FOB、CIF、CRF的相同與不同點

2024年3月19日發(作者：exe文件解壓)

FOB/CIF/CFR的共同點與不同點

FOB/CIF/CFR的共同點

1、 三種價格術語都適用于海運和內河運輸（如中國長江河運，美國五大湖地區河運）其承運人一般只限于船公

司。

2、 三種價格術語交貨點均為裝運港船舷（實際為船艙內）風險點均以在裝運港越過船舷時（實際為船艙內）從賣方

轉移至買方。

3、 費用點：賣方均承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。

4、 提單：賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。

5、 裝船通知：裝運前后賣方均應及時向買方發出裝船通知。

6、 風險點：賣方在裝運港將貨物裝船后的風險即轉移到買方。

7、 目的港的進口清關，費用等均由買方負責辦理；裝運港的裝船，陸運，出口報關，辦理許可證等均由賣方辦理。

8、 賣方都有在裝運港安排訂艙、配船的義務。

FOB和 CIF價格術語的不同點

1、 價格術語后港口性質不一樣，FOB后的港口指賣方所在國的海港或河港，而CIF 后的港口指買方所在國的海港或

河港，CIF 價格術語后目的港后應注明港口所屬國別，如維多利亞港，在香港有，英國有，巴西有，必須加注國別來區分。

2、 費用構成不一樣，報價不一樣。FOB價格是考慮貨物從原料購進、生產直到出口報關貨物裝到買方指定船艙同的

一切費用和利潤為止，而CIF則是在FOB價格的基礎上再加上海運費和保險費。

3、 THC碼頭作業費的支付對象不同。按照誰支付海運費誰支付THC費用的原則，FOB價格條款中THC費用應由買方

承擔，CIF中THC應由賣方承擔，現行國內THC標準為20‘柜370元，大柜40’為560元，THC費用應在貿易合同中明確

注明由誰支付。

4、 保險費支付、辦理不同：FOB、 CNF 保險由買方辦理，賣方應于裝船前通知買方；CIF 保險由賣方辦理并支付保

險費，賣方按合同條款，保險條款辦理保險并將保險單交給買方。

5、 價格術語國際慣例不同，FOB 價格在美國慣例和國際商會的1990及2000年通則慣例，CIF大多數為國際商會的

1990年/2000年慣例，訂立貿易合同或客戶開出信用證中注意加以區別。

6、 空運貨物：FOB 賣方只承擔貨物上飛機之前的所有費用空運費，空運目的港費用由買方承擔。

CIF 賣方除承擔FOB空運費用外還需按買方要求承擔空運費以及對貨物空運投保保險。

空運貨物自裝運港交付后貨物所有權即轉移至買方。

7、 租船訂船不同：FOB價格由買方指定船公司/船代公司甚至貨代公司安排船運，買方能否及時租船訂艙，會影響

賣方的及時交貨以及銀行交單等。

CIF價格則由賣方自主選擇船公司或貨代公司。

8、 裝船通知告知買方時間不同：FOB價格和CNF在裝船前告知買方，裝船內容、裝船細節以便買方有充足的時間辦

理貨物海上保險而CIF是由賣方投保可在裝船后幾天內告知買方裝船通知。

9、 裝運后跟蹤服務不同：FOB價格術語由于是客戶指定船代/貨代，其二程三程中轉一般由買方負責辦理，而CIF

價格術語，為給賣方提供更好的服務一般由賣方及時聯系貨代船代將中轉情況，目的港代理資料，何時到港等資料告知買

方。（但CIF 價格中賣方并無此規定義務，一般實際操作中買方會有此要求）

10、不可抗力風險不同：索賠難度不同

在實際出口業務中若貨物已裝船，在裝運港或運輸途中遭受不可抗力自然災害或意外事故，而賣方提交的單據與L/C

規定有“不符點”遭到開征行拒付貨款情況下FOB、CNF和CIF所承擔的風險不同。

在CIF術語上是賣方辦理保險，在啟運港投保，在客戶拒付退單的情況下，賣方可憑保單向當地保險公司索賠。

在FOB和CNF情況下是買方辦理保險，保單在買方手里，保險公司又大多在國外，賣方難以向保險公司索賠，尤其是

FOB術語上，賣方要找買方指定租船訂艙的船公司/船代理及時準確取證就更難。

在當前實際出口業務中客戶指定貨代/船公司的FOB術語業務相對較