2024年3月18日發(fā)(作者:收衣服)

中國機(jī)場飛行區(qū)等級的劃分
概述
飛行區(qū)等級常用來指稱機(jī)場等級。機(jī)場飛行區(qū)為飛機(jī)地面活動及停放提供適應(yīng)飛機(jī)特性要求和保
證運(yùn)行安全的構(gòu)筑物的統(tǒng)稱,包括:
跑道及升降帶、滑行道、停機(jī)坪、地面標(biāo)志、燈光助航設(shè)施及排水系統(tǒng)。
機(jī)場飛行區(qū)為飛機(jī)地面活動及停放提供適應(yīng)飛機(jī)特性要求和保證運(yùn)行安全的構(gòu)筑物的統(tǒng)稱,包括:
跑道及升降帶、滑行道、停機(jī)坪、地面標(biāo)志、燈光助航設(shè)施及排水系統(tǒng)等。常直接使用機(jī)場飛行
區(qū)等級指稱機(jī)場等級。飛行區(qū)等級并不直接與機(jī)場跑道長度寬度等同,而還與道面強(qiáng)度、道面摩擦力
等相關(guān),這些具體用道面等級序號PCN與飛機(jī)等級序號ACN指稱。
飛行區(qū)等級可以向下兼容,例如我國機(jī)場最常見的4E級飛行區(qū)常常用來起降國內(nèi)航班最常見的
4C級飛機(jī)(如空中客車
A320、"波音737等),飛機(jī)一般使用跑道長度一半以下(約1500米)即可離地起飛或使用聯(lián)絡(luò)
道快速脫離跑道。在天氣與跑道長度允許的情況下偶爾可在低等級飛行區(qū)起降高等級飛機(jī),例如我國
大部分4E級機(jī)場均可以減載起降4F級的空中客車A380飛機(jī),但這會造成跑道壽命降低,并需要在
起降后人工檢查跑道道面。
增加跑道長度有利于在降落時氣象條件不佳、剎車反推失效或錯過最佳接地點的情況下避免沖出
跑道,亦有利于在緊急中斷起飛的情況下利用剩余跑道長度減速剎車。增加跑道寬度有利于在滑跑偏
離跑道中心線的情況下有較大修正余地,避免飛機(jī)沖出跑道。
分級辦法
飛行區(qū)各項構(gòu)筑物的技術(shù)要求和飛機(jī)的特性有關(guān),我國采用航空民航標(biāo)準(zhǔn)-MH5001-2000《民用
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機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》加以規(guī)范。國際民航組織和中國民用航空局用飛行區(qū)等級指標(biāo)Ⅰ和Ⅱ?qū)⒂嘘P(guān)飛
行區(qū)機(jī)場特性的許多規(guī)定和飛機(jī)特性聯(lián)系起來,從而對在該飛機(jī)場運(yùn)行的飛機(jī)提供適合的設(shè)施。飛行
區(qū)等級指標(biāo)Ⅰ根據(jù)使用該飛行區(qū)的最大飛機(jī)的基準(zhǔn)飛行場地長度確定,共分4個等級;飛行區(qū)等級指
標(biāo)Ⅱ根據(jù)使用該飛行區(qū)的最大飛機(jī)翼展和主起落架外輪間距確定,共分6個等級。
飛行區(qū)代碼122
4代表跑道長度
(米)
L<800
800<=L<1200
1200<=L<1800
L>=1800飛行區(qū)代號ABCDEF翼展(米)
WS<15
15<=WS<24
24<=WS<36
36<=WS<52
52<=WS<65
65<=WS<80主起落架外輪間
距T<
2 / 5
4."5
4.5<-T<6
6<=T<99<=T<149<=T<14<=T<16等級區(qū)分
飛行
區(qū)等
級最大可起降
飛機(jī)種類舉例國內(nèi)該飛行區(qū)等級機(jī)場舉例
北京首都國際機(jī)場、天津濱海國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、南京祿口國際機(jī)場、杭州蕭山國際
機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、桂林兩江國
際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、西安咸陽
國際機(jī)場
石家莊正定國際機(jī)場、太原武宿國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場、沈陽桃仙國際機(jī)場、大連周
水子國際機(jī)場、丹東浪頭機(jī)場、長春龍嘉國際機(jī)場、哈爾濱太平國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、常州
奔牛國際機(jī)場、蘇南碩放國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場、溫州龍灣國際機(jī)場、合肥新橋國際機(jī)場、福
州長樂國際機(jī)場、廈門高崎國際機(jī)場、南昌昌北國際機(jī)場、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、青島流亭國際機(jī)場、
煙臺蓬萊國際機(jī)場、長沙黃花國際機(jī)場、珠海金灣國際機(jī)場、南寧吳圩國際機(jī)場、海口美蘭國際機(jī)場、
三亞鳳凰國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場、貴陽龍洞堡國際機(jī)場、拉薩貢嘎國際機(jī)場、蘭州中川國際機(jī)
場、西寧曹家堡機(jī)場、銀川河?xùn)|國際機(jī)
場、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場、徐州觀音國際機(jī)場秦皇島山海關(guān)機(jī)場、邯鄲機(jī)場、運(yùn)城關(guān)公機(jī)場、
連云港白塔埠機(jī)場、南通興東機(jī)場、黃山屯溪國際機(jī)場、威海國際機(jī)場、東營永安機(jī)場、濰坊機(jī)場、
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洛陽北郊機(jī)場、南陽姜營機(jī)場、宜昌三峽機(jī)場、襄陽劉集機(jī)場、張家界荷花國際機(jī)場、揭陽潮汕國際
機(jī)場、柳州機(jī)場、北海福成機(jī)場、綿陽南郊機(jī)場、西雙版納嘎灑國際機(jī)
場等
北京南苑機(jī)場、唐山三女河機(jī)場、張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場、大同云岡機(jī)場、長治王村機(jī)場、呂梁大武機(jī)
場、臨汾喬李機(jī)場、忻州五臺山機(jī)場、[2]、錦州小嶺子機(jī)場、延吉朝陽川機(jī)場、長白山機(jī)場、大慶薩
爾圖機(jī)場、齊齊哈爾三家子機(jī)場、鹽城南洋機(jī)場、揚(yáng)州泰州機(jī)場、池州九華山機(jī)場、安慶天柱山機(jī)場、
阜陽西關(guān)機(jī)場、贛州黃金機(jī)場、九江廬山機(jī)場、景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場、宜春明月山機(jī)場、井岡山機(jī)場、濟(jì)
寧曲阜機(jī)場、神農(nóng)架機(jī)場、常德桃花源機(jī)場、武岡機(jī)場、永州零陵機(jī)場、衡陽南岳機(jī)場、惠州機(jī)場、
梅州機(jī)場、
遵義新舟機(jī)場、安康機(jī)場、漢中城固機(jī)場、固原六盤山機(jī)場等4F空中客車
A380等四發(fā)遠(yuǎn)
程寬體超大客機(jī)4E波音
747、"空中
客車A340等四
發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)4D波音
767、"空
中客車A300等
雙發(fā)中程寬體
客機(jī)
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空中客車A3
2
0、"波音737
等雙發(fā)中程窄
體客機(jī)
波音
733、"ERJ、
ARJ、CRJ等中短
程支線客機(jī)
4C
3C烏海機(jī)場、羅定機(jī)場、恩施許家坪機(jī)場、懷化芷江機(jī)場等現(xiàn)狀
目前我國大部分直轄市、省級行政中心城市機(jī)場以及廈門高崎、大連周水子、寧波櫟社、青島流
亭、珠海金灣、三亞鳳凰、桂林兩江等機(jī)場均為4E以上飛行區(qū)級別。
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