汽車電子縮寫對照表

AFM 空氣流量計 ECD 電子控制柴油機

AIC 空氣噴射控制 ECM 發動機控制模塊

AIS 空氣噴射系統 ECT 電控變速器

ALT 海拔開關 ECT 發動機機冷卻液溫度

A/M 自動—手動 ECU 電子控制單元(電腦)

ASC 自動穩定性控制 EDS 柴油機電控系

AT(A/T) 自動變速器 EEC 發動機電子控制

ATS 空氣溫度傳感器 EFI 電控燃油噴射

B+ 蓄電池正極 EGI 電控汽油噴射

BPA 旁通空氣 EGR 廢氣再循環

BPS 大氣壓力傳感器 EIS 電子點火系統

BTSC 上止點前 EPA 環保機構

CCS 巡航控制系統 ER 發動機運轉

CFI 中央燃油噴射 ESA 電子點火提前

CFI 連續燃油噴射 EST 電子點火正時

CID 判缸傳感器 EUT 電子控制燃油噴射系統

CIS (燃油)連續噴射系統 EVAP燃油蒸氣排放控制裝置

CIS氣缸識別傳感器(判缸傳感器) FP 燃油泵

CNG 天然氣 FTMP 燃油溫度

CNGV 天然氣汽車 FFM 熱膜式空氣質量流量計

CPS 輪軸位置傳感器 HAC 海拔(高度)補償閥

CPS 曲軸位置傳感器 HEI 高能點火

CPU 中央處理器 HEUI液壓電子控制燃油噴射系統

CTP 節氣門關閉位置 HIC 熱怠速空氣補償閥

CTS 冷卻液溫度傳感器 HO2S 加熱型氧傳感器

CYL 氣缸（傳感器） HZ 故障燈

DC 直流電 IAA 怠速空氣調整

DI 分電器點火 IAB 進氣旁通控制系統

DIS 無分電器點火系統 IAC 進氣控制

DIAGN 診斷 IACV 進氣控制閥

DLC 數據線接 IAR 進氣諧振器

DLI 無分電器點火 IAT 進氣溫度

DTC 診斷故障碼 IC 點火控制

ECA 電子控制點火提前 IC 集成電路

ECCA發動機集中控制系統 ICM 點火控制模塊

IDL 怠速 PFI 進氣口燃油噴射

IDM 點火診斷監控器 P/N 停車/空檔

IDM 噴油器驅動模塊 PNP 停車/空檔位置

IGD點火檢測信號(缸序判別) RAM 隨機存儲器

IGF 點火反饋信號 ROM 只讀存儲器

IGN 點火 SABV 二次空氣旁通閥

IGSW 點火開關 SAE 汽車工程學會(美國)

IGT 點火正時信號 SAMC 一次空氣控制系統

IMV 進氣歧管真空度 SEFI 順序電子燃油噴射

INJ 噴油器 SFI 順序燃油噴射

ISA 怠速執行器 SPI 單點噴射

ISC 怠速控制 SPD 速度傳感器

ISCA 怠速控制執行器 SSD 專用維修工具

ISCV 怠速控制閥 STA 起動

KC 爆燃控制 STJ 冷起動噴油器

KS 爆燃傳感器 TAP 節氣門轉角(開度)位置

LED 發光二極管 TBI 節氣門體燃油噴射

LH 熱線式空氣流量計 TC 渦輪增壓器

LPGV 液化石油氣 TDC 上止點

LPGV 液化石油氣汽車 TDCL 豐田診斷插座

MAF 空氣質量流量 THA 進氣溫度

MAP 進氣管絕對壓力傳感器 THW 冷卻液溫度

MAT 進氣管空氣溫度 TP 節氣門位置

MFI 多點燃油噴射 TPI 進氣口噴射

MIL 故障指示燈 TPS 節氣門位置傳感器

MPI 多點噴射 TWC 三元催化轉化器

N/C空檔起動開關/離合器開關TRC 驅動力控制(牽引)系統

NPS 空檔/駐車開關 VAF 葉片式空氣流量計

NSW 空檔起動開關 VAF 體積式空氣劑量計

O2 氧傳感器 VAT 進氣溫度

OBD 隨車電腦診斷系統 AAS 怠速空氣調節螺絲

OC 氧化催化 ABV 空氣旁通閥

O2S 氧傳感器 ABS 制動防抱死系統

OX、OXS 氧傳感器 AC 交流電

PCV 曲軸箱強制通風 A/C 空調

ACC 活性炭罐

ACIS 聲控進氣系統

ACT 進氣溫度

ACU空調怠速提升真空開關閥

ACV 二次空氣噴射閥

A/F 空燃比

AFS 空氣流量傳感器

ASR 加速防滑控制系統

TCS 循跡控制系統

ETS 電子循跡支援系統

ESP 電子穩定系統

EBD 電子制動力分布

EBA 電子控制制動

EPS 電子方向助力系統

PCM 動力控制單元