大家在開奧迪A6L時，具體感覺怎么樣？

前幾天我拉兩個北京客人去齊盛賓館，路上聽到他們聊起了淄博，他們以前來過淄博，他們對現(xiàn)在淄博的巨大變化還是非常肯定的，主要是和以前比，城市建設(shè)和城市環(huán)境給他們留下了深刻的印象！淄博現(xiàn)在正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期，困難和希望并存，作為一個土生土長的淄博人對淄博的未來發(fā)展還是充滿信心的，我愛我的家鄉(xiāng)淄博，淄博加油

石門車談 你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關(guān)注，就是對我最好的支持！謝謝！！

奧迪A6L產(chǎn)品力還是非常不錯的，個人覺得定位介于奔馳E級與寶馬5系之下，但是A6L確是這三款車型中最具性價比的車型。

作為BBA豪華品牌的中級車?yán)锩?寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級，BBA車型最后一個奧迪A6L，從最初進(jìn)入中國之初起，就以超高性價比的優(yōu)勢占領(lǐng)了市場，一直到現(xiàn)在 A6L都是價格最便宜的BBA中級車，均衡的表現(xiàn)以及它出色的乘坐空間和官車屬性，而且奧迪A6L主打的是科技感，新款A(yù)6L整體設(shè)計非常前衛(wèi)，不管是內(nèi)飾還是外觀，都是劃時代的升級。

車型優(yōu)點很明顯，但是缺點就是....

如果聊到開起來的感覺，寶馬5系給人不錯的操控感，奔馳給人一種底盤很厚重的感覺，乘坐舒適，那么A6L就是一副平庸的狀態(tài)，就是開起來很輕松，適合全家人開，老年人或者女人開都合適，缺點就是它給不了你一點的駕駛樂趣，開A6L就和開電動車沒什么區(qū)別，非常平庸，非常普通，轉(zhuǎn)向手感很輕盈，而且就是那種毫無路感的輕，和上代A6L差不多。

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說一個奧迪A6L在外觀上最明顯的優(yōu)點吧，你就算買的是全系最低配的車型，從外觀上仍然看不出什么明顯的差距，這個設(shè)定我感覺蠻好的，就算是最低配車型，在外觀上也和高配車型沒什么區(qū)別，不像是寶馬5系和奔馳E級，大老遠(yuǎn)看過去就能看出來是低配還是高配或者頂配。

以上內(nèi)容是小編對于這個問題個人的見解，希望對你有所幫助，歡迎不同意見的朋友們在下方留言點贊關(guān)注，說說你對這個問題的見解！

色彩車圈

奧迪A6l目前的優(yōu)惠力度很大，所以熱度非常高，入門車型指導(dǎo)價格40.98萬，目前優(yōu)惠8萬左右，優(yōu)惠完32.98萬左右，公司的商務(wù)接待車是奧迪A6L，所以也駕駛過一段時間，主要有幾點感受第一：動力很充沛，平順性不錯公司的車型是低配的2.0t車型，感覺在城市使用動力非常充沛，并不用深踩油門，基本腳搭在油門上，無論是超車還是跟進(jìn)，都非常隨意，車型的7速雙離合變速箱并沒有頓挫感，這點還是非常有驚喜的，平順性堪比CVT，但是駕駛感十足，非常有駕駛樂趣，車型雖然很大，但是在城市駕駛非常靈活，方向盤指向性很準(zhǔn)。

第二：底盤高級感很不錯駕駛奧迪A6L最直觀的感受就是底盤的高級感真的很突出，無論是細(xì)小的顛簸還是幅度比較大的減速帶，車型都顯得非常從容，即使是高速過減速帶，也不會出現(xiàn)大幅度的顛簸，車內(nèi)也不會出現(xiàn)刺耳的異響和輪胎噪音，給駕駛者的感受就是非常高級，感覺完全符合級別定位，要比寶馬5系更加有商務(wù)感。

第三：座艙豪華感很強全新奧迪A6L整體座艙質(zhì)感非常突出，感覺做工用料非常不錯，能接觸到的地方大部分都是軟性材質(zhì)，另外感覺車型的科技感非常強，運用了全液晶儀表盤，中控兩塊大屏非常有吸引力，近距離接觸才能體會到高級感，最吸引人的是使用感受非常不錯，觸屏的質(zhì)感比實體按鍵還要高級總結(jié)：駕駛過奔馳E級，寶馬5系和奧迪a6l，整體感覺奧迪a6l的綜合性能更突出，主要是性價比更強，但是每個車型有自己不同的特點

看車的CoCo 十一國慶節(jié)之后才給朋友提的A6L的臻選動感型，目前已經(jīng)開了近一千公里，從南京提車回合肥的170多公里都是我來代開的，駕駛感受對得起價格，無論外觀還是內(nèi)飾，以及動力配置相對于同級的寶馬5系跟E級，個人認(rèn)為都要更好，整車操控甚至超過寶馬，目前奧迪的產(chǎn)品定位真的是多面手一般的存在，真要說缺點，我個人還是不喜歡雙離合，無論調(diào)教的多好，都希望可以用AT的變速箱，哪怕只是愛信的

簡單說下個人看法，首先外觀設(shè)計層面大家都已經(jīng)很熟悉了，即便5系跟E級已經(jīng)迎來改款車型，但新A6整體競爭力依然不容小覷，相對于老款，新A6在觀感上更為運動，攻擊感張力十足，可以用張牙舞爪來形容，都說奧迪是買燈送車一點也不假，反正德系車?yán)镂曳炊杏X大眾跟奧迪的車燈造型最耐看，矩陣式的全LED光源，大尺寸的六邊型格柵，配以大面積鍍鉻裝飾，不僅豪華感十足，也讓整個車正面顯得十分兇悍如果說前代的A6都是規(guī)規(guī)矩矩穿著西服的公務(wù)員，那這代A6整個外觀就是為其量身定做的職場精英人士，側(cè)面腰線相當(dāng)簡潔提氣，前懸長，后懸緊湊但不失沉穩(wěn)大氣，尾部燈組雖然沒有采用時下流行的貫穿式燈帶，但也用了一整條鍍鉻飾條，直接插入燈組內(nèi)部，尾部雙邊單出的兩個排氣口很粗壯，也很霸氣，沒有了油膩，顯得相當(dāng)精煉，高級感滿滿動力上，個人建議大家起步購買45系列，40的2.0T低功率發(fā)動機放在這么一臺車上總感覺有點力不從心，雖然日常駕駛夠用，45的2.0T高功率發(fā)動機224匹馬力，最大功率165，峰值扭矩350，匹配7檔濕式雙離合，這個總成在大眾的中高級車的2.0T上也可以看到，略有微調(diào)，反正都是一家的也沒啥好說的，動力杠杠的，如果還嫌不夠，還有3.0T的55系列可以選擇整車尺寸達(dá)到5050，1886，1475，軸距達(dá)到3024，根據(jù)車型不同，低配的車長稍短一些，為5038，其余不變，整個座艙還是黑色的搭配，個人不喜歡，感覺不出品質(zhì)感，不過內(nèi)飾的三聯(lián)體大屏設(shè)計深得我心，尤其是晚上看起來科技感滿滿的，搭配上多色氛圍燈就是一個車內(nèi)迪廳哈哈，基礎(chǔ)配置也相當(dāng)豐富，這里就不一一細(xì)說了，還得看你買的版本，也可以自己選裝部分需求的，中高配帶quattro四驅(qū)的才是真的奧迪，預(yù)算充足的朋友別猶豫，整車的駕駛質(zhì)感相當(dāng)出色，比現(xiàn)款E級好太多，跟5系相比，A6的動態(tài)感受更強一些，舒適性上感覺差不多，五系隔音更好一點以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

浥清晨

雖然我不是淄博人，但是因為工作的原因，經(jīng)常去淄博出差，因此我對淄博也有多多少少的了解。

因此也慢慢的喜歡上了這座城市。

1、淄博歷史悠久，是齊文化的發(fā)祥地。

齊國故都臨淄，就建于此。

當(dāng)時齊都臨淄人口達(dá)60余萬，是當(dāng)時世界上最大的城市。

2、淄博地理位置優(yōu)越，他可以說是山東半島的幾何中心，是山東陸權(quán)與海權(quán)相互交匯的地方。

3、淄博人好，素質(zhì)高。

淄博人忠厚老實，外粗內(nèi)秀，心里的話一般羞于表達(dá)，淄博人的語言樸素誠實，跟淄博人交往你不會覺得累。

4、淄博工業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、門類齊全、體系完整，是一座有著上千年工商業(yè)史、上百年近現(xiàn)代工業(yè)文明史的全國老工業(yè)城市。

像齊魯石化等一批工業(yè)企業(yè)成長于此。

5、淄博旅游資源豐富。

淄博南部是山區(qū)，北面是平原，南部山區(qū)環(huán)境優(yōu)美，自然風(fēng)光優(yōu)美，北部平原歷史遺產(chǎn)豐富。

6、淄博城區(qū)廣闊。

從南到北，從東到西，估計你一天走不下來。

7、淄博名人輩出。

像我喜歡的小說家，蒲松齡就誕生于此。

我喜歡淄博的地方還有很多，一時很難概括全，大家有興趣的可以幫我羅列一些你對淄博感觸。

愛紅龍p

從外貌看挺漂亮的，五官端正，白白的皮膚，濃眉大眼，可愛的發(fā)型，面帶笑容，打扮得體，看了就讓人喜歡。

如果人品內(nèi)在，做人做事的態(tài)度和外表一樣美那就是真的好看。

知限獨8

真的很美，長長的頭發(fā)彎彎的眉毛大大的眼睛紅紅的嘴唇潔白的牙齒白凈的面孔苗條的身材，既年輕又漂亮，如果心靈與外表一樣美那可是十全十美了，我喜歡，做我的女朋友吧，我會永遠(yuǎn)陪伴你。

道遠(yuǎn)說車

雖然我沒有買奧迪A6L，但是我有一個朋友買了奧迪A6L，這里說一下發(fā)生在他身上的故事吧。

朋友買的是2019款的奧迪A6L的40TFSI豪華動感型，雖然是個入門級別的配置，但是落地下來價格將近40萬。

好在奧迪A6L的高低配車，外觀上并沒有什么太大的區(qū)別，唯一的明顯的就是這個40TFSI的尾標(biāo)了。

五一期間剛好趕上了一個同學(xué)結(jié)婚，朋友的同學(xué)說要借他的車做婚禮主婚車，朋友想著反正離的也不遠(yuǎn)，畢竟結(jié)婚也是大事，所以就答應(yīng)了。

婚禮當(dāng)天，新郎的朋友也來了很多，很多老同學(xué)自畢業(yè)之后第一次見面，自然聊起了很多工作、生活、婚姻上的事情。

當(dāng)然男人一見面談?wù)搩?nèi)容肯定少不了車子，對于朋友開的奧迪A6L，很多同學(xué)表示非常的羨慕。

有一個同學(xué)對奧迪各個車型的參數(shù)性能如數(shù)家珍，說買奧迪就必須上四驅(qū)quattro，2.0T的低功功率發(fā)動機動力很弱雞，沒有3.0T以上的排量和quattro就不是真正的奧迪，奧迪打折很多，減配嚴(yán)重，懂車的都不會買2.0T低功率的奧迪等等。

而這位同學(xué)自己開的是一臺手動檔的1.5T本田思域，美其名曰“喜歡操控”。

開奧迪的朋友在一旁聽著，笑笑不說話。

大家聊天的時候，新浪過來了，簡單的說了下婚車的列隊情況，然后私下里跟朋友說，奧迪A6L先不當(dāng)主婚車了。

朋友也沒問為什么，畢竟要聽東家的安排。

后來在去接新娘的路上，我和朋友發(fā)現(xiàn)主婚車已經(jīng)換成一輛黑色的立標(biāo)奔馳E級，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來還有些奔馳S級的味道，不知道的還以為是S級呢。

后來新娘樓下等待的時候，溜達(dá)了一全，看了看主婚車奔馳E，雖然我沒有奔馳E，但是我經(jīng)常會觀察一些車輛的小細(xì)節(jié)，比如車輛內(nèi)部的座椅調(diào)節(jié)功能、輪輞造型和輪胎大小等。

雖然這輛E級的尾標(biāo)被扣掉了，但可以看出來的是一輛國產(chǎn)的奔馳E260L，也就會搭載1.5T發(fā)動機奔馳E級。

雖然朋友覺得主婚車換成奔馳E級沒什么，但我覺得這種做法明顯感覺到奧迪受到了歧視，也許就像是那位“很懂奧迪”的同學(xué)說的，奧迪也許真的在人們心目中就不如奔馳。

但在我看來，1.5T的奔馳E除了外觀，真沒有什么可圈可點之處，最大的優(yōu)勢也許是那個車標(biāo)吧。

簡愛飛翔

住在淄博市高青縣，只知道臨淄，桓臺，張店挺富，淄川人流量大，發(fā)展的也很有錢。

就是高青太窮了，工廠陸續(xù)的倒閉，物價也不低，人們掙不到錢，都出去了，縣城里人都不多，更別提鄉(xiāng)鎮(zhèn)了。

什么縣城啊？實際就是一個鎮(zhèn)，人口達(dá)不到縣級別。

距離淄博市挺遠(yuǎn)，距離濱州市也挺遠(yuǎn)，偏遠(yuǎn)地帶，娘不親爹不愛的，沒人管的地方，窮地方

仝恨桃2o

感覺挺好看的，圓潤緋紅的臉蛋肉嘟嘟的，非常讓人想吃一口的感覺。

炯炯有神的大眼睛靈動生輝，高挑有型的鼻子顯得五官標(biāo)致，額頭飽滿發(fā)亮，顯得聰明伶俐，櫻唇小嘴可愛迷人，穿著時尚發(fā)型設(shè)計精美，小女生明星范十足。

來依白Wt

好可愛呀！金黃色的頭發(fā)扎著個小辨，濃濃的眉毛，水汪汪的大眼晴，紅紅的嘴唇，白皙的皮膚，感覺是個活潑可愛，時尚的姑娘。

帳號已注銷

看起來五官很端正，人很漂亮，自然有種天然美，秀氣身材也很好，衣服搭配很適合你洋氣的外表，有種可愛的感覺讓人看了會覺得你很平易近人，很陽光

孔夫子說車 奧迪A6L定位是一款中大型豪華車，跟寶馬5系以及奔馳E級平分秋色，奧迪A6L主打科技，大燈采用矩陣式，后轉(zhuǎn)向燈是流水式的，在外觀上整體營造出的科技感更強。

同時在價格方面相比競品有一定的優(yōu)勢，上市多年一直深受消費者的喜愛。

從個人主觀層面來看奧迪A6L作為一款知名度比較高的車型，品牌調(diào)性以及檔次感還是比較強的，外觀大氣穩(wěn)重，商務(wù)感十足。

同時給人的感覺又非常低調(diào)不張揚，走的是中庸路線，符合大多數(shù)消費者的審美需求。

而內(nèi)飾方面一坐進(jìn)去就給人很強的科技感，這也是奧迪A6L的優(yōu)勢所在，A6L內(nèi)飾設(shè)計比較注重科技感，采用了虛擬式數(shù)字駕駛艙，航空式的電子換擋桿以及全液晶儀表盤極具未來感，開過之后給人留下深刻的印象。

從客觀層面來看這臺奧迪A6L的駕駛質(zhì)感符合豪華商務(wù)車的定位，全系搭載了2.0T和3.0T V6發(fā)動機，即便是2.0T車型動力也足夠滿足日常使用，匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋迅速果斷，深踩油門便有很強的推背感，調(diào)教也是非常順滑，低速模式下會感受到輕微的頓挫感。

底盤方面奧迪A6L依然采用了前置前驅(qū)，搭載了前后五連桿獨立懸掛，操控性以及舒適性都可圈可點，方向盤轉(zhuǎn)向清晰靈敏，回饋力度線性，操控起來非常舒適，底盤對于路面的大部分顛簸都可以過濾掉，想要激烈駕駛掛上S擋底盤以及動力會更加的激進(jìn)，可以給人很強的操控信心。

總得來說奧迪A6L在后排乘坐空間表現(xiàn)以及舒適性都值得肯定，符合商務(wù)車的定位。

而讓人不滿意的地方也是有的，一是新車內(nèi)飾異味比較大，讓人的好感度瞬間下降。

二是換擋有頓挫感，需要時間適應(yīng)。

三是胎噪比較大，不好的路面噪音比較明顯，總體來說可以接受這幾個缺點，那么奧迪A6L是一款非常不錯的車型。

琳子的VLOG

我是一位嫁到淄博的廣東人，從我居住十多年來談我的看法：1、淄博是全國最大的一個城市，為什么這樣說呢，因為淄博的五區(qū)三縣是連在一起的，沒有明顯的分界線。

這是其他城市沒有的特點。

2、有江北瓷都之稱。

淄博作為一個重工業(yè)城市，以陶瓷為主。

建國初就有國企淄博瓷廠、博山琉璃廠，山東省硅苑等一些老牌制作陶瓷琉璃的工廠。

同時在淄川、博山、張店等地遍布各個私人企業(yè)。

淄博的“魯青瓷”馳名中外，“雞油黃”琉璃揚名四海。

還有一批陶瓷琉璃手工藝藝術(shù)家，張明文，中國第二屆工藝美術(shù)大師，王一君中國第四屆工藝美術(shù)大師，他們的作品被作為國禮贈送給外國領(lǐng)導(dǎo)人。

3、

戈勻

我是濰坊的，離淄博算是很近了，不過去的次數(shù)并不多，連旅游都會自動過濾掉，感覺沒什么吸引人的點，同樣的還有距離也不遠(yuǎn)的東營和濱州。

不過最近幾年，淄博下轄的博山等地方旅游搞得風(fēng)生水起，于是幾次走進(jìn)了淄博，包括張店。

首先，能看出來曾經(jīng)的王者痕跡，框架是大城市的框架，城市規(guī)模單單是張店區(qū)就很大了，公共設(shè)施和生態(tài)環(huán)境也都非常不錯，至少我走過的那些區(qū)域，都是充滿了生機和活力的。

特別是博山區(qū)，雖然地處相對偏僻，但山城的地理特征給城市相當(dāng)加分，從原山或者和尚房周邊的山頂看城區(qū)，還是相當(dāng)漂亮和壯觀的，給人感覺相當(dāng)不錯。

所以淄博給我的感覺就是，地盤雖小，但發(fā)展還是可以的，并沒有老工業(yè)城市的那種遲暮死氣沉沉的氣息，如果單純是居住和生活，是個很舒適的城市，目前一些小景區(qū)也發(fā)展的不錯，吃喝玩樂都有不錯的選擇。