煤礦井下各輔助崗位的崗位責任制

2024年2月19日發(作者：江蘇最高峰)

煤礦井下各輔助崗位的崗位責任制

1、遵守“三大規程”按規程操作，保證絞車系統的運轉效率，對絞車系統運行安全負責。

2、把握絞車運轉狀況，各部件的靈敏度和設備完好程度，鋼絲繩的磨損程度和機械的潤滑程度，負責按規程進行保養，愛護修理，保證正常運行。

3、顯現需機修車間修理的故障或毛病，要趕忙報告，要配合修理。保證絞車系統完好率和工作效率。

4、堅守崗位，集中精力，聽準信號，按信號操作，保證絞車平穩，安全運行。

5、搞好作業場所的衛生，設備要整潔。

6、接班和交班時，上班和下班的絞車司機共同對絞車進行一次全面檢查，交班人要把絞車運行狀況及存在問題向接班人員交待清晰。

7、隨時把握絞車運行狀態，保養、修理和運輸情形，及時、如實、完整、準確地填寫記錄。

推車工崗位責任制

1.推車工應做到：兩檢查、四注意、兩保證。

兩檢查：

①檢查巷道道路是否暢通無阻，先清除障礙。

②檢查道岔岔尖是否閉合完好。

四注意：

①兩眼向前，觀看障礙及行人。

②警防后面車子意外撞來。

③兩手推車，應推車沿防頂幫落矸傷手。

④兩腳加油，穩步前進。

兩保證：

①保證兩道風門不同時打開。

②保證不用礦車撞風門。

2.推車時，左拐右手使力，右拐左手使力，發覺前面有人要喊，坡度大時要剎車，掉道要防后面車子撞來，過風門后要關門。

3.前后兩車行車間距要夠坡度小于或等于5‰時（不小于10米），嚴禁放飛車或蹬車滑行。

4.搬道岔要認真，警防岔尖閉合有間隙跳道。

運料工崗位責任制

一、一樣規定

1．必須按作業規程要求的材料規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作面。

2．經培訓、考試合格并持有設備考試合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。

3．下井前要由修理工作負責人講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，修理工要依照當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好、材料、備件是否充足，是否與所檢修和修理設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。

4．下列地點禁止堆卸材料：

⑴變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫鄰近５米以內。

⑵頂板破裂、壓力大、支護損壞或支護不齊全處。

⑶巷道斷面小，阻礙通風行人處。

5．裝運柱帽、楔子等小物件時，應用繩捆綁結實，以防運送過程中散失。

6．運料工的操作順序：

預備、檢查及處理問題—裝運—運料—卸、堆料—往工作面送料—工作面接收料—工作終止。

二、預備、檢查及處理

7．預備

⑴帶齊繩索、鐵絲等工具。

⑵認真聽取下達的工作任務，了解工作面所需材料情形。

⑶對所需材料的品種、數量與規格心中有數。

⑷所需材料車數量及存放點。

8． 檢查與處理

⑴運料線路的巷道支護情形，軌道、道岔的質量。

⑵材料車是否完好。損壞失修的材料車禁止使用。

⑶工作面上口5米之內無其它雜物。

發覺問題及時處理，否則不準作業。

三、裝卸料

9．裝車前，把道心及其兩旁清理潔凈，將車停穩，用木楔把車輪剎好，以防車自動滑行傷人。

10．搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不準先抽取中、底層，懸空頂層，禁止放垛取料，以防垛倒傷人。

11．一車內盡量裝同一長度的物料，一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。

12．裝料時一樣不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不超過車沿0.3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。

13．裝卸、運送金屬支柱時，不準亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內，打緊水平楔，單體液壓支柱，要將柱筒內的乳化液放凈，活柱收縮到位。

14．二人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不準盲目亂扔。

15．裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。

16．裝卸料時，應站在垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。

17．材料必須卸在指定地點，不許放在有水地點，若必須在水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料或短軌道，不許將料扔在水溝里。

18．卸料時要小心，不許砸壞水管、電纜、 線等。

19．堆放材料場要保持整齊清潔，碼放材料時要按品種、規格、分類碼放。料垛要下寬上窄，碼放在材料架上,以防滾動，料垛的邊沿至軌道的邊沿不得小于0.5米。

四、平巷、斜巷運料

（一）平巷運料

20．推車時不準將手扶在材料的最上層或車幫,必須臂向前伸,不準將頭伸入車的上方,以免擠傷。

21．推車應遵守以下規定：

⑴必須時刻注意前方，不要低頭推車，應使頭上礦燈照耀前方，使前方人員看見。

⑵在下列情形下都要喊“來車了”:開始推車時，巷道拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風門前。

⑶過風門時不準用車硬頂風門，應先打開風門，車過后將風門關好，必須過一道風門趕忙關閉上，不準二道風門同時打開。

⑷嚴禁放飛車。

⑸到石門口，巷道交岔處，都要停車觀看，認為安全后，方準連續推車。

⑹兩車前后間距必須符合《煤礦安全規程》要求。

（二）斜巷運料

22．斜巷小絞車運料，必須執行小絞車司機及把鉤工的崗位責任制。

五、傾斜、急傾斜工作面運料

23．傾斜與急傾斜工作面下料時，在其傳料線下方不得有人通行或作

業，否則應停止下料。

24．運料前要檢查所用的繩索是否結實，若有破舊，應趕忙處理好或更換。

25．下料前必須檢查下料的周圍支架、腳手、拉條是否齊全牢固，若有不安全情形,必須及時處理,否則不得下料.

26．自上往下運料時,人不準站在柱子的正前面,要站在料的兩旁,人不得超過材料前端.

27．存料時,必須在其下部攔好棚欄,,碼放材料時,材料不得超過棚欄高度.

28．工作面運料時,應注意以下事項:

⑴在預備班運料。

⑵上往下由運料工上遞下接地傳遞。

⑶遞料時必須上喊下應,下邊接穩后,上邊方可松手。

⑷依照工作面所需材料或當班規定數量的材料,按運料工人數多少進行分次分段備料堆碼。

5.分段的材料橫放于支柱上,放置牢靠和擺設整齊,不得阻礙通風、行人和下煤。

⑹運料工在傳料時,都要在安全地點進行并隨時注意上方滾下的煤矸。

⑺禁止從上口一次放料到下口,以防撞到支架，竄入采空區,砸傷人員等。

七、人力背料或拉料

29．用繩拉料時要栓緊大頭,距頂端至少0.3米，不得拴活扣，以免脫落傷人。

30．再緩斜工作面由下往上拉料時，二人相距許多于10m。傾斜及急傾斜工作面不得二人同時背扛材料，否則應采取可靠的安全措施。

31．由上往下背料，應注意周圍是否有易碰落的東西，如短木、斧子等，以免碰落傷人。

八、收尾工作

32．本班運料任務已完成并經班長同意后，方可收工。

33．收工前必須做好以下幾項工作：

⑴必須將材料車、礦車內的材料卸凈，并按規定碼放整齊。

⑵卸空的材料車、礦車應推到指定地點，不得堵塞其它車輛的運行及阻礙行人與通風。

⑶工作面上口的材料應碼放整齊。刮板輸送機內的材料要卸凈，不得在刮板輸送機內存料。

⑷檢查、清點儲料場所的存料品種、規格、數量，向下班運料工或區、隊值班人員匯報。

泥漿泵崗位責任制

1 .開車前的預備

1.1 檢查吸井水量是否足夠，吸水高度是否符合要求；

1.2 檢查設備是否完好，軸承是否缺油，連軸節是否良好，吸排水管

及底閥有無問題；

1.3 盤車1－2圈，檢查有無卡阻；

1.4 打開灌水閥門，將水泵灌滿引水。

2 .

2.1 合上開關手把、按下啟動按鈕，電動機開始轉動；

2.2 待電動機轉速達到正常后慢慢打開排水閘門；

2.3 觀看壓力表的變化。

3 . 運行注意事項

3.1 運行中司機應注意檢查；

3.2 水泵的轉動方向，水泵的上水情形；

3.3 各部有無異響和震動；

3.4 軸承溫度是否超限（滾動軸承溫度不超過75℃，滑動軸承不超過65℃）。

3.5查看水位是否正常，水質是否符合要求。

3.6 顯現以下情形應趕忙停泵，進行處理：

3.6.1 轉向不正確，底閥或葉輪被堵塞；

3.6.2 有無異響，震動；

3.6.3 各部溫度是否超限；

3.6.4 泵體發熱，或有異味；

3.6.5 其它緊急故障。

4 .停機

4.1 關閉出水閘門；

4.2 按下停止按鈕；

4.3 將開關手把扳到零位。

潛水泵崗位責任制

1 .一樣規定

1.1 操作司機應熟悉潛水泵的性能，結構及工作原理，熟悉操縱設備的原理及供電系統；

1.2 司機必須經考試合格，持證上崗；

1.3 司機必須執行交接班制度，崗位責任制度和巡回檢查制度；

1.4 運行過程中發生設備故障及人身安全的情形要趕忙停車，并向有關部門報告。

2 .起動前的預備

2.1 檢查吸水井水量是否足夠，水質是否清潔；

2.2 檢查設備是否完好，葉輪是否有堵塞卡阻，旋動葉輪2圈應靈活無專門；

2.3 檢查各密封部件是否有損壞，是否有漏水；

2.4 檢查操縱設備，電源系統是否完好，正常；

2.5 將潛水泵放水吸水井內；

2.6 合上操縱開關手把。

3 .起動

3.1 按下啟動按鈕，電機開始轉動；

3.2 運轉正常后注意檢查電動機的轉向和上水量的大小。

4 .運行注意事項

4.1 注意檢查水泵有無異響和震動；

4.2 水位是否合乎要求；

4.3 轉向是否正確；

4.4 各部是否發熱。

5 .停車

5.1 按下停止按鈕；

5.2 將開關手把扳到零位；

5.3 將水泵搬出水面。

井下電氣修理工崗位責任制

一、一樣規定

1．凡井下電工必須熟悉井下電氣作業安全規程，并受過觸電急救、人工呼吸的培訓。

2．井下電工必須熟悉井下采掘各巷道系統、通風系統，熟悉所轄區域的供電系統。

3．按規定通過《煤礦安全規程》規定的安全技術培訓和有關專業培訓的人員才能獨立從事工作。

二、電器檢修

4．電器檢修必須熟悉電器原理圖及接線圖，準確做出事故定性判定。

5．電器、電纜漏電事故，有低壓選擇性漏電愛護的采區變電所應跳

操縱的分路開關無低壓選漏愛護的采區變電所應跳低壓總饋，現在應依照愛護方式以判別漏電線路。

6．電器、電纜、開關負方短路，一樣引起磁力開關燒斷熔斷器或分路開關跳閘。或開關電機綜合愛護動作。可依照熔斷器熔斷開關、跳閘分路開關及電機綜保的負方查找短路點。

7．電機故障可依照電機發熱程度，接線室內氣味，電氣絕緣程度等判定是否燒毀，電壓等級是否符合要求，是否缺相，是否過負荷等判定故障。檢查不能直截了當發覺故障需用搖表檢查時，應依照瓦斯濃度按規定執行（瓦斯濃度1%以下）。需帶電測試時，應擬定專門措施，經機運科批準后才能實施。

8． 所修設備主方必須停電，嚴禁帶電檢修。

三、電氣試驗、檢查

9．檢漏繼電器必須每天試驗一次。試驗時，對“三專”電器，應先合上試驗開關，然后試驗。其它低壓系統，也應視絞車等突然停電會發生安全事故的重要電器未開動時，方能試驗。

10．井下電氣設備愛護接地，必須執行《煤礦安全規程》第448.條、第449條、第450條和第451條的規定。

11．井下電氣的日常檢修必須遵守下列規定。

井下電氣線路每天、每區域必須派專人進行巡檢。巡檢下述內容：

⑴電器、電纜失爆檢查。

⑵電纜懸掛是否符合規定。

⑶各接地極、接地線是否損壞，是否符合規定。

⑷各電器溫度、聲音是否正常。

⑸各愛護裝置是否靈敏、可靠，整定值是否與名牌值相符合。

小絞車司機崗位責任制

1.一樣規定

1.1小絞車（運料小絞車）司機必須通過培訓，達到“三明白”（明白構造，明白性能，明白差不多原理），“四會”（會使用，會保養，會愛護，會處理故障），考試合格并持證上崗。

1.2運料小絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置，信號要靈敏可靠，聽不清信號不準開車。聯系信號規定如下：

一次長鈴—停車。

連續二次鈴—開車。

連續三次鈴—倒車松繩。

連續亂鈴—掉道或有事。

1.3所有電纜線不許有明接，防爆鈴盒，開關和按鈕不準隨意打開，顯現問題由電工停電進行處理。

1.4有以下情形之一時，要及時停車：

1.4.1 絞車起動或運行中，發覺絞車移動或壓戧柱松動，

1.4.2車輛在平巷或斜坡上運行時，發覺有行人，

1.4.3發覺由于掉道或其它緣故造成的絞車超負荷，

1.4.4 發覺其它不安全因素或有人喊停車。

1.5 嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”制度。嚴禁人員跟車或蹬鉤上、下車。

1.6把鉤工必須待車停穩后按規定數掛車和摘鉤。

2.預備、檢查與處理

2.1 預備：

工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等；

配件：油壺、螺釘等。

2.2 檢查與處理。

2.2.1 絞車鄰近的頂幫支護應牢固可靠，巷道內無阻礙絞車運行的雜物堆積；

2.2.2打壓、戧柱的絞車，其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠；

2.2.3 絞車突出部位距軌道側不小于0.5米；

2.2.4 開關應上架擺放穩當，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；

2.2.5 絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等緊固齊全，制動閘和離合閘要靈活好用；

2.2.6 絞車的減速器和軸承油量要充足，不漏油，油質必須合格；

2.2.7 信號要靈敏可靠，并符合完好要求；

2.2.8 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個捻距內斷絲面積不承諾超過原鋼絲繩總面積的5%；

2.2.9 地滾和立滾要固定可靠，轉動靈活；

2.2.10 擋車裝置應牢固可靠，使用靈活，并符合有關要求；

2.2.11 鋼絲繩鉤和保險繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固，兩卡之間距離要符合規定；

2.2.12 道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質量要求。發覺問題要及時處理，如自己無法處理，要及時匯報班組長進行妥善處理后方可進行操作。

2.3 車輛掉道的處理。

2.3.1 及時停車并將鋼絲繩繃緊；

2.3.2 由上把鉤工到車輛的上方，觀看和了解現場情形，下把鉤工負責禁止行人通行。

2.3.3 靠近車輛下打兩根斜撐支柱，撐木必須使用Ф0.18米以上的優質木頭，用木楔打緊背牢；

2.3.4 將車輛后車輪用木楔背好；

2.3.5 用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度；

2.3.6 人員站在車輛的上方斜側，用撬棍將前輪撬上軌道；

2.3.7 將前車輪用木楔背好；

2.3.8 人員站在車輛的側面，用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度；

2.3.9 用撬棍將后車輪撬上軌道；

2.3.10 檢查軌道是否符合規定，發覺問題妥善處理；

2.3.11 用錘打掉車輛下方兩根撐木；

2.3.12 清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點方可正常操作。

3.操作及其注意事項

3.1 拉車時的操作:

3.1.1 當聽到拉車信號后，及時打“回頭鈴”（拉車信號）；

3.1.2 松開制動閘和離合閘，按起動按鈕；

3.1.3 輕壓離合閘，使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下；

3.1.4 聽到停車信號，慢松離合器，同時將制動閘壓下，按停止按鈕。

3.2 松車時的操作:

3.2.1 當聽到松車信號后，及時打“回頭鈴”（松車信號）；

3.2.2 松開離合閘，壓下制動閘，按起動按鈕；

3.2.3 慢松制動閘，平均松車；

3.2.4 聽到停車信號后，將制動閘壓下，同時按停止按鈕。

3.3 注意事項:

3.3.1 沒有深度指示器的小絞車，應在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號，以便及時減速及停車；

3.3.2 絞車在運轉中，司機應經常注意電機和機械的響聲，如聲音不正常或有專門的震動時，應趕忙停車檢查緣故；

3.3.3 鋼絲繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于6圈；

3.3.4 絞車運行中，嚴禁用手或腳直截了當撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車；

3.3.5 空重車不準在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時，應相互聯系好以后進行，但嚴禁摘鉤，車的下方應打好撐木，司機要壓好制動閘，

車輛下方不得有人；

3.3.6 禁止絞車司機擅自離開絞車。絞車處于工作狀態時，兩手不準離開制動閘和離合閘。

3.4 上把鉤工的操作順序：

掛好繩鉤和保險繩鉤 在車輛運行的前方掛上紅燈 將車推至擋車器處 與司機聯系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側打開擋車器 →與絞車司機聯系將車緩慢推至或拉向變坡點處下放。

3.5 下把鉤工的操作順序

當聽到打松車信號后，打開坡底的擋車裝置；當車輛松到合適位置，鋼絲繩不再處于工作狀態時，打停車信號；待車輛停穩后，站在軌道的一側，先摘保險繩鉤，再摘主繩鉤；最后將紅燈取下運行到指定地點。

上把鉤工沒關閉擋車器前不許摘掛鉤，下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號。向下放車時鋼絲繩未繃緊，未掛好鉤頭保險繩鉤，不許打開擋車器。

4.收尾工作

4.1 操作終止后應做好以下工作：

4.1.1 把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

4.1.2 切斷電源，把開關手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺釘；

4.1.3 搞好絞車周圍環境衛生；

4.1.4 盤好信號線，收拾好工具。

4.2 向接班人，班組長匯報運轉情形，存在問題等。

回柱絞車崗位責任制

1.司機應通過培訓，考試合格持證上崗。

2.起動前應檢查設備各部是否齊全完好，壓柱是否牢固，穩繩是否可靠。

3.按下起動按鈕，絞車開始轉動，并達到全速運轉。

4.按下停止按鈕，電機停止運轉，將開關手把打到零位。

5.運行中，必須隨時觀看運行情形，觀看壓柱穩繩和絞車的受力情形。

6.回柱或提升過程中，嚴禁無關人員站在設備周圍或鋼絲繩的內側。

7.嚴禁帶電搬遷回柱機。

8.用于提升重物或下放重物時應遵循提升絞車操作的有關注意事項。

防塵工崗位責任制

1. 防塵工能安裝愛護防塵管路，能使用防塵設施進行防塵、滅塵。

2.沖刷運輸巷道時，應事先與運輸調度聯系，并在沖刷地點里外分別設崗，觀看行人和車輛，當人員和車輛通過時，停止沖刷。

3. 沖刷要順著風流進行。

4. 灑水滅塵前，先檢查工作地點支架、頂幫等，如有隱患第一進行處理，并蓋好鄰近的機電設備、管線和風筒。

5. 按規定時刻對巷道進行沖刷。

軌道工崗位責任制

1.開工前第一應檢查工作場地和所用工具是否齊全完好，巷道是否符合鋪道要求。

2.在要緊運輸巷或生產石門更換鋼軌及道岔時，必須先向調度室匯報，經同意后方可作業。

3.在運輸大巷修理軌道時，要嚴格執行站崗制度，站崗人員離工作地點不得小于40米。前后站崗人員應手提紅燈，隨時注意來往的列車，指揮列車減速停車。

4.在大巷人力運送鋼軌時，必須經調度站同意后方可推車入井，人力車前50米必須有人探路，車后有人放哨，嚴禁放飛車。

5.凡從事軌道的大修，修理工作的人員，必須通過專門的技術培訓，熟悉本職業務，達到本工種應知應會的要求。

6.使用撬棍起道和起道釘時，不得捏滿把，以免壓傷手。釘道釘時，人要站在內側，手指捏釘身，用錘輕輕釘穩松手后，再加力將道釘打入。

7.在改道、增鋪鐵板時，起道釘距不超過5米。上魚尾螺栓時，不準用手指去探孔，以免傷手指。用套筒把上螺栓要兩腳叉開向后搬，不準向前推，以免滑扣撲空。

8.鋪設軌道應用同一類型鋼軌。如需用異型軌時，其鋼軌頂面及內側必須保持在道岔前后必須用同類型鋼軌配制。

9.道岔護輪軌螺栓必須保持齊全、緊固，發覺問題應趕忙處理好。沒處理好不準通車。

10.檢修中堆放的新舊鋼軌，應堆放整齊。高度不得高出軌面250mm，兩軌頭凈距不得小于300mm。

11.起吊鋼軌用的鋼絲繩強度應有5倍的安全系數。裝卸水泥軌枕時，應輕起輕放，要順枕頭端著地。在釘道前方用人力鋪枕木時，人與人之間的距離不得小于5米。

12.檢修軌道或新釘道完工后，必須認真檢查軌道及道岔是否符合質量要求，撤下的鋼軌及扣件應回收潔凈。作好當天的檢修記錄，搞好車間的清潔衛生。

送飯工崗位責任制

一、 熟悉井下人員的有關知識，必須是從事井下工作二年以上的人員。

一、 熟悉井下人員的有關知識，必須是從事井下工作二年以上的人員。

二、 必須按規定的路線行走。

三、 必須通過主巷和車場時，嚴格執行車場行人制度。

四、 盛水和食物容器要經常清洗消毒。

五、 有權拒絕違章指揮，禁止違章作業。

六、 認真填寫各項記錄。