海底 以上幾點是我在肯德基工作時的實習，雖已過去，但這將是一份

最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發揮重大的作用 以上幾

點是我在肯德基工作時的實習，雖已過去，但這將是一份最寶貴的財富，

在我以后的人生旅途中，它將發揮重大的作用。

五、大連機車車輛有限公司始建于1899年，是國家重點大型企業。中

國北車（601299）集團大連機車車輛有限公司是中國北車股份有限公司的

全資子公司，始建于1899年，是我國最大的內燃機車設計制造和出口基地。

機車產品數十年雄居國內市場半壁江山，遠銷十多個國家，被黨和國家領

導人譽為“機車搖籃”。 “十五”以來，公司在保持內燃機車產品傳統優

勢的基礎上，調整產品結構，設計研發出電力機車、城市軌道車輛等新產

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品，具有年產各類機車600臺、城軌地鐵車輛300輛、中速大功率柴油機

500臺、修理改造機車150臺的能力。

近年來，公司抓住鐵道部實施機車車輛裝備現代化戰略的發展機遇，

同時承擔大功率交流傳動電力機車和內燃機車兩大產品的技術引進消化吸

收再創新工作，機車設計制造能力躍上新的平臺，目前和諧3型機車已交

付超過千臺；進而確立了企業在軌道交通裝備制造業的戰略優勢地位。

公司以“接軌世界，牽引未來”為神圣使命，堅持以科學發展觀為統

領，實施相關多元化經營戰略，持續創造超越客戶期待的產品和服務，加

快與世界先進水平接軌進程，為建設軌道交通裝備行業世界級企業而奮斗。

大連機車車輛廠大連機車車輛廠濱海路全長30.9公里，每當春暖花開的季

節，驅車行駛在這條公路上，一邊是長滿針闊葉混交林的山巒和盛開著火

紅杜鵑的山麓，一邊是煙波浩淼的大海和千姿百態的礁石島嶼，沿途奇景

疊出，美不勝收。1988年8月,國務院把該風景區與旅順口風景區一并劃為

國家重點名勝區。濱海路然生出一道深深的溝塹，而與此同時，渤海變得

略黃，黃海反倒湛藍起來。這樣一來，渤海龍王略有不快，太白金星又道，

渤海龍王休要少見多怪，你領海的顏色變黃是因為從黃土高原帶來的沃土

養料充足，對海里的龍子龍孫與魚蝦繁衍大有益處，沒事你偷著樂吧。渤

海龍王一聽也高興起來。從此，這一帶就成為黃渤海的自然分界線，而渤

海的海鮮水產也由于海洋中營養成分浮游生物豐富，所以非常鮮美無比。

然而，傳說，畢竟是傳說而已，黃渤海自然分界線景觀的形成，卻為黃渤

海自然分界線景觀增添了文學色彩。

六、旅順日俄監獄、旅順日俄監獄舊址位于中國遼寧省大連市旅順口

區向陽街139號需要25元買票。這座監獄是1902年由沙皇俄國始建，1907

年日本擴建而成。監獄圍墻內，占地面積2.6萬平方米，有各種牢房275

間，可同時關押2000多人。還有檢身室、刑訊室、絞刑室和15座工場。

監獄圍墻外，有強迫被關押者服苦役的窯場、林場、果園、菜地等。總占

地面積22.6萬平方米。許多中國和朝鮮、日本、俄羅斯、埃及等國家的人

民曾被囚禁和屠殺于此。

這座由兩個帝國主義國家在第三國先后建造的監獄，是帝國主義列強

侵華和反人類的鐵證，其野蠻和殘忍程度在世界上是罕見的。

1945年8月，蘇聯紅軍進駐旅順，監獄解體。1971年7月，監獄舊址

經過修復后，作為陳列館向社會開放；1988年，中華人民共和國國務院將

旅順監獄舊址公布為全國重點文物保護單位。

這座牢房建筑呈“大”字形放射狀，灰磚部分系沙俄早期修建， 紅磚

部分則是日本后期擴建253間。每層牢房都是并列兩排，在走廊地面中間

安裝鐵箅子，除供看守監視外，還可以透光和上下空氣流通。三 面牢房的

連接處設有看守臺，看守可同時監視左中右三面牢房。

“文匯號——重走抗戰路”特別報道組日前來到位于大連的旅順日俄

監獄舊址，我們希望能尋訪到曾經被關押在這所監獄中的革命志士和無辜

百姓，傾聽他們的回憶、控訴、呼喚和希望。但無論我們怎么抓緊行程，

我們依然晚來了一步：舊址博物館館長郭富純告訴我們：與博物館保持聯

系的最后一名曾經被關押在這里的難友、共產黨員黃鐵城2004年過世了。

獨一無二的人間地獄

旅順日俄監獄舊址，位于大連市旅順口區元寶房，這是一所世界上獨

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一無二的監獄。它由沙俄始建于1902年，1905年日軍占領旅順后接管并擴

建了監獄。

走進舊址博物館大門，青紅兩色的監獄大樓給我們留下了極為深刻的

印象。舊址博物館研究員王珍仁告訴我們說：青色的是磚墻表明它是沙俄

建立監獄時的“原作”，而紅褐色的磚墻則是日軍占領旅順后擴建的部分。

與世界上所有的監獄不同，它是世界上兩個帝國主義國家在第三國連續修

建、連續使用的一座監獄。它所關押的并不完全是中國人民，還有反戰的

日本進步人士以及美國飛行員等。

最初，這里只有主樓和87間牢房。日軍接管后，1907年開始擴建，將

牢房增加到275間，不僅有普通牢房，還有暗牢4間、病牢18間。1920年，

這里改稱為“關東廳監獄”。1926年，改名為“關東廳刑務所”。1939年

最后定名為“旅順刑務所”。成為監禁、迫害和屠殺中國人民和國際進步

人士的人間地獄。

中國志士迫害最深

旅順監獄牢房建筑呈三層樓的“大”字型放射狀，每層牢房都是并列

兩排。我們沿著黑暗的甬道走去，透過門上的鐵絲網，可以看見囚室內部。

每間囚室長約5.6米，寬只有2.7米，整個面積只有15平方米的牢房里，

要關押8至10名犯人。在每間牢房的墻壁上，還貼有一張日、韓、中三國

文字的獄規。《獄規》共有11條：“不準說話，不準對面，不準倚墻，不

準向外張望和走動??”，一旦違反獄規，就要遭受看守毒打。

中國犯人在這里受到最嚴酷的迫害。監獄規定，日本犯人可以在獄中

吃白米飯，韓國犯人可以吃小米，而中國犯人在獄中只能吃發霉的高粱米

飯。中國人如果吃了白米飯立即可以“經濟犯”處罰。

在監獄二樓的行刑室，布滿了吊杠、虎凳等刑具。行刑時，受刑者被

剝光衣服，俯臥在“火”字型的虎凳上，四肢被皮帶勒緊，看守使用灌滿

了鉛條的竹條抽打，這叫“笞刑”。當時的《關東州刑法令》規定，笞刑

只能用于毒打中國人，而不用于日本犯人。

惡魔罪行令人發指

每天，被監禁的人們還要過兩次“鬼門關”——檢身室。囚犯先脫下

囚衣，然后全身赤裸高舉雙手跨過木杠，換上工作服后去監獄內的各種車

間勞作。下班后再赤裸身體跨過木杠，換上囚服。

據1936年日本《刑務要覽》記載，僅這一年，監獄勞動榨取的利潤就

高達8.6萬日元。當時的8.6萬日元，可以購買4萬袋面粉。

在監獄的東北角有一棟二層樓房式的絞刑室。行刑時，劊子手用白布

蒙住被處死者的面部，將他強行按坐在活板上，脖子套上絞索，然后突然

打開活板進行絞殺。尸體被蜷曲著塞進木桶釘上蓋，然后埋在監獄外的荒

地里。

朝鮮愛國志士安重根于1909年10月26日在中國哈爾濱火車站擊斃日

本樞密院議長、首任駐朝鮮統監伊藤博文后被俘，也被關押在這里。1910

年3月26日，在獄中就義。日寇在獄中殺害了無數中國革命者和國際進步

人士。據原刑務所長田子仁郎供訴，就在日本宣布投降的第二天，他還親

自指揮看守在絞刑室里秘密絞殺了抗日志士劉逢川、何漢清等人。日寇還

燒毀了大批監獄檔案，以掩蓋惡魔罪行，使日寇統治監獄40年間究竟殺害

了多少仁人志士，成為千古之迷。

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七、虎雕廣場、虎雕廣場面積15,700平方米，群虎雕塑長35.5米，

寬、高為6.5米，由500塊花崗巖大理石精雕而成，重達2,000多噸，6只

形態各異的老虎，頭向東方，迎風長嘯，虎虎生威，它是由我國著名畫家、

雕塑家韓美林設計。虎雕廣場是在全國最大的花崗巖石雕——群虎雕塑的

基礎上修建而成，虎雕廣場以群虎雕塑為依托，在設計上一改廣場圓的概

念，呈不規則狀，地面鋪裝的7,300平方米的火燒板和菊花大理石是一只

上山老虎的圖案，13處不規則花壇將虎的輪廓襯出。周邊綠化3,100平方

米，首次采用國外造園藝術，將怪石、奇石立于種植的花草樹木之中，給

人一種新穎奇特的視覺，廣場配置了300多盞草坪燈、庭院燈、泛光燈，

白天點綴著廣場，夜晚華燈初上，把虎雕廣場裝扮得更加亮麗。虎雕廣場

是大連市眾多廣場中最為絢麗的一座。

八、濱海路、大連濱海路木棧道由市政府投資建設，全長20.99公里，

起自星海灣大橋，止于海之韻公園，最寬處17.18米、最窄處0.85米，沿

途設11個觀景臺，修建落差68米。木棧道通過合理的結構、美觀的造型，

在陡峭處設置扶欄、觀景平臺，達到了人與自然的和諧之美。濱海路木棧

道為大連這座秀美的城市鑲嵌了一條金色的玉帶，是大連建筑業和旅游發

展史上的又一奇跡。

濱海路棧道已分別榮獲“中國最長的濱海木棧道”和“世界最長的濱

海木棧道”，“2009年第十二屆大世界基尼斯最佳項目獎”。上海大世界

基尼斯總部從2009年入選基尼斯之最的142個項目中評選出14個最佳項

目，大連濱海路木棧道作為最佳項目之首，再次向世人展現了大連濱海木

棧道的無盡魅力和迷人風采。

美麗的大連濱海路因為風光秀美、地形多變而著稱，是徒步愛好者的

理想之處。

2003年，首屆“大連國際徒步大會”就有3萬人參與第一屆大連國際

徒步大會。至今已舉行8屆，每屆都有眾多國際國內徒步愛好者。

第八屆大連國際徒步大會定于2010年5月15、16日舉行，以“ 健康、

和平、交流 ”為主題。本屆大會設30公里、20公里、5公里三個路線，

最長的30公里路線是從星海廣場---濱海路---付家莊公園---燕窩嶺---老

虎灘---石槽---棒棰島公園正門---迎賓路---風車廣場---防火通道---海

之韻公園南門---迎賓路---大夾山停車場（終點）。現在，大連濱海路又

有了一個更可愛的名字：“徒步路”。

九、大連開發區規劃展覽館、這是東北三省有史以來第一家規劃展覽

館，是目前全國開發區中規模最大、現代化程度最高、市民參與性最強的

規劃展覽館；這里囊括了大連開發區1984年—2030年間的城市規劃內容，

可以讓市民直觀了解大連開發區的歷史發展軌跡和未來發展方向??這就

是位于大連開發區文化中心的大連開發區規劃展覽館。

這座建筑面積達8800平方米的規劃展覽館共分兩層，14個展區。在這

里，人們很少能看到粘貼或鐫刻在墻上的文字、圖片，時時處處感受到的

是高科技的氣息：神奇的定向音箱、隔著玻璃觸摸的觸摸互動屏、美輪美

奐的互動桌面投影……這些高科技的應用讓人們直觀了解開發區的同時，也

親身體會到集現代化、智能化、數字化于一身的中國頂級專業化規劃展覽

館帶來的舒適享受。

總的說來，這次大連之旅是非常充實的。既學習到了了現代城市的規

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劃設計理念，看到了各種天然條件對城市發展的作用，也體會到了城市經

濟發展對人文文明建設的支撐作用。我會不斷的鍛煉自己，包括文化知識、

性格意志、身體素質等等，這樣才能更好地適應未來社會對人才的需要。

最后還要感謝老師帶領我們圓了這個大連實習的愿望以及老師對我們的關

心和指導。

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