船閘人字門常見閘閥門運行故障與處理分析

2023年12月30日發(作者：淘寶客服工作內容)

船閘人字門常見閘閥門運行故障與處理分析發布時間：2021-06-01T10:31:46.153Z 來源：《基層建設》2021年第2期 作者： 王偉[導讀] 摘要：目前，我國工業的發展取得了巨大的進步，在這樣的背景之下，交通運輸發展起到極為關鍵的作用，其中船閘對于船舶交通運輸的影響至關重要，因此我們需加大對船閘的運行故障的重視，以此為船閘的運行管理提供可靠的保證。 湖北宜昌長江三峽通航管理局葛洲壩船閘管理處 湖北省宜昌市 443000

摘要：目前，我國工業的發展取得了巨大的進步，在這樣的背景之下，交通運輸發展起到極為關鍵的作用，其中船閘對于船舶交通運輸的影響至關重要，因此我們需加大對船閘的運行故障的重視，以此為船閘的運行管理提供可靠的保證。本文分別針對當前常見的船閘人字們常見閥門運行故障的現象、原因、排查方式以及排除手段進行介紹，希望能夠為從事相關行業工作的人員提供有效的參考。 關鍵詞：人字們；閘閥門；故障分析；故障排除;處理分析 船閘作為內河重要的水利樞紐,對保障航道通航效率及安全有著重要作用。在船體結構當中，閘閥門是其中十分重要的組成部分之一，閘閥門的正常使用，將會對船舶的正常使用，帶來深刻的影響，但在實際操作過程中，船閘人字們中閘閥門卻經常出現各類故障，因此，了解一些常見閘閥門故障現象、原因、排查方法和故障排除技巧，便成為了相關工作人員所必須要掌握的重要技能之一。 一、限位開關導致的閘閥門故障分析

（一）限位開關觸點鎖死導致閥門無動作

故障現象：在船舶運行過程中，閥門提落綠燈處在常亮狀態，落閥能夠正常到位，但無法進行提閥。

故障原因：此類故障基本上都是因為限位開關本身質量問題或者相關零部件使用壽命到期，使得密封圈發生老化、進入水汽；部分限位開關外連接線纜接口處密封不嚴密，清掃過程中水氣沿著密封線進入限位開關內部，引起觸點銹蝕，導致回路形成。 故障排查：檢修人員在排除啟閉機故障和水下障礙因素以后，便能夠初步判定故障源于電氣控制系統，之后排查步驟為，第一，將閥門關至位室，選用值班室操作平臺按鍵與手動按鍵對提閥門進行操作；第二，若系統沒有動作，使用上位機中的提閥門，組態軟件提示閥門已到位；第三，工作人員需要檢查電器柜中的信號燈閃爍情況，閥門落到位，指示燈與提閥到位指示燈若保持閃爍狀態，便能夠直接判定故障源自于中繼或者形成開關；第四，工作人員需要檢查控制柜當中的提閥門、中繼的到位情況，如果中繼與提閥門均到位，中繼均得電吸合，則排除中繼故障，由此進一步確認行程開關和限位開關故障。 處理方式：針對這一類型故障，通常只需要對有問題的限位開關進行更換，即可有效解決。

（二）限位開關DC24V供電故障導致人字形閘門關閉時發生碰撞

故障現象：在船舶中的人字形閘門關閉時，左右方閘門可能會隨機同步或不同步，在關門過程中極有可能出現撞門現象，門體發生劇烈震動，聲音刺耳且巨大。 故障原因：在人字形閘門啟閉機油缸形成開關均為前后雙限位狀態時，一般使用一前一后的設計方式。在正常狀態下，行程監測是由前置的限位開關來完成，通常不會觸發后置開關，但是，在前置限位開關出現供電故障以后，閥門做出關閉動作時，限位擋板雖然觸發了前置限位開關，但是中繼部分無法吸合，系統無法發出信號到PLC系統當中，閘門油缸在沒有收到行程到位信息的情況下，繼續運轉，直到觸發后置行程開關，才停止繼續運行，但是已經發生了較為劇烈的碰撞。 故障排查：一般情況下，工作人員在排除啟閉機故障或水下障礙因素之后，若還未確定故障源頭，應當采取如下措施，第一，檢測閥門啟閉機油缸的行程開關，前置限位器的正常擋塊是否功能完好，由此排除行程桿位置變化故障；第二，檢修人員需要手動觸發前后限位開關搖臂，檢測其運行功能是否正常，排除限位開關卡死無法回彈的機械故障因素；第三，拆卸檢修前置限位開關，使用萬用表檢查兩端DC24電壓，確認觸點兩端電壓是否存在有異常；第四，再測量中繼、手動觸發搖臂，肉眼觀測限位開關線纜是否出現氧化發黑現象，確認其是否存在有接觸不良現象。 處理方式：針對這一類型故障，檢修人員通常只需要對DC24供電線纜進行更換，便能夠有效將故障進行排除。

二、開度儀導致的閘閥門故障

一般情況下，開度儀導致的閘閥門故障通常是因為開度數據信息顯示不精確引發的閘閥門運行速度不正常，導致閘閥門在運行過程中，出現左右岸不同步的情況。 故障現象：在開度儀導致的閘閥門故障當中，閘閥門會突然出現運行速度異常的情況，其具體表現在閘閥門從開門動作到關門動作時，左右閥門往往一快一慢，變速系統丟失，閥門提起動作不正常，閥門從落閥到位到提閥到位速度不正常，可能出現動作過快或者過慢，導致閘室漲消水速率過高，此類故障若長期存在，非常容易導致船舶閘室長期受到水流的沖擊，由此引發線纜斷裂等事故，導致船閘運行效率受到影響。 故障原因：一般需要基于開度儀的形式來對故障原因進行判定。第一，若為內置式開度儀，其本體隨活塞桿運動而運動，如果磁感應線圈受到損傷，就會導致測量結果異常；第二，若為外置開度儀，則需要對信號距離重新進行校正即可。 處理方式：若開度儀本身沒有故障，則需要對相關線纜進行重新連接，依靠PLC編程軟件與組態軟件對開度儀在使用過程中所產生的誤差進行糾正，由此實現故障的排除；若開度儀本身存在有故障，則需要考慮對開度儀進行維修或更換，并且重新對PLC系統進行連接，對相關數據進行調試，直至恢復其功能。 結束語：

在近幾年的發展過程中，我國在航道領域方面的投資比重在不斷的提升，而船閘是水上交通設施中一項重要的設施，并且其具有十分重要的作用，因此，就要加強對船閘運行故障與處理措施。整體來講，船閘人字門常見閘閥門運行故障是船舶使用過程中較為常見的故障類型之一，檢修人員必須要充分了解故障類型，掌握相關的故障檢查技術和故障排除技術，只有這樣，才能在最短時間內確認故障，并在第一時間對故障進行排除，保障船舶系統正常運轉。這是船舶檢修人員必須要掌握的重要技能之一。 參考文獻

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