建筑空間組合手法——串聯(lián)式
建筑空間組合手法有著豐富的種類，然而無(wú)論哪一種手法其目的都是讓空間體現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)，更好的為使用者服務(wù)。作為一名建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)生，需要對(duì)其有著充分的了解，下面我將著分析建筑空間組合手法中的串聯(lián)式組合手法。
串聯(lián)式空間組合是各組合空間單元由于功能或形式等方面的要求，先后次序明確，相互串聯(lián)形成一個(gè)空間序列，呈線性排列，故此和組合方式也稱為“序列組合”或“線性組合”。這些空間可以逐個(gè)直接連接，也可以由一條聯(lián)系紐帶將各個(gè)分支連接起來(lái)。
采用這種方式能使各空間在功能上聯(lián)系緊密，具有明顯的順序和連續(xù)性，人流方向單一、簡(jiǎn)捷明確、不逆行、不交叉，但活動(dòng)路線的安排不靈活，變化極少。
一、美國(guó)國(guó)家航空航天博物館
美國(guó)國(guó)家航空航天博物館（National Air
& Space Muum），是史密森氏學(xué)會(huì)創(chuàng)建的
眾多博物館之一，也是全世界首屈一指的有
關(guān)飛行的專題博物館。它座落在美國(guó)首都華
盛頓特區(qū)的東南方，是由玻璃、大理石和鋼
材構(gòu)成的現(xiàn)代化建筑。博物館的24個(gè)展廳共
有18000平方米的展覽面積。各展廳陳列飛
行史上具有重要意義的各類飛機(jī)、火箭、導(dǎo)
彈、宇宙飛船、及著名飛行員、宇航員用過(guò)
的器物。除體積過(guò)于龐大的采用模型外，展品絕大多數(shù)都是珍貴的原物或備用的實(shí)物，博物館的體量大小需要考慮到所展示的物品的大小。
下圖是該博物館的一部分，它的展廳平面采用了一字型的布局方式，以一條中軸線為主，將各個(gè)展廳串聯(lián)起來(lái)，可以讓游客沿一條游覽線路流暢的參觀博物館。由于博物館較為大型，展廳首尾是軸線兩
邊對(duì)稱分布，位于中間的展廳是左右錯(cuò)開(kāi)分布，并設(shè)置了一些可以供游覽人員休息的空間。相較而言，串聯(lián)式的手法比較適合于小型的博物館。
二、華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Washington Dulles International Airport)得名于美國(guó)國(guó)務(wù)卿約翰?大眾特?杜勒斯，主要服務(wù)于華盛頓哥倫比亞特區(qū)和巴爾的
摩。機(jī)場(chǎng)占地面積44 平方公里，擁有3 條跑道（兩條3508 米、一條3203米）。杜勒斯機(jī)場(chǎng)采用的是主航站樓加遠(yuǎn)程候機(jī)廳的建筑形式，通過(guò)移動(dòng)運(yùn)送車連接主航站樓與各個(gè)遠(yuǎn)程候機(jī)廳。
候機(jī)大廳寬45米，長(zhǎng)180米，高為12—19.5米。分上下兩層，上層供出發(fā)旅客是用，下層夠到達(dá)旅客是用。地面是混凝土的，大廳屋面為預(yù)制鋼筋混凝土懸掛式輕型板，每3米有一對(duì)直徑2.5米的鋼索掛在前后兩排柱頂現(xiàn)澆板上。
大廳中間有一排低矮建筑，如上圖，把大廳中間分隔成前后兩部分，前面是售票空間，后面是候機(jī)空間，沿一條軸線串聯(lián)布置，通過(guò)改變空間的高度、尺寸的手法，突出空間的區(qū)別，也通過(guò)了其所處位
置的不同，強(qiáng)調(diào)交通的線性關(guān)系。
三、德國(guó)斯圖加特新國(guó)立美術(shù)館
斯圖加特國(guó)立美術(shù)館是當(dāng)?shù)孛麣庾畲蟮慕ㄖ?，座落在市中心邊緣的一個(gè)坡地上。新國(guó)立美術(shù)館由英
國(guó)后現(xiàn)代主義建筑大師詹姆斯?斯特林設(shè)計(jì)，建筑采用勒花崗石和大理石為建筑材料，局部采用古典主義的細(xì)節(jié)，如拱券，天井。建筑各個(gè)細(xì)部頗有斯特林五六十年
代追隨高技派的痕跡。而各種相
異的成分相互碰撞，各種符號(hào)混
雜并存，體現(xiàn)了后現(xiàn)代派追求的
矛盾性和混雜性。斯特林采用簡(jiǎn)
單的立體主義外形，低矮的整
體，使新建筑在視覺(jué)上超越舊建
筑，在細(xì)節(jié)上在門口以標(biāo)準(zhǔn)的古
典主義的輪廓開(kāi)口，造成一個(gè)負(fù)
形的古典三角門楣。
在展廳的布置上，如右圖所
示，采用了環(huán)繞式串聯(lián)的方式，圍
繞著中間的天井，在三個(gè)方向上布置展廳，形成了圍繞一圈觀賞美術(shù)作品的空間流線。展館空間逐個(gè)連接起來(lái)，人流方向明確，不會(huì)出現(xiàn)逆行，方便人群，但是這種空間序列沒(méi)有什么變化，不能很好的突出主題，這也是其中的一些不足之處。
四、北京故宮
現(xiàn)存的北京宮殿于明代永樂(lè)十八年（1420年）建
成，是明、清兩代的皇宮，宮城稱為紫禁城，東西寬
760米，南北深960米，是世界現(xiàn)存最大、最完整的
木質(zhì)結(jié)構(gòu)的古建筑群。故宮全部建筑由“前朝”與
“內(nèi)廷”兩部分組成，四周有城墻圍繞。四面由護(hù)城
河環(huán)繞。城墻四隅有角樓。城墻四面辟門，正南是午
門，為故宮的正門，北面神武門，東、西分別為東、
西華門。
與前面三個(gè)例子相比，如右圖所示，故宮是一個(gè)
建筑群的串聯(lián)，在中軸線上有“三朝五門”，從大清門
起經(jīng)過(guò)六個(gè)串聯(lián)的庭院才能到達(dá)主殿。大清門北是“千
步廊”組成的狹長(zhǎng)的庭院，接著是一個(gè)橫向空間，到達(dá)金水河橋，天安門后是一區(qū)較小的庭院到達(dá)端門，端門與天安門大小、形式相同，這兩個(gè)相鄰的連接起到了強(qiáng)調(diào)作用。過(guò)了端門又是一個(gè)狹長(zhǎng)的院落，兩側(cè)是“左祖右社”的形制，然后到達(dá)宏偉的午門，午門體量的的變化，也豐富了這個(gè)串聯(lián)式組合。午門內(nèi)是太和門庭院，庭院較寬大，太和門后是更加大的廣場(chǎng)，這一系列尺寸和形狀的變化，表現(xiàn)了此串聯(lián)空間的多樣性，突出了其后的三大殿。太和殿前庭院長(zhǎng)寬各200余米，有8米多高的白石臺(tái)基將殿身高高托起，太和殿后是中和殿，中和殿后是保和殿。這三座殿宇共立于白石臺(tái)基上，其中太和殿用重檐廡殿頂，中和殿用攢尖頂，保和殿用重檐歇山頂，使建筑體型主次分明。自保和殿后的乾清門以北就是內(nèi)廷，在中軸線的最后，是御花園區(qū)域，這一系列在中和軸線在串聯(lián)的、對(duì)稱的空間，形成逐步展開(kāi)的較為多彩的富于變化的建筑序列。
五、神戶大藏旅館
神戶大藏旅館建在日本兵庫(kù)縣神戶市中央?yún)^(qū)，是一所海濱城市旅游旅館。在這一塊平坦的的用地上，
為了處理好客人流線與服務(wù)流線，旅館的入口設(shè)在三樓，通過(guò)坡道進(jìn)入旅館。高層部分的客房設(shè)計(jì)成正方形，四面都是客房，中間為電梯井。
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上，是以垂直交通系統(tǒng)為主，這應(yīng)是整個(gè)布局的關(guān)鍵，另外在結(jié)構(gòu)體系上，除考慮垂直受力的因素外，更重要的是考慮水平的風(fēng)力及地震力的影響，所以要求高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度。在國(guó)外，有些建筑高層部分都是把垂直交通系統(tǒng)及附屬用房集中在中心的部位，而將主要使用空間布置在它的周圍，并用輕隔斷或家具構(gòu)成不同的功能分區(qū)，神戶大藏旅館就是這樣一個(gè)體系。
如上圖，這種高層建筑的空間組合方式也是一種串聯(lián)式組合，神戶大藏旅館通過(guò)垂直交通核心電梯廳將各層空間在豎直方向上串聯(lián)在一起。進(jìn)入旅館后，從7樓到32樓為標(biāo)準(zhǔn)層，分為A、B、C三種類型的客房，這二十六層都為一模一樣的空間，位于中心的電梯廳也是如此。這段空間以豎向的串聯(lián)方式將其從下向上貫穿，形成了一個(gè)統(tǒng)一、連貫、規(guī)律的序列。
結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)對(duì)串聯(lián)式的空間組合方式的分析，發(fā)現(xiàn)這種空間組合手法運(yùn)用較為廣泛。在展覽空間中，多數(shù)都是將展廳逐個(gè)直接連接，人們游覽時(shí)依次通過(guò)各個(gè)空間，形成一定的序列，可以為一字型軸線的方式布局，也可以為環(huán)繞式的圓圈或方形布局。在大型建筑群體中，會(huì)以一條聯(lián)系紐帶將各個(gè)分支連接起來(lái)，整個(gè)序列十分完整而又不失豐富的形制變化，并且能夠運(yùn)用大小與形狀的改變突出主體。在高層建筑中，豎向的交通空間也是串聯(lián)的紐帶，串聯(lián)式無(wú)論在水平還是豎向空間上都能體現(xiàn)其特點(diǎn)。
要習(xí)得建筑空間組合方式的精髓，必須了解其優(yōu)缺點(diǎn)，講優(yōu)點(diǎn)最大化，還要采用一些手法改善其缺陷，就如串聯(lián)式的手法，要在其中加入變化來(lái)改善它的枯燥乏味。在組織空間時(shí)不僅可以用單一的組合方式，而且可以把幾種手法融匯在一起，共同為同一個(gè)建筑服務(wù)，加以思考與推敲，做出好的建筑。
參考文獻(xiàn)
《公共建筑設(shè)計(jì)原理》張文忠主編，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2008
《藝術(shù)與設(shè)計(jì)(理論)》 2008年09期
《中國(guó)建筑史》潘谷西主編，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2008
《城市旅館建筑》日本建筑家協(xié)會(huì)編，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1993
