黃浦江歷史

2024年2月19日發(作者：辭職話術)

黃浦江歷史

滔滔的黃浦江不僅是上海燦爛文化的象征，也是上海歷史的見證。古往今來許多歷史文化名人都在黃浦灘上留下了光輝的足跡。

黃浦江是歷史上最早人工開鑿疏浚的河流之一，它源于青浦縣的淀山湖，至吳淞口入長江，全長114公里，寬約400米。黃浦江貫穿上海百里港區，雖無名山秀嶺可供觀賞，但卻有其獨特的韻味。

明清時，“黃浦秋濤”為滬城八景之一，農歷八月十八在陸家嘴可見“銀濤壁立如山倒”之景。近年來，黃浦江中游有越江隧道，上游的松江縣車墩、葉榭間有黃浦大橋。

關于黃浦江的開鑿，有一個動人的傳說：很久很久以前，上海曾是一片荒涼的沼澤地，其中央蜿蜒流淌著一條淺河。雨水多了，就泛濫成災；雨水少了，又河底

朝天。人們深受其害，咒之為“斷頭河”。戰國時楚令尹黃歇來到這“斷頭河”河畔，不辭辛勞地弄清其來龍去脈，帶領百姓疏浚治理，使之向北直接入長江口，一瀉而入東海。從此大江兩岸，不怕旱澇，安居樂業。人們感激黃歇的恩德，便將這條大江稱作黃歇江，簡稱黃浦。后來黃歇被封為春申君，便又名春申江。

春申君黃歇為戰國時期著名的四君子之一，食客三千，門庭若市。

據清同治《上海縣治》記載，明永樂中戶部尚書夏原吉疏浚大黃浦，匯合吳淞江，通范家浜至吳淞口入海，始成今日的黃浦江。

黃浦江(HuangpuJiang)位于上海市中部，貫穿上海市，下游將上 1

海市區分為浦西與浦東兩大部分，是上海市最大的河流。發源于西部淀山湖口淀峰，其上游分段為攔路港、泖河、斜塘、橫潦涇、豎潦涇，至松江米市渡以下始稱黃浦江。南宋出現記載，曾名黃浦塘、黃浦港、黃浦、大黃浦，清代始稱黃浦江，別名黃龍浦、黃歇浦、春申浦等。黃歇浦、春申浦等名稱，皆因后人附會黃浦江是戰國時春申君黃歇開鑿的而得名。

黃浦江流經青浦、松江、奉賢3縣及閔行、徐匯、盧灣、南市、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山9區，至吳淞口注入長江。長113.4公里。黃浦江水系承太湖總泄水量的78%，為太湖水系最重要的注入長江水道。流域面積約2.4萬平方公里。位處長江三角洲前緣，水勢平緩，深受潮汐影響，進潮最大流速可達每秒2米，退潮最大流速為每秒1.8米。黃浦江是上海市居民主要生活用水及工業用水的水源，且具航運、排洪、灌溉、漁業、旅游、調節氣候等綜合功能。上游江水可供生活用水，龍華以下以航運功能為主，江面寬約550米，最大水深17.4米，航道最淺處水深9.1米。黃浦江航道從吳淞口至松浦大橋一段可通萬噸級輪，松浦大橋至毛竹港可通1000噸級輪，龍華港以下兩岸均為裝卸區，龍華港以上局部有淺灘。上海市60%以上輸入貨物和98%以上外貿物資均由此航道出入，客運線年客運量在600萬人次以上。

三林塘港(SanlintangGang)位于浦東新區西南部。東起浦東新區與南匯縣界，往西經楊思港入黃浦江。因橫貫三林鎮境，故稱三林塘。長約8公里。河寬6～10米，水深0.8～1.8米。下游原由三林往西 2

南入黃浦江，后因河口淤塞，1952年冬，經人工開鑿，改往西北入新涇港，新涇港同時改稱三林塘港。可通行30～40噸級船舶，受益農田約1000公頃。

下橫涇(XiahengJing)位于奉賢縣西南部。西起俞涇塘，往東流經法華橋、新寺，與南沙港、南竹港、南橫涇相交，東至廟涇港。長11公里。枯水期航道水深1米，可航行10噸級船舶，受益農田1330余公頃。

大治河(DazhiHe)位于閔行區南部、南匯縣中部。是上海市于1977～1979年期間開挖的人工河道。取撥亂反正加強國家治理之意命名。西起黃浦江，經閘港、魯匯、宣橋，并與泰青港、奉新港、浦東運河、泐馬河、五尺溝、白龍港、隨塘河等交匯，東入東海。長36公里，河寬102米。枯水期航道水深4.2米，高程-2米，底寬64米。具有航運、灌溉、納潮泄洪、排澇調蓄、沖污等功能。可通航300噸級船舶，受益農田約3.1萬公頃。

大蒸港(DazhengGang)位于松江縣西部、青浦縣南部。又名大蒸塘。據清光緒《青浦縣志》載：塘在濮陽塘南，其地有古濮陽王墓，蒸土為之，故名。西起松江縣三尖嘴滬杭鐵路橋以西圓泄涇，東迄浙江省界紅旗塘。流經青浦縣蒸淀、小蒸及松江縣新浜等鎮。長10.2公里。底高-3～-4米。為六級航道，通航80噸級船只。灌溉農田約1300公頃。是浙北洪水下泄重要通道，也是浙江、上海間的重要水上航道。

小淶港(XiaolaiGang)位于青浦縣、松江縣、閔行區界。南起淀 3

浦河，北迄蟠龍塘。長約8公里。原名小來浦，一作小淶浦。歷史上以竹岡塘與蒲匯塘交匯處以北稱小淶浦。

上橫涇(ShanghengJing)位于金山縣東部、奉賢縣西南部。西起萬擔塘，往東與南沙港相交，抵柘林，入南竹港。流經胡橋、柘林等鎮。長10.3公里。枯水期航道水深0.6米，可通行5～10噸級船舶，受益農田1200余公頃。

上澳塘港(Shang，aotangGang)位于徐匯區西部。南起漕河涇港，往北經漕寶路三號橋、上澳塘，入蒲匯塘。長約2公里。可通行10～15噸級小船。

川楊河(ChuanyangHe)位于浦東新區南部。西起黃浦江，往東經楊思、孫橋、川沙，流入長江口。長約29公里。1978年11月～1980年1月人工開挖而成。有航運、泄洪、排澇、灌溉和引水沖污等功能。可通航100噸級船只。東西兩端分別建有三閘港節制閘及楊思節制閘。當市中心區黃浦江水位暴漲至5.2米以上，或浦東新區遭受洪水威脅時，可打開楊思節制閘，將漲水積澇往東排入長江；反之，如浦東遇旱或水質污染嚴重時，可打開三閘港節制閘，引長江淡水入川楊河。受益農田2萬余公頃。

女兒涇(Nu'erJing)位于閔行區西南部。又名吳泥涇、魚泥涇或語兒涇。北接俞塘，南入黃浦江。長4.5公里。可通行60～100噸級船舶，且有灌溉之利。

太浦河(TaipuHe)位于青浦縣西南部。因溝通太湖和黃浦江，故名。1958～1991年在天然湖蕩的基礎上人工開挖連接而成。西起江 4

蘇省吳江市廟港鄉太湖東岸，東至青浦縣金澤鎮池家港村入上海市境，在練塘鎮南大港處與西泖河相接。長57.2公里，流經江、浙、滬3省市15個鄉鎮，其中江蘇吳江市境長40.5公里，浙江嘉善縣境內1.46公里均是湖蕩水面，上海市內15.24公里。太浦河中段，河湖眾多，大小湖蕩共205個，自西往東穿越螞蟻漾、雪落漾、大龍蕩、楊家蕩、汾湖、東姑蕩、邗上蕩、馬斜湖、長白蕩、錢盛蕩、葉厙蕩等20多個湖泊蕩漾。底寬110～150米，面寬200米，底高最深處在南大港-4.9米。承泄太湖流域的2/5洪澇水量，可通航60～80噸級船只。

巨潮港(JuchaoGang)位于奉賢縣西北部。亦稱巨漕或巨漕港。南起莊行，北迄黃浦江。長8.4公里。枯水期航道水深1.3～2.2米，可通行20～40噸級船舶，受益農田約2500公頃。

六磊塘(LiuleiTang)位于松江縣東部和閔行區中部。西起松江縣北泖涇，往東與茜蒲涇、北沙港、北竹港、北橫涇相交，入黃浦江。長18公里。枯水期航道水深1.5～2.4米，可航行10～40噸級船舶。

古浦塘(GupuTang)位于松江縣松江鎮以西。西起斜塘，往東經大港鎮，過油墩港，東接松江市河。長4.3公里。枯水期水深1.7～4.7米，河寬6～18米。1971年、1972年兩次疏浚并截彎取直，1978年建古浦塘西套閘。可通行30～100噸級船舶，受益農田約1100公頃。

東走馬塘(DongzoumaTang)位于楊浦區北部。西起政修路，往南穿越四平路折而東，納楊樹浦港，往東越寧國北路，過控江新村、中農新村，入虬江。長5公里，寬20～30米，水深；低水位2.2～2.4 5

米，高水位3.8～4米。東走馬塘以江灣鎮走馬塘往東延伸而得名，又稱外走馬塘。現兩岸多工廠、住宅，水質嚴重污染，僅有排澇之利。

龍華港(LonghuaGang)在徐匯區東部。明正德《松江府志》卷二云：龍華港，東南至百婆橋，入于黃浦，故亦名百婆塘。后來百婆橋也稱百步橋，百婆塘亦叫百步塘。西起蒲匯塘與漕河涇港交匯處，東入黃浦江。長3.7公里。枯水期航道水深1.6～1.9米，可通行10～60噸級船舶。

龍泉港(LongquanGang)位于金山縣東部。舊名鹽鐵塘，又稱龍船港。原從金山衛東門往北直抵松江城，1956年和1977年曾將金山衛城河至盛梓廟一段長約23公里河道拓寬浚深，還從河缺口改道往南，直通運石河。原山陽鄉河缺口往西南到金山衛東門一段龍泉港改稱老龍泉港。今龍泉港南起運石河，往北納紅旗港、中運河、浦南運河，至盛梓廟迄于運港，接葉榭港。長19.5公里。枯水期航道水深0.8～1.8米，寬5～8米，可通行20～60噸級船舶。

北竹港(BeizhuGang)位于閔行區西南部。古稱竹岡或竹岡塘，以岡身竹岡得名。后稱竹港，1981年改名北竹港。北起淀浦河，接小淶港，南經莘莊、顓橋、馬橋、閔行，入黃浦江。長約15公里余。河寬4～7米，航道水深1.1～1.6米，枯水期可通行20～40噸級船舶。

北沙港(BeishaGang)位于松江縣東部、閔行區西南部。北起松江縣張家浜，往南經馬橋，至閔行入黃浦江。穿越六磊塘、俞塘。古以沙岡為名，稱沙岡塘，1959年改名沙港，1994年更名北沙港。長約 6

13公里。通航15～60噸級船只。明天順四年(1460年)、萬歷七年(1579年)、清順治九年(1652年)、同治三年(1864年)及1958年、1981年等曾疏浚。具排灌、通航作用。

北橫港(BeihengGang)位于青浦縣西部，淀山湖以南。西起小葑漾，東迄攔路港。流經金澤、西岑、蓮盛3鎮。長9.08公里。可通航60噸級船只。太浦河開通前，是浙江通往上海的一條重要航道，東口設有船閘一座。水面寬廣，風景秀麗，河兩岸有上海市紡織局和園林局辦的療養院。

葉榭塘(YexieTang)位于松江縣東南部、金山縣東部。以葉榭鎮名命名。古名南鹽鐵塘，相傳吳越王用于運鹽鐵，故名。北自黃浦江松浦大橋東側起，向南流經葉榭、金山縣亭新鎮盛梓廟，南迄運港，與龍泉港相接。長7.3公里，底高-1～-3米，河面寬44～55米。屬6級航道，通行100噸級船只，受益農田約2000公頃。

白牛塘(BainiuTang)位于金山縣西部。古時原為狹長湖蕩，后淤塞成河道。傳說湖中曾出現過白色神牛，故名。南起黃良甫港與定光塘匯合口，往北沿金山、松江兩縣邊界，北入大蒸港。長約6.7公里。枯水期航道水深2.2米，河寬15米，可通行60噸級船舶。

白蓮涇(BailianJing)位于浦江新區西南。西起三八河，經北蔡、花木、嚴橋、六里等，西入黃浦江。長22.5公里。歷代疏浚次數較多，1977年曾在河口建套閘，并將下游河道浚深加寬、截彎取直，從港口至船閘一段能通行100噸級船舶，自船閘至川楊河段可通行60噸級船舶，受益農田2萬余公頃。

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西溝港(XigouGang)位于浦東新區中部。曾稱西溝浦。南起川楊河，往北流經張江、金橋、洋涇、張橋等4鎮境，入黃浦江。長11.47公里。枯水期航道水深1.8米，可通行20～30噸級船舶。河口建有節制水閘。

朱泖河(ZhumaoHe)位于青浦縣西部。北起淀浦河，穿越朱家角和沈巷鎮，南抵東泖河。長7.2公里，底高-1米，河面寬30～40米，通航能力為50噸級。大部分是在舊河基礎上裁彎取直浚挖而成。南口建有套閘一座，起排澇、引水、擋潮、通航作用。是朱家角和沈巷兩鎮農田澇水南排的主要河道之一。

辰山塘(ChenshanTang)位于松江縣北部。因流經辰山東麓而得名。辰山亦稱神山，故亦名神山塘。北起三官塘，南至老油墩港按沈涇塘。長5公里。枯水期航道水深1.9米，可通行30噸級船舶。

運港(YunGang)位于金山縣東北部，南泖涇與龍泉港之間。起自亭林市河，至盛梓廟迄于龍泉港、葉榭港交匯處。長5.9公里。枯水期水深1.3米，河寬6米，可通行20噸級船舶，受益農田約1200公頃。

虬江(QiuJiang)位于楊浦區北部。西起國定路西，越國定路、淞滬路，經長海醫院、沈家行后，往南越翔殷路，再與東走馬塘相會，往東越軍工路、上海機床廠，于復興島北端附近流入黃浦江。長7公里余，河面寬30～40米，低水位水深0.8～1.8米，高水位水深3.9～4米。通航能力在10噸級以下，軍工路至黃浦江一段長1.4公里，可通行60噸級船只。有通航、排澇之功能。

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原虬江古河道西起白鶴江至吳淞江會合口，東流經今白鶴、舊青浦、紀王、封浜、江橋、沈家行，過黃浦江至高橋鎮東北注入長江，與東大盈浦、通波塘、新通波塘、蟠龍港、新涇港、桃浦、彭越浦等相交。現在的虬江僅存數段殘留河道，彼此不相聯通，但可分段航行，東段仍保留原名，西段1981年改名西虬江。

楊樹浦港(YangshupuGang)位于楊浦區西部。西北起走馬塘，東南注入黃浦江。原名楊樹浦，亦稱楊名港、楊名浦、楊木浦、蘭路港、蘭州河。19世紀末葉后，人口增多，工商繁榮，楊樹浦遂逐漸成為區片名稱，為使區片名和河流名有所區別，將河流楊樹浦改稱楊樹浦港。有航運和泄洪之利，長陽路以南可通行15噸級以下小船。

秀州塘(XiuzhouTang)位于金山縣西部，西起七仙涇，往東經金山縣朱涇鎮北折至六里庵港。長18.4公里。宋元時，是華亭縣與秀州(今浙江嘉興)間的水驛道，故名秀州塘，亦稱官塘、大官塘。可通行100～300噸級船只。為金山縣與浙江嘉善縣之間的主要航道，受益農田約6000公頃。

沙涇港(ShajingGang)位于虹口區中部偏東。北起走馬塘，往南經江灣鎮春生橋，穿過中山北路、大連西路、四平路，南迄虹口港。曾名俞涇浦。長7公里余。是虹口港主要支流。枯水期航道水深1米，可通行15噸級船舶。水質嚴重污染。

沈莊塘(ShenzhuangTang)位于南匯縣西部、閔行區東南部。東起咸塘港，西入黃浦江。長約8公里。枯水期航道水深2米。可通行20噸級船舶。

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沈涇塘(ShenjingTang)位于松江縣城西北。北起老油墩港接辰山塘，往東南到松江城西南入松江市河，長6.5公里。枯水期水深1.7米，寬約14米，可通行30噸級船舶。

張涇河(ZhangjingHe)位于金山縣中部。舊稱張涇。南起金山衛城河，向西北流經大石頭、角里、張堰、松隱入大泖港，中途穿越東紅旗港、牛橋港、利民河、中運河、前岡塘、后岡塘、蕩涇和池涇等。五代時，張堰鎮南有小官浦(后稱青龍港)入海；張堰鎮北通松江城為張涇。明成化八年(1472年)筑海塘堵塞小官浦等后，乃在金山衛西北另辟新運鹽河通張堰，即今張涇河南段。長26.4公里。枯水期水深1.5～3.5米，底寬8～10米，可通100噸級船舶。是上海石油化工總廠與張堰、松隱、新農等鎮間主要通航河道。受益農田約1.5萬公頃。

張家浜(ZhangjiaBang)位于浦東新區中部。東起浦東運河，往西流經王港、唐鎮、金橋、張江、洋涇、花木、嚴橋等鎮境，至塘橋入黃浦江。長17.8公里。枯水期航道水深0.8米，寬6米，可通行15噸級船舶，受益農田2600余公頃。張家浜與洋涇港、西溝港和川楊河等西口水閘已形成完整的引排水系統，不僅可引淡水灌溉和沖污，且能排除內澇。

張家塘港(ZhangjiatangGang)位于閔行區中部、徐匯區南部。西起新涇港，東入黃浦江。長約8公里。枯水期水深1.2米，可通行20噸級船舶。受益農田約530公頃。

奉新港(FengxinGang)位于南匯縣西南部、奉賢縣北部。北起大 10

治河，經蔡橋、頭橋，南迄浦南運河。長10.5公里。枯水期航道水深1.9米，河寬4米，可通行30噸級船舶，受益農田約1200公頃。

攔路港(LanluGang)位于青浦縣西南部，淀山湖東南，介于大小蓮湖之間。西北起淀山湖口淀峰，東南至東方紅大橋接東、西泖河。為淀山湖主要泄水通道。攔原多作爛，以爛路得名，或說因過去河上無橋，兩岸交通受阻，故名。長8.7公里。底寬30米，淀峰附近底高為-3米，河面寬80米，水流湍急。清代為華亭、奉賢、婁縣、金山、青浦5縣運糧入湖通道。為五級航道，系蘇申外港線的主要河段之一，灌溉農田約1300公頃。

金匯港(JinhuiGang)位于奉賢縣中部。北起黃浦江，往南經金沙、齊賢、光明、奉新，穿越浦南運河、隨塘河，以及里護塘、人民塘、團結塘等海塘入杭州灣。長約22公里，底高-1～1.5米，底寬44～90米。原名金匯塘，北段為岡涇塘，南段為和尚塘。現為奉賢縣最大引排水河道，占全縣引水量52%，排水量60%，南北兩端均建有節制閘，汛期洪水可開閘排入杭州灣。可通行100～300噸級船舶。受益農田約2400公頃。

周浦塘(ZhoupuTang)位于南匯縣西北部、閔行區東部。東起咸塘港，往西經題橋、陳行，至塘口入黃浦江。西口建有船閘。長10.5公里。枯水期航道水深2.5～3.4米，河寬8～10米。可通行10～100噸級船舶，受益農田3000余公頃。

泗涇塘(SijingTang)位于松江縣東北部。古稱泗涇，因納通波塘、外婆涇、洞涇、張涇4水而得名。西起通波塘，東流過洞涇入北泖涇。 11

長8.65公里，底高0米，河面寬度在27～58米不等，最寬處于泗涇鎮西一段達80米。通航能力為40噸級，受益農田1000余公頃。

泖河(MaoHe)位于青浦縣東南部和松江縣鄰接處。河道昔寬如湖，原名泖湖，又名團(一作圓)泖，為華亭三泖(團泖、大泖、長泖)之一。西北于青浦縣練塘鎮東方紅大橋處接攔路港，東南至松江縣石湖蕩鎮泖河村與小斜塘相連。承接淀山湖和太浦河來水。為黃浦江上游主要河段。長10.5公里，河面北狹南寬，寬度100～500米，最寬處達700米。底寬平均50米，底高在-1米以下。通航能力：北段為500噸級，南段為300噸級。受益農田約1萬公頃。南北各有沙洲：北沙洲名泖塔圩，分泖河為東西兩支，西泖河接太浦河來水，東泖河接西大盈港來水，洲上舊有唐澄照禪寺和泖塔，現寺毀塔存；南沙洲名小獨圩，面積約30公頃，分泖河為南北兩支。南支寬300米，因淤淺，已筑籪養魚，不通航。北支又稱中圖漕，為今主航道，寬120米，底高-1米，通航300噸級船只。

春申塘(ChunshenTang)位于閔行區中部。又名莘村塘。西起北竹港，往東與北橫涇、馬屯港相交后，入黃浦江。長9.1公里。枯水期航道水深1.2米，可通行10～30噸級船舶，受益農田約2000公頃。

南竹港(NanzhuGang)位于奉賢縣西部。北起黃浦江，南流經南橋、新寺、柘林，入運石河。長約19.4公里。可通行20～40噸級船舶。

南沙港(NanshaGang)位于奉賢縣西部。北起黃浦江，南流經鄔橋、法華橋，至胡橋匯上橫涇后南入運石河。長約18余公里。兼具排灌、通航之利。

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南橫港(NanhengGang)在青浦縣西部蓮盛鎮境內。西起大葑漾，穿越任屯蕩、山秦蕩，東至攔路港。長9.8公里。底寬15米，底高-1米，河面寬度為40～75米。杜賴村以西為新開河段，以東為原橫港。攔路港口有節制閘。是太浦河北片西水東排的主要河道之一。

柘澤塘(ZhezeTang)位于青浦縣中部。舊稱柘溪。北起淀浦河，南至青浦與松江兩縣交界處接官塘。長5.7公里，水深2.5米，可通航60～80噸級船只，灌溉農田1300余公頃。

趙家溝(ZhaojiaGou)位于浦東新區北部。東起隨塘河，西流經顧路、楊園、東溝、張橋4鎮，經浦東大道九號橋，再經東溝入黃浦江。長9.2公里。枯水期水深1.8米，可通行40噸級船舶，受益農田約1.1萬公頃。

面杖港(MianzhangGang)位于金山縣西部。西起浙江省嘉善縣潮泥灘，水源來自長泖，往東北流經興塔，北入秀州塘。長12.6公里。枯水期航道水深1～2米，底寬5～10米，可通航15～30噸級船舶，受益農田4000余公頃。

咸塘港(XiantangGang)位于南匯縣西部、浦江新區西南部。或說曾名曹家溝、都臺浦。南起大治河，往北與東鹽鐵塘、沈莊塘、周浦塘、鹽船港相交，經過航頭、下沙、沈莊、周浦、御橋，入川揚河。長20.3公里。枯水期航道水深1.8米，寬9米，可通行10～100噸級船舶，為南匯縣西部主要南北向河道之一。受益農田約5800公頃。

虹口港(HongkouGang)位于虹口區南部。亦名沙洪、穿洪或洪口。于嘉興路橋附近接俞涇浦，稍南，有沙涇港來匯，再東南流過鴨綠江 13

路橋、漢陽路橋，南入黃浦江。長1.5公里。枯水期水深1.5米，寬5～8米。可通行30噸級船舶。

俞塘(YuTang)位于松江縣中部、閔行區南部。西起通波塘，向東流經馬橋、北橋、塘灣、吳涇入黃浦江，并與洞涇港、北泖涇、北沙港、北竹港、北橫涇相交匯。長24公里，底寬4～6米，底高0米，河面寬27米，通航能力15～30噸級。為松江縣東部和閔行區南部農田排灌和調節水量的主要河道之一，受益農田約5000公頃。

洞涇港(DongjingGang)位于松江縣東部，通波塘和北泖涇之間。北起淀浦河，流經泗涇、洞涇、賣花橋等集鎮，南入黃浦江。原北起泗涇塘，南流至茸北鎮、龍樹庵轉西南通環城河。1971年廢除龍樹庵至環城河段，利用舊河道向南挖通黃浦江。1972年在泗涇塘疏浚小洞涇通淀浦河，合名洞涇港。長19.5公里，底高0～-1.5米，河面寬31～35米，通航能力20～25噸級，灌溉農田1600余公頃。是松江縣北水南排的主要河道之一。

洋涇港(YangjingGang)位于浦東新區西部。南起自華漕達，往北越浦東大道七號橋入黃浦江。長4公里余。枯水期水深1.3～1.8米，河面寬6～10米，可航行15～40噸級船只，有排洪和灌溉之利。

胥浦塘(XupuTang)位于金山縣西南部。西南會浙江省平湖縣上海塘(與金山縣境交界處)，往東納南來六里塘，北流接中官塘后折而東與惠高涇相匯。相傳為吳國伍子胥所鑿，故名。長8.7公里。河底高程-4～-5米，河面寬40～60米，可通行100噸級船舶。

圓泄涇(YuanxieJing)位于松江縣南部。西起松江縣與青浦縣交 14

界處，上接大蒸港，東匯斜塘入橫潦涇。以圓泖泄水入浦，故名。古名懸星涇。長5.73公里，底高-1米，河面寬120米。屬6級航道，通行100噸級船只，是承接上游來水下泄入黃浦江的主要河道，黃浦江上游段重要航道之一。

高橋港(GaoqiaoGang)位于浦東新區北部。原為嘉定縣與上海縣間之界河，故明代已名界浜。南起趙家溝，北流經楊園、高東、東溝、高橋4鎮，西入黃浦江。長11.6公里。枯水期航道水深1.3～1.8米，通航30～60噸級船舶，受益農田約2000公頃。

曹家溝(CaojiaGou)位于浦東新區中部。曾名都臺浦。明天順二年(1458年)，巡撫都御史崔恭疏浚曹家溝，故稱曹家溝為都臺浦。由三灶港北流，經過川沙鎮、唐鎮、陸行、張橋4鎮，達趙家溝。長13.2公里。枯水期航道水深1.3米，寬10米，可通行20噸船舶，受益農田3000余公頃。

淀浦河(DianpuHe)位于青浦縣中部、松江縣北部、閔行區中部。西起淀山湖口九曲港，東至黃浦江船華渡口。聯結淀山湖、黃浦江，故名。自西向東橫越上海市中部，跨青浦、松江兩縣和閔行區10個鄉鎮，與西大盈港、東大盈港、老通波塘、新通波塘、北竹港和北橫涇等交匯。長46公里。青浦鎮以西河段原名漕港。其中青浦段最長，為29公里，底寬25米，底高-1米，河面寬48米。淀浦河系沿原搶開河、漕港、橫泖、蒲匯塘等河裁變取直、拓寬、浚深，并歷經1959年、1971年、1977年三次施工，1977年3月全線貫通。是1949年以來上海市最大的水利工程，為青浦、松江縣控制排水的骨干河道， 15

也是溝通太湖流域和上海市的骨干航道之一。西端淀山湖口建有船閘，東部在松江縣、閔行區交界處建有節制閘和船閘。為六級航道，通行100噸級船只，受益農田約3.6萬公頃，具有排澇作用。

斜塘(XieTang)位于松江縣西部。西北在石湖蕩鎮泖口村與泖河相連，東南流至李塔匯鎮與圓泄涇交匯，接橫潦涇。承淀山湖和太浦河來水，量大流急。河長6.5公里，底寬70米，底高-4米，河面寬約180米。屬五級航道，可通行300噸級船只，是蘇申外港線的主要組成部分。太浦河開通后，成為長(興)湖(州)申線的主要通道。是太浦河南岸排澇的主要通道之一。受益農田約6600公頃。石湖蕩鎮以東河段上有滬杭鐵路橋。

惠高涇(HuigaoJing)位于金山縣中部。南起滬浙交界處山塘，往西北流經廊下折而北，經呂巷和五龍廟，北迄胥浦塘接掘石港。長11公里。枯水期航道水深1.0～2.5米，底寬5～8米，可航行20～60噸級船舶，受益農田約3200公頃。

紫石涇(ZishiJing)位于金山縣中部、松江縣南部。南自張涇河往北穿越中運河、后岡塘，入黃浦江。長10.3公里。1977年開挖。以旁側小河赭石涇命名。枯水期航道水深2.4米，可通行60～100噸級船舶，受益農田約4600公頃。紫石涇和張涇河合流處，為上海石油化工總廠引水工程的起點。

蒲匯塘(PuhuiTang)位于松江縣與閔行、徐匯區境內。西起淀浦河，與小淶港、北橫涇、新涇港等相交，流經七寶、虹橋，后折而南至新龍華南接漕河涇港。長約19公里。可通行15～20噸級船舶，受 16

益農田3000余公頃。

漕河涇港(CaohejingGang)位于閔行、徐匯區境內。曾名曹烏涇或曹湖涇。西起新涇港，往東過南新涇，南新涇以西一段亦稱何家浜、西上澳塘、東上澳塘，西納蒲匯塘接龍華港。長9公里。可行駛10～20噸級小船。

橫沔塘(HengmianGang)位于浦東新區南部、南匯縣北部。南起六灶港，往北經橫沔、孫橋，入川楊河。長6.6公里。枯水期航道水深2.2米，可通行10～30噸級船舶。

橫潦涇(HengliaoJing)在松江縣西南部。西起斜塘與圓泄涇匯合處，東匯大泖港接豎潦涇，為黃浦江上游主要河段之一。長5.5公里，底寬80～200米，面寬240米。屬二級航道，通行1000噸級船只，與豎潦涇同為杭申線、長湖申線和蘇申外港線的主要組成部分，是上海市聯結浙江省的水上動脈，太湖流域和浙江來水下泄入海的主要通道。

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