2024年3月30日發(作者:我的座右銘作文)

建設項目施工標準化
9 隧道監控量測
9.1 一般要求
9.1.1 隧道開工前,應根據設計要求,并結合隧道規模、地形地質條件、施工方法、
支護類型和參數、工期安排,以及所確定的量測目的等制訂施工全過程量測方案。監控
量測必須納入管理,現場應嚴格執行相關監控量測工作。
9.1.2 現場量測儀器,應根據量測項目及測試精度選用。宜選擇簡單適用、穩定可
靠、操作方便、量程合理、便于進行結果處理和分析的測試儀器,并經過有效校驗;鼓
勵采用三維激光掃描技術。
9.1.3
周邊位移、拱頂下沉、地表下沉和拱腳下沉等必測項目宜布置在統一斷面,
其量測面間距及測點數量應根據隧道埋深、圍巖級別、斷面大小、開挖方法、支護形式
等確定。隧道開挖后應及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測。當圍
巖差、斷面大或地表沉降控制要求高時宜進行圍巖體內位移量測和其他量測。洞口段、
淺埋段或地表有建(構)筑物,應進行地表沉降量測。富水軟弱破碎圍巖、流沙、軟巖
大變形、含水黃土、膨脹巖土等不良地質和特殊性巖土段,應進行拱腳下沉量測。
9.1.4
當圍巖條件差、變形過大或初期支護破損變形較大時,應進行支護結構內的
應力及接觸應力量測。
9.1.5 對于膨脹性和擠壓性圍巖,位移沒有減小趨勢時,應延長量測時間。
9.1.6
各預埋測點應牢固可靠,并設置專用標識牌,標明測點的名稱、部位、編號、
埋設日期等;要加強教育,提高所有進洞人員保護意識,對測點進行妥善保護,不得任
意撤換和遭到破壞;施工過程中應做好儀器的日常維護工作,保證性能良好;量測人員
進洞應滿足隧道洞內作業施工要求。
9.1.7
應確保現場照明、通風等作業條件良好,滿足正常量測作業需要。
9.2 量測項目
按照《公路隧道施工技術規范》(
JTG/T 3660-2020
)執行。
9.3 實施要求
9.3.1
一般要求
(1)監測測點應根據隧道的特點(斷面大小,地質條件,變形情況等)進行布設。
布設符合以下原則:
①洞口、洞身淺埋段以及地質條件復雜段落,監測斷面適當加密;
②施工方法出現變化時,應在變化里程前后布置
1
~
2
個監測斷面;
③選測項目監測斷面宜與必測項目布置在同一斷面。
(
2
)每個斷面通過量測穩定后,二襯之前應采用激光斷面儀對量測斷面進行斷面
檢測。
(
3
)測點應及時埋設并讀取初始值,初始值的讀取應在測點埋設穩定后,至少獨
立進行3次觀測,并取其穩定值的平均值作為初始值。
(
4
)應建立洞內外觀察制度,洞內觀察重點為開挖工作面和已支護段落;洞外觀
察重點為洞口段、巖溶發育段和洞身淺埋段。
(5)應避開出渣、噴漿等工序,交叉作業。
(6)監測傳感器應進行穩定性檢驗,檢驗記錄資料應齊全,存放環境要適宜。
(
7
)隧道位移量測宜采用全站儀等非接觸式量測技術,減少與施工作業的相互干
擾,降低了測量環境要求。
9.4洞內外觀察
隧道施工過程中應進行洞內、外觀察,洞內觀察分開挖工作面觀察和已支護地段觀
察兩部分。
9.4.1
觀察工作面狀態、圍巖變形、圍巖風化變質情況、節理裂隙、斷層分布和形
態、地下水情況以及噴射混凝土的效果。
9.4.2洞外觀察重點應在洞口段及巖溶發育區段地表和洞身埋置深度較淺地段,其
觀察內容應包括地表開裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩定狀態、地表水滲透情況、地表植
被變化等;應與地表下沉、地表水平位移對照分析洞口段邊坡穩定情況。
9.5周邊位移和拱頂下沉
9.5.1
周邊位移和拱頂下沉的量測頻率和布置間距按照《公路隧道施工技術規范》
(JTG/T3660-2020)執行。
9.5.2各測點應在避免爆破作業破壞測點的前提下,盡可能靠近工作面埋設,一般
為
0.5~2m
,并在下一次爆破循環前獲得初始讀數。
(
1
)凈空水平收斂測線的布置應根據施工方法、地質條件、量測斷面所在位置、
隧道埋置深度等條件確定。在地質條件良好,采用全斷面開挖方式時,可設一條水平測
線;當采用臺階開挖方式時,可在拱腰和邊墻部位各設一條水平測線。
(2)拱頂下沉量測應與凈空水平收斂量測在同一量測斷面內進行,可采用水準儀
測定下沉量。當地質條件復雜,下沉量大或偏壓明顯時,除量測拱頂下沉外,尚應量測
拱腰下沉及基底隆起量。
圖4-9-1周邊收斂與拱頂下沉
9.6
地表下沉量測
9.6.1淺埋隧道、洞口段或有特殊要求的應進行地表下沉量測,在預計破裂面以外3
?
4
倍洞徑處設水準基點,地表下沉樁的布置寬度應根據圍巖類別、隧道埋置深度和隧
道開挖寬度而定。地表下沉量測頻率和布置間距按照《公路隧道施工技術規范》JTG/T
3660-2020
)執行。
9.6.2地表下沉監測應在隧道開挖前開始,到二次襯砌全部施工完畢,且下沉基本
停止時為止。
9.7量測數據處理與應用
9.7.1
一般要求
(1)現場監控量測應按量測方案認真組織實施,并與其他施工環節緊密配合,不
得中斷工作。每次量測后,應及時進行數據整理和分析,并繪制量測數據時態曲線和距
離開挖面距離圖;應繪制地表下沉值沿隧道縱向和橫向變化量和變化速率曲線。
(2)應根據量測數據處理結果,及時提出調整和優化施工方案和工藝;圍巖變形
和速率較大時,應及時發出預警,并提出合理化建議。
(
3
)圍巖穩定性、二次支護時間應根據所測得位移量或回歸分析所得最終位移量、
位移速度及其變化趨勢、隧道埋深、開挖斷面大小、圍巖等級、支護所受壓力、應力、
應變等進行綜合分析判定。
9.7.2
量測數據整理、分析與反饋
量測數據整理、分析與反饋應符合下列規定:
(
1
)當位移
-
時間曲線趨于平緩時,應進行數據處理或回歸分析,以推算可能出現
的位移最大值和變化速度,掌握位移變化的規律。
(2)當位移-時間曲線出現反彎點時,則表明圍巖和支護已呈不穩定狀態,此時應
密切監視圍巖動態、及時分析原因,提出對策和建議,并及時反饋給有關單位,采取有
效措施加強支護,必要時暫停開挖。
(
3
)圍巖穩定性的綜合判別
按照《公路隧道施工技術規范》JTG/T3660-2020)執行。
9.8
管理要點
9.8.1監控量測負責人應有從事隧道專業5年以上的工作經驗,并持有檢測師證的
中級職稱以上工程技術人員。
9.8.2應建立急報、周報、月報管理制度,確保報告的及時性。
9.8.3
監控量測資料應整理歸檔,并納入竣工文件。
9.9智能監控量測預警系統
隧道施工宜設置監控量測智能預警系統。利用自動化監測設備獲取測點的量測信
息,并進行數據自動化分析及預警的監控量測工作。大多采用激光測距原理,借助無線
傳輸技術,實現隧道測量、數據采集等工作。對周邊位移、拱頂下沉、地表下沉、拱腳
下沉等數據進行智能預警,提醒及時采取安全的處理措施。
圖4-9-2監控量測系統
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