三一重工裁員風波

2024年3月9日發(作者：跑步機減肥)

1.三一重工裁員被指違法梁穩根三年前承諾成做秀2012-07-1208:53:00來源:中國經濟網(北京)盡管三一集團的裁員事件得到了妥善解決，但有法律界人士表示，以此種方式進行人員調整在一定程度上已經涉嫌違法。而對于三年前三一集團董事長梁穩根做出的“寧可高管降薪也不讓員工減薪、裁員”的承諾，如今也成了市場質疑的對象。但更重要的是，對于緩解三一重工現金流窘境的H股上市，似乎也不被市場人士看好。看來，面對比08年更嚴峻的市場環境，三一重工需要想出更加治本的方法才行。1.1.裁員門陰霾籠罩三一重工經過三一集團一段時間的努力，“裁員門”事件似乎已經出現了轉機。7月7日，一名剛剛與三一重機簽署解除勞動合同協議的工程師表示，現在的心情很復雜，需要重新面試找工作了。據21世紀經濟報報道，當天下午，上海地區約有70多位同事做出了和他一樣的選擇——拿著1.5萬元賠償金離開三一。另外約20位工程師則同意留崗或轉崗。而相比于上海的轉崗，沈陽發生的則是一場由培訓而引發的“裁員”爭議。200多名重裝研究院的研發工程師，在6月29日收到郵件通知，稱被列入“優化30%的人員名單內”，需于7月2日前至人力資源部報到培訓。

而當涉事工程師們反對參加培訓后，公司又說要進行一場考完無法查卷的‘任職資格評定考試’，不合格者才參加培訓。7月4日，在向人力資源部門要求答復未果后，沈陽三一重裝的部分員工于7月6日至沈陽市信訪局投訴。隨后在重裝公司老總承諾，員工可自愿選擇培訓，而無論參加培訓還是留崗，公司都會一視同仁不會區別對待后事件才平息。而據上海君拓律師事務所主任俞敏律師介紹，現在有不少單位采用上述這些方式進行人員調整，其實有些時候涉嫌違法。俞敏律師表示，比如員工參與培訓學習，首先工資待遇不能有變化；如果是轉崗，或其它涉及勞動合同條款內容的變更，這必須要勞資雙方協商一致同意，如果是單方變更，那么必須有‘依法變崗’的理由——比如員工不能勝任工作；即使如此，轉崗后的崗位也得與員工的知識結構水平有一定關聯性。1.2.行業低迷致三一祭起裁員大旗而從三一裁員風波的背后，我們看到的實際上是整個行業和企業的不景氣。從去年4月份開始，伴隨國家的宏觀調控和市場不景氣，我國工程機械市場開始出現持續低迷現象，在此前，該行業曾呈現爆發式增長。數據顯示，繼前4個月持續下滑之后，今年5月份主要工程機械25.77%、壓路機、裝載機、推土機和挖掘機銷量同比分別下滑29.70%、

29.90%和23.92%。市場不景氣，企業之間的價格戰也隨之而起，一些企業不得不降低產品價格，以刺激銷量。據了解，以往國內工程機械的銷售主要以融資租賃和銀行按揭為主，客戶需要支付20%~30%的首付，才能提取設備，但是進入今年上半年，不少公司開始以零首付方式銷售，在下游企業資金收緊、無法支付余款的情況下，壞賬大量增加。從經營業績來看，今年工程機械行業整體下滑近20%，而國內市場占三一重工主營收入接近90%。業內人士認為，三一重工在目前的環境下，將不得不過苦日子。更有分析人士認為，此次裁員是三一重工為此前的快速擴張埋單。但是，市場好時就瘋狂擴張，而市場不好時就先拿裁員應對的行事方式有些不負責之嫌。1.3.梁穩根承諾成空三一重工被疑難自救還記得2009年初，面對席卷而至的全球金融危機，三一集團曾以“董事長梁穩根只領一元年薪、董事全體降薪90%、高管降薪50%”，但對普通員工則承諾“不裁員、不減薪、不接受員工降薪申請”的姿態，迎接挑戰。如今卻因“變相裁員”而引發市場持續關注，這似乎也可以說明此時的市場要比之前更加嚴峻。三一重工應收賬款高達201.23億元，現金緊張，這是從數據上直觀反映出的問題。但是過度的銷售政策，粗放的管理政策則是引起資金問題的根本原因。而引起這根本原因的客觀因素則是因為整體經

濟的放緩，房產限購帶來的工程建設減速。在經濟放緩、整體行業低迷，市場競爭愈加激烈之時，三一重工為了實現自己的全年銷售盈利目標，采取了分期付款、按揭貸款或融資租憑等信用銷售模式來拉攏客戶，當然在市場行情好的時候當然能夠以此提高自身競爭力，吸引大批客戶，實現利潤快速增長。但是，一旦市場需求下降，行情不好，還款風險必然增大，而這些風險最后只能由設備生產商和銀行來承擔。環球網援引分析稱，三一重工開始裁員，這正是隨著世界第二大經濟體增長放緩、中國工業部門所遭遇痛苦迄今最為明顯的跡象。巴克萊銀行分析師維多利亞-李說：“中國機械行業過去10年從未發生過裁員，即便在2005和2008年的下滑期間也沒有。此次下滑肯定比以前要嚴重得多。”外部經濟寒冬之時，機械行業下滑這些客觀因素可以作為導致三一的過度銷售，進而資金緊張而導致裁員的最好的理由，不過企業要想在這經濟寒冬之時通過裁員，也不過是一時自保。一個企業的成功，離不開企業員工的成功。只有通過企業員工改進生產技術，提升產品科技含量，加強企業核心競爭力才是在寒冬之時企業自救的根本方法1.4.三一重工H股二度上市前景堪憂除了要脫離“價格戰”之外，現金儲備不足70億元的三一重工也把融資希望寄托于香港的資本市場。今年5月份，三一重工重新啟動H股上市進程。

早在去年8月24日，三一重工就宣告，香港證監會核準其發行的H股股份數為15.41億股(含超額配售2.01億股)。而后，由于當時香港股市處于大幅調整之中，上市環境不理想，公司不得不縮減發行規模，降低融資量。直到去年9月22日，三一重工再次宣布，由于市況波動，暫時擱置H股上市計劃。此次，三一重工將于7月16日舉行發行前的推介會。據悉，其融資規模將由原計劃的33億美元，降至20億美元，發行股數占擴大后的股本比例也由15%降至10%。有行業分析師表示，當前國內外經濟都一片低迷，現狀并不比去年好，加上20億美元的融資金額也不算小，能否成功發行，關鍵在于價格，如果發行價格繼續調低的話，上市不成問題，但三一重工可能不會接受太低的價格。2.揭秘三一重工裁員真相人才“陽澄湖效應”顯現正文我來說兩句(129人參與)2012年07月18日11:28來源：華聲在線作者：張建平打印字號保存到博客華聲在線湘潭訊（記者張建平）近日，關于三一裁員的消息不斷，作為一家世界500強的企業，三一是否真的在變相裁員，更是引發媒體關注。昨日，記者來到三一長沙總部進行實地調查，一探究竟。

2.1.員工稱下車間培訓，并非強制“公司對研發人員非常重視，研發投入相關公司股票走勢三一重工11.78-0.33-2.73%上不封頂，并一直視研發為核心競爭力，對研發人員的培訓更是花盡了心思，比如深入車間的崗前培訓、卓越工程師的培訓，自己都有親身參與，但這些培訓，研發人員都非常喜歡，公司針對培訓也從”三一研發項目管理工程師唐俊告訴記者。來沒有出臺強制性的措施。7月9日，記者首先來到了三一工業城里的研發大樓，唐俊就在這棟大樓里工作。這棟占地面積約為17000平米的五層白色建筑可以容納1300人左右。在總面積330萬平方米的三一工業園里，這棟孵化出眾多世界領先技術與產品的大樓，顯得有些另類，又有些神秘。在這次裁員風波中，三一的研發人員可謂站上了風口浪尖，坊間更是傳言，三一強制下放研發人員到車間培訓，并稱是變相裁員手段。研發樓里，略顯擁擠，過道上甚至都安排了辦公位。每個人都在緊張而忙碌地工作。開會、打電話、圍坐討論，言語間，各種話語交鋒、融合，此起彼伏，氣氛融洽。在這里，絲毫察覺不出外界有關裁員傳言中的冷肅氣氛。記者隨機采訪了幾名研發人員。面對外界的裁員傳言，他們表示均有所了解，但他們并不同意一些媒體的說法。這些員工都曾有在車間實習過的經歷，他們均表示：“車間實習能非常直接地對公司的產品有一個深刻的了解，懂得公司的生產方

式、加工工藝，能對今后的研發工作有一個指導性作用。如果把下車間培訓就理解為變相裁員，實在有些偏頗。”記者在走訪中了解到，研發人員下車間的培訓項目在三一早已有之，以前只針對新入司員工，而現階段，在市場增長放緩的大背景下，為了響應集團號召，加大培訓力度，所以才進一步擴大了培訓范圍，把一些儲備人才也納入車間培訓的范圍，這與變相裁員沒有任何關系。據悉，在三一，從入司開始，研發人員就要進行為期6個月的崗前培訓，包括車間實習、售后實習等環節。這項制度起源于2007年，當年，三一第一次在華中科技大學、中南工業大學等全國重點院校大規模招聘應屆工程碩士，以滿足三一的人才需求。為培養好這批人才，梁穩根董事長要求人力資源總部拿出與之匹配的培訓方案，最終幾經修改，確定了包括車間實習、產品介紹等長達數月的培訓計劃。在記者的采訪中，研發人員提的最多的三一首席科學家易小剛的名字。據員工反映，易小剛之所以能成為三一的首席科學家，跟他非“易總一個月總會抽出那么幾天，常重視一線車間的試驗有莫大關系。深入車間一線，做試驗、調設備。他曾告誡大家，搞研發光在辦公室是搞不出來的。”2.2.車間里有少量研發人員培訓走出研發大樓，記者帶上安全帽，在三一工業城里的各個廠房里走訪了起來。7月的天氣，甚為炎熱，但車間里熱火朝天的生產景象

比起這天氣，更為火爆。在這里，記者更為留意起一些相對文靜，手腳并不熟練的一些另類“實習生”。在行業內亞洲最大的18號裝配廠房里，記者遇到了來自研究總院的王新陽。他告訴記者，他作為研發人員除了呆在辦公室畫圖設計外，在車間實習培訓也是他喜歡的事情之一。王新陽向記者道出了心聲，他說，研發人才下到車間以及在各系統輪崗培訓，確實是非常必要的培訓手段，他說，研發產品不是生搬硬套，不是完成任務，而是要多問自己，你的產品要達到什么目的？什么樣的結構可以達到這個目的？是不是還有更好的方法？而來到車間制造一線，讓我比未參加生產實習的人對產品和項目有更加深刻的認識。廖中杰是王新陽的帶班老師，他說，他以前還帶過許多崗前培訓的研發人員，“這些人都比較虛心，并且很珍惜一線的實習經驗，他們都是高興而來，滿載而歸。在我帶的學生中，公司也從來沒有通過下車間培訓的方式，裁過一個人。”說起三一此次加大研發人員下車間培訓的力度，廖中杰更是道出了自己對此事的看法：“三一的研發人才一般較為年輕，對于這樣一支年輕的隊伍，如果不經過基層的鍛煉，一出學校就想沖到研發一線，這對一個視研發為核心力的企業來說，本就是一個危險的舉動。”另一方面，據行業專家介紹，在工程機械行業中，標桿企業的研發人才結構中，專家級人才約6%，高級人才約12%，中級人才約32%，初級人才約50%，各層級比例基本是1:2的關系。而三一相比標桿企

業，盡管高端研發人才突出，但研發團隊整體較為年輕，中堅研發人才的基礎還不夠厚實，三一加強對初級研發人員的培養，并提高初級研發人員的實踐功底變得迫在眉睫。但是，三一為了調整人才結構，把一些初級研發人員分到制造等部門培訓的良好初衷，卻被某些流言解讀為一種對人才的放棄。三一集團總裁更是站出來解釋：“我們不可能讓研發工程師當一線工人。但是如果研發工程師連拆裝機器都不會，連機器的基本構造都不會，如何進行貼近實際的創造和研發。”談起網上的某些新聞，王新陽有些不解，他說，有些新聞緊緊憑看到辦公室里坐著幾個人，就判斷三一裁員，這實在很是牽強。“即便如此，如果大家都坐在辦公室，不去調研跑市場，不是鍛煉跑車間，那我們就是坐井觀天，世界500強不是坐在辦公室，就能坐出來的。”2.3.三一人才“陽澄湖效應”顯現江蘇有一個著名的淡水湖，名曰陽澄湖，吃蟹的人幾乎不用看蟹，單憑“陽澄湖出品”，就認定其色、味、香之極，是蟹中極品，甚而其它產地的蟹，只要在陽澄湖轉上一圈，其賣價也會倍增。近段時間，工程機械行業進入市場調整期，行業內洗牌加劇，人才流動加大，三一正是利用自身良好的人才平臺，吸引了眾多行業內優秀人才聚集，從而形成了一種人才的“陽澄湖效應”。栽好梧桐樹，自有鳳凰來。張焱，2006年從華南理工大學畢業，畢業后在一家大型國企工作，沒過幾年，他已經在港機設計研發方面

積累了相當的經驗。今年5月份，他選擇加盟三一。說起加入三一的原因，張焱告訴記者：“三一目前正在實施自己的海洋重工戰略。當我來到珠海海洋重工產業園時，被其中濃烈的創業氣氛所感染，在這個新平臺，我能得到更好的研發項目。這是我選擇三一的原因。”其實，三一作為一個成長性良好的企業，隨著體量的加大，業務的拓展，研發項目越發高端，這種項目逐漸增多且更具挑戰性，這對那些希望得到鍛煉，進一步向尖端邁進的研發人才來說，極具誘惑力。陳彥與張焱正好相反，他選擇離開三一。畢業于英國德比大學的他在英國拿到了市場營銷管理的碩士學位。在2006年12月，他剛加入三一即被分到三一的國際部，做了常駐英國的營銷代表。在三一，他把產品賣到了世界五大洲的十幾個國家，經過幾年的摸爬滾打，他一度做到了三一印度的區域總經理。但每個人都有自己的夢想，陳彥的夢想就是自主創業。2011年，機會來了，他的幾個同學發明了一種新型的保溫材料，拉他一同創業。這一下點燃了陳彥昔日的夢想，他選擇離開三一，奔向自己新的目標。但陳彥還是坦言：“在三一，讓我有了了解世界的資歷與經驗，我也學到了，開拓市場的許多經驗。感謝三一為我提供這樣好的一個平臺。”現在，陳彥與他的伙伴已經成立了自己的公司，他們的下一個目標，便是把公司做到向三一一樣優秀。其實，有媒體更是將三一員工比喻為“陽澄湖的大閘蟹”，并認為，三一員工之所以這么吃香，并不單是因為“蟹”質好，更因其出自于三

一這個“陽澄湖”。對于社會關于“三一員工流失率較高”的傳言，一系列數據足以證明其不實與片面。專家測算，優秀企業的人才流動率應在15％左右，然而據統計，中國民營企業的人才流動率接近50％。有關調查顯示，目前，三一的人才流動率低于15%；員工的平均司齡已超過3年，呈增長趨勢，而剔除業務增長帶來人員增長的因素，從司齡具體分布情況來看，司齡的分布比例最大，為3-5年，占員工比例的30%。事實表明，在“幫助員工成功”經營理念下，廣大三一員工獲得了事業平臺和晉升發展階梯，員工流動性減弱，隊伍日趨穩定。2.4.周永亮博士：三一重工，值得尊敬連續兩年了，春節最后一次內訓都是為三一重工進行的，去年是在北京為其樁機培訓，今年在蘇州為其挖掘機進行培訓。其實，我們公司與三一重工在培訓方面多有合作，特別是我們的長沙辦事處，但此次培訓還是給我留下了深刻的印象：在上海虹橋機場到蘇州昆山的路上，接我們的司機就滔滔不絕地介紹三一，并說三一的人工作都很玩命。我以為他也是三一的人。結果一問，他還不是三一的員工，是一家汽車租賃公司的，與三一重工是合作關系。看到他對三一如此敬重的樣子，我覺得三一應該是一家有魅力的公司。到了培訓地點后，三一方面培訓的負責人來給我介紹三一重機的情況并就培訓問題進行交流，讓我看到了他們對于工作的認真和執著。

通過溝通，我了解到，三一的挖掘機2010年已經做到過萬臺。我當時覺得有點玄乎，就問了一個問題：你們這幾年銷售額的增長速度是多少？他們說：100%，如果到了40%以下，老板就不能接受了。目前挖掘機這個領域里所有的巨頭都是國外的，如小松、蔚山現代等，三一已經是國內挖掘機的龍頭了。但是，三一不滿足，他們的口號是：“改變世界對中國制造的看法，為世界奉獻一個世界級挖掘機品牌。”為了這樣的目標，三一的人們，從上到下，將玩命工作變成了習慣！有人說，這是不是太殘酷了？三一的人對我講：“我們本來就比別人晚了幾十年，別人的技術本來就比我們好，如果再不玩命，人家休息咱也休息，那還能趕上對方嗎？更別提超越了。”話，是如此的實在！很多人希望看到中國企業的崛起、很多人希望中國的企業能夠超越發達國家的企業、很多人希望看到中國企業打造出世界級的品牌，但是他們往往希望我們的企業也能夠像發達國家的企業，該休息了休息，該上班了上班，一切按部就班，一切的規則都與發達國家的企業一樣。請問：這樣的狀態能夠超越對方嗎？因此，我對三一這樣非常規發展、玩命工作、力爭超越的中國企業感到由衷的敬佩和尊敬！我們還不是發達國家、我們的技術底子其實還很薄、我們的技術人員素質與發達國家相比還有一段距離、我們的發展環境也不是那么如意，如果沒有超常規的發展路數、沒有超出發達國家的玩命精神，

真正能夠將GDP總額第二變成人均GDP進入前列，從而成為真正的強國，那將是一場美麗的夢！希望三一這樣的企業更多一些。他們承載著中國制造真正進入強者行列的希望！3.三一重工裁員被指違法2012-7-128:55:35作者：佚名出處：水泥商情網★★★盡管三一集團的裁員事件得到了妥善解決，但有法律界人士表示，以此種方式進行人員調整在一定程度上已經涉嫌違法。而對于三年前三一集團董事長梁穩根做出的“寧可高管降薪也不讓員工減薪、裁員”的承諾，如今也成了市場質疑的對象。但更重要的是，對于緩解三一重工現金流窘境的H股上市，似乎也不被市場人士看好。看來，面對比08年更嚴峻的市場環境，三一重工需要想出更加治本的方法才行。3.1.裁員門陰霾籠罩三一重工“裁員門”事件似乎已經出現了轉經過三一集團一段時間的努力，機。7月7日，一名剛剛與三一重機簽署解除勞動合同協議的工程師表示，現在的心情很復雜，需要重新面試找工作了。據21世紀經濟報報道，當天下午，上海地區約有70多位同事做出了和他一樣的選擇——拿著1.5萬元賠償金離開三一。另外約20位工程師則同意留崗或轉崗。而相比于上海的轉崗，沈陽發生的則是一場由培訓而引發的“裁

員”爭議。200多名重裝研究院的研發工程師，在6月29日收到郵件通知，稱被列入“優化30%的人員名單內”，需于7月2日前至人力資源部報到培訓。而當涉事工程師們反對參加培訓后，公司又說要進行一場考完無法查卷的‘任職資格評定考試’，不合格者才參加培訓。7月4日，在向人力資源部門要求答復未果后，沈陽三一重裝的部分員工于7月6日至沈陽市信訪局投訴。隨后在重裝公司老總承諾，員工可自愿選擇培訓，而無論參加培訓還是留崗，公司都會一視同仁不會區別對待后事件才平息。而據上海君拓律師事務所主任俞敏律師介紹，現在有不少單位采用上述這些方式進行人員調整，其實有些時候涉嫌違法。俞敏律師表示，比如員工參與培訓學習，首先工資待遇不能有變化；如果是轉崗，或其它涉及勞動合同條款內容的變更，這必須要勞資雙方協商一致同意，如果是單方變更，那么必須有‘依法變崗’的理由——比如員工不能勝任工作；即使如此，轉崗后的崗位也得與員工的知識結構水平有一定關聯性。3.2.行業低迷致三一祭起裁員大旗而從三一裁員風波的背后，我們看到的實際上是整個行業和企業的不景氣。從去年4月份開始，伴隨國家的宏觀調控和市場不景氣，我國工程機械市場開始出現持續低迷現象，在此前，該行業曾呈現爆發式增

長。數據顯示，繼前4個月持續下滑之后，今年5月份主要工程機械25.77%、壓路機、裝載機、推土機和挖掘機銷量同比分別下滑29.70%、29.90%和23.92%。市場不景氣，企業之間的價格戰也隨之而起，一些企業不得不降低產品價格，以刺激銷量。據了解，以往國內工程機械的銷售主要以融資租賃和銀行按揭為主，客戶需要支付20%~30%的首付，才能提取設備，但是進入今年上半年，不少公司開始以零首付方式銷售，在下游企業資金收緊、無法支付余款的情況下，壞賬大量增加。從經營業績來看，今年工程機械行業整體下滑近20%，而國內市場占三一重工主營收入接近90%。業內人士認為，三一重工在目前的環境下，將不得不過苦日子。更有分析人士認為，此次裁員是三一重工為此前的快速擴張埋單。但是，市場好時就瘋狂擴張，而市場不好時就先拿裁員應對的行事方式有些不負責之嫌。3.3.梁穩根承諾成空三一重工被疑難自救還記得2009年初，面對席卷而至的全球金融危機，三一集團曾以“董事長梁穩根只領一元年薪、董事全體降薪90%、高管降薪50%”，但對普通員工則承諾“不裁員、不減薪、不接受員工降薪申請”的姿態，迎接挑戰。如今卻因“變相裁員”而引發市場持續關注，這似乎也可以說明此時的市場要比之前更加嚴峻。

三一重工應收賬款高達201.23億元，現金緊張，這是從數據上直觀反映出的問題。但是過度的銷售政策，粗放的管理政策則是引起資金問題的根本原因。而引起這根本原因的客觀因素則是因為整體經濟的放緩，房產限購帶來的工程建設減速。在經濟放緩、整體行業低迷，市場競爭愈加激烈之時，三一重工為了實現自己的全年銷售盈利目標，采取了分期付款、按揭貸款或融資租憑等信用銷售模式來拉攏客戶，當然在市場行情好的時候當然能夠以此提高自身競爭力，吸引大批客戶，實現利潤快速增長。但是，一旦市場需求下降，行情不好，還款風險必然增大，而這些風險最后只能由設備生產商和銀行來承擔。媒體援引分析稱，三一重工開始裁員，這正是隨著世界第二大經濟體增長放緩、中國工業部門所遭遇痛苦迄今最為明顯的跡象。巴克萊銀行分析師維多利亞-李說：“中國機械行業過去10年從未發生過裁員，即便在2005和2008年的下滑期間也沒有。此次下滑肯定比以前要嚴重得多。”外部經濟寒冬之時，機械行業下滑這些客觀因素可以作為導致三一的過度銷售，進而資金緊張而導致裁員的最好的理由，不過企業要想在這經濟寒冬之時通過裁員，也不過是一時自保。一個企業的成功，離不開企業員工的成功。只有通過企業員工改進生產技術，提升產品科技含量，加強企業核心競爭力才是在寒冬之時企業自救的根本方法

3.4.三一重工H股二度上市前景堪憂除了要脫離“價格戰”之外，現金儲備不足70億元的三一重工也把融資希望寄托于香港的資本市場。今年5月份，三一重工重新啟動H股上市進程。早在去年8月24日，三一重工就宣告，香港證監會核準其發行的H股股份數為15.41億股（含超額配售2.01億股）。而后，由于當時香港股市處于大幅調整之中，上市環境不理想，公司不得不縮減發行規模，降低融資量。直到去年9月22日，三一重工再次宣布，由于市況波動，暫時擱置H股上市計劃。此次，三一重工將于7月16日舉行發行前的推介會。據悉，其融資規模將由原計劃的33億美元，降至20億美元，發行股數占擴大后的股本比例也由15%降至10%。有行業分析師表示，當前國內外經濟都一片低迷，現狀并不比去年好，加上20億美元的融資金額也不算小，能否成功發行，關鍵在于價格，如果發行價格繼續調低的話，上市不成問題，但三一重工可能不會接受太低的價格。