小黃車案例分析

2024年2月6日發(作者：學生中心)

小黃車案例分析

小黃車前期的成功：首先，前期充分利用優惠的手段抓住了用戶對低價的需求的心理，押金比其他共享單車少，甚至部分群體還可以免押金，由此吸引了許多民眾去使用。其次就是投入力度，在大街小巷看到的小黃車超級多，用戶也可以很方便的使用小黃車，這也很大程度上滿足了用戶便捷出行的欲望。最后就是前期的自行車維護做得很好，基本每天都能看到共享單車的維護人員，這些專職的團隊對自行車進行投放和維護，使得用戶體驗很好。當然，除了這些之外，小黃車的騎行舒適度、企業的融資等等因素也是成功的重要組成部分。

后期的衰落：后期管理上出現了問題，包括領導者擅自挪用用戶押金來抵債，導致用戶退押金難和對自行車的管理逐漸松散。首先，由于他們的領導者和決策團隊高估自己的資金實力，過分利用優惠策略比如中期的押金全免以及前段時間的騎行就送最高上百元現金紅包等等，在一些無謂的事情上砸錢，雖然可以滿足用戶的需求，但會為以后埋下禍根。還有就是后來對自行車管理懶散，維護人員越來越少，壞車也越來越多，嚴重影響了用戶體驗以及便捷出行的需求，導致用戶不再使用。前期的大量投放單車雖然方便了用戶尋找，但是某些地方的單車投放量過高，造成了資源浪費。

當然還有一些外部原因。首先是市場沒有給足夠的時間讓他們完成融資，如果市場能夠給予更多的時間，或許在團隊和投資人的共同努力下，還有可能獲得下一波融資或者被巨頭接盤，但在“退押難”的問題被放大后，這個問題就成為推向深淵的直接導火索。不過這也

是他們團隊決策上的失誤，對市場的情形分析不到位所致。其次就是國民素質問題了，部分人為發泄惡意損壞丟棄車輛、為貪小便宜將車輛占為己有，這也導致承受了相當大的損失。盡管如此，領導者卻并沒有商量出合理的解決方案，其實如果領導去與執法部門交涉，或許能夠減輕損失。

最后也是最關鍵的原因是用戶信念崩塌。共享單車自興起至今已經有幾十家公司相繼倒閉，關于押金難退、公司卷錢跑路的新聞層出不窮，用戶逐漸加強了對押金問題的警覺。若使用共享單車，要么是一使用完就退押金，要么是只選擇不需要押金的平臺或者是特別值得自己信賴的平臺。然而信念不是功不可破的，資金鏈斷裂無法繼續苦撐是不爭的事實，用戶離他而去也是情有可原。上千萬的用戶至今沒能拿到押金退款足以應證了當初有多少人執著地相信著它。

小黃車反反復復燒了那么多錢，卻仍然找不到屬于它的陽關大道。縱觀失敗的案例，繼續盲目砸錢，大規模擴張，把車子甩在街上，只能是一條注定失敗的老路。若想找到成功的出口，必須破目前這個繞圈圈式的局。當然具體該怎么做還是得看小黃車的團隊與領導者自己好好思考一下了。