工作心得:西部汽車市場形勢分析(最新)

2024年3月24日發(fā)(作者：頤和園簡介和歷史)

工作心得：西部汽車市場形勢分析（最新）

中國汽車市場按區(qū)域板塊可以分為東部、中部、西部和東北，其中西部所占

的地域最廣、包含的省份最多，也是近年汽車需求增長速度較快的板塊。2017年

在宏觀經(jīng)濟(jì)與政策的共同作用下，西部市場出現(xiàn)了諸多新特征。本文分析了新特

征背后的驅(qū)動因素，并通過判斷這些因素的變化趨勢，對2018年西部市場的發(fā)展

進(jìn)行了預(yù)測。

一、西部汽車市場的基本情況

中國幅員遼闊、區(qū)域間地理氣候條件差異大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也呈現(xiàn)明顯的多層次

性，因此分析中國市場必然離不開區(qū)域分析，而區(qū)域劃分是做好區(qū)域研究的前提

條件。“橫看成嶺側(cè)成峰”，區(qū)域的劃分存在多個維度，其中依行政單元劃分是

常用的方法之一。但中國大陸有31個省級行政區(qū)劃，數(shù)量較多，易于“只見樹木，

不見森林”。針對這種情況，我們往往會將若干區(qū)位與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平近似的省份

合并為板塊進(jìn)行分析。

西部板塊共包含12個省、市、自治區(qū)，其內(nèi)部又可以再細(xì)分為西南與西北兩

個區(qū)域。西南區(qū)域包括重慶、四川、貴州、云南、西藏和廣西；西北區(qū)域則由陜

西、甘肅、青海、寧夏、新疆和內(nèi)蒙古組成。西部地區(qū)幅員遼闊，占全國國土面

積的70%，但大部分省份深處內(nèi)陸、地勢起伏，多高原、沙漠，普遍欠缺傳統(tǒng)意

義上的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢。西部地區(qū)人口眾多，2016年共有常住人口3.7億人，占全

國總?cè)丝诘?7%；人口結(jié)構(gòu)豐富，全國五個少數(shù)民族自治區(qū)都在西部。西部地區(qū)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對落后，2016年人均GDP約為4.2萬元，大致相當(dāng)于全國水平的

78%。

汽車作為大宗耐用消費(fèi)品，其市場表現(xiàn)是與經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)息息相關(guān)的。從汽車發(fā)

展水平看，西部地區(qū)同樣相對滯后。2016年西部的千人保有量為80輛/千人，大

致相當(dāng)于全國水平的80%。從汽車需求規(guī)模看，2016年西部地區(qū)共銷售乘用車540

萬輛，約占全國總市場的22%。

二、2017年西部汽車市場的主要特征

2017年是國際經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢的一年，是國際新秩序加快調(diào)整的一年，是

中央新發(fā)展理念得到充分貫徹的一年，是新一屆政府發(fā)展戰(zhàn)略大規(guī)模實(shí)施落地的

一年。中國特色社會主義新時代的一些基本特征初露端倪，使中國汽車市場的區(qū)

域格局發(fā)生新的變化，西部汽車市場也呈現(xiàn)出若干新的特征。

1．西部市場增速重回四大板塊首位

2017年1～10月份，西部市場共銷售乘用車417.6萬輛（見圖1），同比增

速1.2%，創(chuàng)下過去十余年的最低增速，這也是第一次西部板塊的汽車需求增速大

幅低于GDP增速。