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            專利調(diào)研報告

            更新時間:2024-02-21 15:53:18 閱讀: 評論:0

            2024年2月21日發(fā)(作者:小學(xué)開學(xué)時間)

            專利調(diào)研報告

            西南交通大學(xué)

            專利調(diào)研報告

            題目:機(jī)械產(chǎn)品專利調(diào)研報告

            專業(yè):

            學(xué)號:

            姓名:

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            機(jī)械產(chǎn)品專利調(diào)研報告

            1. 雙活塞液壓發(fā)動機(jī)

            1.1 專利名稱:雙活塞液壓發(fā)動機(jī)

            1.2 發(fā)明人:崔薦華

            1.3 發(fā)明原因:傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)是單缸氣缸中的小活塞只起到傳壓作用,而通過油缸中的大活塞帶動連桿驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)小排量大馬力的功能。單活塞,所以動力不足,本發(fā)明在氣缸之外增加了作為動力缸的油缸和大活塞,另外,依托現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)制造技術(shù),對設(shè)計和工藝稍加改進(jìn),即可帶來成倍的節(jié)油效益。

            1.4 原理:

            本發(fā)明是通過兩活塞之間的液壓油增加作用,是的動力得到再次放大。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)是單缸單活塞,本發(fā)明在氣缸之外增加了作為動力缸的油缸和大活塞,氣缸中的小活塞只起到傳壓作用,而通過油缸中的大活塞帶動連桿驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)小排量大馬力的功能。

            其解決方案如下:一種雙活塞液壓發(fā)動機(jī),包括氣缸、小活塞、連桿、曲軸和發(fā)動機(jī)、殼體,其特征在于還包括油管、液壓油缸和大活塞,其中所述的液壓油管中有小活塞且與液壓油缸聯(lián)通,液壓油缸中有大活塞,該活塞通過連桿與曲軸連接,液壓油管的頂端接氣缸,該氣缸上帶有可燃混合氣進(jìn)氣門,排氣門和點火火活塞,液壓油管的另一端有液壓油換油孔道。所述的曲軸上安裝齒輪和飛輪。所述的曲軸通過齒輪帶動輸出軸輸出動力。

            1.5 發(fā)明過程:

            本發(fā)明專利為雙活塞液壓發(fā)動機(jī),是對內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)的“汽缸—活塞”結(jié)構(gòu)所施行的突破性改進(jìn)。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的核心是法國物理學(xué)家巴本于1690年設(shè)計的“汽缸一活塞”裝置。300多年來,盡管內(nèi)燃機(jī)在不斷地改善和進(jìn)步,可核心卻始終是這種巴本結(jié)構(gòu),單活塞一直在不可動搖地統(tǒng)治著內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。然而這種單活塞結(jié)構(gòu),卻完全沒有增壓的功能。

            本發(fā)明將挑戰(zhàn)巴本結(jié)構(gòu),突破單活塞的傳統(tǒng)構(gòu)造,創(chuàng)造一種具有增壓功能的雙活塞結(jié)構(gòu)。使內(nèi)燃機(jī)更省油,尾氣排放量更少!

            當(dāng)年瓦特為提高蒸汽機(jī)的效率,在改造紐可門蒸汽機(jī)時,最先把冷凝室分置。本發(fā)明改造內(nèi)燃機(jī)的基本思路則在于把它的動力室分置,另設(shè)一個動力活塞。更形象地說,相當(dāng)于把傳統(tǒng)的單活塞,分拆成上、下兩兩個活塞,并使其具有不同

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            的截面積,兩者之間填滿液壓油。根據(jù)帕斯卡原理,傳遞給大活塞的力會被放大,并通過連桿和曲軸對外輸出,從而實現(xiàn)小排量(汽缸體積比原來大為減小),大動力的節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

            1.6 使用情況:

            本發(fā)明專利目前處于研發(fā)階段,由于技術(shù)原理清晰,結(jié)構(gòu)簡單,是對現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn),所以實施成本低廉。對在產(chǎn)的汽車和柴油機(jī)制造企業(yè)來講,勿需增加新設(shè)備,只要投入少量研發(fā)費用,就可規(guī)模生產(chǎn),因此應(yīng)用前景十分廣泛。

            用本發(fā)明的雙活塞液壓內(nèi)燃機(jī)取代老式內(nèi)燃機(jī),裝配在汽車、火車、輪船上,既能保持車、船原有的動力,又可使油耗和尾氣排放量降低一半以上!目前世界上汽車的保有量早已超過6.5億輛,成為耗油和空氣污染的第一大戶。若將發(fā)動機(jī)更換為本發(fā)明的雙活塞液壓內(nèi)然機(jī),光節(jié)油產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,每年就高達(dá)數(shù)萬億元人民幣,相當(dāng)于我國年GDP總量的三分之一!因此,實施本發(fā)明專利,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化,乃是落實中央“科學(xué)發(fā)展觀”戰(zhàn)略思想的當(dāng)務(wù)之急!

            以本發(fā)明的雙活塞液壓內(nèi)燃機(jī)作為心臟,裝備中國的汽車、造船和軍工等產(chǎn)業(yè),必然會促進(jìn)舉世矚目的“中國制造”真正的轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛型耆灾髦R產(chǎn)權(quán)的“中國創(chuàng)造”。

            2. 二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī)

            2.1 專利名稱 :二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī)

            2.2 發(fā)明人: 張勝利

            2.3 發(fā)明原因:

            二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī)是本著節(jié)能目的而設(shè)計的一種新型發(fā)動機(jī),它具有做功行程大于壓縮行程1.1—3.5倍的功能(增大倍數(shù)可任意設(shè)計),因此,它有能量利用率高的優(yōu)點。現(xiàn)代發(fā)動機(jī),不論是二沖程還是四沖程,它們都有一個共同的缺點,在做功行程階段,當(dāng)活塞運行至下止點前必須排氣(不管此時氣體的壓力有多大,溫度有多高),否則,下一個行程的循環(huán)不能進(jìn)行,發(fā)動機(jī)無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)。而這時高溫高壓氣體只有1/3轉(zhuǎn)化為有用功輸出,還有1/3被冷卻水系統(tǒng)帶走,另1/3被當(dāng)成廢氣排掉了,其溫度有600-1000度左右,壓力0.3-0.6Mpa,屬于高品位熱量,還有利用價值。從理論推算,這部分熱量還具有10-25%的做功能力,而這部分可用能量受曲柄延轉(zhuǎn)直徑限制,無法延長再利用,只能白白排掉,這樣就形成了噪音污染,也形成了浪費。因此說現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的設(shè)計方案是不完美的,存在排氣浪費,這種浪費是其結(jié)構(gòu)設(shè)計原理造成的,只靠提高壓縮比、增大點火能量、改善點火正時、增大噴油壓力、改進(jìn)進(jìn)排氣門面積以及增壓是解決不了的。

            本發(fā)動機(jī)就能把這部分能量撿回來,使其二次做功后才排出,這樣就起到了提高有用功率輸出達(dá)到節(jié)能的目的。它是在現(xiàn)代四沖程發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上的大改造,因此具有如下優(yōu)點:

            1、節(jié)能:由于本技術(shù)能讓做功行程充分延長,增加了做功時間,故能量利用率高。在相同排氣量前提下,本技術(shù)可使發(fā)動機(jī)輸出功率比現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的輸出功率增大3-8% (這個數(shù)據(jù)是湖南大學(xué)內(nèi)燃機(jī)系楊連生老教授,預(yù)測得出的結(jié)果)。

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            2、噪音低:做功時高溫燃?xì)獾呐蛎浡蚀螅鋲毫咏髿鈮簳r才排出,所以排氣溫度低、壓力小、噪音小,對噪音要求不太嚴(yán)格的場合,可取消消音器。

            3、具有現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的技術(shù)繼承性。制造難度低。除機(jī)體、缸蓋需重大結(jié)構(gòu)改造外,曲軸和凸輪軸有微小改動,其余零部件,如缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門桿、點火系統(tǒng)、冷卸系統(tǒng)、滑潤系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)等等,都可沿用現(xiàn)有產(chǎn)品,無需重新設(shè)計制造,這樣就可以降低研制成本。另外現(xiàn)代發(fā)動機(jī)所采用的節(jié)能措施:如稀燃技術(shù)、渦輪增壓等在本機(jī)上也能使用。

            4、采用多缸聯(lián)動,動平衡性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

            5、對發(fā)動機(jī)工況突然變化的響應(yīng)性好,應(yīng)用范圍廣,適合做為各種機(jī)動車輛、船舶、潛艇及發(fā)電機(jī)組的動力源等。

            6、環(huán)保、污染小,由于高溫燃汽的殘余未燃部分,可在二次膨脹缸中繼續(xù)燃燒氧化,故降低了HC、CO的生成。與相同功率量的現(xiàn)代發(fā)動機(jī)相比,本發(fā)動機(jī)的排氣總量低,即CO2排放也少。

            2.4 發(fā)明過程:

            本發(fā)明《二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī)》,采用了獨創(chuàng)的4+2沖程工作原理,是發(fā)動機(jī)原理的突破性創(chuàng)新,與傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動機(jī)相比,具有節(jié)能、噪音小、污染低的優(yōu)點。湖南大學(xué)內(nèi)燃機(jī)系教授楊連生老先生評價為:“發(fā)明充分利用內(nèi)燃機(jī)的膨脹功,減少排氣損失,估計有可能獲得3%-8%經(jīng)濟(jì)效益和功率,構(gòu)思新穎,立論正確無誤------”。依照楊教授的數(shù)據(jù)可推算出,本發(fā)動機(jī)應(yīng)比現(xiàn)代四沖程發(fā)動機(jī)的熱效率提高10%-25%,應(yīng)該說是有絕對優(yōu)勢戰(zhàn)勝現(xiàn)四沖程發(fā)動機(jī)的新機(jī)型。

            2.4 使用情況:

            本實用新型目前處于構(gòu)思階段,它涉及一種二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī),本案所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠利用排氣余能的熱效率高、節(jié)約能源的二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī),本二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī)是汽車、拖拉機(jī)、船舶等的動力裝置。將有廣闊的發(fā)展前景。

            3. 兩者創(chuàng)新設(shè)計過程的異同

            3.1 共同點

            (1)實踐性:基礎(chǔ)和推動力是活生生的社會實踐。恩格斯曾經(jīng)指出,思想進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展不過是歷史過程在抽象的、理論上前后一貫的形式上的反映毛澤東也說, 真正的理論創(chuàng)新, 在世界上只有一種, 就是從客觀實踐中抽取出來又在客觀實踐中得到證明的理論創(chuàng)新。離開了客觀實踐, 離開了對實踐經(jīng)驗相當(dāng)程度的積累和研究, 任何理論創(chuàng)新都是不可能的。因此, 理論創(chuàng)新不僅要有扎實的理論功底, 還要有鮮活的社會實踐, 堅持理論創(chuàng)新來自實踐, 用于實踐,

            并在實踐中得到檢驗和發(fā)展。理論創(chuàng)新在內(nèi)容上, 可分為理論層面的理論創(chuàng)新和實踐層面的理論創(chuàng)新, 兩個層面的理論創(chuàng)新雖然側(cè)重點有所不同, 但都離不開創(chuàng)新的實踐性。理論層面理論創(chuàng)新的實踐性表現(xiàn)在理論與實踐的緊密結(jié)合上。首先, 理論創(chuàng)新要/ 依據(jù)社會實踐0, 切實克服用現(xiàn)有的原理來圖解實踐, 或想方設(shè)法從本本中尋求答案的傾向。真正成功的創(chuàng)新方式, 是以馬克思主義的立場、觀點、方法為指導(dǎo), 以實際問題為中心, 對具體情況予以具體分析, 從中引出正

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            確的結(jié)論; 堅持理論與實踐、主觀與客觀的辯證統(tǒng)一, 牢固樹立實踐第一的觀點,

            在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、確定題目, 在實踐中把握特點, 總結(jié)經(jīng)驗, 從扎扎實實的實踐中予以創(chuàng)新。其次, 理論創(chuàng)新要/ 緊跟社會實踐0。相對于豐富多彩、奔流不息的社會實踐來說, 理論總是局限的、落后的。理論與實踐的這種關(guān)系決定了理論必須緊隨社會實踐的發(fā)展而發(fā)展, 永不停止地進(jìn)行創(chuàng)新。如果實踐發(fā)展了, 理論仍然停留在原有的水平上, 落后于社會實踐的發(fā)展, 創(chuàng)新就無從談起。理論創(chuàng)新只有時刻關(guān)注變化著的實踐呈現(xiàn)出來的各種新情況、新問題, 對實踐經(jīng)驗進(jìn)行及時的歸納和概括, 才能在發(fā)現(xiàn)新情況、解決新問題的過程中總結(jié)新經(jīng)驗, 揭示新規(guī)律。第三, 理論創(chuàng)新要/ 服從社會實踐0。一種理論是否具有科學(xué)性, 理論自身是難以回答的, 答案只能到社會實踐中去尋找。只有讓實踐基礎(chǔ)上提出的新理論、新觀點回到社會實踐中去, 讓理論思維與客觀實踐再度交匯、融合, 相互印證, 才能使理論創(chuàng)新的成果在這一過程中得到檢驗。當(dāng)理論創(chuàng)新成果的某些面與實踐不相符時, 要堅持理論服從于社會實踐, 正確處理理論成果的學(xué)術(shù)價值與社會效益的關(guān)系, 通過對某些不正確或與實際不相符的思想、觀點和結(jié)論進(jìn)行補充、修改,乃至予以摒棄, 使理論創(chuàng)新所具有的局限性得以消解和超越, 從而更加接近實際、靠近真理本身。實踐層面理論創(chuàng)新的實踐性主要體現(xiàn)在理論創(chuàng)新成果要應(yīng)用于社會實踐。可以說, 理論創(chuàng)新是否科學(xué), 關(guān)鍵在于能否解決問題,

            在于能否真正轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新的實踐。在實際工作中, 人們往往比較重視理論層面理論創(chuàng)新的實踐性, 忽視實踐層面理論創(chuàng)新的實踐性, 因而理論創(chuàng)新成果被束之高閣, 沒有轉(zhuǎn)化為推動工作的實際動力。這樣, 就使理論創(chuàng)新懸浮于社會實踐之上, 游離于實際工作之外, 失去了理論創(chuàng)新的應(yīng)有價值。事實上,實踐理論創(chuàng)新成果也是一種理論創(chuàng)新, 而且是一種更為重要、更具實際意義的理論創(chuàng)新, 必須予以高度重視。首先, 要提升實踐層面理論創(chuàng)新的/ 地位0, 做到既重視理論層面的理論創(chuàng)新, 也重視實踐層面的理論創(chuàng)新, 使兩個層面的理論創(chuàng)新融為一體,

            相互促進(jìn)。其次, 要加大實踐層面理論創(chuàng)新的/ 力度0, 積極探索理論創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、運用機(jī)制和具體實現(xiàn)的形式, 真正把理論創(chuàng)新成果貫注于社會實踐。

            (2)繼承性:創(chuàng)新所要追求的是對客觀真理的新認(rèn)識、新把握, 對實踐經(jīng)驗的新總結(jié)、新概括。做到這一點, 理論創(chuàng)新除遵循理論科學(xué)勞動一般性的原則外,

            還必須通過繼承前人或他人的理論成果, 在不斷深化已有正確認(rèn)識的基礎(chǔ)上,

            而有所發(fā)現(xiàn)、有所創(chuàng)造。理論創(chuàng)新的這種繼承性體現(xiàn)了馬克思主義聯(lián)系的觀點。世上任何事物都是聯(lián)系的, 理論創(chuàng)新也是一樣, 只有認(rèn)真接受前人或他人的知識, 以前人或他人的知識作為理論創(chuàng)新的邏輯起點, 對前人或他人的勞動成果進(jìn)行合理的借用、借鑒或保留, 才能使理論創(chuàng)新建立在較高的起點和扎實的基礎(chǔ)之上。實踐證明, 一切科學(xué)理論都植根于所處的歷史時代, 一切科學(xué)理論的發(fā)展也都必然繼承著歷史的遺產(chǎn)。離開了文化背景、民族傳統(tǒng)、前人或他人理論知識的積累,離開了對已有正確認(rèn)識的準(zhǔn)確理解和把握, 理論創(chuàng)新就失去了應(yīng)有的前提和條件。沒有繼承, 也就沒有創(chuàng)新。理論創(chuàng)新的繼承性反映在創(chuàng)新內(nèi)容上, 主要是在已有研究的基礎(chǔ)上, 結(jié)合新的實踐經(jīng)驗, 吸收新的研究成果, 探索新發(fā)展規(guī)律, 包括: 賦予原有命題以新的內(nèi)涵, 對原有命題進(jìn)行新的解讀, 或者豐富其內(nèi)容,或者發(fā)現(xiàn)其新的含義; 對原有的成果進(jìn)行新的組合,賦予其新形式、新風(fēng)格; 結(jié)合時代特點重新梳理、概括原已沉寂的命題, 并使之產(chǎn)生積極的社會應(yīng)。馬克思主義是我們認(rèn)識世界、改造世界的強大思想武器,也是理論創(chuàng)新的靈魂和根本, 堅持理論創(chuàng)新的繼承性, 首先, 要堅持馬克思主義的指導(dǎo)地位, 持以鄧小平理論和/ 三個代表0重要思想為指導(dǎo), 絕不能搞指導(dǎo)思想上的多元化;

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            其次, 要對馬克思、恩格斯、列寧、斯大林、毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平等革命領(lǐng)袖的思想理論進(jìn)行較為系統(tǒng)的挖掘和整理, 為理論創(chuàng)新奠定堅實的基礎(chǔ); 第三, 要下苦功研讀馬克思主義創(chuàng)立者的原著, 深刻理解馬克思主義的思想本質(zhì), 切實掌握馬克思主義的立場、觀點和方法; 第四, 要認(rèn)真學(xué)習(xí)理解黨的基本理論、基本綱領(lǐng)、基本路線和基本經(jīng)驗,掌握理論創(chuàng)新系統(tǒng)性、規(guī)范性的知識體系; 第五, 要學(xué)習(xí)和吸收國內(nèi)外自然科學(xué)及其他社會科學(xué)的研究成

            果, 為理論創(chuàng)新提供多角度、多側(cè)面的參考依據(jù)。

            (3)現(xiàn)實性:。理論創(chuàng)新的直接目的是提出問題和解決問題。這種目的性不是憑空產(chǎn)生的,而是時代需要所使然。可以認(rèn)為, 新的理論所以能產(chǎn)生, 歸根到底是社會現(xiàn)實的需要; 新的理論所以被運用, 歸根到底也是社會現(xiàn)實的需要。任何具有創(chuàng)新意義的理論, 都必然地順應(yīng)歷史潮流, 反映時代脈搏, 服從和服務(wù)于現(xiàn)實。缺乏時代性的理論, 不可能成為鮮活的理論, 也就更談不上創(chuàng)新性的理論。毛澤東思想、鄧小平理論和/ 三個代表0重要思想, 都是在正確回答各自時代所提出的重大現(xiàn)實課題的過程中實現(xiàn)理論創(chuàng)新的。當(dāng)前, 我們正處在全面建設(shè)小康社會的新的歷史時期, 社會生活各個領(lǐng)域正發(fā)生著深刻變化, 有許多重大現(xiàn)實問題需要理論創(chuàng)新以分析, 有許多深層次思想認(rèn)識問題需要理論創(chuàng)新以明辨,

            有許多思想困惑需要理論創(chuàng)新以闡釋。問題就是事物的矛盾, 堅持理論創(chuàng)新的現(xiàn)實性, 就是要深入研究并正確回答這些問題, 在解決現(xiàn)實問題上有所建樹。首先,

            理論創(chuàng)新要/ 具有時代眼光0。關(guān)注時代的變化, 緊跟時代的步伐,科學(xué)地回答具有時代性的重大問題, 真正使理論創(chuàng)新緊隨時代脈搏, 與時代發(fā)展同頻共振。其次, 理論創(chuàng)新要/ 抓住時代課題0。切實把對重大現(xiàn)實問題的研究作為理論創(chuàng)新的重點, 下大力解決與黨的現(xiàn)階段工作緊密聯(lián)系的和社會普遍關(guān)心的問題, 并作出符合時代和現(xiàn)實要求的闡釋和說明。第三, 理論創(chuàng)新要/ 把握時代要求0,

            不把理論創(chuàng)新這項/ 政治性0 很強的工作當(dāng)作一般的/ 事務(wù)性0 工作來對待,

            要遵守政治紀(jì)律, 堅定政治立場, 樹立政治觀點, 分清政治問題與學(xué)術(shù)問題

            的界限, 分清開展學(xué)術(shù)爭鳴與嚴(yán)守政治紀(jì)律的界限;要增強政治鑒別力與政治敏銳性, 能夠分清主流與逆流, 分清真理與謬誤, 從而使理論創(chuàng)新目標(biāo)明確, 方向正確。

            (4)探索性:理論創(chuàng)新的一個重要服務(wù)功能就是探索未知、預(yù)見未來。從科學(xué)發(fā)展的歷程看, 任何一門學(xué)科的發(fā)展, 在經(jīng)歷了預(yù)備和說明階段之后, 最終都要走向預(yù)測未來、展望未來的階段, 預(yù)測尚未發(fā)生而又必然發(fā)生的問題和現(xiàn)象,

            把理論創(chuàng)新的觸角向前延伸一步。從理論發(fā)展本身看, 任何一種理論的發(fā)展, 在經(jīng)過了起始研究階段之后, 最終也要走向深入、細(xì)化和專門研究階段。即使是已經(jīng)解決了的問題, 也有更深層面上的東西有待挖掘, 即使同樣的研究領(lǐng)域, 也有大量尚未解決的問題需要研究。從一定意義上說, 理論創(chuàng)新的過程, 就是一個不斷進(jìn)行理論追問的過程, 就是一個不斷進(jìn)行探索未知、預(yù)見未來的過程。沒有對未來可能發(fā)展的探索和研究, 就沒有對現(xiàn)實問題的探索和研究。堅持理論創(chuàng)新的探索性, 從宏觀上看, 理論創(chuàng)新的生命力在于經(jīng)久不衰的研究活動, 因此,

            在理論創(chuàng)新的實踐中, 要充分發(fā)揚學(xué)術(shù)民主, 提倡積極探索、獨立思考和自主創(chuàng)新, 提倡敢為人先, 大膽觸及人所未及的研究領(lǐng)域, 允許不同意見存在, 歡迎不同觀點之間的爭論, 從而把廣大干部群眾囊括其中, 推向?qū)W習(xí)、探索理論政策的前沿, 多層次、多渠道、多形式地開展理論探求活動。就微觀而言, 理論創(chuàng)新要求理論工作者具有很強的探索能力。探索精神越強, 方法越正確, 就越能在理論創(chuàng)新的科學(xué)活動中掌握主動權(quán)。首先, 要/ 強化探索意識0, 在看待社會發(fā)展

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            時, 要具有超前眼光, 不僅要看到過去、現(xiàn)在, 還要看到將來。在觀察事物時,

            要進(jìn)行深邃的思考, 洞察態(tài)勢, 預(yù)測趨勢, 小中見大, 虛中見實, 充分估計豐富生動, 紛繁復(fù)雜的新情況、新事物、新矛盾, 通過對/ 時0 的準(zhǔn)確把握達(dá)到立足理論前沿, 對未來發(fā)展的新情況、新趨向、新問題作出快速反應(yīng), 從中適度

            超前地進(jìn)行理論探尋。其次, 要/ 創(chuàng)新探索方法0, 堅持綜合與專題并舉, 微觀與宏觀并舉, 總結(jié)經(jīng)驗與加強預(yù)測并舉, 真正把現(xiàn)實問題的研究與預(yù)測未來的研究統(tǒng)一起來, 使之協(xié)調(diào)一致地進(jìn)行。第三, 要/ 構(gòu)建探索機(jī)制0, 努力營造具有前瞻性和具有導(dǎo)向性的理論科研創(chuàng)新體系, 提高研究人員素質(zhì), 完善各種技術(shù)設(shè)施,從而使理論探求工作基礎(chǔ)牢固, 扎實推進(jìn)。

            (5)連續(xù)性:理論創(chuàng)新就其勞動形式而言是一個動態(tài)的、永無止境的科學(xué)勞動過程。一般說來, 理論不等于具體政策, 具體政策是根據(jù)具體情況、針對具體問題制定的, 是可以依據(jù)情況的變化進(jìn)行調(diào)整的, 而理論則是對規(guī)理論的發(fā)展也就沒有止境。這種不斷發(fā)展的過程, 既是理論引導(dǎo)社會實踐不斷前進(jìn)的過程, 又是理論自身不斷創(chuàng)新的過程。也正是在這樣的過程中, 理論和實踐才得到了良性互動。因此, 理論創(chuàng)新和其他工作相比, 不僅具有階段性, 尤為強調(diào)連續(xù)性。這是理論創(chuàng)新工作的客觀規(guī)律, 違背了這個規(guī)律, 理論創(chuàng)新工作就會受到挫折,

            乃至付出代價。堅持理論創(chuàng)新的連續(xù)性,首先, 要/ 堅持創(chuàng)新過程的連續(xù)性0, 研究工作要有長遠(yuǎn)規(guī)劃, 有長期打算, 克服/ 急功近利0、/ 急于求成0的短期化行為, 從確定選題、搜集材料、思維加工, 到最后出成果, 都要環(huán)環(huán)緊扣地進(jìn)行。其次, 要/ 堅持創(chuàng)新階段的連續(xù)性0, 課題啟動時, 做到資料齊全, 人力充足,

            避免中途過多地擱置、停頓; 課題進(jìn)行時, 做到集中時間和精力專心致志地思考,

            把心智和創(chuàng)意發(fā)揮到極點, 以獲得最高的研究效率; 課題總結(jié)時, 做到打破學(xué)科和部門界限, 由有不同學(xué)術(shù)觀點的人參加, 用不同的方法分別進(jìn)行研究, 出有區(qū)別的結(jié)論, 以便比較鑒別。第三, 要/ 堅持創(chuàng)新勞動的連續(xù)性0, 切實保持深刻而不浮躁的研究作風(fēng), 塌下心來, 苦心鉆研, 持之以恒。

            3.2 不同點

            前者雙活塞液壓發(fā)動機(jī)是依托現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)制造技術(shù),只對設(shè)計和工藝稍加改進(jìn),自主創(chuàng)新程度較低;后者二次膨脹活塞式內(nèi)燃機(jī)是本著節(jié)能目的而設(shè)計的一種新型發(fā)動機(jī),采用了獨創(chuàng)的4+2沖程工作原理,是發(fā)動機(jī)原理的突破性創(chuàng)新,其創(chuàng)新程度更高,是有絕對優(yōu)勢戰(zhàn)勝現(xiàn)四沖程發(fā)動機(jī)的新機(jī)型。

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            專利調(diào)研報告

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