汽車一般多久做一次大保養(yǎng),都是些什么專案？

關(guān)于保養(yǎng)的進(jìn)度，不同品牌廠家會(huì)給出不同的周期。

比如日本和韓國的車，大部分都是5000公里保養(yǎng)一次；還有一些歐美車系的總裁，7500公里，1萬或者1.5萬甚至更久。

有關(guān)詳細(xì)信息，請參考車輛手冊中的保養(yǎng)章節(jié)。

而且新車的首保幾乎都是免費(fèi)的(說明書里或者提車的時(shí)候會(huì)有免費(fèi)的單據(jù)附在上面)。

首保的時(shí)間會(huì)在手冊中突出，比如5000公里3.6個(gè)月以內(nèi)，先來先得。

按照傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和做法，首保一般在3000公里左右做；在保養(yǎng)內(nèi)容方面，4S將有20多個(gè)指定項(xiàng)目，包括機(jī)油更換和機(jī)油濾清器等。

擴(kuò)展包數(shù)據(jù)汽車維修中的注意事項(xiàng)保養(yǎng)最重要的作用就是提醒車主保養(yǎng)的日期，也可以幫助車主避免一些因?yàn)楸ｐB(yǎng)不足而發(fā)生的事故，汽車保養(yǎng)可以延長汽車的使用壽命。

日常保養(yǎng)，不僅更換機(jī)油、機(jī)濾，還可以對剎車片、輪胎等一些重要部位進(jìn)行檢測，避免因過度磨損造成一些事故。

明明有趣

潤滑系統(tǒng)3360車每5000km-10000km需要清洗保養(yǎng)一次。

燃油系統(tǒng)3360汽車每10000公里-15000公里需要清洗保養(yǎng)一次，或者當(dāng)你發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣喘吁吁、滯后、加速不暢、冒黑煙、無力、耗油時(shí)也要清洗保養(yǎng)一次。

冷卻系統(tǒng)3360汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛時(shí)每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，水溫過高、漏水或鍋燒開時(shí)清洗保養(yǎng)一次。

變速箱：車每20000km-25000km要清洗保養(yǎng)一次，或者變速箱打滑，水溫高，換擋慢，系統(tǒng)漏油。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3360汽車每行駛40000公里-45000公里需要清洗保養(yǎng)一次，或者由于轉(zhuǎn)向困難導(dǎo)致系統(tǒng)漏油，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向器零件后也必須清洗保養(yǎng)一次。

制動(dòng)系統(tǒng)3360汽車應(yīng)每50000公里清洗保養(yǎng)一次，如果ABS反應(yīng)過早或過慢，則清洗保養(yǎng)一次。

空濾3360一般可以用2萬公里，7500公里才需要清洗。

人生再見2

很多東西的保養(yǎng)都不是必須的，每個(gè)配件都有一個(gè)大概的更換周期。

比如機(jī)油濾清器相對固定。

如果用的是劣質(zhì)礦物油，只能5000公里或者半年換一次。

好一點(diǎn)的話，7500公里或者一年換一次合成機(jī)油。

最好的PAO機(jī)油，一萬多公里或者一年就可以換。

除了機(jī)器濾清器之外，濾清器濾芯也需要用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換。

最好在10000-15000公里更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯，汽油濾芯可以使用更長時(shí)間，視3-5萬公里的質(zhì)量而定。

其他的剎車油、變速箱油、防凍液、制動(dòng)液基本都需要在大保養(yǎng)時(shí)更換補(bǔ)充。

當(dāng)然，保養(yǎng)的關(guān)鍵是換機(jī)油，這是肯定的。

機(jī)油好的發(fā)動(dòng)機(jī)也健康很多。

我放棄了原裝機(jī)油，改用德國進(jìn)口的GT機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低了很多，動(dòng)力也有了很大的提升。

與原廠機(jī)油相比，5000 km的更換效費(fèi)比也更高。

其實(shí)每個(gè)大保養(yǎng)項(xiàng)目都不是固定的。

和很多清潔項(xiàng)目一樣，根據(jù)情況可以做也可以不做，換油也要看實(shí)際情況。

主要目的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和全車，排除隱患，不影響之后的正常行駛。

我們一定要幸福9

發(fā)動(dòng)機(jī)零件啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查是否有異響，然后基本需要清理碳垢；檢查氣缸、進(jìn)氣和排氣歧管；檢查空氣壓縮機(jī)和管道的密封性；之后，就是換機(jī)油機(jī)濾了。

最好使用原廠配件進(jìn)行更換，機(jī)油濾清器除外。

原廠機(jī)油濾清器基本保底，不算高檔。

所以很多高端車主基本都會(huì)自己打理，換成高端進(jìn)口機(jī)油，比如德國GT魔力紅機(jī)油。

這幾年豪車用的最多。

即使是普通車主，有一定保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)的，也會(huì)用這些遍布合成的機(jī)油，比如金色美孚，極速保護(hù)，而不是用原來的礦物油。

和離合器傳動(dòng)部分。

離合部分是根據(jù)實(shí)際情況更換摩擦片和分離軸承，調(diào)整踏板，添加潤滑油；另外，變速器也要看情況來修理和檢查質(zhì)量；需要檢查驅(qū)動(dòng)軸和制動(dòng)器。

前后橋零件檢查橋前后前制動(dòng)鼓、制動(dòng)襯片、彈簧、軸承和油封，調(diào)整剎車片與制動(dòng)鼓的間隙和軸承的松緊程度；拆卸并調(diào)整轉(zhuǎn)向器，添加潤滑油；檢查減震器，更換減震液；還有保險(xiǎn)杠、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查。

輪胎框架部件正常的輪胎保養(yǎng)，石材清洗，輪胎檢查，四輪定位測試等。

檢查框架的一部分是否破損和變形；檢查散熱器和郵箱有無泄漏。

再一個(gè)就是外觀檢查。