高速公路突發緊急情況應急處理措施

2024年2月18日發(作者：狗狗細小特效藥)

由于近日高速公路發生的一些事故。成都二手車網為大家總結了一些高速路上的緊急避讓措施;

日前，沈海高速公路發生了一起車輛剎車失靈的險情，一輛處于定速巡航狀態下的日系轎跑車在沒有剎車的狀況下，從浙江一路飛奔到上海。浙滬兩地交警部門為其開設綠色通道，一路護送至上海S4高速，在遭遇堵車后，駕駛員采取措施自救，在拉起手剎后，車輛與隔離帶碰擦后才停下來，幸運的是，駕駛員除了受驚嚇外沒有受傷。

值得推崇的是：車主在汽車高速駕駛過程中遇到突發的狀況后，沒有驚慌失措，而是迅速冷靜下來，采取了正確的應對措施，最終化險為夷，盡可能地把損失降到了最低。雖然，電視報紙網站等媒體曾多次報道過高速駕駛中的應急避險措施，但當危險真正發生時，您應當如何迅速做出正確處理呢?下面就為大家帶來我們認真總結的幾種常見高速駕駛中的應急避險處理措施。

剎車失靈

如果車輛在行駛中發生剎車失靈，應該怎么辦呢?

1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。

6、手剎制動，剎車失靈后，可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能由于驚慌而去猛拉手剎車，否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛繃斷，使手剎失效、或車輛后輪抱死，車輛也很容易失控。正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時要摁進手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。

7、減檔制動，手動擋車也可通過強制降擋減速停車，具體做法是直接掛入二擋，再松油門抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然后再伺機掛入一擋，此時可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的

作用使車輛停車。

如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈，為防止險情進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。

當轉向機構中有零件破裂、脫落、卡滯時，會使轉向機構突然失控，致使駕駛員無法控制車輛轉向。應采取以下的應急措施：

(1)一是應立即抬起，把變速桿推入低檔位;二是均勻而有力地拉駐車制動器，三是當車速明顯降低時，踩下制動踏板，盡快使車輛逐漸停住。

(2)應及時向其他車輛和行人發信號示警，如打開危險警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭并打手勢。

(3)如動力轉向系統出現故障，突然發現轉向很困難，應迅速松開油門，降低車速，用力操作轉向盤，并將車輛停到適當的地點將車修好。

(4)汽車若仍能保持直線行駛狀態，前方道路情況也允許保持直線行駛時，不可采取緊急制動。應輕踩制動踏板，輕拉駐車制動操縱桿，緩慢平穩地停下來。

(5)汽車偏離直線行駛方向時，事故已經無法避免，則應果斷地連續踩踏制動踏板，使汽車盡快減速停車，可以縮短停車距離，減輕撞車的力度。

注意!千萬別急踩剎車

應急處理

如果在高速路上發生爆胎事故，您可千萬別猛踩剎車，否則很容易鑄成大錯。正確的應急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭 ，動作要輕柔，不要慌張地反復猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。

如果是后輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只要駕駛者保持鎮定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

被異物意外擊中請先冷靜

雖說在高速公路上,被突如其來的異物擊中的概率相對較低,但卻并非完全不可能,此前也曾有車上乘客被路邊玩耍的小孩用石頭擊中的案例。而當下不少駕駛者和乘客在高速公路上亂扔垃圾的不文明行為,更是

大大增加了車輛被異物擊中的幾率。

處置辦法:由于這種情況的發生往往完全沒有任何先兆,而且整個過程通常就在短短幾秒內發生,讓人猝不及防。因此,不但需要冷靜的頭腦,更需要在平時就打好“預防針”。一旦遇到類似的情況,比如被飛濺的沙石擊中擋風玻璃,玻璃一旦碎裂,不但會對駕駛員的視線造成嚴重影響,甚至還有可能危及車內乘客。所以駕駛員應如司機吳斌那樣保持冷靜,打開轉向燈,并逐步將車輛變換車道,在應急車道上安全停下,然后拉好手剎,防止車輛前后溜動;打開雙閃燈,警示后方車輛避免發生碰撞;最后在確認后方安全的情況下,將安全警示牌放置在車輛后方百米開外,并組織車上乘客安全撤離事故車輛,等候救援。

高速行駛突遇路障

不少車友指出，在二級公路上遭遇突然躥出家禽、家畜較為常見，遇到這類情況確實不知如何處理?！熬o急避讓，如果操作不當，易引發更大事故，而徑直撞上去，也難確保安全?！?

點評：南寧某駕校教練蘇先生指出，車輛在高速行駛時，突遇路上有障礙物，可選擇“避重就輕”的原則。行車過程中突遇障礙物，多數駕駛員第一反應就是猛打方向和急踩剎車避讓，這樣的操作并不完全正確，很容易引發翻車事故。他表示：只有在安全時速下行車，遭遇突發情況時才有充足反應時間和行車距離，讓駕駛員控制好車速和方向。

如果車輛速度過快時，遇到小貓、小狗、雞、鴨、鵝等質量較輕且個頭較矮的小動物，如果來不及躲避，選擇直接碰撞的危害，比猛打方向和急剎車要小。因為這些小動物質量輕、個頭小，被車輛碰撞后會彈出去，車輛本身發生嚴重事故的可能性也相對較小。但是，如果障礙物是個頭較大的牛、馬，或是一些體積較大且硬度較高的物體，則應選擇避讓，因為一旦撞上這些物體，這些物體可能通過擋風玻璃砸向車內人員，車也可能因此側翻。

元旦即將來臨，相信會有很多車主選擇自駕的出行方式。那么，行車前的安全檢查就顯得至關重要。正所謂行車安全須未雨綢繆，防患于未然。

檢查車輛輪胎

高速爆胎的主要原因就在于行車前沒有做好輪胎檢查，輪胎或者已經出現鼓包或者是損傷等。檢查輪胎首先要檢查胎壓，其次要檢查輪胎的側面及接地部分是否有明顯的損傷;另外，還要檢查胎紋間是否有石子等異物。另外一點就是輪胎是否磨損過度，這時根據具體情況的不同您可以選擇換上備用輪胎并盡快到附近的4S店進一步檢查。

檢查車輛水液

檢查的主要項目有：1、檢查全車油、水是否足夠、油質量是否良好。2、檢查動力總成、傳動系統有無滲漏機油。主要檢查有幾大部件如發動機、變速箱、后橋等。

檢查剎車系統

剎車失靈的危險性極高，因此行車前進行細致的剎車系統檢查非常必要。

檢查剎車系統在車輛行駛起著非常重要的作用，透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面是否光滑。如果有明顯凹槽，車輛在行走時可能會發出異響。這時有條件的話最好到一些4S點或是專業的修理廠為愛車進行一下檢修和保養。

檢查車輛底盤是否完好

盡管汽車的底盤在出廠前都做過防銹處理，由于平時在較好的城市路面上沒有太多的考驗。但是如果行駛在山路或者泥濘道路上，泥漿等臟物極易附在底盤上，同時一些不斷敲打底盤的沙石也會將底盤的保護層破壞，這樣底盤被銹蝕的可能性就大大增加。檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器、球頭及底盤銹蝕檢查。

檢查車輛的燈光使用是否正常

車燈就是汽車的眼睛，在夜間燈光的正常使用更為重要。這里需要檢查的有大燈(示寬燈、近光燈以及遠光燈)、霧燈、剎車燈以及轉向燈等。如果存在問題應及時更換或者修理。

看了以上應急避險的相關知識，想必您一定收獲頗多，但編輯再次提醒您：遇到危險時保持冷靜的頭腦也是至關重要的。

成都二手車網小編友情提示大家在路上行駛時一定要遵守交通規則，突發緊急情況，一定不要慌張，