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撰文/攝影唐嘉琪近日,中國東方航空山東分公司
組織媒體記者與貨運代理商代
表前往青島流亭國際機場,親
身體驗了當今最為先進的機型之一——
波音遠程寬體飛機777-300ER。據了
解,2015年12月16日,東航波音777-
300ER遠程寬體客機B-2021號在青島首
次華麗亮相,執行青島—浦東—舊金山
往返航線,乘坐該航班的旅客都優先享
受了機上服務體驗。據東航工作人員介
紹,波音777青島—浦東—舊金山航線
體驗活動已于2016年1月17日結束,待
今年6月青島—舊金山直達航線正式通航
后,波音777將重返青島。
波音777家族是全球航空公司CEO
公認的國際遠程中“最頂級的飛機”。
B777-300ER最大起飛重量為352噸,長
度73.90米,比777-200型長10.1米,
翼展64.80米,高度18.60米,機艙寬度
5.86米,裝載了全球民用飛機中最強有
力的GE90-115B發動機,航程可達到
14680公里。其腹艙共有5個貨艙,其中
前艙和后艙均是使用集裝器進行裝載,理
論上合計全部裝貨可載約75噸貨物。
東航的B777-300ER之所以廣受關
注,是因為它與中國其他現役777均有不
同,除其外觀換以白色為主色調的涂裝和
全新LOGO之外,最大的亮點在于客艙內
部。據波音專家介紹,它的內飾方案由專
業人士設計,采用的是頂級服務配置,達
到了世界最高端水平。客艙共設313個座
位,其中頭等艙6座,公務艙52座。東航
首次在頭等艙采用了“丘比特”品牌座
椅,兩張獨立的座椅在放平后可拼為一張
“雙人大床”,貼心的乘務人員會提供夜
間鋪床服務,為乘客帶來三萬英尺高空上
的五星級酒店體驗;“空中廚房”配備了
研磨式咖啡機、微波爐、電飯煲、烤面包
機,可以在飛行中直接煮飯、煲粥,提供
更美味豐富新鮮的餐食;此外,全新的機
上娛樂設施、180度全平躺的公務艙椅等
等也為旅客帶來前所未有的豪華享受。
值得一提的是,東航是全球首家為
B777-300ER飛機配置了空中上網功能的
航空公司。利用衛星傳輸信號,東航
的機上WiFi實現了全球覆蓋,能夠滿
足旅客瀏覽網頁、收發郵件、即時通
訊、社交互動、線上購物等基本需
求,更能實現空地視頻連線、收看實
時電視等功能。在東航B777-300ER具
備空地互聯功能的航班上,無人陪伴
的兒童可與地面親屬進行實時互動,
減少家長對孩子獨自出行的擔憂,讓
旅途充滿溫馨;當遇到突發狀況,如
飛行中出現需要緊急救護的病人,工
作人員可以及時與地面醫療單位進行
空地視頻會診,極大地突破了空中救
援的技術障礙。
東航自2014年引進了首架全新
寬體波音777-300ER飛機,到2018年
將實現20架B777-300ER飛機全部交
付,東航將成為中國最大的該機型運
營商。據悉,B777-300ER將成為東航
“太平洋計劃”的主力軍。MU589是
東航在青島首飛北美的航班,機型由
A330E更換為B777-300ER后,將有效減
波音777-300ER亮相青島
登上東航“高富帥”飛機
ExperienceThe“DiamondBachelor”OfChinaEastern
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CITY
城事
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小燃油消耗和碳排放量,實現“綠色”飛行。同時也將增
加直飛舊金山航班的有效載量,進一步擴大山東區域東航
在北美市場的影響力。東航近幾年將以此為契機,重點加
密北美航線,提升跨太平洋航線的競爭能力,以全面升級
的軟硬件服務為旅客帶來無與倫比的旅行體驗。2016年是
中美旅游年,波音777抵臨青島恰逢其時。未來,東方航空
將更好地服務于青島市的旅游事業,積極支持青島進一步
開拓直飛歐洲的國際航線。
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