2015年重特大事故

2023年12月27日發(作者：班級計劃)

2015年全國重特大安全事故

1、長江福北水道沉事故最終確認共造成22人遇難

1月17日電 據中國交通報微博消息，至13時30分，江蘇福北水道沉船事故失蹤1人遺體找到，已經確認22人遇難。22名失蹤人員遺體被陸續發現并打撈出水。

此前消息顯示，2015年1月15日15:40時左右，安徽省蚌埠市神舟機械有限公司新造船舶“皖神舟67”輪在長江福姜沙北水道試航過程中翻沉。事發時船上共有25人(其中外籍人員8人：新加坡籍4人，印尼、馬來西亞、印度、日本籍各1人)。事故發生后，現場救助船舶第一時間成功救起2名落水人員，現場救助人員在1月16日05:36時又成功救起1名受困于沉船內的遇險人員。

2、山東萊州12人遇難連環相撞事故8名涉案者被刑拘

據山東萊州市政府介紹，1月16日晚6時30分左右，榮烏高速萊州服務區南一公里處發生4車追尾相撞交通事故，截至22時，事故已造成12人死亡、3人受傷。

據了解，4輛車追尾事故發生后，其中兩車起火燃燒，受傷人員多為一客車上乘客。

事故發生后，當地消防、衛生、公安、交通、安監、高速公路管理處等多個部門迅速趕往現場組織救援。

目前，3名傷者正在醫院進行搶救，暫無生命危險，現場火勢也已得到控制。

事故原因正在進一步調查中。

3、廣東梅州面包車失控側翻致10人死亡

2月4日春運首日，梅州興寧與河源龍川交界處發生一起特大交通事故，一輛面包車失控沖出路面墜落路邊田圳。事故造成10人不幸死亡，其中包括3名兒童。另有兩人重傷，1人輕傷。

或因雨天路滑車速過快

當天上午8時50分許，天空正下著密密的濛濛細雨，一車號為“粵PN 0435”的河源籍非營運面包車從龍川駛往興寧途中，在002縣道葉塘鎮上中村路段一急彎處失控不幸發生事故。現場距龍川縣界約700米。當地村民介紹，8時50分許，有村民聽到巨響，發現面包車側翻，立即報警并救助。救援人員發現路面上有剎車痕跡，路邊護欄也被撞壞，懷疑因雨天路滑，車速過快釀事故。由于車身變形嚴重，消防人員將車破拆后才將部分被困人員救出。村民透露，去年該路段也發生了一起致2人死亡的交通事故。

經初查，事故車輛中，死者年齡最大的為63歲，最小的3歲，55歲的司機、車主鄒某華也在事故中不幸死亡。此外，3名傷者中傷勢較重的兩名女乘客已送往興寧市人民醫院ICU重癥監護室搶救，另外一名傷勢較輕的1歲兒童在外科接受治療。

據知情者透露，車輛上13人原是從龍川到興寧趕赴親戚喬遷喜宴，不幸遇事故。

馬興瑞、徐少華、劉志庚、李春生作批示

事發后，正在參加“梅州兩會”的梅州市委書記黃強、市長譚君鐵委派梅州市副市長、公安局長史明鋒趕往現場指揮。省委副書記馬興瑞，省委常委、常務副省長徐少華，副省長劉志庚和副省長、公安廳廳長李春生分別作出批示，要求做好救援處置和事故調查處理事宜，盡快查明事故原因，吸取深刻教訓，堅決避免類似事故再次發生。

目前，事故原因還在進一步調查中。

4、復興航空墜機事故已確認罹難大陸乘客22人

2.4據臺灣災害應變中心5日晚最新消息，隨著何永生、黃一飛、王博雅和余虹4名不幸遇難的大陸旅客身份得到確認，復興航空公司墜機事故已確認至少有22名大陸旅客不幸遇難。

臺灣民航主管部門負責人林志明5日晚在記者會上總結兩日來復興航空公司墜機事故搜救工作，表示當局兩日來共動員2200多搜救人次、393輛車輛和百余艘搜救船只進行搜救，但由于5日天氣不好，“搜尋沒有進展，沒有新的發現”。

林志明表示，明天將擴大搜尋范圍，在淡水河出海口外進一步組織搜尋工作。

根據臺灣災害應變中心消息，截至5日晚上9時，復興航空墜機事件已造成至少31人罹難，15人受傷送醫，另有12人失聯。此前，臺灣災害應變中心工作人員一度稱已造成32人死亡，11人失蹤。

據臺灣觀光部門統計，44名大陸旅客家屬及工作人員5日已經抵臺處理善后等相關事宜，預計6日還將有12名大陸乘客家屬來臺。

5、廣東惠東商場火災致死17人

2月5日，廣東惠東縣義烏商品城發生火災，截至目前已造成17人死亡，4名消防官兵受傷。公安機關查明，一男孩在該商場四樓一家店鋪前用打火機玩火，引起貨品燃燒并蔓延。從5日下午2時左右火災發生，直到6日凌晨3時才基本熄滅。9名火災的商場相關責任人已被公安機關控制。警方呼吁廣大群眾注意防火安全，做好各項防火工作，廣大家長要加強對未成年人的教育，切實履行監護職責，防止發生不該發生的事故。

13∶47 “商戶看著小火變成大火”

據警方公布的失火原因，一男孩于13時47分，在商品城四樓的4040店鋪前用打火機玩火，引起貨品燃燒并蔓延。“開始的火并不大，但由于滅火不及時，導致火勢越來越大。”四樓多位目擊了事發現場的商戶稱，“商戶們只能眼睜睜看著小火變成大火，將財產吞滅。”在四樓賣箱包的羅老板說，四樓主要都是一間間的倉庫，堆放著大量易燃的日用品、箱包、服裝等物品。火災在13時51分發生。惠東警方迅速出警，調集1000多名警力會同消防等部門開展救援工作，同時立即開展火災原因調查工作。火災發生時，四樓電影院正在上映《喜羊羊和灰太狼》《熊出沒》等電影，事發時正值學生放假。

23∶30 商場一度存坍塌危險

惠州市消防中隊表示，消防到達現場時已經濃煙滾滾，無法將火滅掉實屬無奈。政府通報顯示，消防官兵下午2時15分實行第一次強攻，但因濃煙滾滾，未將火滅掉。然而隨著火勢的逐漸蔓延，四樓溫度越來越高、濃煙越來越大，給再次強攻帶來了極大的困難。

23時30分，廣東惠州市官方發布通報稱，起火的4層樓已大部分過火，經建筑、結構專家實地勘察，該商場存在坍塌危險。據通報，現場官兵已在商場內部和周邊居民樓頂設置移動水炮陣地，并在商場外圍利用消防高噴車阻斷火勢向周邊建筑蔓延。同時已劃定警戒線，疏散了周邊居民。

08∶00 遇難者中年齡最小僅4歲

6日凌晨，惠州官方召開了當天的第三次新聞發布會，深夜24點左右，當地調來一臺大型的長臂挖掘機砸墻，清理掉了外面懸掛的廣告牌和外層建筑，并在墻上鑿開一個大洞，約凌晨2時許，消防員對鑿開的大洞進行噴水降溫，10多名消防員全副武裝進入現場，再次搜尋幸存者。凌晨3時40分左右，天開始下起小雨，救援人員再次進入火場，至4時30分左右，記者看到現場陸續有消防車撤離，隨后醫護人員抬著擔架進場，

但由于照明燈關閉，無法看清，現場已經開始清理。官方稱將召開新聞發布會進一步通報消息。

至凌晨5時許，場外站滿揪心等待的人們，久久不愿離開。8時搜救結束。至6日下午6時，已經有16人失聯，其中包括兩個家庭——一家三口和一家四口。經過和17名遇難者比對，其中10人的身份已經基本確認。遇難者中年齡最小的僅4歲。

綜合新華社、中新網報道

■ 追問

商品城為何吞噬17條生命？

大樓“密不透風”，40臺消防車無處“下嘴”

初步調查結果顯示，消防無法及時滅掉大火的主要原因就是大樓是一個密閉的水泥建筑物，消防水管無處“下嘴”。“氧氣很快就燒光了。”惠州市市長麥教猛說，“大樓就側面有幾個小窗口，正面與背面基本沒有窗口，噴水都不知道從哪里噴進去，來了40臺消防車，根本噴不了。”

記者5日晚上11時許趕到事故現場卻看到，從各地調過來的20多部消防車根本無用武之地，只能停靠在距離起火地數百米的路面上待命。而起火的義烏小商品城，正面都掛著廣告牌，只是在樓的側面留有幾扇窗戶，整座樓就像個密閉不通風的火柴盒。據新華社

6、新疆巴楚境內一客車側翻 22死38傷

2月24日23時27分許，阿喀高速巴楚縣境內3012線一輛客車發生側翻，造成22人死

亡，38人受傷。目前，當地政府正在全力搶救受傷人員，事故原因在進一步調查中。

7、河南林州大巴車墜百米深崖 已致20死13傷

3月2日23時許，一輛從新鄉市開往林州市的大巴車在兩市交界處(省道S226公路45+800米)發生交通事故，墜下百米深涯，造成20人身亡，13受傷。

事故發生后，林州市主要領導第一時間趕赴現場，指揮救援。駐訓部隊官兵150余人和當地公安、消防、醫療、公路、交通、民政等部門及五龍鎮干部群眾200余人，火速奔赴現場救援。救援人員克服多種困難，在山坡上合力搜救。

事故車輛為鄭州市豫劇一團租用的一輛非營運車，車號為豫AL1939，核載人員35人，事故發生時共乘坐33人。目前已救出多名傷員，緊急送往醫院救治。救援工作仍在緊張進行，傷亡情況正在進一步核實，事故原因正在調查中。

據悉，當地政府已成立現場搜救組、醫療救治組等多個小組，全力以赴開展救援工作。

8、昆明商貿中心火災致12人死亡

記者從云南省昆明市政府新聞辦獲悉，經相關部門認真排查核實，截至目前，4日凌晨發生在昆明市東盟聯豐農產品商貿中心的火災共造成12人死亡(現場死亡11人，1名傷員在轉送醫院途中死亡)，10人受傷。受傷人員中，經全力救治已有4人出院，5人傷情危重正在搶救，另1人傷勢較輕留院觀察。商場負責人及事故相關人員已被公安機關控制。

據介紹，4日凌晨昆明市官渡區彩云北路1502號東盟聯豐農產品商貿中心發生火災，50余間商鋪被燒毀。大火于4日上午被撲滅。經初步調查判斷，此次火災是商戶在裝卸物品過程中發生意外而引發，基本排除人為故意因素。

目前，火災事故調查、傷員救治、現場清理及善后處理工作正有序開展。

9、漳州市古雷經濟開發區騰龍芳烴（漳州）有限公司“4·6”爆炸著火重大事故

時間：2015年4月6日18時56分；

地點：漳州市古雷經濟開發區騰龍芳烴（漳州）有限公司；

傷亡和損失：6人受傷，直接經濟損失9457萬元；

責任追究：13人被司法機關采取措施，11人受到黨紀、政紀處分，最高級別受處分人員為漳州市安監局副局長許文輝。

10、貴州興仁小貨車側翻造成11死19傷

記者從貴州省黔西南州興仁縣了解到，7日13時許，興仁縣城北街道鎖寨村純寨組通組生產便道上，一輛車牌號為貴EM7201的輕型自卸小貨車側翻，造成車上人員11人死亡、19人不同程度受傷。

目前，現場救援工作已完成，19名傷員已全部送入當地醫院進行救治。發生車禍的司機和相關人員已被公安機關控制，事故善后及原因調查正在進行中。

11、貴州畢節一輛中巴車墜河 14死4傷

4月4日19時許，貴州省畢節市納雍縣老凹壩鄉境內發生一起交通事故，一輛從納雍縣開往織金縣方向的中巴車墜入河中。截至目前，事故已造成14人死亡，4名傷員已送往醫院搶救。

據悉，接報后，貴州省委書記趙克志，省長陳敏爾迅速作出批示進行安排部署，成立由省長陳敏爾任組長，省委常委、副省長秦如培等任副組長的救援指揮領導小組。陳敏爾連夜指揮調度，秦如培已率省交通、公安、安監、衛生等部門和市縣領導趕往現場救援。

12、甘肅康樂縣一農用車墜崖 12死5傷

4月4日下午兩點二十分左右，臨夏州康樂縣一農用車發生墜崖事故，導致12人身亡，其中7人當場死身亡，3人在送醫途中身亡，2人搶救無效身亡。事故還造成5人受傷，其中傷勢較重的4人已轉送至甘肅省人民醫院。目前事故原因還在進一步調查中。

13、貴州省納雍交通事故共造成21死3傷

4日發生在貴州省畢節市納雍縣境內的交通事故共造成21人死亡,3人受傷。目前相關責任人已受到處理,貴州省緊急部署交通安全工作。

記者從畢節市有關部門了解到,事故發生后,畢節市運管處處長王布豐、織金縣副縣長郭太輝、畢節市交通運輸公司總經理蔣紅全、納雍縣交警大隊大隊長方建、納雍縣交警大隊外勤中隊隊長周光相、織金縣道路運輸局局長曹偉等已受到停職檢查處理。

經初步調查,,4日晚,一輛營運中巴客運車在畢節市納雍縣開往織金縣途中,違規駛入通村便道。在通過限寬水泥墩時,該車左后輪與水泥墩刮擦,因操作處理不當,導致車輛從道路左側墜入百米余深的河床上,造成重大傷亡事故。

目前現場處理工作已全部結束,善后工作正有序進行。5日,貴州省作出緊急部署,將立即在全省開展為期3個月的交通秩序大整治,規定客運車輛動態監控不在線的一律不能運營,動態監控資質人員履職不到位的一律調離崗位。

記者5日從貴州省保監局獲悉,貴州納雍“4·04”交通事故保險總估損金額為1277.6萬元。截至5日14時,中國人壽和人民人壽各完成180萬元賠款預付,平安產險600萬元預付賠款也經總公司批準,預計將盡快到賬。

14、山西姜家灣煤礦事故遇難人數升至19人

4月22日，救援人員往井下運送救援物資。截至發稿時，被困的24名礦工中有3人獲救，19人遇難，還有兩名在繼續搜救之中。4月19日18時50分，大同煤礦集團地煤公司姜家灣煤礦發生透水事故。

15、天津市津歧公路發生一起交通事故 10死3傷

5月2日1時16分，在天津市津歧公路48公里900米處，一輛天津牌照面包車與一輛河北省牌照翻斗車相撞，造成9人當場死亡，1人經搶救無效死亡，另外3人受傷。

事故發生后，天津市立即啟動應急處置預案，天津市公安局、市安監局、濱海新區政府等部門在現場全力救治傷員，疏導交通，處理善后，截至5時30分現場已恢復通行。

事故原因及相關情況仍在調查處置中。

16、山東蘭陵發生一起墻體倒塌事故 10死3傷

2015年5月9日下午5時許，山東蘭陵順天運輸有限公司院內護坡墻砌筑過程中，部分墻體突然倒塌。現場共有施工人員13人，事故造成6人當場死亡，4名重傷人員經醫院搶救無效起亡，其他3人傷情平穩。有關責任人員已被公安機關控制，事故原因正在深入調查中。事故發生后，縣政府立即啟動應急預案，相關工作已全面開展。

17、陜西淳化大巴車墜入30米深溝致35死11傷

15日15時27分，一輛載有46人的大巴車在陜西淳化縣境內墜崖。當地一宣傳官員稱，截至20時許，事故造成35人死亡，其中25人當場死亡，10人在搶救中因傷勢過重死亡，11人受傷送醫，已基本脫離生命危險。目前，事故原因在調查中。

當地通報稱，事發地點位于咸陽淳化縣仲山森林公園附近。距事發現場僅1公里的當地居民嚴先生稱，大巴墜落的山溝，高差近30多米。

多張現場圖片顯示，大巴翻入山溝后，尾高頭低側躺在地，車頭插入泥土中，多具尸體被擠壓在車頭與地面的縫隙中。大巴車周邊，散落著衣物、車子零件等，亦擺放有多具蓋著白布的尸體。據當地消防發布的現場救援圖片顯示，從車內救出的一名婦女，渾身是土。

據陜西當地媒體記者了解，車輛荷載47人，實載46人。乘客為西安一家商貿公司組團出行。資料顯示，這家商貿公司致力于中老年健康事業。昨晚，該公司負責人稱，正配合警方調查。

經查，墜崖大巴車上乘客多為中老年人，均為西安市居民，此行是參加該公司以智能手機培訓會為名組織的、為期兩天的旅游。

“去年剛修好，是盤山路，彎道很多，落差也很大。”嚴先生稱，淳化縣是山區，盤山公路較多，而事發路段是通往仲山森林公園的唯一通道。仲山森林公園距淳化縣城4公里，是當地著名景區。

據嚴先生提供的現場圖片顯示，大巴墜崖處，是一處下坡的U形彎。從墜落軌跡可看出，車子未能拐彎成功，直接沖出路基并沿著山坡滑入溝底，山坡上可見一條數十米長的黃色滑痕。

據當地媒體報道，事故導致大部分乘客遺體被擠壓在車前門處。

昨晚，咸陽市委宣傳部一負責人告訴新京報記者，現場救援已經結束。

18、貴陽“520”樓房垮塌事故搜救結束 16人遇難

貴陽“５·２０”樓房垮塌現場搜救工作昨日結束，１６名被掩埋的人員全部找到但不幸遇難。

貴陽市政府秘書長安九熊在昨日下午召開的新聞通氣會上介紹說，５月２０日１１時２９分，因山體滑坡地質災害，貴陽市云巖區頭橋社區宏福景苑第２１棟居民樓第３、第４單元部分垮塌。經過排查，垮塌居民樓共有３５戶１１４人，其中９８人安全，１６人失聯。

善后：每戶發放臨時救助金3萬

隨著搜救工作結束，貴陽市正組織相關力量轉入善后處理、災害治理及災后重建工作。目前已明確的救助政策措施包括：

一是按照國家規定，將向遇難者家屬發放自然災害第一期救助金，標準為每位遇難者２萬元。同時，向垮塌房屋受災群眾發放過渡性生活救助金，標準為每人每天３０元，發放期限為６個月。根據《貴陽市“救急難”試點工作實施方案》，向垮塌房屋所有權人發放臨時救助金，標準為每戶３萬元。

二是發放過渡性住房安置補助。因受災無房居住的房屋所有人可選擇自行過渡，政府提供房屋租金補貼，標準為每戶每月１５００元，補助期限為１２個月；也可選擇政府免

費提供的過渡性住房，過渡期１２個月，并按國家規定給予一次性安家補助金每戶２萬元。

原因：突發性地質災害所致

貴陽市政府昨日下午召開新聞通氣會，通報“５·２０”樓房坍塌原因是突發性山體滑坡地質災害所致，滑坡由降雨誘發。

貴陽市國土資源局局長杜華智在新聞通氣會上說，經國土資源部與貴州省內專家共同調查分析得出結論：本次滑坡為突發性地質災害，由降雨誘發。滑坡主要因近期強降雨，晝夜溫差大，特殊的巖土組合、地質構造以及高陡的地形條件等綜合因素的影響，形成了淺表層順層滑坡。通過現場調查，發現建筑廢墟主要位于上部，滑坡體分布在建筑廢墟下部及周邊，結合航拍影像資料及小區監控視頻分析，此次災害是滑坡在前，房屋垮塌在后。

19、河南魯山養老院發生火災 38死6傷

最新消息：據河南省安全監管局網站消息，5月25日20時左右平頂山市魯山縣城西琴臺辦事處三里河村一老年康復中心發生火災。截至26日凌晨4時30分，搶險人員共搶救出44人，其中：38人死亡、4人輕傷、2人重傷，傷者已送醫院救治。

記者進入失火現場時，有幾位老人還留在那里。有老人說，火災原因是電路出問題了。整個敬老院有100多位老人。能夠自由行動和喪失行動能力的老人被安排在不同區域。起火時可能有幾十位偏癱老人被困在房間里。截止2點左右，現場還有少量余火沒熄滅。救援人員正在使用鏟車清理。(據河南法治頻道)

記者從河南平頂山市獲悉，5月25日19時55分，平頂山市魯山縣琴臺辦事處轄區康樂園老年公寓(民辦)一幢宿舍發生火災。截止到26日凌晨1時，已搜救出26人，其中4人輕傷，2人重傷，20人死亡。

接報告后，平頂山市委、市政府主要負責人及市縣相關部門人員第一時間趕赴現場，組織救援。目前，搜救和善后工作正在緊張進行中。

20、西藏貢嘎旅游車墜崖已致11死8傷

記者從西藏自治區有關部門了解到，6月10日9時14分許，一輛旅游公司客車在西藏貢嘎縣境內墜入山崖，已導致11人死亡，其余8人正在全力搶救中。

據了解，事故發生地為國道307線23KM＋300M處，涉事客車為拉薩圣地旅游汽車公司所屬，車牌號為藏AL0240。事故發生時，車內包括司機在內實際乘坐19人。目前，經搶救無效死亡11人，其余8人正在全力搶救中。目前，當地道路交通已經暢通。

21、鄭州西關居民樓火災致13死4傷

起火處位于西關虎屯小區4號樓2單元1樓樓道。

鄭州市西關虎屯小區一單元樓底層電表箱著火，致13人死亡，4人受傷。

記者從鄭州市委宣傳部獲悉，6月25日2時50分，鄭州市119接報，鄭州市西關虎屯小區一單元樓底層電表箱著火，迅速出警，火已撲滅。

根據鄭州市委宣傳部最新消息，6月25日凌晨鄭州市西關虎屯小區發生的火災事故目前已造成13人死亡，4人受傷。傷者已經送往醫院救治，過火原因仍待查明。據新華社

■ 釋疑

火勢不大為何傷亡慘重？

火災中被濃煙熏死嗆死的人是燒死者的4-5倍

據悉，鄭州該起火災過火面積僅4平米，另據媒體報道，鄭州該起火災遇難人員多為7樓(頂樓)住戶。同樣的悲劇幾日前北京也曾發生一起，6月22日凌晨1點，北京昌平區小湯山鎮北京太陽城小區發生火災，一層疑因電器著火，6樓(頂樓)一對夫妻被熏死在屋內。

昨日，北京市消防局宣傳處根據專家說法和經驗總結，向新京報記者介紹了火災致死的一些情況以及逃生技巧。

統計顯示，火災中被濃煙熏死嗆死的人是燒死者的4-5倍。

濃煙致人死亡的主要原因是一氧化碳中毒。在一氧化碳濃度達1.3%的空氣中，人吸上兩三口氣就會失去知覺，呼吸13分鐘就會導致死亡。

而常見的建筑材料燃燒時所產生的煙氣中，一氧化碳的含量高達2.5%。

有關研究表明，煙的蔓延速度超過火的速度5倍，其能量超過火5-6倍。煙氣的流動方向就是火勢蔓延的途徑。

此外，由于濃煙出現，嚴重影響了人的逃生視線，使人看不清逃離的方向而陷入困境。此時的亂跑亂竄四處活動尋找逃生出口會吸入更多的濃煙，給自己心理造成急躁和壓力，不利于盡快脫離險境。

底層著火高層住戶咋逃生？

不能貿然逃生，采取固守等待救援更為安全

北京市消防局宣傳處提供的材料顯示，當火災發生時，住戶需率先判斷所處位置和著火位置之間的相對距離。以居民多層(高層)住宅為例，如火災發生在所在層上層，可在煙氣彌漫至下層前盡快逃離，如火災發生在所在層下層，不能貿然逃生，因不知火點位置，因此無法判斷逃生疏散距離，此時采取固守等待救援更為安全。

在固守等待救援時，應使用蘸濕的布條等塞入門縫，防止有毒煙氣進入房間，同時撥打119報警，報告被困的準確位置。在等待救援的過程中，要不斷地向門澆水，降低煙氣或熱輻射導致的溫度，延長門被燒穿的時間。

一般建筑四面圍墻均為防火墻，能隔火3小時以上，所以堅守門不被燒穿等待救援是明智的選擇。

在消防員告知可以逃生時，底層的火已經被撲滅，但是樓梯間仍彌漫有毒煙氣，因此仍需要在消防員的空氣呼吸器的保護下或使用濕毛巾捂住口鼻進行逃生。

22、安徽蕪湖發生重大交通事故 已致12人死22人傷

6月26日，安徽蕪湖，蕪馬高速發生一起重大道路交通事故，一輛貨車與一輛客車相撞。

6月26日下午14時50分左右，寧蕪高速馬蕪段發生的客貨相撞事故目前已造成12人遇難，仍有22人受傷，其中1人重傷。

據了解，事故發生在寧蕪高速馬蕪段蕪湖方向69公里處。一輛車牌號為皖E02457的大客車與一輛車牌號為贛CB4035的貨車碰撞后側翻。經初步核實，目前已造成12人遇難，其中10人當場遇難，2人重傷經搶救無效身亡，22人受傷，其中1人重傷。

目前，安徽省副省長李建中已與安徽省公安、交通、安全監管等部門負責人趕赴事故現場。安徽省省委書記王學軍、代省長李斌分別作出批示，要求全力組織救治受傷人員，最大限度減少人員傷亡，妥善做好遇難者善后工作，盡快查明事故原因。

23、新北粉塵爆炸事故罹難者增至8人 仍有171人病危

距臺灣新北粉塵爆炸事故發生已有23天，截至20日，事故罹難者增至8人，仍有171人處于病危狀態。 臺健保署20日更新事故傷員收治最新狀況，罹難者較昨天增加

1人至8人，迄今仍有362人繼續留院治療，收治于臺灣13個

距臺灣新北粉塵爆炸事故發生已有23天，截至20日，事故罹難者增至8人，仍有171人處于病危狀態。

臺“健保署”20日更新事故傷員收治最新狀況，罹難者較昨天增加1人至8人，迄今仍有362人繼續留院治療，收治于臺灣13個縣市的42家醫院，其中228人在加護病房。

當日，臺“健保署”署長黃三桂說，新增罹難者是馬偕醫院收治的25歲男子陳孟宏，由于傷勢達體表面積的55%，而且大多為三級燒傷，并有吸入性肺部損傷，經家屬同意后，決定不再進行無效醫療，同意終止所有醫療行為。之后陳孟宏宣告不治。

6月27日，臺灣新北市八仙水上樂園發生粉塵爆炸事故，當時造成近500人受傷。

24、吉林集安發生一起重大交通事故 已致11人死

7·1”重大交通事故中受傷司機因搶救無效死亡。至此，本次事故已造成11人死亡、17人受傷。

“他主要是由于重度的腦顱損傷，最終醫治無效死亡。”集安市醫院院長安錦新介紹，除這名新增死者之外，另一名危重癥傷者為36歲韓國籍游客，目前也有生命危險。

1日，吉林省集安市涼水鄉境內集丹公路51公里＋900米處發生一起交通事故，

一輛行駛在集丹公路上的旅游大巴掉至外岔大橋下。車上載有26名韓國籍游客，另外2人為中國籍司機和導游。事故發生后，當地政府啟動了應急醫療救治預案，全力救治傷者。

2日4時許，記者來到事故發生地點看到，這里已經恢復通車。由于部分橋欄被大巴撞碎，工作人員暫時架起木柵欄、拉起警戒線，對過往行人進行提醒。橋下大部分事故殘骸已被清理掉。

目前，事故調查工作仍在緊張進行。

25、溫嶺鞋廠倒塌事故已14人遇難 鞋廠老板被控制

7月4日下午4時08分，浙江臺州溫嶺市110指揮中心接警稱，位于該市大溪鎮佛隴村的溫嶺市捷宇鞋材有限公司發生房屋倒塌事故。今日下午6時許，新京報記者從溫嶺市政府新聞辦獲悉，早前通報的5名失聯人員已全部找到，死亡人數上升至14人。目前，涉事企業老板已被警方控制，正在接受調查。

早前，當地通報稱，塌樓后有5人失聯。今日下午3時10分，最后一名失聯者被找到。以上5人均已失去生命特征。據前方救援人員介紹，目前，現場搜救和排查工作仍在進行當中。

據通報，事發廠房系捷宇公司所有，騰輝公司租用其廠房。今日下午6時許，溫嶺市委宣傳部一負責人表示，兩家企業負責人均已被警方控制，目前正接受調查。“具體公安還在調查中，會盡快公布。”

26、河北寧晉非法生產煙花爆竹爆炸事故致21人死亡

爆炸現場

爆炸現場

河北省寧晉縣官方16日通報稱，這個縣東汪鎮東汪一村煙花爆竹非法窩點12日發生的爆炸事故，經公安部門DNA檢測比對，確認共21人死亡。

通報稱，21名死者中，包括主要犯罪嫌疑人2名，主要犯罪嫌疑人親屬2名，違法嫌疑人14名，寧晉籍受害人3名。另外，疑似失蹤1人；重傷2人、輕傷23人，傷者均無生命危險。目前，受傷人員正在接受治療，部分已出院，各項善后工作正在有序進行。

【最新：死亡人數上升至15人】12日上午河北寧晉縣一煙花爆竹非法窩藏點發生爆炸，截至22時，死亡人數上升至15人，重傷2人，具體爆炸原因和傷亡情況正在繼續調查核實中。

@央視新聞【最新通報：爆炸已致6人死亡】河北寧晉縣一煙花爆竹非法窩藏點發生爆炸，最新情況通報：目前死亡人數上升至6人，十幾名外圍人員被玻璃劃傷。具體爆炸原因和傷亡情況正在繼續調查核實中。

@央視新聞【河北寧晉一非法鞭炮加工窩點發生爆炸 屋頂被炸飛】今天上午9點半，河北寧晉東汪鎮一廢棄廠房突然爆炸。現場濃煙滾滾，廠房整個屋頂被炸飛，附近一棟新建樓房的玻璃也被全部震碎。據介紹，當時有人在廢棄廠房內非法加工鞭炮。目前傷亡情況不詳，消防和醫療救護車正趕往救援。

27、貴州普安煤礦事故已造成10死5傷

據貴州省普安縣人民政府網站消息，8月11日，樓下鎮政忠煤礦發生一起煤與瓦斯突出事故。目前已確認10人死亡，5人受傷(2人傷勢較輕已出院)。

經進一步核查確定：在“8·11”事故中共計有69人下井，其中，安全升井56人。目前已確認10人死亡，5人受傷(2人傷勢較輕已出院)，事故救援工作正有序開展。

28、陜西山陽縣“8·12”滑坡事故追蹤 事故已致60人失蹤

8月12日零時30分左右，陜西省商洛市山陽縣中村鎮煙家溝村陜西五洲礦業股份有限公司生活區附近突發山體滑坡，造成廠區15間職工宿舍、3間民房被埋，約60人失蹤。

29、天津港8.12危化品爆炸特別重大事故

2015年8月12日23時20分左右，天津港國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫(系民營企業)發生爆炸。爆炸火光沖天，引發的煙塵高達數十米，傷亡慘重，在滅火過程中發生2次爆炸。相關企業負責人已被控制。截至9月11日下午3點，遇難者總人數升至165人。目前仍有8人失聯。搶險救援犧牲的110人中，公安消防人員24人，天津港消防人員75人，民警11人。失聯的8人中，天津港消防人員5人，其他人員3人。截至目前仍有218人住院治療，其中危重癥3人，重癥2人，累計出院580人。

30、山東利津化工廠爆炸事故已致13人遇難

截至9月5日12時，位于利津縣的山東濱源化學公司“8.31”著火爆炸事故的現場搜救工作基本結束。經過四天多時間持續不停的細致排查和冒雨搜救，共發現死亡人員13人（比昨天公布數字新增1人），身份全部確認，沒有再發現新的失聯人員。由

于現場泄漏的化學品情況復雜，部分死亡人員遺體爆炸時形成碎片，查找比對工作較為困難，持續過程較長。

25名受傷人員（輕傷）已有14人出院，11人在醫院治療觀察。賠償協議陸續簽訂，部分遇難者遺體已經火化，遇難者親屬情緒穩定。現場廢水已全部抽至應急事故池進行無害化處理。空氣質量正常。

31、滬昆高速湖南段車禍事故 致21死11傷

記者從滬昆高速潭邵段交通事故救援指揮部獲悉，經初步核實，“9.25”滬昆高速潭邵段交通事故共造成22人死亡，13人受傷。目前，事故原因正在調查中。

記者14時左右趕到事故現場看到，公安、交通、民政等部門仍在進行救援清理工作，客車被嚴重燒毀，明火已經熄滅。大貨車車身橫在西往東方向的道路上，車頭與燒毀的客車一致朝向東邊，車門已打開。據了解，大貨車上的兩名司乘人員得以幸存，目前已被公安部門控制接受調查。

道路一側的護坡上站了十余名周邊村民。一名來自湘潭市雨湖區姜畬鎮古新村村民告訴記者，他家在300米開外，事發時聽到了爆炸聲，趕到現場后看到客車上已是濃煙滾滾。他的父親救出了一名大客車上的乘客，“還有一個救出來后經過現場胸部按壓還

是沒搶救過來”。

據介紹，25日9時50分許，一輛車牌號為桂B36177的半掛車由東往西行駛至滬昆高速湘潭段1075公里時，車輛失控帶動一臺同向行駛的車 牌號為湘B6RC98號輕型貨車一并沖到對向車道，與自西往東方向行駛由邵陽開往株洲的湘E96959中型客車相撞，半掛車車頭與中型客車起火燃燒。同 時，一輛車牌號為湘E96555小型客車行駛至事發路段，撞上半掛車。經初步核實，事故共造成22人死亡，13人受傷。

記者下午趕到湘潭市中心醫院了解到，這一醫院收治了9名傷員，其中1人全身大面積燒傷，情況急危。其余8人收治在骨科、普外、心胸外科和神經外科。記者在骨科病房看到，骨科的5名傷者能與他人進行交流，多名警察正對傷員進行筆錄。另有傷員收治在湘潭市二醫院。

截至25日20時，事故現場交通已經恢復，事故原因正在調查中。

32、大廣高速新縣段事故致29死傷事故 13人被刑拘

河南官方29日披露稱，大廣高速河南新縣大廣高速“9·11”重大道路交通事故，造成11人遇難18人受傷。目前，已有13名相關責任人被刑拘。

本月11日凌晨，大廣高速公路河南省新縣段發生一宗重大交通事故。當天就有媒體報道稱，該宗事故造成12人遇難、19人受傷。

但這一數據發生了改變。河南省公安廳交警總隊29日召開新聞通氣會稱，該宗事故造成11人死亡，18人受傷。

通報稱，9月11日凌晨，河南商丘人潘某駕駛重型半掛車(載運醬糟)沿大廣高速由北向南行駛至2300公里+400米處，車上所載醬糟泄漏；數十幾秒后，江西南昌港汽車運輸有限公司駕駛人郭某峰駕駛大型普通客車(核載55人，實載31人)行駛至此處，因醬糟路面濕滑，車輛失控，沖出隧道后與西側山體接觸后側翻；十余秒后，安徽省阜陽市友邦物流有限公司駕駛人葉某海駕駛重型倉柵式貨車(載運辣椒)在避讓過程中，大客車行李箱底部發生碰撞后失控側翻。造成大客車上乘客11人遇難，18人不同程度受傷。

通報稱，截至9月29日，已經有13名相關責任人被警方刑拘，重型半掛車掛靠商丘市順鑫貨物運輸有限公司法人代表焦萍因涉嫌重大責任事故罪被取保候審。

其中，重型半掛車駕駛員潘某、副駕駛員郭某全、押運員羅某3人因涉嫌其他危險方法危害公共安全罪被河南新縣公安局刑事拘留；重型半掛車車主李某華、商丘市順鑫貨物運輸有限公司安全員侯某華和大客車乘務員栗某、承包人孫某實、張某想、大客車所屬江西南昌港運輸有限公司分管安全副經理王某則、安全科長夏某蓬、GPS監控員錢某8人因涉嫌重大責任事故罪被河南新縣公安局刑事拘留；大客車駕駛員郭某峰和重型倉柵式貨車駕駛員葉某海因涉嫌交通肇事罪被信陽市公安局高速交警支隊刑事拘留。

33、安徽蕪湖一餐館發生液化氣爆炸已致17死

記者從安徽省蕪湖市政府獲悉，10日11時57分，該市鏡湖區楊家巷一私人小餐館發生液化氣罐爆炸，瞬間引發大火，截至目前已造成17人死亡。

目前，蕪湖市委、市政府主要領導正在事故一線進行緊急處置。據政府有關負責人介紹，消防人員仍在加緊清理現場，防止二次爆燃發生。事故原因正在進一步調查中。

34、江西永吉煤礦瓦斯爆炸事故10人全部遇難

記者4日從江西省安全生產監督管理局獲悉，10月9日江西省上饒縣楓嶺頭鎮永吉煤礦發生的瓦斯爆炸事故中，被困10名礦工已全部遇難。

據江西省安全生產監督管理局4日公布的《事故月報》統計，今年10月，江西省發生煤礦事故3起，死亡12人，同比多8人、環比多9人。“10月9日，上饒市上饒縣永吉煤礦發生一起瓦斯爆炸事故，造成10人死亡，全省安全生產形勢陡然嚴峻。”

10月9日22時，上饒縣楓嶺頭鎮永吉煤礦－200m西翼上山作業區域發生瓦斯爆炸事故。經連日搜救，截至10月12日，3人遺體被發現，7人仍失蹤。礦主被依法控制。

由于井下瓦斯濃度較高并發生二次燃燒，10月13日上午，事故救援指揮部召開工作調度會，國家煤監局、國家安監總局礦山救援指揮中心、江西煤監局救援指揮中心專家等與會人員認為，井下危險程度已不適合救援人員進入。

國務院安全生產委員會辦公室認為，永吉煤礦違法組織生產，礦安全生產許可證今年1月9日過期、礦長安全資格證5月4日過期，已被上饒市政府相關 部門責令停產整頓，但該礦違反停產指令，繼續違法組織生產。該礦違規采用局扇通風采煤，工作面沒有實現全負壓通風，致使高落區積存大量瓦斯等有害氣體。礦 井通風瓦斯管理混亂。此外，該礦違反煤礦井下火區管理相關規定，煤礦安全監控系統不完善。

35、河南舞陽縣民房改造施工坍塌事故致17人死亡

這是河南舞陽縣民房坍塌事故救援現場（10月30日攝）。

當日，記者從河南舞陽縣宣傳部門了解到，10月30日15時30分許，河南省漯河市舞陽縣北舞渡鎮轄區內一既有民房在改造施工過程中發生坍塌事故。截至31日5時38分，現場搜救工作結束，共搜救出施工人員40人，其中輕傷14人，重傷9人，死亡17人。事故原因正在調查中，事故相關責任人已被公安機關控制。新華社發

36、黑龍江雞西煤礦發生火災事故 致21死1失蹤

11月20日晚，黑龍江龍煤集團雞西公司杏花煤礦發生火災事故，22人被困井下。目前，已發現21名遇難者遺體，救援人員正全力搜救剩余一名失蹤人員。

11月21日，幾名工作人員進入發生事故礦井所在的大樓。龍煤集團雞西公司杏花煤礦發生火災，截至當晚10時已發現21名遇難者遺體

據雞西市政府和龍煤集團報告，20日21時50分，龍煤集團雞西礦業公司杏花煤礦東一采區大傾角皮帶發生火災事故，當時38人在井下作業。事發后，16人安全升井，22人被困。截至21日10時40分，事故火區已得到有效控制，無次生災害發生；已發現21名遇難者遺體，救援人員正全力搜救剩余一名失蹤人員，現場正在恢復通信、供電、提升系統。

記者昨天晚上從事故現場了解到，經過20多個小時的搶險救援，井下火勢已得到有效控制，救援人員已可進入井下施救，失蹤人員的位置已基本確定。

據龍煤雞西礦業集團董事長兼總經理郝福坤介紹，截至21日19時30分，井下通信、供電、提升等系統已相繼恢復，井下通風狀況也已得到明顯改善，救援人員已深入井下。但由于目前井下部分區域的一氧化碳濃度仍較高，為避免發生次生事故，救援工作必須在確保人員安全的前提下按部就班地進行。

據了解，盡管地質條件復雜，救援難度大，但救援人員還是在車場子、三段絞車道及上巷風門之間等處，相繼發現了21名遇難礦工遺體。初步分析，失蹤人員位于井下水倉房附近。“預計22日凌晨之前，救援人員可抵達失蹤人員所在位置。”郝福坤說。

發生事故的龍煤集團雞西公司杏花煤礦是國有煤礦，證照齊全，年核定生產能力200萬噸，屬高瓦斯礦井。目前，事故原因正在調查中。截至30日凌晨，山東富凱不銹鋼有限公司發生的煤氣泄漏事故導致的中毒死亡人數已增至10人。

37、山東鄒平一不銹鋼公司發生煤氣中毒 10死7傷

截至30日凌晨，山東富凱不銹鋼有限公司發生的煤氣泄漏事故導致的中毒死亡人數已增至10人。11月29日17時50分左右，位于鄒平縣青陽鎮的山東富凱不銹鋼有限公司發生煤氣泄漏，造成人員中毒。17名中毒者送往醫院，其中5人經搶救無效死亡。30日凌晨，另有5名中毒者經全力搶救無效死亡，其余7人繼續在醫院接受治療，目前生命體征基本平穩。

山東省副省長張務鋒帶領省、市、縣有關負責人和專家連夜趕赴現場指揮救援。省政府已成立事故調查組展開調查。

38、鶴崗煤礦爆炸19人無生還可能

12月16日下午2時30分左右，黑龍江鶴崗市向陽煤礦發生瓦斯爆炸事故。據指揮部初步核實，爆炸發生前井下共有52名礦工，爆炸前33人順利升井，仍有19人被困。經技術專家組分析，經官方確認，被困人員已經沒有生還可能，而且暫時不具備入井探查的條件。

17日12時許，記者在事故現場看到，國家安全生產監督管理總局副局長黃玉治與黑龍江省負責安全生產工作的副省長胡亞楓等一起查看井口情況，指導救援工作。現在事故現場已經拉起了警戒線，技術專家組正在制定詳細的搶險處置方案，而礦工已經沒有生還可能。

已經整夜未合眼的事故新聞發言人張欽祥說，“由于井下一氧化碳濃度超過正常值近700倍，井口溫度高達65攝氏度，導致救援難度較大，為防止發生次生災害，救援隊員對事故井口進行實時監測，井下救援尚需條件成熟時展開。”

“根據災區氣體變化趨勢顯示，一氧化碳每小時上升4000PPM、空氣溫度每小時上升約10攝氏度，火勢發展迅速，受火風壓影響，有燃及地面的可能。”張欽祥表示，井口允許一氧化碳濃度最高值為24PPM，礦工方可入井作業，如今已超出太多，“人只要吸一口，立刻就會致命”。

“救火是第一要務，但從目前情況看，用灌水和打入惰性氣體的方式救火都很難見效。”張欽祥說，新的救援方案正在等待更高級別的事故救援專家抵達現場后制定。

據張欽祥介紹，事故煤礦為核定年產15萬噸、實際年產4萬噸的個人煤礦，證照齊全，已通過驗收。“礦主說，事故發生時煤礦處于正準備給工人放假狀態，部分工人正在進行井下維護。”

39、遼寧葫蘆島一在建礦井發生火災 13死10傷

央視新聞12月17日22時30分左右發布消息稱，當天下午，遼寧連山鉬業集團興利礦業有限公司副井電焊起火引起火災。截至21:07，救援結束，被困23人全部升井，13人經搶救無效死亡，其余10人正在醫院接受治療，暫無生命危險。

據國家安監總局網站早先發布的消息，遼寧省安全監管局報告：12月17日12時左右，遼寧省葫蘆島市連山鉬業興利礦業有限公司一在建礦井副井電焊作業時發生火災。據初步核實，事故發生時井下有22人，其中12人安全升井，10人被困。當地政府正在全力組織進行現場救援。

接到事故報告后，總局局長楊煥寧、副局長徐紹川立即作出部署：一是派出工作組立即趕赴事故現場，指導地方政府全力做好被困人員救援和事故處理等工作。二是要求遼寧省安監局調動周邊救援力量，協助地方政府千方百計搜救被困人員，嚴防發生次生事故；進一步核清事故有關情況，查明事故原因，依法依規嚴肅追責。三是遼寧省要深刻吸取事故教訓，舉一反三，深入開展安全生產大檢查“回頭看”，深化礦山安全整治，嚴格落實隱患排查整改責任制，堵塞管理漏洞，有效防范和堅決遏制重特大事故發生。四是向全國金屬非金屬礦山礦長發出警示信息，切實做到“一礦出事故、萬礦受教育”，嚴防類似事故發生。

40、深圳滑坡被定性為安全事故 書記市長鞠躬道歉

昨日，在新聞發布會上，包括深圳市委書記馬興瑞（左二）和市長許勤（左三）在

內的深圳市和光明新區主要領導就滑坡事故向全社會鞠躬道歉。

綜合新華社電 國務院深圳光明新區“12·20”滑坡災害調查組經調查認定，此次滑坡災害是一起受納場渣土堆填體的滑動，不是山體滑坡，不屬于自然地質災害，是一起生產安全事故。

根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）有關規定，經國務院同意，成立由安全監管總局牽頭的國務院深圳光明新區渣土受納場“12·20”事故調查組，由安全監管總局局長楊煥寧擔任組長，立即開展事故調查工作，依法依規嚴肅追責。

深圳市委書記馬興瑞在25日晚舉行的新聞發布會上說，堅決擁護國務院深圳光明新區“12·20”滑坡災害調查組的定性，積極配合調查組開展調查工作，根據事故調查組處理意見，該負什么責任就負什么責任，該接受什么處理就接受什么處理，該處理什么人就處理什么人。

馬興瑞說，深圳滑坡事故損失慘重，對人民群眾生命和財產造成重大損失，對深圳特區形象造成巨大負面影響。在此，深圳市委、市政府向所有遇難者表示哀悼，向所有遇難和失聯人員家屬、受傷人員和其他受災群眾，向全社會作出誠懇道歉。

41、山東平邑礦難仍有13人失聯 救援方案調整

“山東平邑1225石膏礦垮塌事故救援進入第7天。救援指揮部昨天上午召開新聞發布會，確認昨天被發現的被困礦工人數為4人，除這4人外，仍有13人失聯。此外，記者了解到，救援方案調整，救援隊正在開辟新的井下救生通道。”

4名被困礦工到了另外區域

在昨天上午的新聞發布會上，救援指揮部副總指揮、臨沂市市長張術平對此前公布的發現8名被困礦工這一數字做了重要更正：“井下人員第一時間跟地面報告的人數是8人，隨后對地下人員進行了進一步核實和確認，在4號井下，礦難之前共有14個人作業，礦難之后有8個人存活并集聚。但是到目前，有4個人聚在一起，另外4個人到了另外的區域。目前救援人員正千方百計與他們取得聯系，具體的人員名字還不能確認。”