新手騎自行車(chē)的技巧詳細(xì)教學(xué)

2023年12月10日發(fā)(作者：不管英語(yǔ))

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新手騎自行車(chē)的技巧詳細(xì)教學(xué)

一、騎自行車(chē)的轉(zhuǎn)彎技巧

一傾斜法：車(chē)體為一線，往彎內(nèi)傾斜。

1、身體重心基于車(chē)上往彎內(nèi)傾斜，人車(chē)保持同樣的傾斜角度。

2、伸直外側(cè)的膝蓋并且下意識(shí)的加點(diǎn)力度，就好象你要把腳踏踩下來(lái)似的不過(guò)如果你真地把它踩下來(lái)的話可別找我們。

3、用內(nèi)側(cè)的膝蓋頂著橫梁，這是一個(gè)調(diào)節(jié)你的軌跡的好方法，減少壓力就可以縮小彎度。

4、外側(cè)的手稍稍拉起車(chē)把。 運(yùn)用傾斜的兩個(gè)好時(shí)機(jī)：

可以利用不太急的轉(zhuǎn)彎處少于45度加速 可以清楚看到前方但不熟悉的彎處 濕瀝青路上，傾斜的兩個(gè)缺陷：

在雨天，盡管這種轉(zhuǎn)彎技巧能給你一個(gè)很好的牽引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于濕滑路面;傾斜技巧沒(méi)有相應(yīng)的扭轉(zhuǎn)來(lái)得靈敏。

二把向法：車(chē)子保持直立些，身體往彎內(nèi)傾斜。

1、向前挪動(dòng)，直至鼻子和剎車(chē)把成一行。

2、保持車(chē)子直立，身體往彎內(nèi)傾斜足以讓外側(cè)的手臂伸直

3、把車(chē)把往彎內(nèi)一側(cè)歪。

4、彎曲內(nèi)側(cè)手臂的手肘把車(chē)把拉回，同時(shí)外側(cè)手臂把車(chē)把推出以轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把方向。

5、保持兩邊膝蓋內(nèi)扣，繼續(xù)蹬踏。

二、自行車(chē)上下坡騎行技術(shù)

上、下坡騎行技術(shù)是公路自行車(chē)的一種重要的基本技術(shù)。

一上坡騎行技術(shù)

上坡騎行要保持正常的踏蹬動(dòng)作，不可突然用力，一般情況下，不宜采用站立式騎行或提拉式騎行方法，否則會(huì)過(guò)多地消耗體力。遇到短距離坡路，應(yīng)充分利用物體運(yùn)動(dòng)的慣性原理，輕松地踏蹬，快到坡頂時(shí)可采用站立式騎行，把速度盡可能提高，給下坡加速創(chuàng)造有利條件。 遇到漫長(zhǎng)的上坡，要根據(jù)自己的體力狀況及時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比，不要等到騎不動(dòng)和速度完全降下來(lái)時(shí)才改變傳動(dòng)比，要堅(jiān)決避免重新起動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。坡路較長(zhǎng)或有陡坡時(shí)，可交替使用站立式騎行方法，調(diào)劑用力部位，讓部分肌肉得到休息。

上坡時(shí)跟車(chē)不要太近。由于上坡用力的原因，行車(chē)常常左右擺動(dòng)，跟車(chē)過(guò)近，可能發(fā)生碰撞。再者，上坡時(shí)速度顯著下降，跟車(chē)反而會(huì)使自己的騎行方法受到限制。

二下坡騎行技術(shù)

下坡騎行要達(dá)到理想效果，就要勇敢機(jī)智，膽大心細(xì)，精力集中，兩眼密切注視前方路面，隨時(shí)準(zhǔn)備果斷處理路面上出現(xiàn)的任何情況;不僅要充分利用車(chē)子運(yùn)動(dòng)慣性滑行，而且要敢于主動(dòng)踏蹬，加大速度。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體和車(chē)子要保持一致，向里傾斜，上體和車(chē)子保持一條直線，以克服離心力。傾斜角度根據(jù)速度和彎道大小而定，但一般不得超過(guò)28度，否則就有滑倒的危險(xiǎn)。

轉(zhuǎn)彎前要控制車(chē)速。用點(diǎn)閘的方法逐漸減速，剎車(chē)時(shí)，盡可能前后閘同時(shí)使用，前閘可稍稍提前，使用前閘，要求前輪的方向和車(chē)子前進(jìn)的方向相一致，否則，會(huì)因騎行者的體重和車(chē)子慣性受到限制而導(dǎo)致摔跤。進(jìn)入彎道后將閘放開(kāi)，以免造成不必要的減速。彎道上使用后閘不要過(guò)猛。否則車(chē)子可能掉頭或滑倒。

三、剎車(chē)的技巧

前剎車(chē)能提供你非常好的制動(dòng)力，但是也可以讓你變成空中飛人，下面我們告訴你如何剎車(chē)。

一使用前剎車(chē)的時(shí)候?qū)⒅匦耐笠?

當(dāng)你使用前剎的時(shí)候，你的重心會(huì)因?yàn)閼T性而自然前移，你必須練習(xí)當(dāng)你開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，有意識(shí)地將你的重心向后

移動(dòng)身體放低，屁股往后移。重心往后移的越多，你就可以使用更多的剎車(chē)力量。

你可以在沙地或有點(diǎn)濕滑的平地上練習(xí)，加快速度使用不同的力道壓下你的前、后剎車(chē)，了解如何控制你的剎車(chē)?；蛟隍T行的時(shí)候詢(xún)問(wèn)高手他是怎么使用剎車(chē)的。

二轉(zhuǎn)彎時(shí)減低前剎的力量 和駕駛汽車(chē)一樣，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你必須要降低速度。如果你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候使勁地壓下你的剎車(chē)，你將會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑而失去控制。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候同時(shí)使用你的前、后剎車(chē)來(lái)降低你的速度。當(dāng)剎車(chē)的時(shí)候你前輪的反應(yīng)會(huì)降低，所以減少前剎車(chē)力你的轉(zhuǎn)彎將會(huì)更完美。

如果你在一個(gè)下坡的急轉(zhuǎn)彎，需要使用到剎車(chē)時(shí)，盡量使用后剎車(chē)的力量。如在平地上，在最后一刻剎車(chē)時(shí)將重心往后降低以前面 30% 后面 70%

的剎車(chē)力量，來(lái)作剎車(chē)的動(dòng)作。 三不要過(guò)度的壓下前剎

"慣性是你的朋友"，你需要速度去通過(guò)巖石及障礙。不然輪子將會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將你拋過(guò)把手。過(guò)度的壓下前剎會(huì)使你的重心前移，導(dǎo)至車(chē)頭下傾。 如果你在險(xiǎn)峻下坡的轉(zhuǎn)彎中使用前剎，這時(shí)你必須同時(shí)控制你的前后剎車(chē)，不可過(guò)度地用力一直的按著，這時(shí)你可將剎車(chē)作一放一按的動(dòng)作，以防止剎車(chē)鎖死的現(xiàn)象發(fā)生。

1、能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。

騎自行車(chē)是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開(kāi)發(fā)，防止其早衰及偏廢。

2、能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。

騎自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。

3、能減肥。

騎自行車(chē)時(shí)，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。

4、可改善性功能。

每日騎自行車(chē)4—5公里，可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強(qiáng)，有助于夫妻間性生活的和諧?！?

5、能益壽延年。

根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長(zhǎng)，原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車(chē)的緣故。

1、騎車(chē)時(shí)上體稍前傾，頭不要過(guò)多前探，腰部稍彎曲，兩肩放松，兩臂伸直，不駝背，不塌腰，蹬車(chē)時(shí)，腿要直。

2、女騎車(chē)，車(chē)把位置應(yīng)比男略高，以保持上身平直，使身體重心放在坐骨部位，減輕手臂的負(fù)擔(dān)。這種體姿還利于平穩(wěn)行車(chē)。

3、車(chē)座要柔軟且高度適中，這樣才能最大地減輕臀部所受的壓力。

4、初學(xué)騎車(chē)者，可選擇較為平坦的路面;熟練后，可選擇有一定坡度的道路，以增強(qiáng)熱量的消耗，更好地達(dá)到減肥的目的。

5、在人群較密集的地方，速度不可太快，以防止碰撞跌倒。 6、騎車(chē)前要檢查車(chē)況，如剎車(chē)、車(chē)鈴、輪胎等，防止運(yùn)動(dòng)中的意外。

7、遇有雨霧冰雪天氣，暫停騎車(chē)鍛煉，可選擇其他方法。

8、若騎車(chē)時(shí)出現(xiàn)心慌、氣悶、頭昏等不適時(shí)，要及時(shí)下車(chē)休息，必要時(shí)須去醫(yī)院檢查診療。

感謝您的閱讀，祝您生活愉快。

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