購物街空間設計的案例1
密爾頓肯尼斯商場(Milton keynes Center)所采取的整合方式，就是根據購物街的主要結構體的系統韻律，來將模距統一。該商場以結構框架主鋼柱其精確的6公尺×6公尺格子為基礎，組成密斯式的結構系統，并延伸到購物街的二側。分割出租店面的隔戶墻，就對齊著這些柱子的位置，空間較大的承租店面，面寬可以橫跨好幾個柱距，在柱列的主框架里，購物街的玻璃框架，成為第二層的架構系統，從底到頂，貫穿整條購物街。 這一種設計方式的問題在于，以購物街主架構為主，屋頂架構及店面分割模具為輔的設計，為了使三者的分割模矩達到整體和諧性，主架構必須作出某些犧牲，而且，這種設計方式，并不一直是無往不利的。從完全相反的角度來看，另一種可能的設計方式是，找出后二者分割模矩的水平帶秩序，以它來發展出購物街的建筑特色。休士頓與達拉斯的蓋樂瑞雅購物中心，就是采用這一種形態；在這二個商場當中，整條購物街最主要的架構，就是搶眼的水平帶，購物走道為懸臂式，懸挑在貫穿商場中央的挑空周圍，而各層樓面就從不同位置，架設橫跨挑空的空橋。支撐這些樓板的結構柱，隱藏在商店正立面的后方，商店正立面被視為水平樓面的裝飾帶，玻璃拱頂則覆蓋在挑空的最上方。在這一種設計手法的營造之下，二個商場出現一些出挑極大的懸挑走廊(在9.1公尺的結構格子中，懸臂梁的出挑部份甚至長達7.6公尺)，使購物街寬敞的水平尺度，達到相當戲劇化的效果。 假使一般人認為，密爾頓肯尼斯商場，將垂直的結構元素與商店正面重疊在一起，并減低店家個別單元感覺的設計手法，以及蓋樂瑞雅購物中心將主要的結構柱列，隱藏在店面后方的設計手法，的確解決了出租單元的分割方式與主要結構之間，潛在的設計沖突，那么，第三種設計手法，將會是把垂直結構拉到商店的前面，讓兩個系統各自表達其分割秩序，但是卻互不沖突。除了某一些早期被保存的建筑物，其主要結構太過于突兀擋著店面之外，目前這一種設計手法，已經變成標準的設計原則，特別是在設計多樓層的購物街中層或上層樓面的時候，上層的購物柱廊夾在結構體與商店正立面之間，同時其獨立的圓柱結構，也為商場空間形塑出一個強而有力的視覺秩序。 依頓商場是第一批完全采用此設計
手法的商場之一，粗壯的主結構，連接了中央空間的墻面，其比例與中央空間的尺度，十分相稱。該商場的柱列采用圓柱，在較低的樓層部份，圓柱與商店正立面結合在一起，并裝上透明玻璃門，以免遮住了圓柱造型。圓柱的頂端有一條大梁，上面加蓋了一長條的圓弧拱頂，也是一個獨立的輕鋼架結構。 多產的美國規劃設計專業者——RTKL聯合建筑師事務所事務所(RTKLAssociates)，在其所設計的一系列近作當中，將這種清楚展現三種購物街系統之設計方式，發揚光大，并做了多方面的詮釋。
位于巴爾地摩的歐文斯麥爾斯市鎮中心(Owings Mills Town Center，1986年開幕)，可說是圣路易斯購物中心結構系統的『簡單版』，該商場的設計采用二層樓的購物街，方柱柱列從低層樓起，往上直接撐著橫跨上層走道的短梁，而接在柱頭上面的結構體，是一連串長方形透空的鋼桁架，以支撐購物街的屋頂。類似的語匯，在也被運用在西雅圖的西湖購物中心(Westlake Center，1988年開幕)其中央購物街的四個樓層中。 圣路易斯購物中心里的柱列，其背后所隱含之后現代主義的古典意象，在RTKL建筑師事務所設計的另一個購物中心案例——位于路易斯安那州肯那(Kenner)的游憩場購物中心(Esplanade，1985年開幕，1986年陸續完工)當中，更清楚直接地表達出來， 在該商場里，二層樓購物街之『中殿』空間的柱列，目前與二側的結構體，完全脫開，只支撐著中央空間的屋頂。該商場以顏色特別綠的『牌樓』式結構體，來設計這些中央柱列；這些『牌樓』式結構體，是以模子鑄出來的、富裝飾性的成品，內藏著細長形、內嵌式的照明燈具。在這個設計案當中，一項很有趣的特色為，嵌在墻上之半圓柱的次要韻律，它呼應了中央結構體的大柱子造型，但是以較小的尺度呈現，該元素用來裝飾承租店面之間隔戶墻之墻厚露在店面上的部分。這個如橋墩般的元素，由商場所有人統一提供興建，但是算在承租店家的支付費用里，并附帶在每一個店家的門楣上，加上一條細長帶，讓整體形成一條凹槽，以統一控制各家店面的設計，使其在視覺上從周圍的主要結構中，突顯出來，這樣的設計手法，也運用在圣路易斯購物中心里。 在這幾個案例當中，都采用輕鋼架或鋁框架的購物街屋頂；屋頂與支承屋頂之主要混凝土結構的格子系統，在尺寸上作整合，但是無論如何，屋頂與主結構還是各自獨立的結構體；屋頂的特色，只局限在于屋頂頂層的區域。在西城閣商場(Westside Pavilion)的購物街當中，裘·杰帝(Jon Jerde)試著將這些主要結構與次要結構的元素，整合在一起，至少在視覺上讓人感覺它們是一體的，他將玻璃屋頂的鋼管構件，往下延伸，貫穿支撐梁的部分，然后，再將它們結合在一起，猶如一個整體的框架結構，框著有鋼梁穿過去的主結構體，因此，陽臺的寬度大小，
就根據上面幾個購物街樓層的邊緣與店面間之距離而決定。其所產生的效果，不僅是將購物街空間里的二個結構系統，垂直地串聯起來，同時，也運用二者之間的對比，豐富了購物街的視覺特色，并提供某一些尺度的元素，扣在主要結構體上(采用類似陽臺與走廊的構件，在沿街建筑物的主要結構上，你可能常常都會看到這些附加的元素)。利用掛在次要結構上面的球體燈具、廣告旗幟、以及掛招牌的架子，使這些次要的結構體，在空間中更加明顯。購物街設計之案例(2)
在洛杉磯的核心廣場/圣塔安娜商場(Main Place/Santa Aha，1987年開幕)，杰帝更進一步地發展次要結構，使它就像主要結構的陪襯物。比較短的南北向購物街，從諾斯莊百貨(Nordstrom)通到美食街，夾在極超大尺寸的柱列當中，橫跨在上面的是非常醒目的桁架造型，以呼應屋頂的桁架結構。再一次，標志、鋪面、與店面，在這個建筑語匯的對話中，扮演一個非常重要的輔助性角色。在長向、彎曲形的東西向購物街中，以一個不對稱的結構體支撐著屋頂，并結合一些元素，這些元素令人想起西城閣商場的特色。在南向、店面裝著角窗般的玻璃櫥窗的那一側，低樓層設計了混凝土圓柱列，然后直直地往上立起，穿過上面的高樓層，托著一根側面開圓孔 的鋼梁，就好像西城閣商場的斗拱一般，在這根鋼梁上面，焊上一排鋼管短柱，以支撐著覆蓋著整條購物街、以格子狀框架構成的輕鋼架屋頂結構。南側的這一片屋頂，往弧線形北側屋頂的方向，斜搭過去，然而，北側屋頂的支撐物則是鋼制的雙柱，直接從地面立起，直通最頂端，撐住屋頂。 一家開在倫敦坎納瑞碼頭(Canary Wharf)的購物中心，展現了一種特別優雅俐落的設計手法，來處理購物街主要結構與次要結構的設計。在該商場中，低樓層的二層樓面，以獨立的、有橫楣的購物街結構體，上面支撐著從這些柱子再分支成好幾根的鋼管柱，這些較小根的鋼管柱，也一樣撐著上面高樓層的二個樓面，然后撐著頂端的玻璃屋頂。這個設計案，同樣結合了RTKL聯合事務所最有名的設計精華，就是利用一條退縮帶，使商店店面與購物街結構體的內側，可以清楚地斷開來。 最后，在班哲明·湯普森所設計的、以混凝土與鋼所構成的節慶式市集廣場系列建筑物當中，無論是從巴爾地摩的港灣廣場(Harborplace)，杰克遜谷碼頭(Jacksonville Landing)，同樣的主題被發揚光大，使建筑物最后的完成面，達到更簡潔的效果。舉例而言，在灣畔市集廣場(Bayside Marketplace)之市場倉庫式建筑的中央走道空間里，購物街的二側都各有一排弧形排列的混凝土圓柱，支撐著斜屋頂的超大鋼結構。這個超大的屋頂結構里，還以小鋼管支撐著屋頂框架。然后在這個簡單的架構之上，再將一組次要的構件，用螺絲栓合在上面，諸如：
玻璃板、烤漆百葉鋼板、內加鋼絲網的保全門窗、帆布遮雨(陽)篷、招牌、指標、照明設備……等等。從這個設計手法所產生的簡潔性、不正式性、與開放性的組合，使得主要結構與次要結構完整的面貌，還可以從其周圍五彩繽紛、雜亂不堪的賣場空間，脫穎而出。
