地理考點歸納 八年級知識點總結

第一章 中國的疆域與人口

1、我國陸地面積 960萬平方千米，居世界第 三位，位于亞洲東部，太平洋的西岸。大部分

位于北溫帶，小部分位于 熱 帶。

2、我國最北端在 黑龍江省漠河縣北端的黑龍江主航道為中心線，最南端在南海南沙群島中

的曾母暗沙（海南），最西端在 帕米爾高原 （新疆），最東端在 黑龍江 與 烏蘇里江 的匯

合處（黑龍江）。

3、我國東臨海洋，從北向南依次為 渤海 、 黃海 、 東海 、 南海 。第一大島臺灣島，第

二大島海南島。我國的內海是 渤海 和 瓊州海峽 ，管轄的海域面積約 300萬 平方千米。

4、我國陸上國界漫長，達2萬平方千米，接壤的國家共有14個。有六個隔海相望的國家（自

北向南依次是韓國、日本、菲律賓、馬來西亞、文萊、印度尼西亞）

5、我國現行的行政區劃基本上劃分為 省（自治區、直轄市）、縣（自治縣、縣級市）、鎮（鄉）

三級。全國共有34個省級行政單位，包括23個省，5個自治區，4個直轄市和 香港 、 澳

門 兩個特別行政區。北京是首都，稱為“祖國心臟”。臺灣是我國不可分割的神圣領土。

6、目前人口數為13.7億。東西人口分界線：黑河—騰沖線 以東南人口密集，以西北人口稀

少。

中國人口分布特點是 東部人口多，西部人口少；沿海、沿河湖、平原、盆地區人口多，干旱

荒漠、高原人口 少 ；經濟、交通、工業發達地區多城集區，人口 多 ，經濟落后、交通閉

塞、偏僻農牧區人口少；漢族地區人口 多 ，大部分少數民族地區人口 少 。

7、我國實行 計劃生育 ，控制 人口數量 ，提高 人口質量 ，是一項長期基本國策。

8、我國共有56個民族，各民族中，漢族 人口最多，少數民族中，壯 族人口最多。我國各

民族分布特點是大散居、小聚居，交錯雜居。漢族分布最廣，主要集中在東部 和 中部 ，少

數民族主要分布在西南、西北、東北 部地區。

民族風情：蒙古族的那達慕大會；云南傣族的潑水節；中華民族的端午節。

民族政策：平等、團結、互助、民族區域自治。

第二章 中國的自然環境

9、我國地勢西高東低，呈階三級梯狀分布；地形多種多樣，山區 面積廣大。

第一階梯和第二階梯界線：昆侖山脈、阿爾金山脈，祁連山脈、橫斷山脈；

第二階梯和第三階梯界線：大興安嶺、太行山脈、巫山、雪峰山。

10、地勢對我國的影響：

①氣候：我國地勢西高東低向海洋傾斜，有利于海上濕潤氣流向我國內陸推進，為我國廣大

地區帶來了較為豐富的降水；

②交通：我國的大江大河自西向東流入海洋，方便了沿海和內陸的聯系。

③經濟：許多河流從高一級階梯流向第一級階梯，水流湍急，產生巨大水能。

11、我國的主要山脈：（落實到課本24的地圖上）

東西走向：①天山、陰山 ②昆侖山、秦嶺 ③南嶺；

南北走向：賀蘭山、六盤山、橫斷山區。

東北西南走向：①大興安嶺、太行山、巫山、雪峰山 ②長白山、武夷山 ③臺灣山脈。

西北東南走向：阿爾泰山、祁連山；弧形走向：喜馬拉雅山脈。

弧形山系：是世界最高山脈喜馬拉雅山，其主峰珠穆朗瑪峰海拔8848米，為世界最高山峰，

位于中國與尼泊爾交界處。

12、中華五岳：東岳泰山（十八盤）；西岳華山（絕壁）；南岳衡山（忠烈祠）；北岳恒山（懸

空寺）；中岳嵩（sōng）山（少林寺）

13、 四大高原：青藏高原：世界上最高的高原，被稱為“世界屋脊”。內蒙古高原：高原地

勢平坦開闊，東部和中部多肥美草原。黃土高原：世界上黃土分布面積最廣的區域，長期水

土流失，形成溝壑縱橫的地表形態。云貴高原：大部分地區地形崎嶇，石灰巖分布廣泛。

14、 四大盆地：塔里木盆地：我國最大的內陸盆地。內中有我國最大的沙漠塔克拉瑪干沙漠。

準噶爾盆地：我國第二大盆地。柴達木盆地：被美譽為“聚寶盆”。四川盆地：有“紫色盆地”’

紅色盆地”之稱。四川盆地西部的成都平原有 “天府之國”之稱。吐魯番盆地中部有艾丁湖，

低于海平面154.31米，中國陸地最低處。

15、三大平原：東北平原：黑土面積廣大。華北平原：地勢低平。又稱黃淮海平原。長江中

下游平原：我國著名的“魚米之鄉”。

16、我國氣溫的特點：冬季南北溫差很大（約50℃），南方溫暖，越向北越寒冷；夏季南北

普遍高溫。冬季最冷在黑龍江漠河附近，最熱在海南島、臺灣島南部。夏季最熱的地方是新

疆的吐魯番。最冷在青藏高原。

17、活動積溫是劃分溫度帶的主要指標。我國從北→南可以劃分為：寒溫帶（一年一熟）、中

溫帶（一年一熟）、暖溫帶（兩年三熟或一年兩熟）、亞熱帶（一年兩熟到三熟）、熱帶（一年

三熟）。另外，青藏高原為高原氣候區。

18、我國降水的空間分布規律：從東南沿海向西北內陸逐漸漸少；我國降水的時間變化規律：

降水季節分配不均，降水集中在5月到9月的夏秋季節。

夏季風進退失常使我國旱澇災害頻繁，夏季風強或來的早，北澇南旱；夏季風弱或來的晚，

南澇北旱

我國降水最多的地方在臺灣省的東北部的火燒寮，最少的地方是吐魯番盆地中的托克遜。

19、根據降水量與蒸發量的對比關系，把我國劃分為四大干濕地區：濕潤區，半濕潤區，半

干旱區，干旱區。它們的植被依次是：森林——森林草原——草原——荒漠草原、荒漠。

20、我國氣候的主要特征之一：復雜多樣。原因：我國既有多種多樣的溫度帶，加上我

國地勢高低懸殊，地形多樣，更增加了氣候的復雜多樣性。

主要的氣候類型：東部地區主要是：熱帶季風、亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候，西北地區

主要是溫帶大陸性氣候，青藏高原地區形成獨特的高山高原氣候。

21、我國氣候的主要特征之二，季風氣候顯著。是因為在我國季風區內，冬、夏季風有規律

地更替著。夏季盛行來自海洋的偏南風，冬季吹來自亞洲大陸內部的偏北風。

季風區和非季風區的劃分：大興安嶺——陰山——賀蘭山——巴顏喀拉山——岡底斯山。

22、夏季風我國降水的影響

夏季風對我國降水空間分布的影響：受夏季風的影響，我國降水從東南沿海向西北內陸遞減。

夏季風對我國降水季節分布的影響：夏季風的進退決定著我國雨帶的推移。5月份，夏季風

開始在南部沿海登陸，我國南部沿海進入雨季。6月中旬，夏季風進一步增強北躍，雨帶隨

之移到長江中下游地區，這時正值梅子成熟季節，稱為“梅雨”。7、8月份，雨帶隨夏季風

北移到東北和華北地區。9月份，冬季風增強南下，夏季風開始南撤，雨帶也隨之迅速南移，

10月份退出我國大陸。

23、多特殊天氣：主要有寒潮、梅雨、臺風、沙塵暴等。多旱澇災害。洪澇是我國發生頻繁、

損失嚴重的自然災害。干旱是對我國農業生產影響最大、最常見且分布范圍最廣的一種氣候

災害。

24、列表比較我國秦嶺淮河南北河流水文特征：

25、遼海、黃河、海河等河流上、中游地區水土流失嚴重，河水 含沙量 大。

26、我國內流河水文特征受 氣溫高低 的影響，這是因為內流河多分布在 西北內陸 ，河水

主要來自 高山冰雪融水 。

27、我國湖泊主要分布在東部平原（多淡水湖）和青藏高原（多咸水湖）。我國淡水湖泊最集

中地區是長江中下游平原、淮河下游、和山東南部（東部平原）。最大淡水湖是鄱陽湖。最大

湖泊是青海湖。

28、長江源自 唐古拉山，注入 東海 。干流先后流徑青、藏、川、云、渝、鄂、湘、贛、皖、

蘇、滬。11個省（區、市）。全長6300千米，是我國第一長河，也是亞洲最長、 水量最大

河流。世界第三長河。長江自古以來就有“黃金水道”的美譽和“水能寶庫”之稱。

長江流經了四大地形區：青藏高原、云貴高原、四川盆地、長江中下游平原。上、中、下游

的劃分：上游和中游分界線：湖北宜昌；中游和下游分界線：江西湖口。

30、黃河源自巴顏喀拉山，注入 渤海 ，干流先后流徑青、川、甘、寧、內蒙古、晉、陜、

豫、魯9個省（區），全長5464千米，是我國第二長河。

黃河流經的地形區：青藏高原、內蒙古高原、黃土高原、華北平原。長江上、中、下游劃分

點是：上游和中游分界線：內蒙古 河口；中游和下游分界線：河南 桃花峪。

31、黃河的奉獻：

（1）提供豐富的水能資源（原因：地處我國地勢的第一、二級階梯的交界處，河流落差大。）

（2）塑造平原和灌溉作用（塞上江南：寧夏平原、河套平原和華北平原：華北平原主要是由

黃河、淮河和海河沖積而成。）

32、黃河的治理與開發

（1）地上河。黃河下游形成地上河，易泛濫成災，但其根本原因是中游黃土高原水土流失嚴

重，給下游帶來大量泥沙，所以治黃的關健是治沙。

治理措施：下游：加固大堤：（這是應急措施，是治標。）

中游：①保持水土，植樹造林；（是治黃的根本措施，是治本）； ②打壩淤地,修筑梯田；③

修建水利樞紐工程；三門峽和小浪底水利樞紐工程。

（2）黃河斷流。形成的原因：自然（降水較少）；人為（上游和中游人口增多，工業及農業

用水量過大，超過了自然限度）。解決措施：統一管理，計劃調配。

第三章 中國的自然資源

33、我國基本國情是“人多地少”，但我國土地資源類型齊全。其中，草地 面積較廣，占比

重大，耕地、林地比重小。

34、我國土地資源空間分布不均衡，土地生產力區域差異明顯，耕地分布在東部季風區的平

原和盆地區；林地分布在東北、西南、東南部山區；草地分布在內蒙古東部，青藏高原東部

與南部。

35、我國水資源地區分布顯著不均衡，具體表現為“東多西少，南多北少”，“西北干旱地區

缺水更嚴重。華北平原耕地占全國38%以上，人口密、工業發達，需水多但 水資源 只占全

國8%左右，水土資源配合不協調。

36、水資源的時空分布不均

空間分布特點：東多西少，南多北少 解決措施：跨流域調水

時間分布特點：夏秋多，冬春少，年際變化大 解決措施：修建水庫

37、節約用水和保護水資源

水資源嚴重緊缺的原因：①水資源的時空分布不均勻；②人口增長，工農業用水量大大增加；

③不合理用水，浪費、污染現象嚴重。

節約用水，科學用水，保護水資源，防止水污染，是緩解缺水問題的有效途徑。

38、南水北調：

東線：從長江下游揚州附近抽引長江水，沿京杭運河北上，在山東西部穿過黃河，進入河北

抵達天津。（經過江蘇省、山東省、河北省、天津市）

中線：從長江支流漢江上的丹江口水庫引水，跨長江、淮河、黃河、海河四大流域，終點北

京、天津。（經過河南省、河北省、北京市、天津市）

39、我國海域自北向南跨越暖溫帶、亞熱帶和熱帶。沿海大陸架面積寬廣，海水溫度適中，

適宜多種海洋生物生長繁殖。

40、大黃魚、小黃魚、帶魚、烏賊是我國著名的四大海產。黃渤海漁場、舟山漁場、南海沿

岸漁場、北部灣漁場是我國的四大漁場，其中，以舟山漁場最大。

43、農作物包括糧食作物和經濟作物。糧食作物中南方屬水稻集中產區，北方屬小麥集中產

區，玉米、豆類、薯類種植則相對分散。東北平原、華北平原、長江中下游平原、四川盆地

等地，是重要的糧食產區。

44、經濟作物：我國油料作物主要以油菜為主，長江流域是油菜的最大產區。山東、河南兩

省為花生主要產區。糖料作物中，甘蔗主要生長在南方，甜菜主要分布在新疆、黑龍江、內

蒙古等地。秦嶺淮河一線以南的丘陵、山地為主要產茶區。黃河中下游地區、長江中下游地

區是中國重要的產棉區。新疆是長絨棉主要產區。

45、各地區應當根據當地的自然資源條件、人口和勞動力的狀況、市場因素以及現有經濟基

礎等來發展工業。煤炭是我國第一大能源，石油是我國第二大能源。

46、鐵路運輸速度較快，運載量較大，運價較低，可以把旅客或貨物運送到全國鐵路網中的

各個車站，是一種適宜于長距離運送客、貨的現代化運輸方式。

公路運輸機動靈活，速度較快，適應性強，可以滿足“門對門”的服務要求，把客、貨直接

送達目的地，因而是短途運輸的主要方式。

水路運輸主要包括內河運輸和海洋運輸兩大類。水路運輸的優點是運載量大、投資省、運價

低，缺點是速度慢，受到自然條件的限制。因而適合運輸量大、距離長、時效性不很強的大

宗貨物的運輸。

航空運輸具有速度快、舒適、安全等優點。航空運輸發展水平的高低，是衡量一個國家交通

運輸現代化程度的重要標志。

管道是適宜于運輸液體和氣體等物資的一種現代化運輸方式。它的優點是運量大、運價低、

損耗少、安全可靠、連續性強、管理方便等。但也有設備投資大、靈活性差等缺點。

第五章 中國的地域差異 四大地理區域的劃分

（7）河流有無結冰期分界線

（8）黃河流域與長江流域分界線

（9）水田與旱地分界線

（10）北方地區與南方地區分界線

2.秦嶺—淮河線南北兩側的地理差異：

(二) 四大地理區域

1.分界線：秦嶺—淮河線、400毫米等降水量線、青藏高原邊緣線

2.四大地理區域：北方地區、南方地區、西北地區、青藏地區。

3.確定分界線的主導因素：

北方地區和南方地區：氣候 西北地區和北方地區：夏季風

青藏地區和其他地區：地形地勢（或海拔）

二．北方地區(能源基地)

1.位置：秦嶺—淮河以北，長城以南，青藏高原、大興安嶺以東。

2.地形：以平原和高原為主。 3.氣候：溫帶季風氣候

4.重要農業區：東北平原、華北平原、關中平原。

5.商品糧基地：三江平原、松嫩平原

6.重要林區：大興安嶺、小興安嶺、長白山。

7.年降水量：400-800毫米。

13.遼寧省—鞍山、本溪鐵礦，遼河油田。華北油田。 陜西省—神府煤礦。

山西省—大同、陽泉、西山煤礦。山東省勝利油田。山東省與河南省交界處的中原油田。

14.工業區：東北重工業區、京津唐工業區(北方最大)和山東半島工業區。

15.工業中心：太原、鄭州、西安、蘭州(石油化學工業)

16：著名古都：西安、北京、洛陽、開封。

三．南方地區(有色金屬基地)

1.位置：秦嶺-淮河以南、青藏高原以東地區。2.云南是少數民族最多的省區。

3. 地形區：云貴高原、四川盆地、長江中下游平原、東南丘陵。

4. 氣候：亞熱帶和熱帶季風氣候

5. 年降水量：800毫米以上

6.作物熟制：一年兩熟到三熟。

7. 發展農業的有利條件：熱量充足、降水豐沛。

成都平原素稱“天府之國”、長江中下游平原是“魚米之鄉”。主要物產：水稻、生豬、柑橘、

茶葉、桑蠶、甘蔗、淡水魚和熱帶作物.

8. 商品糧基地：江漢、洞庭湖、鄱陽湖平原、江淮地區、太湖平原、成都平原、珠江三角洲。

9. 熱帶作物產區：海南島、雷州半島、臺灣島南部、云南省南部。

10. 中國熱帶作物主要有：橡膠、椰子、咖啡、胡椒、劍麻、油棕

11. 主要礦產地：湖南鉛鋅礦和錫礦山銻礦、云南個舊錫礦和馬鞍山鐵礦四川攀枝花煤和鐵

礦

12. 主要能源：水能資源豐富(三峽、葛洲壩、二灘)位于階梯交界處.

13. 旅游資源：云南西雙版納、長江三峽、桂林山水、杭州西湖、安徽黃山、蘇州園林，臺

灣日月潭等

四．西北地區

1.位置：位于長城--祁連山--阿爾金山--昆侖山一線以北，大興安嶺以西。

2. 地形：高原和盆地為主

3. 自然環境特征：干旱

4. 干旱原因：地處內陸，又有山嶺阻隔，來自海洋的濕潤氣流難以到達，降水稀少。

5. 年降水量：400毫米以下，并呈現出由東向西逐漸減少的趨勢。

6. 地面植被：東部為肥美草原，中部為荒漠草原，西北為荒漠。

7. 河流特點：河流稀少，且大多數內流河。塔里木河是中國最長的內流河。

8. 重要的畜牧業基地：內蒙古草原、河西走廊、天山牧場。

9. 河西走廊西北糧倉”祁連山冰雪融水.

10.礦產資源：伊敏河、霍林河煤礦，白云鄂博鐵礦、稀土礦，，鄂爾多斯煤礦、 石嘴山煤

礦、金昌鎳礦 、克拉瑪依和南疆石油、鄂爾多斯為新興的特大型能源生產基地。

11.發展農業的有利條件：太陽光照強、晝夜溫差大(瓜果甜)。不利條件：水資源短缺。

12.農業類型：以畜牧業為主，種植業多分布在盆地邊緣的綠洲，為綠洲農業。

五．青藏地區

1.位置與范圍：昆侖山—阿爾金山—祁連山以南，橫斷山以西、喜馬拉雅山以北。包括西藏

自治區、青海省和四川省的西部。

2.面積和人口：面積約占全國的25﹪，人口僅占全國的1﹪左右。

3.主要地形區：青藏高原、柴達木盆地。

4.自然環境特征：高寒（原因是海拔高）

5.河流特點：是亞洲眾多大江大河的源頭（發源地），長江、黃河、瀾滄江、雅魯藏布江、恒

河、印度河都發源于這里。

6.珍惜動物：藏羚羊、雪豹、野驢。

9.自然保護區：三江源自然保護區（長江、黃河、瀾滄江的發源地）。

10.農業類型：主要以畜牧業為主，農作物一般分布在地勢較低的河谷地帶，農業為河谷農業

（地勢較低，氣溫較高）。

11.主要農業區：湟水谷地和雅魯藏布江谷地。

12.主要農作物：青稞、豌豆、小麥、油菜等。

13.主要牲畜：牦牛、藏綿羊、臧三羊。

14.作物高產的原因：光照強，日照充足，有利于作物光合作用；氣溫低，作物的生長期較長，

晝夜溫差大，有利于養分積累。

15.民族和宗教：藏族的主要聚居區。藏族人民多信奉藏傳佛教（俗稱喇嘛教）

16.宗教建筑：拉薩市的布達拉宮、西寧市塔爾寺。

17.交通運輸業的發展：從1951年起，國家先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼等公

路，構成了一個以拉薩為中心的四通八達的公路網。此后又新建了青藏鐵路，并建立了以拉

薩為中心的航空網絡。

18.交通的影響：由于交通運輸條件的改善，青藏地區的工農業生產獲得了快速的發展，青藏

高原現已成為旅游觀光和科學考察的寶地。

第六章 認識區域：位置與分布

一、東北地區

1.地理位置與范圍：東北地區包括黑龍江省、吉林省和遼寧省（簡稱東北三省），位于中國東

北部，地處東北亞的核心位置，東、北兩面與朝鮮及俄羅斯為鄰；西接內蒙古自治區，南連

河北省，與山東半島隔海相望，戰略地位十分重要。

2.地形特征：東北地區的地形以平原、丘陵和山地為主，地表結構大致呈半環狀的三帶：外

圍是黑龍江、烏蘇里江、圖們江和鴨綠江等流域低地，中間是山地和丘陵，內部則是廣闊的

平原。

3.氣候特征：東北地區屬溫帶季風氣候，冬季寒冷漫長，夏季溫暖短暫。東北地區自南向北

跨暖溫帶、中溫帶與寒溫帶，冬季南北氣溫差異明顯。降水多集中在夏季；冬季降雪較多，

地表積雪時間長，是中國降水較多的地區。

中國少數民族的主要分布區之一。滿族在東北地區分布較廣，是東北地區人數最多的少數民

族。

5.城市分布：（1）東北地區是中國城市密集、城市化水平較高的區域。城市主要集中在交通

線沿線地區（鐵路運輸占主要地位），特別是哈大線（哈爾濱—大連）、濱洲線（哈爾濱—滿

洲里）、濱綏線（哈爾濱—綏芬河）沿線地區。

（2）哈爾濱：東北地區北部的中心城市和重要的鐵路樞紐。工業部門：機械、醫藥、食品、

石油化學、亞麻紡織、甜菜制糖等工業部門地位突出。

（3）長春：東北地區中部的中心城市，是中國著名的汽車制造基地。汽車制造、鐵路車輛制

造。

（4）沈陽：東北地區最大的綜合性中心城市和交通樞紐，國家歷史文化名城。工業部門：以

機電、重型機械、有色冶金著稱。

（5）大連：是東北地區的重要門戶，著名的避暑旅游勝地，全國重要的水產基地。工業部門：

造船、機車制造、石油化學、服裝等工業發達。

6.農產品生產基地

（1）農業發展條件：土地資源豐富，氣候溫和濕潤。

（2）主要農作物：①糧食作物：春小麥、玉米、水稻、大豆。其中玉米以松嫩和遼河平原相

對集中。春小麥在東北平原廣布。②經濟作物：甜菜、花生、亞麻。甜菜主要集中在松嫩和

三江平原。

（3）農業地位：東北地區是中國重要的商品糧基地，重要的商品糧基地有三江平原和松嫩平

原。

7.重工業基地

（1）發展條件：豐富的煤、鐵、石油資源（黑龍江煤,油。遼寧省—煤礦，鐵礦，遼河油田。）

（2）工業特征和工業部門：重工業是東北地區的支柱產業。主要工業部門有鋼鐵、機械、汽

車、石油化學工業等。21世紀以來，東北地區的高新技術產業和輕紡工業也有了長足發展。

（3）工業布局：哈爾濱是中國重要的動力機械基地。以沈陽、齊齊哈爾為中心，形成了重型

機械、冶金設備生產基地。以長春、大連為中心，形成了運輸機械制造基地。東北地區是中

國重要的石油工業基地，大慶油田是我國最大的油田。

（4）振興東北老工業基地：20世紀90年代以來，東北地區傳統工業在全國的優勢地位不斷

下降，經濟發展面臨著前所未有的困難。2003年，國家明確提出振興東北老工業基地發展戰

略，加快產業結構調整，推進體制機制創新，尤其是運用高新技術改造傳統產業，支持資源

枯竭型城市轉型提升。

8.遼中南工業基地

（1）發展條件：豐富的煤鐵石油資源（撫順煤礦，鞍山、本溪鐵礦，遼河油田）、便利的交

通運輸。

（2）主要工業部門：沈陽—機械工業、鞍山和本溪—鋼鐵工業、撫順—石油化學、遼陽—化

學工業、大連—造船工業。

第七章 認識區域：聯系與差異

第一節：香港特別行政區的國際樞紐功能

一、 一、地理概況

1.位置：地處南海之濱，珠江口東側，北與廣東省深圳市相連。

2.范圍或組成：香港由香港島、九龍和“新界”三部分組成。

3.面積：陸地面積1104平方千米

4.人口：710萬人（2010年）。地狹人稠。

5.地形特征：以低山、丘陵為主，平原狹小。

6.氣候類型：亞熱帶季風氣候

7.氣候特征：常年溫暖濕潤，四季宜人。

8.城市建設中的問題及措施

（1）問題：城市建設用地嚴重不足

（2）措施：“上天”—建設高層建筑，“下海”—填海造地。

9.香港回歸：（1）回歸時間：1997年7月1日，中國對香港恢復行使主權，設立香港特別行

政區。（2）政策：實行“一國兩制，港人治港”，在香港保持資本主義制度，50年不變。（3）

區旗、區徽P43

二．發達的交通運輸

1．地位;世界重要的交通運輸中心，有許多航線通往世界各地。

2．發展現狀：（1）海運：香港港口自然條件優越，擁有寬廣的海域和良好的港口設施，香港

擁有規模龐大的國際商船隊，是世界上最繁忙的集裝箱港口之一。（2）航空：1998年香港新

機場建成啟用，在很大程度上提高了香港作為國際航空中心的地位。（3）鐵路與公路：香港

與祖國內地有京九、廣深鐵路、高速公路、跨海大橋和海底隧道相連，交通運輸非常便捷。

三．先進的現代服務業（支柱產業）

1.旅游業：香港是東西文化薈萃之地，旅游業十分發達。亞洲最大的海洋公園、根據《清明

上河圖》建造的“宋城”、世界上最大的青銅坐佛、香港迪斯尼樂園等，每天都吸引著眾多的

游人。

2.國際會展中心：香港是享譽全球的國際會議和展覽中心，每年有許多大型會展活動在此舉

行。

3.國際信息中心：香港擁有先進的電信系統，是重要的國際信息中心。香港的報業、電視、

廣播、出版、郵政都很發達，能夠及時傳遞各種信息。

4.發達的教育：香港教育發達，著名大學有香港大學、香港中文大學、香港科技大學等。

四．國際經濟貿易中心

1.地位：香港回歸以來，繼續保持國際金融中心、國際經濟貿易中心、國際航運中心的位置，

被公認為全球最具有競爭力和發展活力的地區之一。

2.發展條件：背倚祖國內地和面向國際市場，以及合理的政策和良好的管理。

3.經濟結構：以國際貿易為基礎，以金融業、房地產業、加工制造業和旅游業為支柱的多元

化經濟結構。

（1）對外貿易：香港是世界上著名的自由港，對外貿易長期是香港的主導產業。

（2）商業：目前，香港是世界上重要的貿易區和商品轉口港。香港商業發達，被譽為“購物

天堂”。

（3）金融業：香港是世界上重要的金融中心。

4.產業升級

（1）20世紀60～70年代：制造業為香港經濟的重要支柱。

（2）20世紀80年代以來：隨著原有的勞動密集型加工業向珠江三角洲等地大規模轉移，香

港制造業的地位不斷下降，而房地產、貿易、信息、金融、旅游等行業得到進一步加強。

（3）目前：香港的主要工業部門有電子、鐘表、成衣、玩具、食品、首飾等。現代服務業已

成為香港主要的支柱產業。

第二節：澳門特別行政區的旅游文化特色

一．地理概況

1.位置：澳門特別行政區位于珠江口西南，背靠珠江三角洲，毗鄰珠海經濟特區。

2.范圍或組成：澳門特別行政區由澳門半島、氹仔島和路環島組成。

3.人口分布：澳門半島集中了澳門的大部分人口，澳門半島是澳門特別行政區政府駐地。

4.面積變化及原因：19世紀末，澳門陸地面積只有10.3平方千米。因珠江口西側泥沙大量

淤積，尤其是當地人民不斷填海造地，使得澳門的陸地面積逐漸擴大。

5.澳門回歸：（1）回歸時間：1999年12月20日，中國對澳門恢復行使主權，設立澳門特別

行政區。（2）區旗、區徽P48

二．“海上花園”

1．氣候與環境：澳門屬于亞熱帶季風氣候，年平均氣溫約20℃，氣候宜人，環境優雅，終

年綠樹繁花，以倚麗纖巧為特色，素有“海上花園”之稱。

2.主要旅游景點：澳門旅游景點眾多，其歷史城區保存了澳門400多年中西文化交流的精髓，

其中大三巴牌坊尤為著名。

3.經濟

（1）經濟特征：澳門是自由港，主要經濟支柱有博彩、旅游、工業、房地產業以及服務業等。

近些年來，澳門經濟發展表現出明顯的多元化特征，博彩業的比重有所下降。

（2）工業部門：澳門工業部門以服裝、玩具、電子、彩瓷和造船為主。

第三節 珠江三角洲區域的外向型經濟

一．優越的地理位置

1.珠江三角洲的成因：

由珠江及其支流沖積而成的三角洲的總稱，簡稱“珠江三角洲”。

2.位置及重要性：珠江三角洲位于中國南部沿海地區，與東南亞隔海相望，地理位置優越，

海陸交通便利，是中國的“南大門”。

3.地形：以平原為主。

4.氣候：屬亞熱帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨。

5.發展條件：土地肥沃，河網縱橫，水熱充足，擁有良好的農業生產和水運條件。

6.珠江三角洲區域的組成：該區域是由珠江沿岸的廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、中山、

惠州、江門、肇慶9個城市所組成的區域，是中國改革開放的先行區。

7.珠江三角洲區域對外開放的有利條件

（1）政策條件：國家政策優惠，對外開放的前沿

（2）區位條件：①地理位置優越，農業基礎好，人口稠密，勞動力豐富。

②毗鄰港澳，與東南亞隔海相望，海陸交通便利。

（3）人文條件：著名僑鄉，便于吸引海外華人、華僑的投資。

二．外向型經濟的壯大

1.區域經濟特點：中國外向型產業密集的區域。

2.發展過程：改革開放以來，珠江三角洲區域成為中國吸引外商投資和外企落戶的重要區域。

通過從境外引進資金、技術、設備與管理模式，珠江三角洲區域的外向型經濟得到迅猛發展。

目前，這里不少企業的資金、原材料和產品銷售都與國際市場息息相關。

3.發展成果：據統計，珠江三角洲區域生產總值的一半左右是通過國際貿易來實現的，外貿

出口總額占全國的10﹪以上。

4.主要城市及發展

（1）廣州：①廣州別稱“羊城”，為廣東省省會，是珠江三角洲區域的中心城市。②廣州是

形成紡織、輕工、電子等多種行業。水產品豐富，對蝦等產品已進入國際市場。珠海是廣東

省主要的旅游城市，現在建有大型機場。

5．產業格局：珠江三角洲區域總體上形成了以電子、家電、機械、汽車、服飾、食品等部門

為主體的產業格局，商貿、金融、交通、物流、會展、旅游等現代服務業也獲得了長足發展。

6.產業升級：（1）廣州加速推動產業升級，電子信息、生物工程、新材料等部門獲得了很大

發展。深圳以高新技術、金融、物流、文化等產業為支柱，以先進制造業為基礎，形成了較

多的高新技術產業群。（2）珠江三角洲區域重視產業升級，強調區域創新，注重加強與香港、

澳門的聯系，綜合實力和區域競爭力顯著增強。

第四節 長江三角洲區域的內外聯系

一．長江三角洲區域概況

1.成因：長江三角洲是由長江及錢塘江的泥沙淤積形成的濱海平原。

2.發展農業的條件：地勢低平，氣候濕潤，土地肥沃，河網縱橫。

3.位置：地處中國東部沿海地區與長江流域的結合部。

4.交通：擁有長江黃金水道和眾多的鐵路、公路干線，以及現代化的港口群、航空港，形成

密集的立體交通運輸網絡。

5.地位：中國對外開放的前沿陣地，已形成全方位、多層次、高水平的對外開放格局；經濟

發展水平全國領先，是中國綜合實力最強的區域。

6.上海港：上海港位于長江三角洲區域前沿，地處長江東西運輸通道與中國沿海南北運輸通

①南京：長江三角洲區域北翼的中心城市，江蘇省省會。有“六朝古都”的美譽，現為中國

東部地區主要的電子、汽車、化學工業基地，也是江蘇省最大的交通樞紐和教育科研基地。

南京港是中國內河航運第一大港。

②蘇州：東臨上海，西擁太湖，是江蘇省東南門戶，是長江三角洲區域重要的經濟、文化和

旅游中心。蘇州高新區是中國著名的外向型高科技產業基地。

③昆山：位于江蘇省南部，是“百戲之祖”昆曲的發源地。綜合實力躍居全國百強縣之首，

成為長江三角洲區域北翼新興的工商業城市。

2.區域南翼：

①杭州：長江三角洲區域南翼的中心城市，浙江省省會。加工制造業發達，以機械、電子、

紡織、食品為支柱產業。杭州絲綢織造業歷史悠久，號稱“中國絲都”。杭州是著名的旅游觀

光城市，西湖以秀麗的湖光山色和眾多的名勝古跡而享譽中外。（杭州灣跨海大橋：北起嘉興

市海鹽境內，南至寧波市慈溪境內，跨越杭州灣海域，全長36千米，是目前世界上最長的跨

海大橋之一。大大緩解了滬杭甬高速公路的壓力，推動了長江三角洲大橋的區域合作與交流。）

②寧波：寧波隔杭州灣與上海相望，是浙江省重要的經濟中心城市。

3.區域發展：長江三角洲區域以上海為龍頭，以江蘇南部和浙江北部為兩翼，在交通、工業、

商貿、旅游、科技、環境保護等領域的協作不斷加強，逐步形成了資源共享、功能互補的區

域發展新格局。

四、長株潭城市群內部的差異與聯系

1、城市群概況（位置）

長沙、株洲、湘潭三市位于湖南省東部，地處湘中丘陵地區，湘江流經這三個城市的中心。

2、三市的發展差異與聯系

長沙市湖南省會，城市規模較大，科技、教育、文化等均較發達，株洲市南方重要的鐵路樞

紐城市，也是重要的工業基地，湘潭市制造業和旅游業相對發達的城市。三市構成了一個相

對緊湊的城市群，現代化的交通運輸更是加劇了三市之間的聯系，被國家批準為“資源節約

型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區”。

北京位于太行山、燕山和華北平原的結合部，面向渤海，大致位于北緯40度、東經116度，

屬溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷少雨。根據河流流向判斷：地勢西北高、東南低。

2、人文地理

北京是全國的政治、經濟、文化、交通、科研、教育中心，也是全國對外交往中心。、

周口店古人類遺址、故宮、天壇、頤和園、十三陵、明代長城被列入世界人類遺產清單。

3、環境問題

一是自然環境問題：浮塵、揚塵、沙塵暴和水資源缺乏；二是人文環境問題：人口急增，交

通擁擠，空氣污染等。解決途徑：治理內蒙古自治區的沙漠，城市道路改擴建等。

第二節 臺灣省的地理環境與經濟發展

1、自然環境

臺灣島是我國面積最大的島嶼，位于我國的東南海域，北臨東海，東臨太平洋，南臨南海，

西隔臺灣海峽與福建省相望。

臺灣省由臺灣島以及附近的澎湖列島、釣魚島等許多小島組成。北回歸線穿過臺灣中南部，

兼跨熱帶和亞熱帶。大部分屬于亞熱帶季風氣候，南部沿海地區屬于熱帶季風氣候。每年6-10

月常受到臺風襲擊。

臺灣的地形以山地和平原為主（平原占1/3，山地占2/3），平原主要分布在西部沿海，盛產

稻米、甘蔗、茶葉和熱帶、亞熱帶水果。山脈分布在中部和東部，森林面積廣闊，盛產樟、

紅檜、扁柏。樟腦產量居世界首位。濁水溪是最長的河流，日月潭是最大的湖。

2、人文地理：臺灣居民以漢族為主，占總人口的97％，約80％的人口祖籍為福建省，臺灣

主要的少數民族是高山族。

風景名勝有：我國東部最高峰——玉山，阿里山中的日月潭。臺南市的赤嵌樓

臺灣重點發展出口加工工業，形成“進口—加工—出口”型經濟，對國際市場的依賴程度相

當大。

臺灣主要的城市：省會——臺北市（最大的城市） 高雄 最大的港口城市 臺南市

第三節 新疆維吾爾自治區的地理概況與區域開發

1、自然環境：新疆位于中國西北邊陲，與俄羅斯、哈薩克斯坦等8個國家接壤，是中國西部

大開發的重點區域。地形以山地和盆地為主，構成“三山夾兩盆”的地形大勢，屬于典型的

由于新疆深居內陸，距海遙遠，所以非常的干旱。

新疆的坎兒井是指在干旱地區利用地下渠道匯集地下水，并引至地面用于灌溉的水利設施。

新疆的石油、天然氣資源非常豐富，主要分布在兩在盆地之中。克拉瑪依是本區最大的石油

產地。

2、社會經濟面貌：新疆形成了以棉花、小麥、甜菜、瓜果和畜牧等優勢產業。工業部門主要

有石油和天然氣開采、石油化工等。交通運輸業有了根本性的改變，“西氣東輸”工程將石油、

天然氣輸送到祖國中部和東部地區。新疆以加快旅游開發、促進商貿交流、發展社區服務為

重點，積極發展第三產業，國家設立了喀什經濟特區。

在西部大開發的進程中，新疆采取了休耕、輪牧、治理水土流失、防治土地沙化等一系列得

力措施，改善自然環境，建設生態文明，促進了區域的可持續發展。

第五節 黃土高原的區域發展與居民生活