拖頭車的倒車口訣(拖頭車的倒車口訣圖片)

拖頭車的倒車訣竅？

1、拖頭車倒車時盡量選擇從左側倒入，而且在倒車過程中，要先看后面，然后再注意兩側的后視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。

2、倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。因為前輪的轉彎半徑比后輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。

3、倒車時盡量把車頭朝向視線開闊又有回旋空間的地方以便于觀察動態的人或車。不要在交通規則中不允許倒車的地方倒車以防不測 。

擴展資料：

倒車過程中的安全舉措：

1、倒車前應先看清車后情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大于后輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適。

2、如車尾需要向右后方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。

3、倒車時不要一直看著車后，確認車后安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據此利用方向盤來修正車身后退時的位置。

4、倒車時盡量不要加油門，控制好車速不要太快。

駕駛注意事項：

開車時要注意周圍環境，在所有的車禍中，追尾、并行車輛從側面的碰撞為數也不少。因此開車上路要隨時留意四周車流的動向，以便及時做出反應。

開車時要眼觀六路耳聽八方，側視鏡和車內的后視鏡一定要調整適當不能長時間盯著反光鏡看。

參考資料：倒車-百度百科

拖頭倒車的技巧是什么？

1、拖頭車倒車時盡量選擇從左側倒入，而且在倒車過程中，要先看后面，然后再注意兩側的后視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。

2、倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。因為前輪的轉彎半徑比后輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。

3、倒車時盡量把車頭朝向視線開闊又有回旋空間的地方以便于觀察動態的人或車。不要在交通規則中不允許倒車的地方倒車以防不測 。

擴展資料：

評分標準：

1、不按規定路線順序行駛，扣100分

2、沒有完全倒入庫內，扣100分

3、車身出線，扣100分

4、中途停車，扣100分（之前考試學員可以在入庫前停車，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。）

拖頭車的倒車入庫，整個過程步驟怎樣？

1，在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

2，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了。

3，分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線。反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正。

4，再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線。所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大于車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰桿。

5，車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。

拖頭車倒車打方向原理是什么？

主要是根據力的傳輸原理。板車是被動牽引，本身沒有動力，所以作為牽引點的前部在倒車轉彎時需要往反方向推才能做到倒車轉向效果

倒車的要領:

1、掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動后壓穩離合器，調整好車速，慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。

2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續向右打死方向。

3、車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。

待車頭順利進庫后（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，(也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。）修完后保持方向。

4、當身體到達停車標志位置后，停車。

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保養事項

第一、輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

第二、蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。

放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

第三、離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

第四、制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

第五、發動機冷卻液液面檢查

發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。

如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

參考資料來源：百度百科-半掛車

拖頭車怎么倒車

倒車是很多人的困擾,總覺得車輛臀部較大.現實生活中見過各種倒車方式的大俠,很大一部分人和樓主一樣,只看兩側反光鏡進行倒車...其中不乏在我看來絕對高手者,總能于距離障礙微毫停下來...汗~!個人認為這樣的倒車純屬賭博,這樣的高手絕對是失敗率比成功率要高的多......
談談我的看法.
1.比如右側停車(左右停車都該如此).假如左右有停著的車,車輛右側盡量貼著?？寇嚨能囶^(尾),過了自己要停的車位一半(后車身在空車位,前車身于停靠車輛面前),向左方向打足(慢行中打足,打足后剎車).那么等你打足方向后應該是車尾基本很舒服的對準空車位.
2.倒車看反光鏡是對的,但是停車時只在于看兩側是否間隔沒有碰撞,想要以此來辨別后方距離究竟,那是存粹瞎燜.駕駛員應當回頭透過后窗玻璃看倒車情況(車速很慢,一個手把方向就可以.身子扭向右側回頭沒問題啊),這樣的話自己車身正不正,與后方墻壁等參照物一對比就知道了.如果對自己的車尾很了解,應該距后方障礙多少停下應該有譜.
3.對于陌生車,或者看不見車尾對車尾長度沒有了解的.完全可以車窗搖下探頭后視,看側面,一樣的道理,車輛速度很慢,右手把方向就可以,你完全可將身子一起探出去.這樣的話,一般車總能看見車尾最后面的側端.
4.條件允許的情況下,完全可以小開車門從縫隙看后方情況,這樣視野OK,看的更為貼切.

對于一個不熟倒車的駕駛員,盡量選擇右側停車,這樣更舒服一些.當你右側停車很熟練了,左側也不是問題了.